中国预警机生产车间曝光 多架新机下线准备交付(图)

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 上海林频仪器设备有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元缸盼俱、上市市值1000亿元的企业抠拾藉。    技术战略上矾,将坚持1条纯电动驱动技术路线拇,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平记墒。同时喇貉,产品将具备400公里续航能力稍,平均能耗每百公里低于12kwh客槽。    产品方面冀斡,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV唬矮函,其续航里程(参配薯蛙蝗、图片扰海、询价)可达300公里痰,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型添。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车罚龟精,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车炼崩。此外踩,北汽新能源代号规划代号为C30DB疥坪、C33DB丝卢糠、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型妈持。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销餐绅,以便更好地与传统营销模式保持平衡饭。现阶段拳秸报,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店县,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展武京休。    3.江淮    2015年销量侣:在新能源领域舍乃息,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车头使,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力丧烁,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆胆莽。    未来规划儒挞按:到2025年拢耍,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上华染,形成节能汽车庐卷、新能源汽车蛔、智能网联汽车共同发展的新格局癸规胯。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型了。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配牡将阑、图片爬具、询价)S2打造)井夹、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)错檄、星锐EV三款纯电动车型暗底航,基于瑞风S5打造的混合动力车型推坞瓢。    4.奇瑞    2015年产销量司剁:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)燃隘付,销售7262辆念。    未来规划挎:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车食,同时目标年销量定为20万辆啤。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆膝去故。奇瑞未来将拥有插电式混合动力嘿踌、纯电动储、增程式电动车棚纬、电动四驱的汽车步看辞,种类涵盖乘用宫、商用和专用车领域谱瓦驮。值得一提的是瘟倘,2016年上半年刺,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV储,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市董,这款车运用了诸多新技术豁,未来将会呈现给消费者不同的体验镜。    5.广汽    2015年销量瓶猛:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆估糕。    未来规划拈惧:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型存手卯,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市拦惜惠。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市帘怜渐,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市菇。在未来抒涝,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型哎栋。传祺还将推出一款A0EV电动车府鹊,该车很有可能是一款小型的纯电动车氦。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模瞥。要完成这一目标颈戏,新车投放将成为关键莫性。未来基于插电式PHEV朔、纯电动EV丢阂、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型潘痰。    6.上汽    2015年销量拢逼设:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆聘虹,较2014年产销增长3倍蔫。其中荣威e550销售10711辆肝鳖,占比接近96%姜。    未来规划铝:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车请猴凭,包括荣威E950碌眷、新能源SUV绣惧、A级纯电动车桨、全新一代插电强混荣威E550等车型辜俩,价格介于在10-25万之间痴购疲。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元横,投放30款以上全新产品隘查,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势赡。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆讲翱,其中自主品牌实现20万辆脚。根据规划粕鞘突,30款新能源产品中摧,纯电动汽车达13款叉创俊,插电式混合动力产品有17款蓖略,其中也将包括商用车裤躲,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品叹。    上汽集团副总裁(参配妻外、图片投、询价)疯湘珊、乘用车公司总经理王晓秋曾表示抨:“我们把新能源放在第一位露,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求糠,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势乌,到2025年号,新能源将成为未来动力的主流煎豪。”    7.众泰    2015年销售吴藤:众泰新能源销量为24574辆县,同比增长143.6%颈。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量屋,而2018年将冲击50万辆目标菠缆。    未来规划涕:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV酗谷驴,2016年还将推出Z500纯电动版眯滴鲁、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车廊氯汤。众泰已经规划8款全新新能源汽车爬滥你,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车沉裳,包括四款微型纯电动车峨判,分别为E200汾潘甸、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV彼掸净、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级啦、A级秀、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车凹必。    8.长安    2015年销量说徒床:长安逸动(参配锹丢、图片陕、询价)EV销售1500辆赏木。    未来规划兜:长安汽车发布2020新能源计划踢,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上哨辣,至2025年推出34款车型僧锹畏,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)混垫。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆惜点,至2025年呐,新能源车累计销量突破200万辆岁疏芒。    9.吉利    2015年产量信疲芯:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军沥搁,占比35%岸。    未来规划并:吉利未来5年的新能源汽车规划吝拭,未来纯电动车母、混合油电车别、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成栋门脖。2020年将占吉利汽车总销量90%以上仓耙拆,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%荣耐绩,纯电动(EV)车型销量占比35%湾厢。将借助新能源车型布局捞般,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值甫平蹭。    在纯电动汽车方面履芍,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台粪逢,到2020年歌,吉利FE平台的车辆将实现续航500km客,百公里耗电11kwh的目标儡杜殊,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料入镰颠。在油电混合车型方面处,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市拷吕款。在插电混动方面集北肺,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统箔铃汉,首款车型将在2017年上市能。    10.东风    2015年销量供弹:东风风神E30销量511辆认蚂链。    未来规划敬枚姆:2016年绘,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型募桐糕:E302016款乖、A60EV标准版腔、A60EV尊享版操,确保2000辆倘兰、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成汰氓,其中E30L澜、A60EV车型各销售1000台以上北枷。    11.江铃    2015年销量玻:江铃E100销售5268辆饱。    未来规划阑:江铃集团采取了混合动力车颂谐、纯电动车两条产品规划路线炯痉。其中耸勤,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%捻澜,按照对行业的预计下谓,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆福巫。    在未来的产品规划中憋茬梢,江铃E100车型升级产品即将上市你华,正在开发的代号为E200拼勘、E160节贯杏、E170纯电动轿车也将陆续上市峭岗。另悉撩孪,新上市的电动轿车相比老款产品沛秆怖,在续航里程爬功澎、最高时速可摄凄、智能化和舒适性方面将会有明显提升盼。此外江铃还将利用现有整车技术及平台蚕尖,引入混合动力技术憨慑,以解决有关法规合规问题卵邦,此项目的前期费用为1.8亿元估。   二蜡弥甫、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性力融陈。到2020年靖瘟,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆乓,而整体销售目标为450辆镶梧。也就是说豆哭耍,到2020年颠河鼓,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%噬寐。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元挤效多,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品醛猾侨,到2020年力争达到60万辆的销量目标梅。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆挛凑。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标笺擦,只是宣布宠酬毯:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额瓤。    4.东风集团    东风集团规划唯膏雇,到2020年宽,其自主品牌累计销量目标为200万辆馅羌碉。其中韶份,新能源车销量目标为80万辆疵,占比高达40%裸。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业蓟赁,到“十三五”末锹羚污,其新能源车型数量将扩展至十余款踩溶,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现撬呢。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标勃菇,其中提及2020年年产销要达到50万辆仕。    7.奇瑞    2015年8月表示辟休懂,将投资数百亿元弊泰铺,到2020年实现销量目标70万辆浆比,其中新能源车将达20万辆郝锌绥,占比28.6%氨蹲夏。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊暴。吉利宣称捻卡,今后将纯电动瘸需、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举吻己,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%洽饥洪。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标界,其新能源汽车销量将达到108万辆娶惰灵。这是一个相当高的数量惠恋腺,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成寇枪。而且麓陪碳,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业掏天。 责编粉点:杨杰" "   据外媒报道破,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷拴圈,这可能导致气囊在撞击时无法打开送叮裙,或没有事故发生时意外打开硕。    本田蛋、菲亚特-克莱斯特膘抒钾、梅德赛斯-奔驰青集、大众恭凤、马自达嘘、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响哆缉胁。    全球汽车市场中韶诽,气囊召回已屡见不鲜谜。其中乱截陌,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象臣皖。横跨2013至2016年面,均能看到高田气囊召回计划频频曝出陋岗。    正在高田气囊焦头烂额的时候辨盟,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力凤雾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道委,近期才处苫,德国知名汽车零部件制造商大陆集团偶吐额,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划诽,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患露壤牡,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回悉寥部,涉及500万辆车靖。    大陆集团将于近期启动召回计划导,并继续对旗下产品进行核查仿,以彻底消除安全气囊传感器隐患霉。    本田表示溯四,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车狈,替换存在缺陷的大陆系统控制单元蠕经。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔实,83次现场报告房,和2例致伤事件汗惦茨。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认紊。    本田告知经销商诧,目前需更换的部件短缺氮琼,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单抠摊,今年秋季之前恐无法完成全部更换下。    同样潘,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车揣,包括2009款道奇酷威宦,2008-2009款道奇凯领沥式记、克莱斯勒Town and Country来毙壕,以及合作研发的2009款大众Routan娘廊。    该公司报告显示罢许,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件犬冲焙。    大陆集团表示动,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司烈呐充。    马自达已回应召回并介入调查旱卵,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目荣很轻。其他汽车制造商目前没有进行回应欢。 责编沃氖舞:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后黎毖巨,大量车流涌上高速公路谋表,然而蜕杭司,当车辆长龙逐渐稀松舱光桃,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来缔哪岁。记者在湖南境内的长益高速公路上看到粗钒,在临时投模靠点和服务区烫峰临,各种垃圾成堆刃摆。春节期间这里60多公里高速路段衰,日均清理的垃圾竟然超过20吨俺柏屉。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里丰,是进出长沙的西大门垢李,今年春运期间犊坊间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”腿功怀,24小时高峰断面车流量达到12万辆肉。长益高速养护工杨秋强告诉记者宋股,春运高峰时擅,饮料瓶子葛提、纸巾虾据、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢午示,稍有堵车路面便是一片狼藉衔。高速公路上垃圾成堆的现象托,折射出人们在物质财富丰富的同时充爽疏,文明素养还有待提高疆届。    长益高速养护清障中心主任陈创说盘楞,为备战春运煤同,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上禄,临时增加了10位养护工参与保洁工作翟。即便如此蹄,每位养护工还是需要加班加点联吓,平均每天出勤3趟灌粉号,工作12小时桃特,收捡超过500公斤的垃圾俏谩呻。然而胳揽,要恢复到平时的卫生状况淌翅骇、环境状况辟泼琳,还需要半个月僳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患驹啦两,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定冻缆,乘车人不得向车外抛洒物品俺笆,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为涡内。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋侥,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里泵垮,做到环保估澄臼、安全出行睫饺。 责编昂袍怪:杨杰" "  在过去的2015年拨,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆讳喝髓,同比增长5.2%棉苔牛,再度刷新2014年创下的年度销量纪录芜登。其中在昂科威和SRX等车型的推动下灌,通用SUV产品的零售销量同比激增144%骡喂翘。上汽通用汽车总经理王永清表示墙遁胖,未来几年将在SUV细分市场发力臣乏叮。网通社梳理通用新车计划回惊,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型百箔。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型亭畏,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV挥芥庐。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表鳞:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌肆层:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌娩,雪佛兰将在2020年内推出20款新车焚哼,以实现这一销量目标伸呻号。进入2016年驴,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段梯。王永清表示诚:“在2016年年底之前伦,雪佛兰将在中国市场推出7款新车净负舷,覆盖中级车范、中高级车逢、SUV等细分市场阜。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban莫骑。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型粕固。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban慰回时。新车拥有5.7米的车身长度乒粪袭, 满足普通家庭对于车内空间的需求被匈甸。现阶段国内全尺寸SUV市场火热戏,但多以豪华品牌车型居多擒斗,例如奔驰GLS涪、雷克萨斯LX等蒋隋,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争期喇。   别克品牌婪踢恰:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕丛次,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划勃:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型昆哗。”其中包括一款全新紧凑SUV车型轰。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市舒瑞态,但除了已在国内上市的昂科威外退潍旱,其他6款均有望登陆中国市场臂斥。   新车介于昂科拉和昂科威之间窗腻鳞,定位紧凑SUV逢,并将基于通用最新D2XX平台打造而成酷。在外观方面有望以Envision概念车为模板夕烤缴,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计伶械鼓。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机柔驾粕,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机韦。   凯迪拉克品牌杉鼓咀:全新小型颁澳、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌石匠,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划犁。未来品牌将在华推出多款产品僧祭洽,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型官镜需,形成十二大车系考挠,覆盖SUV灿、轿车莫、敞篷车等各个细分市场磨慌沫。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一性赤。除凯雷德和XT5外碳,凯迪拉克还将推出3款新产品溉芦,分别为小型菠晾翅、紧凑哩清梯、中大型SUV翟。这些新车未来均有望在华国产绍桑。   2014年列夹郝,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示姓郊,公司将采用新的命名方案敌阀事,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场谴。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品缚,“XT+数字”命名SUV车型竿维。目前通用已经注册了XT2稻酣、XT3茅、XT4布、XT5教芦、XT6寿狈绩、XT7和XT8商标绞款堑。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5遍论痉,未来品牌全新小型SUV技滥廖、紧凑SUV和中型SUV量昧,有望依次命名XT2唬、XT4和XT6碗。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签变渐晶:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编表竟:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时霓肚官,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求蒋顾。近日谐惹,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评殉衣Α,结果评选出了十大最安全的SUV车型窝割,上榜车型虽然只针对美国地区狈,但对日渐升温的中国SUV市场而言涉碴脾,也有着一定的指导意义础喊,所以拿来同大家分享酥份谰。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试亲涉柯,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级拍。此外晶,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级孰签。作为讴歌第三代车型财,讴歌MDX为七座车型尸,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款绢酸,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)恋忿镭。   讴歌RDX   看完大哥MDX羌偿,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱箱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号胖,根据IIHS和NHTSA评估结果中毖拐摆,它获得了与兄弟MDX同样的好评疽,通过一系列碰撞测试后堂,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列粹门。 作为五座版本车型坪清,RDX的全轮驱动系统是可选的陵凌,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统楷捕。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证岸锌,在正面碰撞预防系统中崇翱,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩陵烽。 2016年CR-V的零售价为23745美元末怀凸,为五座版车型豢憋辑。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一灿弦,也许有着很多原因判惰叮,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮撕界笺。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级搪还,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色输贫郝。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元奋,并配有3.5升V6发动机作为标准配置敬廊补。目前可最多容纳八名成年乘客莽,并拥有四轮驱动的选装配置疤。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者群,现代途胜的最终结果也非常理想巍硼,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级森腑拇,同时也配备了儿童安全座椅的设施馆喊暖。 在美国蓉,现代途胜的零售价格为22700美元姥,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间潭蝗傅,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择形。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳懒,作为奥迪Q5的主要竞争对手骡,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV浑献潞。同时勃锑蛊,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置舰。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元狄梨唬,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本谎。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级广。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元红粕韧,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显示捞,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性哪荚。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置力季卧。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩滔匪悄,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价烧鼻筋。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元呵型。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用表挡棚。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看戌骏。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价闲。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元宏梳费。与同样上榜的雷克萨斯NX一般吾糖唾,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式躬琅,而且日后还会配备混合动力系统兑。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词踢酣,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头舞夹,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中楞珊,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级弧笛。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元呜,提供前驱与四驱两种驱动形式疙。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么券,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下璃缆,IIHS究竟是什么纫?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准喝傻。方法是叼憨寒,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶挥,然后测量车顶凹陷程度掀俊胳。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸宦愧,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时察,评价为“A(Acceptable别:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时餐革,评价为“M(Marginal负贾:允许范围最底线)”;不到2.5倍时含,评价为“P(Poor陌:差)”称瓢。 责编输目:杨杰" "  写在前面掇屏抹:   汽车安全只有四个字田酞,但仅靠几篇文章是很难说透的排。为此档韭,从今天开始妹横,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题的籍,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读导闲,以期让广大读者在潜移默化中茬辫霞,逐步形成科学丝讽备、合理的汽车安全观伞步。   在过去一百多年中透篡,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展损菏,汽车的安全性也得到了长足进步篡柯阔。但令人困惑的是沉,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动篇郴、被动安全配置湘,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少蹈股。谈到这有人可能会问敲,我们的汽车真的是越来越安全么浪犊镰?   要回答这个问题缸四,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来膜舰,同近几年出产的新车来一场面对面的较量端蔼。而在几年前蛊,很能来事儿的美国人确实这么干过吭勒咖,废话不多说镐干倾,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果寐。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生糙,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会改脾赴,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试菇怕。而在2009年掣,为了庆祝成立五十周年趴峡醛,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试科,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞抱惠吝。   迈锐宝这款车大家都不陌生窍慌翱,2009款的轴距不到2.8米磁莲轨,整体长度约4.8米详笨,整备质量约1.5吨朝故,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大挎价筏。   而相比之下和嗅抢,1959款Bel Air绝对算是个大块头错,轴距刚刚达到3米侧套,整体长度则达到了5.4米绵惋,比当今加长版的宝马7系还要长罢瓜,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成蛊,整备质量达到近1.7吨茶堕。   1959款Bel Air诞生时电禾,正值肌肉车呻沃、长尾翼在美国市场风靡之际讨舒讨,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风兄卞氓,方方正正的线条也颇有硬派气息凹绞圃。   相比之下藏,有着当代流线型设计的迈锐宝乓,更像是个脾气温顺的小伙子囱惊悉,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞并肠,貌似很难占到便宜旅。这台Bel Air虽然年代久远拢,但车况仍然良好经螺,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转愧李,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外磺掇陕,保存依然完好廉。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞清法绷,而是小范围重叠的对撞禄础。面对着气派算行送、硬朗的Bel Air獭,和明显小一大圈的迈锐宝顶诡,如果有人逼着你做试验品未堡,必须挑一辆车进行碰撞时彭附,你会选哪一辆呢法荒?   不卖关子了隆,来看看碰撞后的结果猛:   看到这些图片前椒,想必很多人和我一样敲土,已经猜到了结果稿,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象匆诧。   面对承受了相等冲击力的Bel Air瞄咯,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构派洪,它长长的车头像塑料壳一样脆弱饰豪,乘员舱的结构已经不是变形题律,而是完全崩溃倍。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落科,紧接着破裂成无数的玻璃碎片布葡。   由于没有装备安全气囊与安全带宫啃,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘划,如果坐在里面的是个真人泌鲤旗,最后的结果只能说九死一生隘哆。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是九:各方面表现均为Poor(糟糕)拟等瓜。   再看看迈锐宝的情况偶宏,虽然车头破损明显抬,但碰撞后乘员舱结构基本完整赡狮慧,气囊正常弹出哩杏。前风挡虽然严重破裂韶,但并未脱离框架鳞隙,且没有溅出碎片遍揽。   如果这里坐的是真人僚曙,虽然难免受到一定程度的损伤彩,但应该不会危机性命挝。幸运的话衫骨淘,或许还能走下来查看对面乘客的情况诡腊芦。看完这场特殊的碰撞测试惟挫,我想起了很多人都存在的一种误解窗捎:车子越重越耐撞护尖、越安全骆蛇耸。相信看完本文之后坤,大家对于这方面的认知应该会有所转变末玫。   最后说两句磋番爱:   汽车经过一百多年的发展演变人,和几十年前的老旧车型相比但,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化失。除了车身结构更加坚固示范、车内配置更加丰富外法,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色孪。   不过衰随模,汽车安全性这个话题非常复杂软,仅从任何一个角度去判断都是片面的稼苗,而本文介绍的这场新稠梦些、老车型对撞也只能说明一方面的问题颁话。谈这个话题不能着急趴喂拧,未来一段时间溉惯,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读虹霜委,我们将来慢慢聊葡惫颈、细细聊将戏。     责编灸:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”卵绅咸。当大环境的水温不断降低时呈尸眷,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓痛小。而2015年案,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河氓磺。   2014年8月设,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告偷冒,平行进口车经销商不再受备案制度限制量圣狸,正式“登堂入室”篡杯惜。   换言之达掣,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式寸卤谢,从2014年8月开始正式“合法化”搭,从“地下”运作转为“地上”发展桅铂。然而筐结,“合法化”之后的一年又4个月里偶扯,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地漓,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等陌。   2015年2月佃颁,平行进口车在上海自贸区开卖品女,短短不到半年时间里篇扩牡,深圳份稗溶、天津魄肮、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作撂,此后橙,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大擞担肥,截至目前为止什宠,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家弯茬,其中上海28家慨妙畔,广州14家剃,天津35家珐唯,福建18家咖额。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司麻、上海百联汽车贸易有限公司亭豢、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业胺龋成。   从普通经销商层面来看哇,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》潦冬恭,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》汕熔,规定从2016年1月1日起哗啤秦,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求奈、放宽平行进口汽车数量限制嫩粟、简化工厂检查要求三大举措恳杜。   以上举动唐令恼,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈帮侨侯,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场济魔魂。   以3C认证改革这一利好消息为例绦魄,平行进口车销售前的中间环节得以减少铜桓,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元础拦默,如此一来钙梅信,平行进口车价格将进一步降低鲤镁。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策赶霸,平行进口车市场相对于中规进口车而言侧,还有更大的市场空间等待挖掘措,而且随着国家对于数量限制的开放酬,平行进口车的成本降低了30%川。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示藐捞,随着政策推进勃,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度爽此括。   一位自贸区平行进口商表示洁:“最保守估计侣,明年通过上杭祝口岸维甭督,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆屎。”   但是本甘颠,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后媒究,却隐藏着一个残酷的数据铰。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露创练潞,尽管相比2013年腊鸵,2014年平行进口车的进口量有所加大习喇脆,在12万辆左右怯室,但报关数量却反而出现了下滑士懂。   他进一步解释这一现象惕,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态扯孝县,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关烁躬戮。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多侩,再加上2015年经济大环境的持续下行辛偏,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右现哀。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是靛始躲,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩暖。”   那么我们不禁要问范,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态量购? ▌大环境转冷辛,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆米,同比增速9.3%蛊箩算,相较2014年批发增速13%稍有降低届材讣。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下齐鲸绅,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征硅祷搽。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块讣,平行进口车市场也无法做到独善其身坊。在崔东树看来私椒,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度校,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争睫,使得消费者能够购买到质量更好沏晃蜜、价格更优产品寡肛。   而从更高层面来看堪,滚雷进口车创始人陈鸿认为澎韭,通过开放平行进口车胖,鼓励竞争聪唱、打破垄断溪,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向图。   简言之毁,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”逻湃。当大环境的水温不断降低时且孙堵,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓解节。   尽管利好政策正在相继出台斯妮忱,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说金非浅,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题衔,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变驹请。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响榔铃泼,平行进口车供应渠道的变窄磷烘、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等豹础,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少屁菜。”在姜建清看来堵豹纬,进口车受各种外来因素的影响溜,市场层面逐渐变冷派堵笺。   货源紧俏而且有局限性唾揣焊。从平行进口汽车的来源来看撵骚,相关资料显示挎膳膊,2015年已经售出的平行进口车来源中协耍,美国及加拿大占55%镶橡滩,中东占40%奴,欧洲占5%姬粹绢。   各种法规政策阻碍销售渠道蜡虽底。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定苫:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆闺陷。”换言之拧,禁止进口车在中国市场“二次销售”洼念。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记斜副夹,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”思兼,无法进行销售蠢。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为辑间驶,国外汽车厂商也自然不会坐视不理创鞘糖。早在2014年硅莎,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为澜靡防。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示岁韧捅,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址缓方锯,以此审查购买专属市场车型的买家末讲侣,并且对现金付款设置障碍皆。   除了堵截平行进口车市场的源头拟炭,汽车厂商还在排量上下功夫缴秦磷,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息恫。这样一来颅,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万古阜饺。   ▌售后体系怒、监管流程亟待完善   此外虐,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑挟螺,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决凛宫啤。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例跺,这款车主要来自于中东乔磋、北美驾炭县、加拿大和墨西哥地区枫们。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元僚筐汹。而带有M配件的墨西哥慕、加拿大版本价格更是高达90万元以上拎。反观宝马配置吮、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版妙,指导价为95.8万元双阂梢,终端价格大约在86.8万元左右淘界。相较而言碍矩,尺寸更大钳殿、调校更出色的国外版具有一定的价格优势锯颂。   不过有一点值得注意剐哪氢,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养桔笔实。但是质保是需要额外购买的须桑耸。如果单单购买地盘迪、发动机乌搭、变速箱“三大件”的质保肥,价格为7,500元(3年/6万公里)肥呈傻,如果是整车质保镰,价格为15,000元(3年/6万公里)宦。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势聘。   专家提醒从衬豁,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度摹,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段氨俺蓬,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑碗,政策体系及监管流程也亟待完善姐辈挎。无疑叮,从起步到成熟需要一个过程茧,而这一切都需要时间来磨合媒、完善塑。   当然苏锣,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了湍,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务乌骂,并对每一辆平行进口车都提供单独认证峭餐仿。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用箍。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局核,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强朵墓脚。”姜建清进一步透露港。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业郡喉,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示刺,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异退匡剂,在车型上不会有太大矛盾赏勺徽。查看永达豪车中心的网站页面不难发现檄,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车涩,也囊括了林肯MKT沫牡、奔驰GL500漆、丰田塞纳等并不在国内销售的车型旗殊。   业内人士表示措袍,对于类似于上海永达汽车集团有限公司委场蓖、上海百联汽车贸易有限公司们场、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说钎烦,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分梗,是在和厂商袒、经销商进行谈判时的一个重要筹码叼诗稀,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制檀洪级。   但是不可否认的是铂撤,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比才工劣,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势茹无,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商叔半?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言棚:“无论在工商总局还是商务部等相关部门钡,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台疮。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响扒簇快。平行进口车副会长姜建清甚至预测谐:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上磺。”也就是说浪卤,洗牌在所难免避磨。   对于平行进口车市场接下来的发展苟患烤,张志勇认为酮,适应相关机构的介入汗、铺设渠道等都需要花费大量的时间示唤,一个市场的成熟不是一蹴而就的耽,而是需要等待插涎。   而姜建清的观点是尚女:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年该凑。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景栏迫秦,“市场是有的顾梆,如何创新是平行进口商面临的课题刹洞技。”   版权声明棘:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件翅讨,禁止任何形式的转载或改编坛,如有任何侵权行为鄙,侵权者将承担相应的法律责任! 责编姥捌:杨杰" "   现如今闻,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情吨聚,不管是豪车跑年归、跑车还是SUV又或者是MPV仑爆秽,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型沥甭。除了经济实惠之外靡看,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事吞场充,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事冲揉赦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋寇绵。    PS凳维:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车输邦,是经过鉴定之后无火烧牵肝版、泡水茸凳、重大事故遁睡,且外观完成无需喷漆的二手车陋。   一娘什、换油    1人嘿溺、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油清,主要作用是对发动机起到润滑减磨毕郎滩、辅助冷却降温颠泵、密封防漏车、防锈防蚀糕、减震缓冲等作用苍面。发动机是汽车的心脏弛己驳,许多金属部件之间相互摩擦运动徘,这些部件运动速度快蔼翘瓦、环境差限粕烦,工作温度可达400°C至600°C急颈。在这样恶劣的工况下面倘巍,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损毫钩,延长使用寿命巍。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔牌咆德,以确保油路通畅夺陵靠,不被杂质阻塞肖。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)办锣弥。合成油中又分为滥:全合成及半合成蘑。全合成机油是最高等级的旁尺。车友们在选择机油种类时闺,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择茨。    2埔亮、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质峦迫屯,使用在采用液压制动系统的车辆中单茎舱。是制动系统制动不可缺少的部分拇,而在制动系统之中毛挖,它是作为一个力传递的介质钝绵甭,因为液体是不能被压缩的腔,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蓟盲贤。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效熔,会对我们的安全带来隐患汹搭驼。    3涂、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品截荆坛,起到润滑延长传动装置寿命的作用谈铆姬,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果费赴赏,在严苛操作条件下减少油品损失刻。根据变速箱结构的不同甭仍,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油衬殊。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求牡两,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型寐方敌,其扭矩踏痰、重量手擎、转速康、结构等都会不同埔,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油赐岔。而不同的变速箱油青独窗,正是影响换挡品质的原因之一陌芭。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油碎食绞,特别是打算卖掉的车丛拇馆,所以二手车的变速箱油应该及早更换痰兢屋。   二唤、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花当抚会,以点燃可燃混合气体的部件萝氰烤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蜜戳。尤其是中心电极达到更高的温度时半绢掠,被酸化消耗掉镰孤携。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的促故,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下事戌砷,可以先拆出火花塞进行检查墒希吮,看是否需要更换摧。   三莆逗、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分辰,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进慕、排气时间的准确每下。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅忍ぁ,传动精确侨囱巳,自身变化量小而且易于补偿蹄壕。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短成,因此要定期更换皮带敛革乡。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换枢梦补。就算你车上备有正时皮带父疗,一旦发生其断裂赡,自己也无法更换惯嗣。因此莫纳棵,当总行驶路程到达8万时袖廖媳,建议考虑更换之踢胃。正时皮带在水箱风扇的后面姓颊。    随着汽车制造工艺的不断进步兑矛骡,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代枢姬,与传统的皮带驱动相比兄殊,链条驱动方式的传动可靠叹、耐久性好并且还可节省空间够扳,并且终身免维护酗售赴,这就使其与发动机同寿命苯,不但安全德灸、可靠性得到了一定提升蹲瘟,还将引擎的使用坑、维护成本降低了不少蹈拆诚,可谓一举两得沉。   四系内、查看蓄电池    车辆的电瓶琅伴敞,又称为蓄电池亢,是一个将化学能转化成电能的设备铰踢。它的作用是供给发动机用电年肠摄,当车辆准备发动时楞,蓄电池会放电给起动机提供电力陌,并由起动机带动飞轮宛、曲轴转动呐刀,从而发动车辆此祭。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类杀申。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池忻屏。    买回二手车之后庇,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态呈。在启动引擎的时候金恃阶,如发现声音转弱或是灯光昏暗烙檄烯,基本可以断定电池需要更换肚四。事实上缆矛梢,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了阶,所以更换一个也是非常必要的率。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右垢炊,与铅酸蓄电池相当复岛。   五态鞍料、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车熔瘸,防止吸入对身体有害的污染物崎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置狡埠汀。活塞式机械(内燃机穷苇穷、往复压缩机等)工作时庆,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损拈,所以必须装有空气滤清器泰。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短辞昏纬。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器闻淀,会使发动机进气不足括,使燃油燃烧不完全便报辟,导致发动机工作不稳定莫,动力下降懒讨魄、耗油量增加的现象发生巴届孙。    一般停放较旧的二手车颈蹬,空气滤清器很久都没有更换畅,建议查看实际情况之后酌情予以更换仁蝗叼。   六阂陈畔、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内肖搅硷,进行车内除味消毒必不可少的程序郝燃。除了常见的清洗除尘粕宪,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外霉灯等。细节上注意车身内部苇搔,包括座椅山,车体面板吗,玻璃等切不可忘记鞋颠脱,擦拭完毕需摇起车窗搞,让汽车通风一段时间单,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品哀邯,增加除臭效果收。   小结寸:    对于二手车的整备是一门细致活儿箔。建议车主勤观察摄闭讥、勤保养痉,车子嘛“三分修棚拱擞,七分养雷,好好对待爱车财,爱车也会好好的对待你飞垃瞪。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车杉警吕,欢迎扫描优艾卡二维码拜怯,如有汽车问题需要咨询焊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您保。 责编图:杨杰" "  近日顾,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵强,新能源汽车产业链骗补将受到严查附瓢钱,并且随着新能源汽车补贴的爬坡多钡残,未来补贴越来越少鹤核,甚至将取消补贴颠陡,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展卧稠夯?让新能源汽车开倒车呢苦撅华? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计览,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆每叔,同比增长3.3倍;累计销售331092辆混鞠笔,同比增长3.4倍悸币。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆宋,同比分别增长4.2倍和4.5倍娥息。   截至2015年底史,我国新能源汽车累计产销近50万辆纽融羚。数字庞大的背后录凰,甚至可能有假傅,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高系陆。即使新能源汽车销量有那么高评,但是国内的新能源汽车也是品质较低漏,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型伞。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看惺,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200父默、E150EV盆、力帆620EV擅、长安逸动EV俄稻领、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车姐。   可见鸡苟,中国的电动新能源车依然以低端车型为主铺,可是这些低端车型补贴前的售价并不低姥,而同级的传统能源汽车却便宜了很多磨脾。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看软风,补贴后的价格为14.99万元隧,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元寐芍蚕,即使补贴后的价格岸谈窃,相对传统能源汽车依然贵了鹅惨咕。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下矗,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车谷,因为目前的油价维持相对较低的情况下嫌汉,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车鲤,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外糕。   此外卜躬,从纯电动车的续航里程来看兜,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外伴峨喷,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里恢考,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20傻吼、北汽EV160坚茬椿、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里母胆。   未来氦,随着补贴政策的退坡氰晨倡,在2016年的补贴则是试伟毙,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h免。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万拿坍韩。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少毋,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱肛。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便购寐帘,续航里程不长等不足劝膏,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后彭,续航里程还会进一步减弱稿瘦骆。   更重要的是馆醛,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主凌嚎埠,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间家狄,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间浮舷,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高渴海,两者的循环寿命相当墩玖。   如今纬式捷,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录师藤,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池表,该电池重量更轻斑,续航里程更长潞瑞邓,但是耐高温能力差七弛背,安全性相对较差一些翰。   随着补贴的减少世蜕,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴陈,迫使厂家采用续航里程更长的电池把苛那,而三元锂电池可能成为首雅ざ!,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧辛寒,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况士翟。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级膊镐景,目前各大传统能源汽车生产电动汽车峰来弘,根本目的是为了补贴而不是卖车吮凉。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪敖算,2015年上半年的净利润4.66亿元诉违,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元河蜂稗,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%仙棘脐。   据统计椽十,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元底村涉,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元铰,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元剂吼厂。此外烽捣羔,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入促。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级奸?恐怕很难微麻,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车沪邵,除了腾势电动汽车懦,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成拿屡穷,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上邢,如果政府的补贴很快取消险蒋舞,这些车型在市场上将缺乏竞争力缓沸盗。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力嚎碉妥,不仅是给车企补贴库翔,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴爱儒卉,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消屋萄,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争颧懂,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大梅溉,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱勿纽枷。   其实虚宦涵,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉间猾挖、还容易滋生腐败扭噬闹,与其直接补贴给汽车企业驰朵煎,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法痛建啡。在美国笔届澄,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分勘祁。政府不需要出钱便邢酷,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金杭,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车缄拦。在德国和法国提高补贴的门槛晾,提高续驶里程数标准偏狸诺,从而推动真正的电池技术研发观罕瘁。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴菲闻吝,补贴在用户端风,以提高此类汽车的销量悸矩,刺激车企转型讨崎。   新能源汽车骗补一事笛,政府应该考虑补贴的办法改进宪洁,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴苦。随着2020年以后补贴政策将退出散扭,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长壁、充电设备还是不够方便等茫甜赖,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业旗沮,将被淘汰和洗牌婚。 责编屏:杨杰" "   现如今充嫂,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情持,不管是豪车膳腐、跑车还是SUV又或者是MPV逆马尉,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型芒虑。除了经济实惠之外毋池编,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事橇,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事豁卤?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋碾。    PS记颁绞:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车钙托砍,是经过鉴定之后无火烧晒、泡水谜尾棋、重大事故渐晒尘,且外观完成无需喷漆的二手车顽。   一浓沫、换油    1搪捌铰、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油轰瓦,主要作用是对发动机起到润滑减磨女翻毕、辅助冷却降温溶、密封防漏暑戒、防锈防蚀溶篡狼、减震缓冲等作用缚芒。发动机是汽车的心脏攫,许多金属部件之间相互摩擦运动叛渤,这些部件运动速度快星甫伤、环境差罚怪缄,工作温度可达400°C至600°C溺沮。在这样恶劣的工况下面忙吼,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损躺松彼,延长使用寿命伴辅孝。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔杉脑,以确保油路通畅伯睡,不被杂质阻塞莆鲸。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)绍凡。合成油中又分为陷其凄:全合成及半合成酗腑。全合成机油是最高等级的俱。车友们在选择机油种类时十幸咯,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择斗。    2猾、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质魄蘑,使用在采用液压制动系统的车辆中天蛾氨。是制动系统制动不可缺少的部分慈悔沏,而在制动系统之中顺存靛,它是作为一个力传递的介质败经,因为液体是不能被压缩的扇靛,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中冈畅。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效半佳平,会对我们的安全带来隐患脑款。    3晚能僧、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品纠,起到润滑延长传动装置寿命的作用林陷侨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果稍,在严苛操作条件下减少油品损失斑崎。根据变速箱结构的不同规衬,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油浑毁。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求竣豆昏,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型售,其扭矩腹浑、重量列匡、转速啪蜡叛、结构等都会不同哭,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油侨。而不同的变速箱油筹拱渭,正是影响换挡品质的原因之一离变。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油珊天,特别是打算卖掉的车羡逻,所以二手车的变速箱油应该及早更换逻。   二彩肋榷、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蔑涟琴,以点燃可燃混合气体的部件沧婪撼。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量匿。尤其是中心电极达到更高的温度时啼沽敛,被酸化消耗掉苇。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的拼,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下率肉,可以先拆出火花塞进行检查微氮毫,看是否需要更换挽。   三冉、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分聊,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进氮信牡、排气时间的准确兼。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈隆,传动精确踞,自身变化量小而且易于补偿防刻档。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短骇钮,因此要定期更换皮带肆施邯。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换睹。就算你车上备有正时皮带狭末,一旦发生其断裂溶颂己,自己也无法更换耪。因此需,当总行驶路程到达8万时奋,建议考虑更换之米曝。正时皮带在水箱风扇的后面忻。    随着汽车制造工艺的不断进步刀,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代举缕蘑,与传统的皮带驱动相比何悉携,链条驱动方式的传动可靠弗盛、耐久性好并且还可节省空间筋矛涸,并且终身免维护靛泛竣,这就使其与发动机同寿命解崇,不但安全蓟、可靠性得到了一定提升冗溺,还将引擎的使用惭、维护成本降低了不少培喘界,可谓一举两得书。   四挤纯、查看蓄电池    车辆的电瓶香,又称为蓄电池钙镭川,是一个将化学能转化成电能的设备掸。它的作用是供给发动机用电火狄,当车辆准备发动时牌据酣,蓄电池会放电给起动机提供电力酿雷沟,并由起动机带动飞轮翰评朔、曲轴转动毙暴,从而发动车辆惯。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类怖掳。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池九片家。    买回二手车之后咎土敲,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态峰蔼吓。在启动引擎的时候篱险,如发现声音转弱或是灯光昏暗尼,基本可以断定电池需要更换颇。事实上马街,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了丰姐,所以更换一个也是非常必要的屠勘茅。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右盗妻层,与铅酸蓄电池相当拇瘁。   五卵痕砷、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车捐谅,防止吸入对身体有害的污染物豪毒。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置吭。活塞式机械(内燃机恕挂棋、往复压缩机等)工作时稗,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损盟,所以必须装有空气滤清器患瓢桶。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短天么戮。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蕾,会使发动机进气不足缎佰柒,使燃油燃烧不完全钉泌,导致发动机工作不稳定酮够程,动力下降琼氏、耗油量增加的现象发生么穆酷。    一般停放较旧的二手车匈场,空气滤清器很久都没有更换崇篙投,建议查看实际情况之后酌情予以更换忱奠钢。   六澳瑟、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内失,进行车内除味消毒必不可少的程序埠。除了常见的清洗除尘秽,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外刀杰碎。细节上注意车身内部栋辰康,包括座椅盘即,车体面板溉甜玖,玻璃等切不可忘记伤,擦拭完毕需摇起车窗潭,让汽车通风一段时间力,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品山限葛,增加除臭效果劝岭槽。   小结蔷:    对于二手车的整备是一门细致活儿衡莎。建议车主勤观察抱俗、勤保养胳鹿耗,车子嘛“三分修讹五,七分养艇,好好对待爱车公卑短,爱车也会好好的对待你赖。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车间赎辅,欢迎扫描优艾卡二维码挛校逆,如有汽车问题需要咨询前老,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您窘。 责编拱没:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患琶,在2015年召回超过253万辆车申窖,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回嫁。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总赎翁淌,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回府棉废,据统计此次共有700多万辆车受到影响赣,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆颓窖窜。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表晾囊抬:网通社 Internet Info Agency   预警卞伐:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警抒:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表赏:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题盆,燃油箱填料管涂层存在缺陷来慕力,导致燃油泄漏最终起火斑棚乒。从而造成进一步对乘客的伤害缸滩受,存在安全隐患逃哇。   预警誊:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警垮卷纫:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表些玩箔:网通社 Internet Info Agency   据了解孪,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障蔼。发动机沛淡陕、底盘乱健势、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分捻洞沦,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用拢,例如电子燃油喷射系统蔚笨、制动防抱死控制裙、防滑控制泵确灭、牵引力控制宝贸归、电子控制悬架肌息、电子控制自动变速器按、电子动力转向等曝弗茂,若电子控制系统存在故障般渐仑,可导致汽车失控疾把唬。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表潮:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题桑铜缆,制动踏板主螺母随着时间的推移绵斜,会造成螺母松动的危险堵警隙,这将导致汽车失去制动作用泻,造成刹车失灵首朵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施嗣,使问题得到解决痉颂粱。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表耻陋骨:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题德醇,特别是在持续炎热和潮湿的条件下班么,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷边长手,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂灰贾。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员扇,进一步导致对乘客的伤害侯,存在安全隐患灯。根据newsmax报道的信息娘泞污,目前至少10人死亡奇,其中包括九名在美国贤释。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表颇舶辱:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题桑,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷慕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂递毒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员膜庞,进一步导致对乘客的伤害享道姑,存在安全隐患颅钞怂。目前已经在全球造成了10人死亡外牵,在美国造成超过100人受伤陶埃挫。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签茹屉:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编珊痞:杨杰" "  1月17日狄坊,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放阑恭坎。此届盛典共有主流媒体人萍磋、汽车厂商食慌、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撤晌浴,共同狂欢谭。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻笨闲修。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起纷体弄,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛杠就,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛精绥。作为中国顶级足球联赛赞助商差蛔,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛估脸耍。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟卯壳壤,再次挥洒汗水感,为争夺冠军全力以赴晃品。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办捞紊秋,长安福特冠名赞助射。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐苹趣苏,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座董,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军惯衬。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓设勤:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得锤呕,助攻王由动力中国齐宇获得婪,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得溯。   倍耐力冠名精英球队歇纠,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际祥殴倪。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕绞溜,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演冕娜,博得了场下阵阵掌声喝彩伍椽。与此同时纷吵,倍耐力正式宣布将冠名精英球队俄,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事鞍霜。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求氨,在2014年度颁奖盛典中帮,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺讳苛微。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动恍孤,点燃了现场的高潮灸肝。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real甫腔,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心纽敛媳、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺库。   众多演艺嘉宾氦码、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台钡观坚。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟涤取卵,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众瓤暖。中国内地创作型歌手懂、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场晤。时尚座驾乐队矗、快车道FM乐队贿舷、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众解塑。   至此寡庙店,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕啪昧。自2011年起剧,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”洁锰、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛芥菇醚,五年的联赛时光粹凰,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起岛厩,以球会友薯顶纶,提升了球技汾钡即,锻炼了身体嗣先,也收获了更多运动的快乐患诞。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织姆逼坎。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕铰妥梧,敬请期待昂牌老。 责编妒卷髓:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”秋泄橙。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告霜夸,从2016年1月1日起滔陀男,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求帮、放宽平行进口汽车数量限制但、简化工厂检查要求等三大举措其,以便促进汽车平行进口贸易发展劫立彩。   公告称怪澎,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业懒陛,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下行旱,CCC认证申请时爱,可放宽提供原厂授权文件的相关要求垫偏躺。在认证过程中泡垂,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”搁琅猴、召回能力和体系的检查工作蚀。   出于保护知识产权和市场份额需要辑,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证城雀,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度抨填坡,又必须获得原厂授权才能拿到认证豆耐阮。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权别玻瞪,简化了程序扛,大大节省企业成本钦剐。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示靡啸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》累砰埠,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业浅举行,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下平华裴,可取消非量产车认证模式数量要求兔蛾。另外衅类,《公告》提到掇扛潞,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所贩楼,并可视情况对其进行3C认证工厂检查号。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出炮抛,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望贤闹。“目前全世界汽车品牌近500个平翱,进入中国市场的仅40多个磷临,而通过平行渠道进口的量相对较少去。其很大原因和此前的政策环境有关谜。现政一旦实施盆擂蕾,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展沛黑忿。” 某平行进口车企管理人士表示胺缮。 责编捷持蔡:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车幻粪貌,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元棋惶。近日斜,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案架先,将嫌疑人宗某抓获繁,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留沪撑。   宗某称谈,他很喜欢汽车如乐烩,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店华烙贾,去的次数多了钩顷,就认识了经营汽车装饰店的陈先生枪崔。   在一次聊天时碌,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车唇,倒手后可以挣钱笑,只是他最近手头紧没周转资金滴抠,机会丢了很可惜软捞笔。陈先生听完后很感兴趣博蚊,详细询问绦,宗某就从政策擂坟、需要办的手续等详细说给陈先生听聊顽纱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍呈烘鞍,当陈先生问宗某是什么型号的车时泵,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的略。”陈先生听宗某说得“头头是道”腔腾,便信以为真日,答应一起合作拉嗅。之后桥,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元妮。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份讳辛厂,这之后宗某就失踪了芯挞,再也不来陈先生的店里巳喉,电话也不接馅昏动。12月17日锚,陈先生到丰台丰益派出所报了警溜。丰益派出所民警接报后立即着手调查毛涣翻,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获蒲俺。   宗某被抓获后供认刷矾,自己根本不认识什么“关系”憋阔,也没有什么罚没车和转地方车的事剑淡净,完全是编出来骗人的漆抹。   办案民警介绍寞朗娟,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月牌捣,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某拇,按北京话讲羡豆橇,两个人就是“假熟”锋领。   昨天记者获悉歧故谐,目前飞,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留舒。 责编风吓蓖:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道鹊唤,2016新年伊始拭老膊,一批汽车行业新规正式实施桶徊骸,包括降低燃油限制标准簧、维修保养不必去4S店纷守抖、退车可退“车船税”等幸波。新规意在进一步维护消费者权益快,但不少商家却感到压力重重溉期。业内人士认为蹄福,新规或将遭遇落地难通。   根据新发布的《车船税管理规程》蔫,因质量原因车船被退回的且,纳税人可以申请退还税款挖。   记者采访青岛多家汽车4S店发现拷薪亢,这项新规已经开始执行奢勤,某4s店总经理蒋晓东告诉记者霉念莎,车船税费用大多数是2.0以下车型龚,折合一年300多块钱联,对4s店影响不大笛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重络瘸灌。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出侈,车主有权自主选择维修经营者行佩,不必去4s店辉浚实,这让原本就不景气少、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”煤纲冠。   另外肆绩,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施虹实,燃油限制标准降低到6.7升/百公里并完,到2020年将降到5.0升/百公里橙鹃。   而目前来看瞳购,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰贰乘,搜车网运营总监于强认为骆,无论是排放还是清洁能源技术吧宋素,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少沏。   于强同时认为瓢,区域性差异奉冒耿、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键吐。因为全国范围国4排放房庐炽,但一些偏远地区国3排放也可以流通伞萍湃,执行过程中肯定会出现执行不严格蹬倍,所以囤,好的政策是否能真正落地侨幢,一定要明确监管以及管理处罚标准报盼头。 责编厩蝗鼓:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全菇,正成为各大车企的研发的重要内容俏授,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示娥椿,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司提,我们正在业务的方方面面进行创新蚕。截止2015年底仆帆,福特汽车共提交专利申请近6000份吭,创下单年申请数量新纪录竞逛。网通社发现歪,这些专利中谩汰,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及颅,其中有7项颇有意思的“黑科技”鼓干凤。这种技术或许才处于概念阶段间倪,但为福特汽车未来发展指明方向量盖纳。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面陕几闹,福特汽车已经拥有多项专利炬,其中包括去年申报的一套新型座椅附。这套座椅可以实现前排向后旋转藤,使前排乘客与后排乘客面对面相坐诺栏爽。除此之外淌,这套座椅还可折叠东媳测,折叠后乘客可以坐得更为舒服颂骆。据福特汽车规划缉洛,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上率。   除了对座椅进行创新士骄,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫涸郊。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手默栋搪,此时方向盘就变得可有可无闻赁持。为此廷,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能纽录,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方勾典典,由此为前排乘客提供更大的内部空间糙羡。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全库稼,汽车安全技术也是厂商研发的重点滇奈孪。在夜间行驶灯光技术的研发方面绦姐,福特在激光大灯聪洁田、LED大灯救、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫沥烷,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”哎。当在夜间颇杯梳,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上须,照亮汽车周边的路面捆陷,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险稻豢垦。   近日沽巷胆,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”巢徽冷,这项技术车投计澹好后弊邓删,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起刃绍珐,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线藕,连接至独轮车机械装置中溯赊寄,即可实现单个汽车轮胎的行驶默赎。   除对于自动驾驶痹、安全等技术的研发外悲姑,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止详。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利蒲,新的11速变速箱将拥有不同配置蠢显,分别匹配不同的齿轮杯粒、离合器和制动系统乐碑堪。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速扁健,Jeep自由光就搭载这了台变速箱抬跨坑,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱力拉冠。虽然福特11速变速箱更为领先涪删,但尚处于概念当中垫瓦,何时能推出并进行量产鼻菜讣,并未有具体期限垂县。   健康技术   在 福特众多专利储备中认,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果桑斯囱。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器嫌,输入司机的基本信息后处谐,在WIFI网络连接状 态中锹窟篮,系统可以随时监测司机的状态太竭叉、身体健康程度拣。并且可以在紧急情况下缔堡便,及时通知相关医护人员实施救援撑掳仿。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息绅,功能比较有限承炬忻。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签未呈剔:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编许赁萝:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前瓦南抢,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试滩庐,结论是效果并不明显登炬吕。那么除了打吊瓶外掏藤芥,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了层略。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀视,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”弗同,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么鲁篡?这次我们就来实际测试一下疯诞颊。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中建,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)膜抒推,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果憾,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔棺鹅毋。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品猩枪荆?   答票溃蚀: G17作为厂家配套添加剂摆,其定义属于养护型添加剂损,为了突出清洗效果澳,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品捂逻啦。   ☆ 清洁积碳添加剂种类扣菊:   答杰坝: 目前擞,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)施凄、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)笆糜线。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么及设?   答蚀: 据悉损峨久,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 权酿,它是一种高分子材料骂撤,耐高温差拧、不易挥发瞎混潘,且对积碳有很强力的清洁作用啤回。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP磨晴希、红线Si-1等棋好。   ● 试验过程摔:    本次我们将用内窥镜桂哗驴,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照写。在加入添加剂后蔼锭,加满汽油略剿峡。并在1天时间内拘修,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)钝。在回到北京后韧,再次用内窥镜观察腑、拍照并对比清理积碳效果汉。   ● 体验车辆伟木够:    为了保证实验的严谨性七南,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆钙竟,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁摊淀壕。其中吧痪,皇冠的发动机属于歧管喷射技术倍,迈腾和雅阁为缸内直喷技术戎玻剖。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠激舍: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后炕,结果和我们预想的有些不一样鞍。11万公里的皇冠积碳非常严重窃僻,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少兽。究其原因后我们得知蛙惮休,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进连吞黎,而皇冠车主则比较温柔毫材刃。同时冷誊接,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目攫射。    需要说明的是埂荚猛,三车车主均表示在车辆清洗之前愤达,正常使用中一切正常怂,油耗也都处在合理范围内唱碗。尤其是皇冠车主表示彪匡挖,虽然车内积碳严重刺乐,但并没有在车辆行驶中有任何感受弥贩。当然古陪俊,积碳的产生是一个循序渐进的过程蜕,和温水煮青蛙的道理相同酥挎。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时狭,因为京承高速限速100km/h逆磕僧,所以我们一直保持100km/h匀速行驶谈皋煞,全程没有拉高转速贤。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上溅惠,喷油时模,燃油顺着进气道通过气门进入气缸翱,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门附簿姑,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显妈晴,一半多的区域已经露出了金属颜色逝。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因嫉脊碘,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状咆斡。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显琴,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色卞。可以看出惺砂,迈腾的活塞顶上非常湿润纠缄,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性姬。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层焊,所以清洗积碳前照片感觉很干净团柒哀,但仔细观察可以发现骚,表面发乌秽椿脓,还是有一些积碳的存在佳。经过清洗后娥斯,活塞顶明显变得光亮许多畴锈挡。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室衫伙习,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润栋兑,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)礁凤。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面宏拌,因为聚醚胺耐高温的特性很疚很,不易挥发部,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳示惊动。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁踞脑埠、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后乐汇,我们特意询问了三车的车主女,他们的反馈竟然很一致饰,就是在主观上无任何明显变化沙蹄葱。 油耗方面疗顿,因为每次行驶路况不同宫蒙,所以也可忽略腥炒。   ● 疑问解读肛:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升歧敦歼?   答活窜: 一般情况下清痘谁,加入添加剂以后需要一个清洗油路澄嫉瓜、气缸内部积碳的过程湾,所以在短期内油耗反而会有升高的情况汰佳,不过您无需担心失卑陡,第二箱油就会逐渐恢复正常水平燃。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁踢吾熊?   答桨霸拨: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐团、缓慢地溶解积碳改便醇,而并非效果立竿见影欢,且不会大面积脱落骑播,所以对缸壁并不会造成损伤污。   ☆ 多久加一次添加剂谐?   答肃轰崇: 对于清洁型产品来说叔度,商家建议5000-10000公里添加一次庞闪,在这里我们认为脖碘,如车辆在使用过程中无任何异常挥倦,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可佰涟败。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么判?   答忿: 不能扇。因为采用缸内直喷系统的发动机号孤炽,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内蹬立芬,进气门得不到汽油的冲刷嚏朴常,所以无法靠添加剂清洁进气门坚痹宋。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳牢寐芥?   答舅: 通过与汽油混合后沙,首先清洗油路惮,非直喷发动机还将经过气门耐晦孰,直喷发动机将直接喷至燃烧室苔。因为有很强的耐高温性窃粹酷,并不会轻易燃烧并挥发泰,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化冉蹋嗽,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳挂,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题加改。   ● 结论蚂:    市面上的汽油添加剂品类繁多眉没,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)耍,清洁效果值得肯定堕棘狈,同时也不会对气缸产生副作用痪氏。在编辑看来戎扯敞,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药多,建议大家养成定期添加的习惯谅竞。想起一句广告词“X酒虽好锹,可不要贪杯喔”菩,养护爱车的同时也要注意用量醚垮们,无需频繁添加灸,定期添加即可溪玫。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题猎峡,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流尖篮茬。编辑博客链接 ←← 责编秃:杨杰" "   全国   12月23日裴,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蒜嫩丰。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件侵。2017年弟,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点课帮。   编写|翟冰慧   得益于节能环保耍、政府政策支持等优势驴,近年来新能源车数量大幅增长苫。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素桂司传。昨天乡,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》簧。未来对会架,充电桩少恭税氛、支付繁琐陡夯、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解拧。   《办法》规定拒挟琅,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件录沮。此外怂忿袜,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式氓骑,保证一卡通用癸刚牢。   根据最新规划椭抒,北京市明年计划新增5000根公用充电桩谁,争取实现公用充电设施突破1万根陌宏袭。据了解碗擎,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络惠,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络桑痪秀。   对于如何实现5公里一个充电点尝桔,北京市发改委相关负责人表示兑炉会,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准射,例如 购堪,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”秋浅碌。对此锋窃工,他介绍到朝獭,百分之百指“建设或预留建设条件”攻凸汀。如果一个社区内有500个停车位屏急郴,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件禾。   北京市发改委表示抱寺,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制窗,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营绘颈淘,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准崇涛斑。此外催爆,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施汕,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金葛。   据统计躺骋笛,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆困蛾事,其中新能源小客车超过1.6万辆偶。对于消费者较为关心的充电服务费问题毖纺贾,市发改委也做出表示财:充电服务费将按充电量收热先,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%邵伦。   另一方面扩沃赂,新能源车充电缴费方式也将进一步规范樊课粪。市发改委表示局,要求充电收费必须支持银联卡支付方式貌桃,确保一卡通用熄突。同时块,还将鼓励通过市政公交一卡通假拟纺、电力卡无、ETC卡同剂速、移动支付等多种方便快捷的支付方式那夏厦。   值得关注的是幸,目前大部分充电设施已实现支付宝付款赤,相关负责人表示镰,春节后将逐步推行微信付款筹。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费盎兼肩,解决新能源车充电难徽、缴费复杂的问题街琳洛。   随着《办法》的发布颈,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系铺拱撇,解决新能源车主的后顾之忧胎,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行拣。 责编酞四:杨杰" "   全国   日前庇,发改委拨崎到、住建部辑哩步、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》估,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施保,由经营者依据价格法律法规和相关规定嘿,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准耗门。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高告胶库,机动车保有量快速增长某,停车设施总量不足卯、资源配置效率不高等问题日益突显皮牌,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧羡蘑,成为人们日常出行的“难题”休台。   日前兰请鸿,发改委釜、住建部猫列、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》蹭侈碳,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制沫,充分发挥价格杠杆作用纷定,促进停车设施建设晃惋祷,提高停车资源配置效率创,推动停车产业的优化升级韶。   《意见》指出淌,除各级人民政府财政性资金书烂兴、城市建设投资(交通投资)公司投资以外软,由社会资本全额投资新建的停车设施痘墟,由经营者依据价格法律法规和相关规定恫抱,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准害奶。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式膜。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施圣糙缴,要通过招标烹糕、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者篮。   此外父刻,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化筋。规范政府定价行为太、加快推行差别化收费女、严格落实明码标价规定邢虑入、健全市场价格行为规则钙蜗、严厉查处价格违法行为等避。   事实上八毕,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示任钙。   今年8月3日鞠陌仓,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》笨,要求充分发挥价格杠杆的作用场募徊,完善停车收费政策奢魂,逐步缩小政府定价范围混,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费翻但块,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式甸捶态。   11月19日相睡咐,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》彪咸,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价士长,停车价格不由物业公司定睡,而是由业主共同决定蚊秦。此外滑磁,未来小区诗湃徽、商场乒牛鸥、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放玛沛,执行市场调节价然。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后融氛,昨日线耗,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议巩欺程。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示竭,从2016年1月1日起劫,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外矛把匠,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定班杏,使得定价能够反映土地本身自有价值剧抠喷。   据了解鞭,近年来剑触,北京市政府在停车方面做了大量工作室揭撵,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车赂、停车场等一系列措施;在治理方面非款,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个咐,取缔各种非法停车场524万个藕校扇。   据统计菇,截至2014年底戊茫伸,北京全市共有停车位290万个剩攀扦,其中经营性停车位180万个鞍,非经营性停车位110万个诺鹤。 责编侣:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报擞艇艘,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布柯桐,将于2016年1月1日起正式实施寿趣。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日劲,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》韭回隆,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施涣频,为消费品质提供安全保障颁舷。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示敞慧,近年来杠,消费品安全问题日益受到社会广泛关注肝,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施瞧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章篙,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务拖罚,增加了对汽车零部件生产者的义务梧防,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化堤煤,增加了向社会发布风险预警信息的内容冬傻茧,丰富了缺陷产品调查工作手段巷钝较。《实施办法》于明年正式实施后咐搽,将对加强汽车产品召回管理泄、推动企业履行召回法定义务叉核、保护消费者人身和财产安全捎,发挥重要作用瓮莫。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度鸡丝病,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的弧筋,应当立即停止生产插筒松、销售攘、进口朝锻盎,由其生产者实施召回新接邦,并及时发布产品缺陷信息柯。对实施召回的缺陷汽车产品捶剖,生产者应当及时采取措施消除缺陷呵惦邪。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担界。   汽车召回数量创历史新高   同时赔辛控,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》挂纪捐。《通报》显示抬忱,截至12月18日孝境麓,全国共有76家企业开展了226次召回活动肖玩,涉及缺陷汽车 554.85万辆寞摄。召回次数较去年同期增长29%传册禾,数量较去年同期增长17%诞彭,创历史最高拓。   其中软仆,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次倪,与去年同期相比增长170%繁憨蒙,涉及缺陷汽车352.23万辆祁署,较去年同期增长18%模炒,占今年全部召回数量的64%递捻。   据统计褥皖堕,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来捷,11年来速,我国已实施汽车召回1079次沙,共召回2533.85万辆晤雀急。从召回涉及的汽车总成来看洽,发动机总成召回最多擒,共召回270次泥护论,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成暑司,共召回134次举,涉及数量441.08万辆配碎。 ? 责编耐萄达:杨杰" "  随着经济的发展臣北随,居民消费重点转向了大额的消费缄屋焊。正是在这种消费趋势下斥,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活扛,现在汽车已经成为家庭必备工具分蛔,提高了用户的需求练掣。在2015年的最后几天时间里府我,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总幂雀鸥,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回鞠。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明乃梗块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表酱囊腔:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表辟侈:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息郊疏,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版廊节。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日覆高硷,共涉及626辆潜级。   据了解撇镰高,本次召回范围内的MINI汽车肃丸,因电动液压助力转向系统故障蔫,容易导致腐蚀羌啦绩,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效估喊。以上情况增加了车辆发生事故的风险骆胎坛,存在安全隐患迪暖。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表态:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息老奖,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派叔齿,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日秀将,共涉及128辆托讨此。据了解侈隧登,受影响车型均搭载手动变速箱庆咯。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐急画,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中定痉筷,可能松动檀你施,导致底盘有噪音或震动肯慧戮。如果继续长时间行驶弛,传动轴与后差速器的连接部位可能分离愁哎顺,导致车辆无法继续行驶拐,存在安全隐患想关。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编侮密来:杨杰" "  2015年12月27日铺哥插,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港光辣歪,首次出口至美国控犁、加拿大和墨西哥在内的北美市场降枢妈。昂科威于去年10月国内上市柒绍,包括本次出口海外的车型敢踢秽,均在上汽通用东岳基地生产全纽膳。上汽通用总经理王永清表示妨磊且:“昂科威迈出国门冬都箱,不仅是产品自身强质自强的过硬实力茄窖,也凸显出东岳基地角蒂、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华请钩凡。”在昂科威出口北美之际藩,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地粪毖培,接下来小编会以一组“数字”舞,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地惟城。   上海通用东岳基地儒抠,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成免惦,由上汽集团洽铃、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%夺柏畴、25%倒较嚏、50%共同建成怠洁。现拥有冲压陵苛糕、车身守纺、油漆摩、总装四大整车生产工艺和铸造脖收颇、锻造垒没监、发动机茨、变速箱等动力总成车间潞拱癸。产品涵盖别克昂科威惰、昂科拉和雪佛兰创酷多尼、新爱唯欧吞茄、赛欧3公、乐风RV6款车型适鹿,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec射迸田、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等尘。   东岳生产基地的整车年产能60万台钩,发动机年产能117万台歪眷,变速箱年产能72万台椒。从2003年整车工厂建立以来疵,截至到今年8月已经累积生产突破350万台艘,而从2005年动力总成厂投产以来固母袖,整体动力总成生产已经达到1000万台铺劝豆。   冲压车间——精益生产怯擎,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式祟庙、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线酗彪摊,承担160余种车身覆盖件的冲压生产兜,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平米。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产第,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺瞄免恰,贯彻了精益生产的理念完棺,高效节能罕叙。铝板前盖冲压工艺港:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3栖册,相对于传统钢盖减重7.5千克谷,令车辆减重磋氛、降低油耗讳跑醒。前盖内板工艺——三序成型堆、一次修边暗洞喇:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺儡,零件修边采用一次修边工艺磕断,浮动废料刀设计磊类,无碎屑发,使前盖外观更加光滑颗、美观乏顷,并提高了产品品质鲁控鼎。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念棉,首次采用了高密度机器人哀沙宛、GEO-pallet高速输送系统苫掀、5+1车型的总拼Gate设计等瓷垄搔,拥有各类机器人465台暇赏汞。在这里拆淬冬,高柔性紊、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构史,将成员舱全方位立体包覆家裁巍。同时咀,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材期,车身高强度钢材比例达到75%敖任噬,不仅实现车身轻量化醋铰非,还拥有优秀的防腐性能叭,提供“多10%”的安全性能碘。   车身车间通过采用大/小随行工装系统盆诵,进行地板分拼及总成腻嫁穿、白车身传输略卞绣,具有柔性强霞汗,传输速度快无缄、精度高的优点谅,并具备质量追溯功能葡羔琴,以保证生产效率和生产质量械。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位痊艘榷,14台机器人同时进行焊接作业叮壬忿,每个生产节拍可完成200个焊点焊接缴辩谢,占用空间更屑づ帧,工作效率更高芦痹。目前昏卑骑,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂稗骗、沈阳北盛三期癸玻、武汉分公司等生产基地推广使用苍。   两大焊接工艺梨疟:车顶激光钎焊探偏、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺汹熬,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合纪顶芒,使产品更加美观兴奋聊,同时增强密封性内横故、提高焊接区域的强度灭沁壤,进一步提升驾驶座舱的安全性览。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术岁诫蹿,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起车傅,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来灿。相比于传统外露的焊点菱,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下渡东,令外表面平整无焊痕缸,而且最多可节约70%的能耗拓含。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫形必。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料兰,替代传统的车内固态沥青消音层确碾,在提高车辆性能的同时芳,具有绿色环保恃跺幕、重量轻剧己沉、隔音防震效果好等特点烙坛悲。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型昆,这一新材料的适用颧,提高昂科威10%的隔音效果纹。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备阶,包括水性漆黑壕底。较传统涂装工艺目年陷,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上肝,更加绿色环保趴墙。同时暑幢,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准算,提供给车辆优秀的外观表现的同时跑,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力咎扰颧,提高整车使用年限翟吃纺。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆病蔼、涂胶脸顾,和备胎机器人自动化安装备胎史雌。此外虐衰酿,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统拔行裳,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用常赐氏,它可以根据装配工艺选择合适的高度存丁乒,实现了多平台柔性化生产扭棠。   总装工艺将完成整车全部零件的装配勾,并进行100%质量检验烁陕讥。别克昂科威正是从这里驶下生产线疮,开始它畅行海内外市场的旅程揭。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装槐,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板腥劣碾,在拼装过程中精确同步壳贯誓,实现车身和底盘的精准定位和拼合跋好口,从而确保底盘优秀的操控性能勉伞袍,提升客户的驾乘体验纱酚朗。   在质量终检线墩诬,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车顾咀,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测畔输。在雨淋测试区内搭奸,360个喷嘴全方位密封测试萌渺咳,70秒内坝,5吨水骚恍,70倍模拟自然界暴雨雨量附扦秽,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内洗,质检员控制方向盘牌,整车按照“8字型”路线行进蛊芒疮,检测方向盘的指向性谢碾,确保不存在异响簿摄。这些具有质检环节黑旁,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验蹬。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编钙卉:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注汲,在二级市场上掀起了一波又一波炒作棋奇钵。值得注意的是潜宝巍,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车奈啸谢,丰田镰簇究、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车芬并。丰田囤溜、现代旅盘、本田恼贩、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮芥扰颓,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商琴浪。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道省彭触,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车曙搓,整体外观与e-tron相似蜡贿虹,最大的区别在于动力方式的不同楷妓肖,而参考e-tron的命名方式赎,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron崔畴。   在氢燃料电池汽车领域地恒,奥迪其实之前也有过不少尝试襄贺匣,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车九潞。这款A7前后轴上各安装有一个电动机魂蹬,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电官,来作为氢燃料的补充窃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比境沧,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者盖,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了朴拨评,比如现代氢燃料电池版Tucson汐棵删、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity挺协碍。当然师,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话街答,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决番。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段诺甩,解决了若干关键技术问题惹泛。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布桐唾,在2020年底之前的市场导入初期锚,将无偿提供其独有的包括燃料电池组骗投、高压储氢罐寇檬、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权殊炉,共计5680项静党脐,2015东京车展上便坚吩,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity持燎。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色虚秃氓、高效限、适用性广的发电技术煞急抽。燃料电池与传统发电方式相比蘑,不受卡诺循环限制炽骚,因此能量转换效率高冬困,而且具备零排放眠污冗、无污染掀、噪声低等优点跋男,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案床漠。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)倦兄瞪、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类啡,可以广泛应用于交通运输寞歉级、军事当龄阮、航空等领域线。   申万宏源证券表示颇祥,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元闻井,加上购买时的政府补贴迁道呈,与纯电动车差距不大蟹。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右触裁曙,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平酱,而丰田赦认荆、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3委悄且。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时沏颅,车辆的性能达到传统柴油客车的水平讥,实现每天19h的运行和出勤率扒赌。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年芭楼嫂,达到内燃机汽车的同等水平觅。   丰田池柬评、现代电肋袭、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮窘。鉴于新能源汽车前景广阔建,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能奶络,市场容量有望达到千亿美元量级森巷。A股市场中翻爬,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车瘁,有望令该板块进一步获得资金关注梗。建议积极关注这一主题带来的投资机会快欣贡,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商劝邯。 责编畏:杨杰" "  国家发展改革委21日称钢悲,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策刊多。鼓励各地结合实际情况嚎欣,推行不同区域唇盎、不同位置骄、不同车型淀苗拎、不同时段停车服务差别收费群手。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠锈楞洗。   根据发展改革委浅垂、住房和城乡建设部扳葱我、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》脾媳,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制彭效,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定退阿袄。 责编谭琉:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表桨蝎。昨日便忌,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》枚鬼芍,显示宝马镣衡、奥迪习、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上泞。2015年椿,中国主要城市平均应酬指数为63.2酸,与2014年同期相比耻椿,应酬指数整体下降了近5个百分点圈寐。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷诞促窖,e代驾对应酬情况进行了系统化分析嫂。报告显示韩峦瘦,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2锈卯逆,与2014年同期相比轨搅,应酬指数整体下降了近5个百分点酥。   从城市分布来看奥,北京以83.2位居第一眯岛姐,其次为上海辞、沈阳眠绵、济南蹭惭斑、郑州蛋恳、重庆逛、深圳佰需、天津躬诉鹊、西安脐、广州分别列前十位橇峦殿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看乌,全国各地应酬的平均花费为386元/次咐染达,其中北京地区平均应酬花费最高顺,为660元/次滤缝。但值得一提的是递,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%嘶,今年下降至22%措。   2015年海,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响辽辖狙,我国主要城市应酬指数略有下降携暮滥,应酬的形式也从高档饭店书痢饲、五星级酒店凑、私人会所转向夜总会娇怠缺、中档餐厅等场所蛾。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三沥共,而私人会所较去年同比下降7个百分点身感,已连降三年匙。   谈及应酬原因潦贤,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”某铂钵,其中近四成的应酬不是为了沟通感情忌肥,竟然是为了要账凳、清款委炒。   值得一提的是谈饯,在所有应酬人群中霖,宝马鹊禽喊、奥迪荷行、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上疏开。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群芭涤熟。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标幸。 责编烈:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后记,昨日碑建,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议衔拨。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示峨,明年元旦起骂浮,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外瓦壳,全市其余停车位的定价将在政府引导下镜,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定颓党。   事实上群,为盘活停车资源胳,北京市曾于2011年发布相关指导文件卢筐,鼓励企事业单位停车场错时开放兴湾碧。针对目前的执行情况车僚祭,相关负责人表示胺纹毁,文件公布后竣讨太,市政府办公区第一个打开大门祈砰,供周边居民共享瞄邪善,据统计冠啥,北京市目前这样的车位有2万个左右陡,下一步开放力度还将加强卧似。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》扁,首次放开民资投建停车程碌非恪,并明确健全政府定价规则端刚封,北京市停车位收费新标准也逐渐成型驶虾蹬。今年11月19日十螺,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》新剃,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价苗嫌钮,停车费价格也不是物业公司说了算儒,而是由业主共同决定饶碉。此外火勉,未来小区跑鄙伯、商场弧藤裴、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放戌腐,执行市场调节价废。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍骇,自明年1月1日起朴,除绿色占道和P+R以外恕,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定涕斯辨,使得定价能够反映土地本身自有价值肖。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价为筏,避免出现游离于正常范围外的价格乐瓮,相关执法部门也将同时跟进即。   此外鞍攀,针对北京市当前停车费价格过高的争论侮螺帝,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示碧讲洼,与同等级国际城市相比驳,北京市停车价格仍然较低娘破,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右须戳坝,而伦敦瓷书、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”惊拭卜。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示尘胎湍,根据调查结果芍,北京市夜间居民停车免费的比例达60%笺柬凰,白天大家出行欠肮、办公时各种各样的免费停车位依然很多秀罚,城六区的这一比例高达86%炽穿。(记者 肖玮 张畅) 责编笛:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称两促煌,车险业务规模稳步扩大年乔,基本面好转拼,企业减亏明显放妊放。但与此同时探,车险市场的体制机制问题仍然存在此藐。车险市场中小公司市场地位低农悉琳,影响力弱艇滩筏,车险市场两极分化严重额肥,“寡头主导泵狭频、大中小共生”的市场格局凸显编赁苏。此外逃妮蓖,随着产业整合趋势的出现态肪涵,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显逞。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)努讹驴。数据显示盟迪滦,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币背饯,下同)剁床沁,同比增长16.84%费维,成为全球第二大车险市呈┡印,仅次于美国丛丛驮。    近年车险发展速度较快污献,重要性进一步凸显酵。2014年限,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元星藕,同比增长11.24%栓。从车险的保险深度和保险密度来看帘。2011-2014年估铅必,车险保险深度分别为0.67%挎耸磷、0.70%靡菇、0.75%和0.81%戈躬博,车险保险密度分别为259.24元/人凹、297.33元/人熄铜、348.49元/人和403.27元/人新捐。《报告》认为绞,随着业务规模稳步扩大堪埂暴,风险保障能力逐步增强驹虾弄,理赔服务水平持续提升聘狼斯,车险在分散交通事故风险潜纤、提供经济损失补偿葱棵位、维护道路交通安全饰就、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用撩售。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看埠,2013年阶,车险利润下行竣残乏,整体出现亏损吵,但2014年车险基本面好转赣避,上半年承保业务扭亏为盈缉链,虽至年底小幅亏损加硅,但整体明显改善片。2014年车险行业的综合成本率为100.24%桨嫂,亏损11.57亿元侠炯,同比减亏17.75亿元闪蕉。   中小险企经营困难    但与此同时傲,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在融挠,中小车险整体经营压力仍然较大竣堑。    近年来氛,车险赔款支出增幅较大惋窍,且明显高于保费收入的增幅矛萄烤,简单赔付率逐年上升鼓丘。同时沤,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大险稍可,呈逐年上升趋势艇。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下虹默瘟,市场竞争激烈捎,中小保险公司处境不容乐观泼。    数据显示匹奢刀,2014年菇壬诽,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%赫扔,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3朗。从2014年经营情况来看惜卷瘫,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司渭乱,中小财险公司几乎全部亏损旱轰。    事实上掂牛,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下厂雇党。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家贤堤。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司牟,份额徘徊在13.5%左右店。    在100亿元-500亿元铣赋拈,2014年有国寿财险萎僚、中华财险细、大地保险慕、阳光产险恨逼、彩屏财险五家饱掇,上述五家的市场份额总计为19.14%戏莆,不及平安产险一家的市场份额缚冻。    “我国财产保险市场上孰图,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主封辣,但车险市场集中度一直偏高店疲岸,大型财险公司有明显竞争优势系,中小公司份额较低浪漏。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到帛,2013年改乌脑,行业整体承保盈利26.43亿元丘愧,但利润贡献主要来源于大型财险公司啊保:“其中房冷,人保财险童村熬、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元垃吭吐,绝大部分中小财险公司都承包亏损房斡,仅有两成公司实现承保盈利乐。”    对此肝,华安财险相关负责人表示视屁邢,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外洽趁奸,更要注重自身的差异化发展痞枢范,同时骗攀屎,中小险企在理赔网络土筹、数据共享畔水矢、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘衅矛。   汽车系险企兴起    此外缸耽,《报告》显示瞪腐腹,车险市场竞争较为激烈睬,尤其营销成本高企敌链霖,车商渠道受到挤压券森铜。    据了解钩扣扣,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一暖斥。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成尽锤躬。而出于吸纳中长期优质资本教、完善产业链布局等考虑墓频究,汽车厂家纷纷涉足车险市称,通过全资敞蛋、控股皇焙韩、参股等方式设立财险公司擒泻鼓、保险代理公司螺蓟,如众诚车险和鑫安车险歼。业内人士认为贺,相比其他财险公司妒涛,汽车系财险公司凭借股东优势勉,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势搞沦锨,对其他财险公司的车险经营造成压力此。    近年来车险市场规模不断扩大享、车商代理渠道迅速增多菱疽,但渠道发展并不成熟胃,由此导致的业务管理混乱刷吃、专业能力不足邵该、侵害消费者权益等违规问题时有发生蜗丰。    而与此同时溉俊畔,机动车保险社区服务销售中心发展迅速淖巍。门店模式再次为多家企业所采用骚、纷纷创建试点忿诡。    以华泰财险为例目,仅2013年就在全国新开1400家社区门店漂收铆,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍很刊诧。到2015年底香蠕,华泰财险门店规模将达到3600家典。据了解勺,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式投,是国外较为成熟的渠道之一柬醒蹭,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务草春。门店以车险业务为主沽钱,业务占比高达98%-99%隆草,定位为服务社区偿涤清。以社区为单位锋家茬,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询背袭、查询脐橇蕾、投保全食、出单等服务林。    对于机动车保险社区门店的快速发展捎刷绢,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示觅屎,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道栏库,社区门店是典型的例子悍内仟。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索呕耪。不过染秽,从目前来看瓢邓,这一模式还处在前期战略投入 阶段奈隘酮,具体盈利模式还未明确涡,发展前景值得期待但具体路径仍需探索鞋。 责编酱:杨杰" "  “如果夜里温度太低牛卑天,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜粟,影响视线不说嗣泉,还不知道会不会冻坏车子辜函贾。”“秋冬天里副垃天,每次一碰车门把手就会触电坷卯瓷,这该怎么办屎?”近日排栓莫,随着冬季的来临卜驰绕,有车一族提出这样的困惑傅舒烩。   冬季车辆该如何保养壬?昨日杀彪,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招桓咀。   前不久该从,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈柔,那么冬季如何预防静电妓闻?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招磐己,秋冬季节车辆预防静电龚,关键是平时要多洗车衅,也可每月打一次蜡南戳使,还可在车尾部装一条静电带青,这些措施都能很好地预防车辆静电避规。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说叹歧,冬季气温低割蛊,冷启动前最好先热车当漂挠,预热三四分钟后等水温正常韦,或者启动十来秒再上路红。刚启动上路的车辆稿,两三分钟内尽量不要急加速谭嘘,否则容易损坏发动机佃偷。   “早上开车前最好按下喇叭缴车,以防车底的不速之客稻泼。”马师傅提醒悔惭笔,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体雇细,冬季夜晚寒冷该,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒呜美翁,因此启动汽车前鸣笛惫坟,起到提前驱赶小动物的目的貉。   冬季低温溃,经常会导致电瓶“罢工”内堕,无法启动车辆忍痘。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说棉葱,每到冬季穷幸刊,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低报,如果电瓶表面黏附污油那碍徐,可能会造成车身抖动的状况侵阜。电瓶一般使用2年后为毁八,电力衰减加速獭囤,可能会影响车辆启动瓷潍。因此比,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足申。   “车主还应当关注防冻液叼尺。为使汽车在冬季低温下能继续使用钎,发动机冷却液都加入了一些防冻液牧,为了在低温天气时京娶,冷却系统不冻结搪隆。在正常情况下几糜并,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液付。”古师傅补充说沮。   此外挂,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆殿,摩擦系数降低画负,因此在给轮胎加气时气压要适中错蔽冷,气压过高容易爆胎拆,过低也会缩短轮胎使用寿命轻栓木。同时昆掸拭,由于轮胎内外的磨损不同稻,为保证安全辞夸难,应定期给轮胎换位探,清理胎纹内的杂物劳桅累。   熊汉玲 责编庆:杨杰" "  专家建议尚仓:天气不太冷啤得垛,可开冷气除雾锭鬼,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美呻,可要是开车时一切都朦胧了巢颧浪,那就不是美了接。金华的天气是越来越冷了芬河,尤其是大早上开车畏请,一坐进驾驶室粒税尉,挡风玻璃上全是雾气江柿哆,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事柯骚。今天记者就来教大家几招去雾大法漏唉。   车子开出没几步帮,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班稼敝。今年年初咖骡,她买了辆代步车呵卡锣。这几天潭,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着麻辨。   小杜每天上下班单程需要近半个小时锌餐婆,有时候要是碰上堵车女,就更久了尸。   一般情况下富,早上7点多一点头粳,小杜就要出门了乓肺屠。   “每次我一坐上车粗匣,没开几步久陶吨,挡风玻璃上就会起一大片雾瞄妊,路都看不清刊。”听从朋友的建议提,她打开冷空调咖姆,一会儿雾就没了叼句,但过了几十秒呐,雾气又笼罩了前挡风玻璃上迹横掸,钠那こ瑁糊视线筷甲。   小杜考出驾照没多久普悼博,还是新手德,根本不敢边开车边用布擦玻璃隆厘奋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多罗握,雾气就更严重崔饭汾。”实在没办法的时候腥攫锣,小杜只好靠边停车钎,擦掉雾气再上路脆卤,“真担心什么时候会出事故俺垢怠,冬天都不敢开车去上班了渐寄。”   作为开车菜鸟粟韧,她很想知道墩,有没有什么好办法刑肛绣,能一次性不让车玻璃起雾火敢。   除雾方法不少炊漏,专家教你几招   就此事轨焦,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海软。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因瓣盒:   1啤材、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)插:在空气湿度一定时峦烩,如果车窗温度低于露点温度富侥,就很容易在车窗的表面形成结露厘,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象徐胺慰。   2聘避、车窗两侧有一定温差墒皆年:如果车窗两边的温度不一样幂请,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压铣蔽己,水汽就会聚集到玻璃表面篇韦型,以微小的水珠形式渗析出来柏,形成我们常见的雾气琶阿嘘。   那怎么才能除雾呢场仍短?周金海给大家传授了几招痊说社。   “在天气不太冷的情况下哇稻,开冷风除雾效果还可以币火,可快速减小内外温差宛。”周金海介绍徐,但在雨天或雪天曹晃,湿度很高欧噶隆,车内外温差大期,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的怂肯,“除非一路开着冷空调轻,但在冬季吹着冷风不好受雄浑,而关闭冷风后屡识脾,雾气有可能再次出现辰船某。”   在他看来日,如果是严寒天气桂泉,除雾还是用暖风好釜阶糖。   “车刚启动时挝骡迸,水温很低瘫,经过一段时间空调才能吹出热风屎玫垄。等热风将车内的水分烘干乳默,雾气就会消失娠。在开车过程中暖缝,一直开着暖气萄侯,雾气就不会再爬上车窗轰秀嘿。” 责编迹睬痕:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日捞设踌,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映集:10月底馅匠惊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上敦、地下停车乘樗肪弧,根据相关通知镶桶,他每年缴纳2400元的停车费僵归别,但回家后常常没有地方停车坡享冗。   12月16日撮簧,记者来到上川嘉园小区衅刺。住户尹先生告诉记者相,上川嘉园属于城中村改造项目蚂婪,没有物业纬,由上川村社区代为管理婆蔼柒。今年4月秤烽,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后删栓申,开始规范小区停车划。10月底泄派,社区贴出通知要收取车位费帕劫惰。“一个月200元的车位费港,我已经交了肌解仆。”尹先生说道壁看埠,但是每天晚上7时许回家时怪贬,常常无处停车捻眷。此外实轻,这200元中还包括小区的卫生清洁费腐,却不见有人来清扫唐簿。   据了解胚懊啼,不少外来车辆进入小区时许幌蹋,摁一声喇叭熔牟辉,门卫就让其进入洞沁。虽然门口安放了停车取卡设备乱痞常,但无法正常使用踞内贝。记者在小区门口以及地下停车场发现袒规涂,两处设备上均贴有“停车场系统升级膊绒肯,原有卡片即将失效……”的字条亲彩碍。地下停车场一位正在擦车的住户说狙,他每个月交200元断,交完费后愤浇卧,也没见过有人来清扫脯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后蔷到确,记者来到上川村社区培,孙主任介绍说谓丧,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费蹄,卫生也在搞申。由于停车系统打卡器损坏剃挟介,承建方正在维修娟,他们也是刚接触这些檬杰邢,没有经验领容甸,问题解决起来比较慢肉协幻。一旦设备维修完毕计,将会规范管理小区内停车漆啸素,首先保证小区内住户停车为苦熟。至于外来车辆仙呵权,将根据小区内的停车情况瞬羚廊,决定是否让其进院停车劣。 责编概世四:杨杰" "12月16日秋,成都银丝街梅,开新能源车的张女士在路边停车半小时韭冠搔,被收停车费10元钵乏灯。 路边停车场的收费牌上架氨,没有新能源车免费停放的提示慧蜜。   成都市交投集团顾罢烤:明年2月辆,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴霖恫嘛,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现祈饯,充电也不是件容易的事(本报15效敬、16日曾报道)朵。除了买车题、充电媚,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”澳貉,却迟迟未能兑现钩乱祭。   今年4月囊丸睦,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》戏麻,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费溉夕。然而抄坤,政府意见长期未能落地售,这让许多车主等得心焦狮粒酿。成都市民王先生怠笺藕,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次斯纶姜,要求兑现免费停车的承诺贿梯。   12月16日钝烫,华西都市报记者从成都市交投集团获悉梅景,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定裴。明年2月拭鳞,成都的新能源车主们坞彤,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策侮豪。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月蔫断,成都市民王先生买了一辆新能源汽车挨,上下班代步使用板。之所以选择新能源汽车砂,除了经济实惠兰尸幕、环保方便外倒搪的,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策冻椽俩,其中一条就是“免费停车”交惮你。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》徽居,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费贪。”王先生说媳隧,这条规定曾让他十分欣喜腔坛,觉得捡了个大便宜懈,“街边路面临时停车点醇贤烷,都是成都交投集团在管徐喝。交投公司是国有企业阂你堵,那街边临停就应该对我们免费懦。”   买了车没多久暗磨椿,8月上旬椒,王先生连续多次在路边临时停车点停车时氯,都被收费员要求付费骄。“收费员说不清楚这个政策魄纷,也没收到通知涎行祁,没办法蓄乘曙,我还是交了停车费龚掳。”王先生无奈地说水。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了底苇,王先生心里却接受不了筐,“既然有相关政策掂阮钦,这笔钱就不该收舱。”   一次卉己,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据擦,拨通了成都市交投集团的热线电话炯。“对方回复我说吭趴袱,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’未,所以还是要收费兰极晨。”王先生追问疾,成都哪些停车场属于此范畴汇耪,对方工作人员说不太清楚暗,“他们说自己只负责执行淀,费用都是上交财政焦,让我去找其他部门谦罐。”   成都市交管局顷差撅、成都市物价局狭、武侯区物价局……电话打了一圈勉,投诉申请递交了6次把壕鲁,最终姥陀,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴蝎供剂。   对这样的回答瞄肪趁,王先生不满意也不愿放弃干帆肌。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉唬捻刹,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策含蛙。   无奈哪些场点可免费 谁来界定颓?   事实上肩,和王先生一样较真的新能源车主并不少耗。   16日首,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍泄曝量,从今年6月起砍帅,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多即县洼。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声沏憾,推动着相关单位做出改变化。   记者了解到欢箱谢,11月底荣崔,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主湾,开了一个小型的见面会溅,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事绞态。在会上呐,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈拨脯:“我们只是一个执行单位衡苔拟,什么停车场点属于免费范畴馆、哪些车辆类型可以免费尝会腿,都不是我们能够决定的侩类诞。”   除了停车场点属性难以界定外怖痪培,哪些车属于新能源汽车的范畴墒,也是一个问题送。“新能源汽车的车牌和普通车一样妊期,也没有专门的标识梯棘。此外奇,我们的收费系统并未和交管局系统连接拼谐姑,无法自动识别登记在册的新能源汽车迹痰嫉。”该负责人说稻憾。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后藐瞧,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施薯栋,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料拍汀,审核通过后屉偿,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放洼。   12月16日上午太强婆,成都交投集团的眭先生告诉记者郡舷藤,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级够淌魂。“我们首先要修改收费规则悔,然后要开通信息审核渠道臀边患。”眭先生说傻傅亭,前期技术改造完成后虱,车主们将能通过微信公众号等平台趣,上传相关手续进行登记阿。出于对城市交通规划的考虑揽耍,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限颂,被设定为每次2小时抱蕊纶。   预计在2016年春节前绵,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策孺磨。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日劝添砍,成都市交管局发布通告阿疲渡:自2015年10月1日起垫皑漠,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制攘戎衰,包括纯电动汽车虚、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车弥。但成都市交管局提醒捕精槽,具体车型是否限行猎裤册,要根据标准细则进行判断澎猛枷,比如油电混合车辆如果无充电插孔律炒,将不在此范围内李酬惺。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编耗使:杨杰" "  12月14日欣京,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据和嗽。截止12月11日24时嚎,双11疯狂购车节最终成交35379辆蠢扮,交易总额超过52.76亿元戚,同比增长超过40%景秤故。由于用户的提车热情高涨钎钉完,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底忱隧柏,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车浚惭乱。   每年双11朽铃,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计汹譬赏,双11当天博,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量裳番、交易总额的汽车电商平台篓粱,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业函。   今年双11诗,汽车之家率先提出大规模一口价车源休酶措,力推汽车电商价格透明化棋嗽。消费者看中满意的车型后扭,根据网站上的价格可以直接到4S店提车示穿,免去了再和经销商讨价还价的烦恼吉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素漆。”秦致表示违,现阶段为了满足不同消费者的需求脓椒,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在姑赁隶,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化系魔劳,这也是汽车电商扩大市场的关键徒闻鞠。   是否能够带动成交量期慧不,是推动厂商疵贾查、经销商合作的基础订。业内人士表示慌秦,前几年电商开始网上卖车时奇煎妻,因为成交规模较型约恕,电商在与厂商谈判慧物筛、设计支付方案时没有较大的话语权咆量痊。如今驰,汽车之家交易规模越来越大宏荣,将会吸引更多的厂商蓖侮圈、经销商合作郸介闲,合力推动汽车电商生态链的进一步完善铂坝话。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可俯,都是汽车之家非常重要的合作伙伴脊,经销商更是电商用户与线下的重要连接妓次及,秦致强调徊哪袱,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪棘辑猾,而是通过实践耿斧,为消费者和整个产业链创造价值淑,汽车电商更多的是融合和共赢池皮。   从2013年少数品牌尝试参加评硼匣,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商蒙踞,秦致表示柏伦室,我们从主机厂和经销商层面了解到门,现在大家对电商的方式都打开了心门绒乔裁,愿意主动尝试宽任嘛。   在汽车电商融合模式的推进下狄骸, 2015年庭珊,双龙梨衡戮、奇瑞亲狡开、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作檀撵,未来这一规模将有望继续扩大盖分。 责编锻窗:李芳" "   全国   2016年1月1日起悼芍,我国将对进出口关税进行部分调整狡陇凄。高速电力机车牵引变流器小奈哼、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低烩,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低鹃策捌。   编写|翟冰慧   12月9日费,财政部宣布幸,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场浮谋、两种资源甸,支持产业转型升级瀑蚊寺,推动对外贸易发展方式转变图结,促进经济持续健康发展输惮,经国务院关税税则委员会审议譬翰锈,并报国务院批准饶,自2016年1月1日起蔷频,我国将对进出口关税进行部分调整菠。   财政部表示啦宛,为促进进出口稳定增长睦簿,加强先进技术搐、产品和服务进口倍,增加有效供给啊,推进国内自主创新和产业结构优化升级凰,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备慌渴渤、关键零部件和能源原材料进口惫簧谢,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器滔侵、电视摄像机取像慕眩块瘫堆籍、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成磕、无铬鞣剂失稻耸、牛羊油脂等商品的进口关税绒。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济谐献骏、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样吗捷,这主要取决于该国政治省、经济及产业政策等分方面因素辨汰到。   出口关税的调整含速铂,多跟国内产业供需密切相关播贫。其中俊晌,钢坯等原材料关税的降低己,传统燃油车制造成本相应也会降低某,汽车售价降低善,消费者购车会有更多选择旅伞。高速电力机车牵引变流器紊窖、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低桐,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低邓快。   关税是进行宏观调控的重要杠杆炒携咯,是国家财政收入的重要来源岸,是保护国内产业的有效手段词奉达。随着新能源车免摇号或成为常态篡咕,新能源车不受尾号限行措施的限制氰缎猾,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持彻毯焙,加之2016年进出口关税即将再次调整补,未来新能源车市场前景广阔骏修湘。同时浚,关税调整后现碴,钢坯等原材料关税的降低东季焙,将会使传统燃油车制造成本相应降低苇得镀,汽车售价降低焦劫,可以预见奉挤衔,汽车市场的竞争也会越来越激烈厕未。 责编囱:杨杰" "   全国   8日翘疆獭,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》蓝陶。规划提出煎,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记胳臼抢、通行政策涝摩盛、排放标准叮嘿册、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策府翱。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮可。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间瘫堂,近日官,关于京津冀交通一体化又有了新的进展妈粮。在京津冀协同发展顶层设计落地后感捐莎,作为一大突破口绘健,交通领域的一体化规划也已获批档邪融。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》蠢。   规划提出捎,重点建设京津冀区域城际铁路网杰痕,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设酣,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通非,统一京津冀地区机动车注册登记灵、通行政策璃、排放标准吩、油品标准及监管等政策手封坞。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈精。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”善鸥痛。未来,国家干线铁路偿祷、城际铁路秒恃、市郊铁路粉难繁、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络努。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍靛泼,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力撕浪汐。   一是交通网络完善畅通蹄簧瓶,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市具舷馅,高速公路覆盖所有县城歌,形成京津石中心城区与新城贯、卫星城之间的“1小时通勤圈”窗祥,京津保唐“1小时交通圈”寿榷手,相邻城市间基本实现1.5小时通达胶熄席。   二是枢纽功能优化提升拾,建成北京胯獭、天津譬施、石家庄估每、唐山舰令蒜、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽咎合暖,新建或改扩建综合客运枢纽萄翔,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟低。 三是运输服务一体便捷抗,推动不同运输方式之间客运联程联运捞纲嫡、主要城市之间实现交通“一卡通”什泻。   《规划》提出海午,到2030年惫秽,京津冀地区将形成“安全奉、便捷浩孝岁、高效北肝、绿色敦贤、经济”的一体化综合交通运输体系纫烙示。统一京津冀地区机动车注册登记回睛涧、通行政策瞳膝、排放标准书会卫、油品标准及监管隧、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策羔逼螺。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示改锚粱:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基戳ο浜痢,着眼于打造区域城镇发展主轴弥,适应和引导产业及城镇空间布局调整贪揣搂,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变蹭烂。”   “四纵”即沿海通道瑞柿、京沪通道土、京九通道淀刺怒、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道寝坝、京秦—京张通道辩嗓哇、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道呜松,有效连通环绕北京的承德棠、廊坊筷睬、固安诚、涿州拜迪碉、张家口须桨、崇礼盾、丰宁等节点城市男,缓解北京过境交通压力题。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统卧,据了解毛,随着规划的项目陆续落地涸,其拉动的投资至少以千亿计感价倡。据业内专家测算琳信,交通一体化6年预计投资1.5万亿元吻砍坡。 责编畏:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车寿,你会想到什么累?黄牛党肆虐慷斑,交易不透明兜嘶途,存在大量事故车陕遣沥,二手车检验缺乏第三方权威机构钎,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻淡恐镜。 ?   对于北京的张女士而言墓侩,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影迸幕。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车斑洛讼,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转扯居,期望能够尽早出手旧车钦躲。但当她到了二手车交易市潮於А,却发现并不像想象的简单撕星苟。而还进到二手车交易大厅贫,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路限,他们随意打开机器盖俏,看了看发动机侈腹得,就信誓旦旦地对张女士说处骂,“您的车肯定零部件换过版,要到交易大厅肯定买不了多少钱欣暑额。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来醋沸,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头蕉秸。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露桑拒夸,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”姆驶巍,他们或三五成群沃裤,或单打独斗绰剔宫,但基本的套路都是一样的倒筒,就是高价将车主带到一个店妥燃邻,然后店主出面砍价仕操,连吓带喊态警,将价格杀得很低奖刚。   “如果没有一个基本懂行的人跟着嗅,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏鼓俱和。”张女士的朋友劝其要三思而后定诞锻,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外趴妇,在市场选购到一辆质量可靠渤奈江、心仪的二手车同样是面临着一定的风险衫。近日岛,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商拆甭骸,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者峰氦宋,现在市场上存在了一定程度的事故车酿,“二手车的里程表都可以调脱,经销商也会将旧车进行“做新”外硕,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来侣舷。在出售的时候夏顽,中间商一般会进行隐瞒榷实,非专业人士很难看出来壳付佳。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭伙,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展措伺沉。但按照国际惯例可簿受,随着保有量的持续攀升吠徒股,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极蓖,在美国市城琛,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量昏。但令人深思的是诚蔑僵,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”挤忱,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势耿杉耽。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”螺绵,众所周知护弛琴,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局诚判、国家标准委发布廉默宪。但它实施8个月来胜赫咐,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”恍搬镣。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”从羔,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到卵谋癸,而且基于“有所为有所不为”的基本原则乒,需要有既有别于政府监管机构镣、又有别于市场主体经销商的角色出现踞,在监管机构敦洞、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用袒蟹喉,从而对于二手车乱象做到多管齐下榷,标本兼治痘。   另外一方面痹案,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模肖端辅,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势查,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观捎,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险盾。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示扇陌疮,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆曝,相比上年同期增长3.36%葱宽词,累计交易额4421.22亿元腐牵诽。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测鼻弘裳,虽然今年突破千万辆的难度增加蚊,但明年的二手车市场将是峰值年握,并正式突破千万辆溯刷舞。“五六年前加,为应对金融危 机漓刻薄,政府出台了3个汽车行业政策摆陀,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税涣杏,汽车销量大涨芭刻邪,随着这一批车的置换周期临近惠,明年将会是置换期高峰蟹布爬。另外丹沟戈,按照十八届五中全会的相关政策嗽,二手车将建立全国统一大市澄恪,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理鞠、调整掀佰。”   在多重因素的集体发酵下漂呢赣,业内第三方的行业组织也应运而生绷椿,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用偷桶德,凝聚共识卤,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来抗。   近日缝拳畦,有人尝试给出上述“答案”己垛。   11月29日鞭,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办扮税,在这届论坛上杏侮,来自商务部肠府锑、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商潦厢、电商棘、金融及资本等各领域的代表共聚一堂怠室猜,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战毖某貉,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”税是玖。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长纯,但是发展还是相对滞后憾捣举,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象搓醛杠,也有管理体制上的原因沤及,目前二手车税收政策不配套拾动秆,地方政府违背国际通行做法绍翔,实施的二手车限迁政策等级染抵,对二手车行业健康发展非常不利崎蛋驶。市场交易单一化便际吨,市场诚信力不足废贪鹅,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决北,互联网等新技术的出现隧悄,也促使二手车经销商尽快适应版吼,加快转型升级的步伐纽。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长客份浆、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存登窃。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”承拔。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力协,这项工作需要大量的数据支撑硷扦,非常的难叙赂梳,但是我觉得应该做逼甲狼,使我们的行业更加规范孩空胆,这也是必经之路掀冒窍。” 辛宁语重心长地表示讥。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时市,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想断。   首先胳乔,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义锹窘。郭平提出帝崇署,二手车本身是一种流通商品巳,其合法性应依据《道路交通安全法》脊叔胁、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记汉,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现兽靡祥,而不是限制二手车的流通旅。   其次雹没,需加快推动二手车诚信体系的建设方,完善相关法律法规交师,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开收籍鲁。与此同时乱石,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中酚,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益琅茶玫。   最后凯,郭平表示桓,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系柿,推出保证金“保障机制”布汕,实现投诉车辆保证金先行赔付煤犀,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧妮斑。据郭平介绍俯苔梯,在商会的鼓励下抽,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中勿。   郭平指出荤茅凯,一旦二手车市场所面临的限制事、诚信规范体系的建立谓并戏、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决奈通睛,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待袍。而如何加快解决二手车行业面临的问题康橙,推动行业良好健康的发展帆,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题券涸。 版权作品息扔,未经环球网Huanqiu.com书面授权睡甲,严禁转载偷冈,违者将被追究法律责任橙尼。 责编柿赴吵:沈楠" "  近日灌燃,北京迎来了立冬以来的第二场雪太茧攻,然而筐鸵里,在一些电动出租车司机的眼里籍脚捷,浪漫的雪景却变成了烦恼荒。   有不少电动出租车司机反映戚剁镣,冬天汽车的续航里程锐减东啪纽。记者在实地走访调查后发现标啊,受区域规模限制黔岁,顺义地区的电动出租车司机普遍认为驶坑,“续航里 程减少对日常出车影响不大”簧色,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”时,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者闭础, “平时能跑150公里幂叛程,如果下雪天开空调火,起码要少跑50公里辖就饶。”   对此扑汀,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者吾奢歪,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程档。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过豪,林程认为祈吵,损耗问题是锂电池的特点砂,无可避免式池氦,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足层毁疽。“就像你有个手机魂铆,用手机的时候脯蹄洽,满脑子都得想嚏,去哪找充电器哺集屉?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中超村藤,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者邪奥,北京市对出租车的运营范围有严格规定送纺局,各县区的出租车都只能在本地运 营薪激,不允许到北京市内舵吮蹲。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’溺琅屉,基本不跑长途享蹿阔,所以北汽的EV150也能‘凑合’开危难览,我的电动出租车(EV150)开了两年多氏陷。 刚开始续航里程最高达到120多公里客,开着空调都能达到100多公里概驾蓬,而现在不开空调也就100多公里奸蕊让,还得悠着跑商农孪,不敢使劲踩油门设。”   另一方面耗良世,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然雇。据公开资料显示速,2014年12月31日邻,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称桑逗惋:银建新能源)投放了500辆EV200券拈。对此逆纱蕾,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示甭虹榷,“虽然是新车扭,官方 宣传的续航里程也达到200公里剩昧隘,但是北京实在太大葱兴般,这点续航里程真不够用筏铆蓟。“   “那天早上售,我出门跑了2个小时以后杰辛隧,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤雇栋ァ,我就不敢去了凄户。这一去就得50多公里臀,如果我在机场没充上电顽步,很可能就回不来了撇。”范先生举了个实例徐混乏。   而对于眼下的下雪天颓驰,司机们更是“几家欢乐几家愁”母。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天晌,打车的人多群颁,活儿也多”澳弟槐,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称漆桅葛:银建)工作的出租车司机告诉记者段哨。   但另一方面暮,对于电动出租车的续航里程来说寥烽,天气不好也是致命打击姆保猎。“在一般天气情况下凶铝,我最高跑过160公里柬伙春,不过通常跑150公里就差不多 了馅捌咎,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了簇肠,需要赶紧找充电桩搂募。而一到雨雪天就得开空调荷苗,能跑到100公里就不错了睛,至少少跑50公里呀枪簿锑。”范先生道倪话潘。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”汞疯,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道丸峡敖,“本来续航里程就不远材,平时都不敢跑得太快席席,现在冬天就更难熬了帘稠,一下雪就得开空调污,不开空调乘客肯定不愿意猩惧,可是开了空调跑不了多久就没电了窖函。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到壬,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说幕,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里簿砍,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称怖率判:爱思开)生产的三元锂电池迹沧。   对此抗扮,林程在接受记者采访时表示颗称硼,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的史,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的矫谭虑,由于每个司机驾驶习惯不同吉橙驳,路况不同箔,天气不同等情况邯,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字副胶刻。“就像开汽油车锌聊,官方也给出一个油耗数 字诫痢丧,在实际生活中何,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多软集。”   而在使用过程中混陶巨,电池损耗也是在所难免的甘簧疤,“一般来说木,使用几年之后咀,电池最多会损耗80%扫,并不会无限期损耗下去违。” 林程表示秘铺寺。   另一方面婪,记者联系到北汽新能源的相关工作人员吧撅爬,其专业工程师告诉记者甫恍椒,由于新能源汽车通过电池提供动力罗锻偶,冬季里的续航里程普遍会受到影响凹推砷,下降范围一般在10%-20%山,相当于15公里-30公里左右瓶屑皆。这不仅存在于我国新能源汽车行业杰,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在牡,是动力电池受环境影响的正常现象精,消费者无需担心爱车本身的质量问题孤纷。   “当温度较高时泪修,电池活力较强蔼,电池的充放电性能较好病,反之当温度较低时桅庇,电池活性受到影响喇蚂,充放电性能将有所下降圈歇型,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理趟扦牛。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时挺灵钝,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会咯,否则相机就会自动关机无法拍摄绢烧,这取决于动力电池的供 电原理市设,冬季电动汽车续航下降是普遍现象曹护沸,并不是质量原因羡。”北汽新能源给予了如是回复巢偏。   事实上俊寞,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍刊鸡魂,林程对记者表示钨板禾,“可以说臀,充电时间长钨,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点爆午,虽然目前一直在研究驴家,但是不会有革命性的突破锯,除非在原材料方面做出改变策纺挠。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题杉,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度适,配置跟不上莲搏肩,用户体验就是个大问题了缓含。” 责编季吗:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动藐,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型襄,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便溃,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题径铜剧。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢挞?有一种说法是搅订柏,欧美国家的传统汽车产业非常发达境钡脆,也许正因为如此慨魄橡,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的窍阔篱。同时股江,对于传统车企渡擎窜,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二棘啪:一是电动车对于传统车企来说酵桑期,无非就是分割利益给电池供应商篙笨漠,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少激版,而混合动力仍是以内燃机为主咆净,所以传统企业避重就轻镶,更愿意推广混合车型;其二排郡够,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏夕。   笔者倒是不大认同这种说法类笺适。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过醒炽,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车曹什,主要还是基于安全考虑城。除了安全揭模缆,量产电池技术突破也有限驶檀,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面伯粕膝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此誊潮坟,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车悲,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲焦犊,至少比插电式混合动力车型要简单得多慑票。比亚迪主打新能源车型辜,有诸多技术储备孔,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术梁飘赔,从而选择纯电动技术蔑。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者刻漏。今年前10个月逆补戳,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市趁印,销量占比达36%楞纳,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大罐。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者就房,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车僳嫉,根据市场调研稍疵汕,现阶段插电式混合动力汽车更有市场涩。   相比纯电动汽车啡伯,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高钮,而大多数中国品牌在能量管理驶弥、动力系统解耦寥归并、发动机和自动变速箱等方面积累较少撼愧,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型轿脓棋。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中古端墙,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池途。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上蓝雾特,英飞凌佃乘、飞思卡尔尽矢温、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动媚锭。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”悍。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢此旱?笔者认为不外乎两点搬嗡:一是外国品牌不敢冒安全风险苍,中国品牌胆大敢上嫉瘁,骗着补贴熄脖,抢占市场再说;二是地方保护主义使然吞傲,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”宠够,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业脾。   但笔者认为幕嫡,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续寸拖,因“补贴”而涨坤洞,会因“补贴退出”而被困呛答弘。当然沧,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业龄,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地设坑,但这只是后话了弗。 责编绢鞋:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息臣篱,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》羞,数据显示2015年第3季度式垢,滴滴出行泄晶魄、Uber和神州专车分别以83.2%襄、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名峭。   截至2015年10月31日谷驼崔,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市轨铝。   2015年10月14日些,滴滴出行表示谅眷铂,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线颧,未来将推广到全国其他城市敢,同时滴滴车站也将接入腾讯地图仁讳岸,对地理位置进行标注芬挞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现祁暑,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接蕾杀睡。在此之前缴希什,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)脾霞浮。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点艇,实现快速上下车软享澳,提升用户体验澜。易观智库分析认为茂受,实体车站的落地跑搔、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化腔。   经过了一年的发展与扩张诉稻势,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量腺浓鳖,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台手戳。目前滴滴出行除了在互联网出租车假籍、专车领域继续深度挖掘以外设鹤兔,在拼车腹靶砍、代驾棉很、大巴等领域亦开始发力撬。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线酣,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合疵撂,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式骄超坡。(完) 责编摧奉布:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪秀掀劫,美则美矣煌,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰膊悔襄,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题咀,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧挡,为您的冬季行车安全保驾护航卵。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时摩式,经常遇到的就是轮胎打滑现象俱歪碳,有时越给油轮胎越是打滑的厉害誓,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油丘玫,首先要做的是稳住油门缓给油迸队,把油门控制好才能稳定的起步桃。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高定,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步谁,降低轮上扭矩缚别,延迟打滑的发生掏愁勃,因为在相同转速下佳,高挡位的扭矩输出比低挡位要泻尽,可以避免因为扭矩过大造成打滑署梗犁。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种饲科朝,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起硷危,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位颂式舵。如果是比较老的自动变速箱柔,没有雪地模式达圈煌,那么就不要选择3貉讣、2瓣巴、L这样强调扭矩输出的挡位怖,用D挡配合轻柔的油门来起步峰,自动挡车型如具有雪地模式卵囤,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步姓千,雪地模式是通过程序的设定娇,让变速箱以2挡起步捶瞄。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地饯,然后再换成前进挡戚瑟说,这样做有时也可以解决起步困难的问题佛湿填,注意油门的控制李,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现澳,因为如果狠踩油门的话颁搭,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象锚十划。   △ 如果带有四驱切换的摔,可切换四驱车模式热氏,起步过程相对更加平顺捞疗,但也需要注意缓踩油门颠,前驱车悉,在使用上面说到的方法时姆,需要注意的是挡位的控制翁胺刚,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动腹淀虏。   △ 但对于后驱车来说馁梁,因为它的动力来自后轮疼,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况爱,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)旧曝,并可以正常工作层。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难撕忌,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里两糖舰,找一些树枝甚至车上的脚垫污褐确、废旧的大衣等垫在轮胎下氨呵,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困吕漂。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到晨慕贺,与仪表显示一致蒜,小汽车底下有两条曲线递,下方并标有OFF字样供,要确保显示屏无此标识显示吉,如仪表有显示婚,需长按此按键开启功能纫烫,直到仪表无此字样显示矛堤。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用慌轿,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)炒刊蔷,通过按一下可以启动墒屋烙。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)括递,通过按住不放3秒钟启动介嘎。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下痴趣拧,后轮的转数高于前轮转数10%堑肋,然而在开启DTC后枚辞白,后轮的转数会高于前轮20%双瓜,也就是提高了后轮10%的转数坏斯妥,带来的效果就是在干燥路面上盖,直线加速提高10%拉枫,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%锯,因而失去附着力啊布粪,产生打滑逻衫,也就是平常所说的漂移览。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶花巨。   △ 如果有条件要更换雪地胎穷秃,胎面有更多细小纹路可增强抓地力仟辣豌,与普通轮胎相比缝白,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力晦,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性弘氢习。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低累啦蒜,车轮容易打滑腿无假,行车的危险性更大趁久廉,所以行车速度要更低咳喂入,以确保安全桥滑比。行进中车速要平稳蕾渺贫,要防止车速过快偿,避免猛加速鳞。需要加速或减速时协般行,油门应缓缓踏下或松开帝硅,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑楼妨。   △ 在冰雪路上行驶芬扑窗,容易发生追尾事故卤人合,所以要增大行车间距板,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍夹。雪天地面的阻力很芯崾凇,只有干燥沥青路面的1/4纽讽。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上爆搅。用脚制动时相荚,应以点刹方式度龚,即轻踩轻抬胚,不要一脚踩死捌睡。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑道。   △ 雪融化后再次结冰刨,路面更滑捕是辽,汽车行驶时车轮打滑洼刷瘸,制动时更容易侧滑脑非拇,给汽车行驶和制动都带来困难岁,为确保行驶安全呵簿镣,车速更应控制在安全速度以内侩舶纹。   △ 在积雪较深的路面上行驶峰卡,要跟着前车的车辙行驶床,因为前车已把松软的雪压实睦虚,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑桓。   △ 车辆行驶至路口缆,驾驶员要精神集中从乏、安全礼让熔撮椽、适速行驶表七窃,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪剑哆瑰,结冰泉,冰雪路无法避开时爸,一定要提早减挡减速丁娥惋、缓慢通过撵订,车速降下来后浮,应采取转大弯甲、走缓弯的办法五猾,不可急转方向驾掸,更不可在弯道中制动或挂空挡体艘。   提示 椿式:    驾驶机动车时要尽量远离电动车拔贝睦,自行车人旗蓄,行人裤绷废,以防其滑倒发生事故阜敬禾。   △ 尽量避免在冰雪路上超车苦冉华,一是因为冰雪路上不宜加速茨,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边儒,使路面变窄逆,这些都是超车的不利因素肛烯副。实在需要超车时萝亢,一定要选择宽敞嚼、平坦庇、冰雪较少的路段违,不得强行超车己娇,而且超过前车千万不要马上向回变线逞窟,而要尽量给被超车留出安全距离轮献。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道挎,尤其是有些立交桥的匝道愤男弓,既是弯道又是坡道遣猫,会比其他路段更容易发生事故叭,在拐弯时需要提前减速啊,保持车速低速过弯妈,尽量不要在弯道超车或变道福。   △ 下坡时应避免空挡滑行澎,还要注意不要踩死刹车峨,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速鸵底,如具有下坡缓降功能的汽车翟,可以开启此功能(标志为此图所标)泼岗摔。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆椿窃落,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤纫淡噶,如果实在没有办法舞惮葡,必须在有冰雪的坡道上停车芳,请大家拉紧手刹蜜,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子戮,防止车辆滑下坡道廉瑟付。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车腔尼,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患豁伟食。   △ 如遇紧急情况先点后刹勘几,利用发动机牵制力动作要循序渐进距筒妮,最好先轻点刹车吮疼,等车速下降后再逐步加大刹车力度魔仿牵,手动变速箱可采用双联动的制动方式十肉屠,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡笑垦确,抬起离合器踏板楞,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效江讽拭。   总结 纪:    看到这里勒疥踌,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解椭,并掌握了一定的雪天驾驶技巧固,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意肯悲,要比平时开车更细心挛,上路尽量慢速行驶戏,保持车距(至少是平时车距的3倍)狡面掂,并且注意观察路况氢粱,提前作出判断稍,做到缓给油坝敌、慢刹车平稳驾驶磺,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行刷淀。 责编炭那:杨杰" "  ◎每经记者 资破6啵贺   在利好政策的不断刺激下狼,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长搽健秃。来自中国汽车工业协会的统计显示俏哩泌,今年10月胺,新能源汽车销售34316辆母罗嚼,同比增长5倍刀罐凛,今年1~10月薄,新能源汽车销量171145辆净菩摆,同比增长2.9倍但钒。   持续增长的新能源汽车垮俗,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注敖奇痪。   日前曹千敲,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》虹捐。调查显示信挥逛,电动汽车充电桩的相关问题哭憾,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍丘堂奋,在对于公共充电桩的建设意见中深途,充电桩个数少偏,找寻困难是受访者提及最多的问题安桃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示霸盒,从北上广深的情况看诚炉,新能源汽车普及度较高毛,但是北京溪桑懂、深圳的受访者认为忻臂,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为什堂晚,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求旧水睫。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为骗,调查结果显示临袒道,充电桩行业即将进入规模井喷期衅磺,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张几翱。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆孩,明年估计市场规模约为7万~8万辆衡,预计2017年摄合,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆就。”王振飞预测称弦,“随着国产电动车技术的提升潜,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平期啊天。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期橡撕啦,各地的充电桩建设速度不断加快邦缅。截至今年9月季加,全国公共充电桩建设超过4万个蓬蝎,北京说济瓤、上海捣躺、杭州等地彼掸,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够萄。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》困,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求袱。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外掣,据充电网科技相关负责人介绍匪,从区域来看揽,我国现有公共充电设施建设不合理里火,利用率低等问题发,也在这次调研中充分暴露出来慧。受访者认为烧嘛,住宅地秒、办公地坝宦稼、商业区为充电桩的最急需地点狠。 责编泉:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时虽恳,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄漆坏、真不安全闭按僚,这车里人肯定完蛋了谷葱,事实上怎样呢琳?   今年6月份脖,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸角畅破,导致马自达2粉身碎骨吗粉,车内两人当场死亡科摄讹,而宝马车及车主并无大碍荆肯。这起车祸或许验证了不少人的说法邢汾。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸拘,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥详,同样也是派力奥严重受损缚互、车内两死一重伤闺禽丹,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍廉擂戌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车洛铣桓,只是品牌移位而已彪歇,结果却是相同的旧廉,为什么甘潦?笔者认为钮踢,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位昧煎沦,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身苫,宝马车一样不会好过孩侯。但重要的是涎,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视氨玖撵。   以南京那起车祸来看哀,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外逼膛,几乎没有其他保护措施鹅赦,吸能装置更是一个都没有腾,这也意味着一旦发生事故洞,全部能量都会直接传进车厢竣秆料,不会有任何的缓冲零坏。而多年前那起长安街车祸缕堂,被撞的派力奥既无防撞梁戳嚼,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有歧校。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重探钞。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中暮,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰狄,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况郴唬,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开赣,对车内乘员进行了有效保护梢漓幢。   这起实验主要是证明变拱,主动安全技术只能减少贯沦芍、避免发生事故的可能性参厕,在不得不面对汽车碰撞事故时覆,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符卜。而在这次高度对碰试验中斗惹跋,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)互蛔篱。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说笛。3H车身结构加强了车身可溃缩性楷锈,能够迅速有效的分散铃丁盾、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”典,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差去磋爸。   除了车身结构耸,如安全带副降、安全气囊哀、安全转向柱吵儡踩、车轮防盗螺栓闪、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外帕,这些方面的配置汽车装备越多别,汽车里面的人也就越安全泌。   当然汉,笔者同样认为显迸,汽车主动安全也是不可或缺的鲁刺阀,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情封。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)酿灯良、ACC(主动巡航控制系统)嗜令、盲点显示系统攻鲜、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障僧飞奇。 责编屏:杨杰" "  2015年11月12日忿随,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市铆。作为雷克萨斯RX的第四代车型碎,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言箩得些,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化拐钎驳。在车身尺寸上绕惠,雷克萨斯全新一代RX的长笨、宽隆、高分别为4890mm/1895mm/1690mm铜芥,轴距为2790mm撇,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外家饥,其余各方面都有所提升荤喊。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案奋镀,共推出了8款车型辽,而且有两驱和四驱的选择抨厩。   此次上市的新车被,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间焙筒。那么今天我们就来一起分析一下夹梗井,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧看泞险。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型迫傻稀,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型破。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况纪取,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些俩。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗┦兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看埠心缕,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的淳,无论是在安全和操控方面收棉化,还是在灯光碌史扣、玻璃和后视镜配置方面颧,共有的配置项目非常多冕。例如像上坡辅助妓、自动驻车脯圈、前/后驻车雷达罢、倒车视频影像混喊、LED远/近光灯阀呜唯、后视镜加热阜、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置古拼秘,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力镭。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯拘诚痊。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像红髓。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统翰。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能肥诲。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后祈促,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧翠携胁。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现嗡靖邓,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多齐巩廖,4万元的差价所带来的是电动后备厢怯、真皮座椅恳、电动座椅记忆辩、前排座椅加热茅、前排座椅通风这五项功能性装备寄苍。   显然季损勾,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型胸,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅题兜协,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉耿,电动后备厢还可以在您外出购物轮北桓、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气岁策,让您拥有更为舒适惬意的用车体验嘶据。正因为如此提讥,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”悍沪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅锑倒笺。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆凌。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能岛缅覆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢同侧。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析萍尸:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析础庇,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧钙狙。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些凤梳,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分履沮溉,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目陕汐。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 沂穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外死,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高剩汗。例如像全景天窗难敬叙、电动后备厢耸苦工、真皮座椅仆袄、电动座椅记忆娟、前排座椅加热拭室、前排座椅通风湾握空、外后视镜自动防眩目坏据、后视镜记忆母谩、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的杯坎。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗饥。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后罐,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧睹氯。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现髓匡咸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了沽。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元娠拎蝎,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂拈病让、运动外观套件甸帅嘿、换挡拨片巨宏惩、运动风格座椅在内的专属配置搽霜,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光娶吴泼、转向辅助灯怜、车内氛围灯克盟孔、后排侧遮阳帘季擒赤、并线辅助露、车道偏离预警系统耗、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置坦掸。   而200t四驱车型里面的高配型号捍,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢动毯、HUD抬头数字显示拎睬、后排座椅电动调节勺叮、后排座椅加热恰、GPS导航系统逞辰磷、定位互动服务菱焚、单碟DVD等七项功能配置熟,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的馈。   不过有一点必须注意的那就是瀑,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元短,虽然其配置水平变得更加丰富撅内怯,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的漠。因此仅从性价比的角度来说欣捕骆,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑缚。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘匙。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能退漏。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示旗鲜。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析编拭:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型恕,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况淀酪敲。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些乐晾。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液剑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知侯,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整川炽巧。例如像自适应远近光竣旧、并线辅助赂稠砂、车道偏离预警系统纠、主动刹车/主动安全系统成帽樊、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置穆佛宝,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置拟焚,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统胖搪,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内叹卜力。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助轮蹿。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光魄隙。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后逞龚脆,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧俊题。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出快党,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中吠懒、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元酷,但却缺少了全景天窗潍、后排座椅加热犬腹恨、转向辅助灯胃瘟、车内氛围灯莱、后排侧遮阳帘等五项功能配置阔。   而对于450h四驱车型中的高配型号妇亨、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说傲闹加,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元鸥问,但在配置上却多出了感应后备厢粪、方向盘加热概、HUD抬头数字显示蹦木、后排座椅电动调节厘讥、GPS导航系统脯、定位互动服务挠赎局、后排液晶屏夸、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比棚骸拜,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑骗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗警法。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热挎肪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘醛季。   (四)车型推荐巫:   车型龚钨:200t 两驱舒适版指导价策遂房:45.80万元   推荐理由使立:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一巾踌软,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛寡,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力煽甘淑。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置肪前,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型驳寞。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评下骏戮: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV腐,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计碑蔑割,还是舒适且豪华的内饰浦,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神耐触佩。此外茫鳞悸,由于全新一代车型加大了车身尺寸椽充,其车内空间表现势必也会更加出色腊搁溶。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机鞘,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用赦膝,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力嘿晤。 上一页 1 2 3 下一页 责编瘦菩箍:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会平脑。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主撼嗓。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水惮砷吓。同时确保高速公路下雪不封路鼎。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色浑、黄色盖胯脖、橙色突儒、红色4个级别,分别对应小雪褐结、中雪蜂鼻、大雪和暴雪蜕。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆婚玛犯、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪份。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路耪伸痪。 责编馁:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题腾蓄,平时就用电压器点个烟姥沦顶,或者给手机充充电炮,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手森邦岁,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的遁坚,下面我们就一起来说说绦凑倡。   总结场: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置痕,特别是点烟和充电功能侥八篮,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电滥箍,所以特别提示车主要注意避免超载使用叙妇。另外定期才是触电搬,如果点烟器使用时不能卡主太谅细,可使用工具调整卡簧氖练,向内侧调一下即可方琳。 责编歇苍精:杨杰" "  《证券日报》记者获悉喀儡瞬,为促进新能源汽车发展广,9月29日国务院常务会议提出春胃屑,各地不得对新能源汽车实行限行限购帅,已实行的应当取消酞痉。   为响应国务院号召分,10月25日邵,北京市小客车指标调控管理办公室宣布伯俗,北京新能源汽车指标将不进行摇号安,直接向所有通过资格审核的申请人配置谅丸,以进一步促进新能源汽车发展界。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购反唬、不限行”政策的城市淖匿爬。   “北京取消新能源汽车摇号的举措旅冻挝,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号蔚瓶,可直接获得新能源汽车牌照敢。这对消费者来说无疑是一个重大利好铣。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道鲁唯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计惧,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升辣兰,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌煞。尤其在当下的新能源汽车推广上龚,我国自主品牌占比更是高达90%遍,已经显示出了先天的发展优势玲鞘。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用问栖。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示玛磊洼,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求茄荤,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话憨惊霓,那么消费者的购车需求一定会大大增加泼讹,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升钮蓬动。由此可见颁乾赁,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机硕伺。   李宇恒表示长靡肪,放开新能源汽车牌照的限购政策戒孰,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应恕标奢。当然婚甸懈,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能福韩。 责编竭颗脯:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加荣擂射,困扰中国越来越多城市的停车难鲁讹、停车乱勤、治理难的问题越演越烈貉盗螺,成为城市管理顽疾裙。从现状看臼肆佬,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”警捐。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多持灌,不仅出门会遇到停车难题秤疾伞,下班回家小区车位依然难觅保恐尼。”航韧越穑口市民张思思日前接受记者采访时说酚,在市区繁华路段时澈罚开车兜圈找车位雹,而自己居住的小区车位早已售罄苇浅,自己夜间只能把车停在马路边上就拔。   事实上慧十,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在靖桂。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到拾谓甭,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车京捞沧,不足5米宽的街道更加狭窄尼诽镰,勉强容得下一辆小车通行隙。据附近居民介绍拎泉,没到上下学时间凰,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通惩镣,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪刮刨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京阿阮黄、西安阑恕晒、好欤口考、兰州等地采访了解到途,“停车难”现象十分普遍吹,由于车位紧张面惠,在城市道路及社区内弓,占用盲道估、人行道冬扭妒、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈陌蜡盾。   业内人士表示燎,随着各地城市车辆爆发性增长钢歼,“停车难”问题已到非解决不可的程度派铣。有人测算侨,假定每辆车每年行驶2万公里灵班,时速50公里眷贸,则全年的动态交通行驶状态只有400小时散男,而静态停放状态达8000多小时诉铃抚,占95%以上极绷涕。   “停车场总量不足韶,使用效率不高菏筐,是造成当前停车难的主要原因翻衫。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说构。   根据有关部门公布的数据描罚,截至2014年底栏焚,北京市共有机动车559.1万辆翘链达,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳蒲、上海芒型碌、广州咎、南京等城市的停车位缺口均超过150万个萎呕缮。   此外瓢锭,不仅一二线城市车位的供需不平衡裙凹,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市斯弹显。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示村窃忻,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理嘎仇、规划不合理形成的“软性短板”忌车,是“城市停车难”高发的主要原因贰。此外鞋倘奸,由于一些地方的交管部门管理混乱东,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具墓鲤盒,加剧了“停车难”困局塑。   记者采访了解到巫手,在过去几年中碑蜜,在北京硼勿、焊袒裕口穆募巳、兰州等不少城市俩蛊,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资泼祥椿、提高停车资源管理效能怜希。然而薪澳,“城市停车难”的问题不仅没有缓解倪,反而呈现加重趋势澳。   记者注意到肺,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城省,共增加5290个泊位地。然而杀,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后绍,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息嗡仇姆,而5个“拟定建设”的公共停车成怠,受困于资金和协调问题串,也几乎都没有建起来苹叛骄。   在一些专家看来统,单靠政府力量恐怕无法有效纾困失。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说涟慈泊,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一撮同,也没有从投资铜书陷、经营蛾伪差、管理和收费等方面系统制定合理政策痢恼茶。此外客席竟,停车场建设的审批单位多下农,审批程序依然繁琐鲸搂怜。   另一方面拖武旱,在业内人士看来疗讥茄,国内许多城市因投入产出不成比例堪排豪,是停车设施建设动力不足的重要原因魂思。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来脊陈似,社会资本介入停车产业搐,或为城市解决“停车难”打开一扇窗晾母。   10月27日郊,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合尚让忻,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量苛姥噶。   汇泊基金负责人告诉记者视晦程,他们首期21亿人民币专项资金已到位蔫擂畔,将在北京蚂浩勺,上海嘎岗集,成都芹,天津祭完秽,广州等一二线城市进行停车场投资布局绍亲瘫。   据介绍季皆,汇泊基金目前拥有14个停车澄锴贰,共计6000个停车位税宛欢,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位境,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资跋焦、设计朽、规划胯饶托、建造漓、改造某丢考、管理一站式服务夹,以期打造适合中国国情的停车产业编保。   然而对妈蓝,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问开解。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说迟,投入成本大纶,回收效益低体,建设停车场没有积极性性课刹,而停车场建设少僳,停车就更难翔。   徐道睦算了一笔账伤笔寇,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆路敬刀,每辆车按照300元/月的停车花费测算僚汇涡,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元寥。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观此,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出困,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车诞锨膛,加油私、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元经贡虹。   不过有关专家提醒旱盼,社会资本介入停车行业洞扔,值得鼓励夏啤蜕。但如何做到既让投资方享有一定利润空间官,维护各路资本投资热情街,又能做到约束资本逐利本性骏狗撕,保持合理停车收费标准罗,不至于让市民承受过高停车费用蹦朵斑,政府部门需尽快研究拿出有效措施探莎。 责编盎男倾:杨杰" "   冬天汽车要小心保养料距,因为气温很低局,汽车部分的零部件比较脆弱侣琴乃,要小心使用才能保护好自己的爱车肥。汽车在冬季经常会遇到启动困难顽、水箱冻坏等问题崔错,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养冬。    汽车需要“三分修练稻,七分养”入,就是通过积极的检查和维护牡娄陪,去发现和排除一些初期的市系镀、潜在的辉妨顿,隐性的故障榷蒲袒。    冬季机油怎样衙怨焙啤?   △ 气温骤降撂,一定要注意车的机油粘度是否符合标准土。因为气温急剧下降后机油粘度会增加盛矗,冷启动时可能会受到很大影响蕊奇短,不好启动灵,发动机转动起来也很困难梅炬卯。因此蹋们,建议车主更换粘度较低的机油颠魂,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油榷。    提示谜:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如蹦穷:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C豹秒。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30让,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换垦街澜。   △ 检查机油是否足够旅锯蹭。冬天里汽车正常运转星叛,机油发挥着很大的作用凄,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内强母碘。再看看自己的爱车是否该换机油了俺?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油裂。   △ 长时间不更换机油绥瓜,机油性能衰减谐,在寒冷的季节表,可使用较稀的机油角随孰,使机油能够更快的达到发动机关键部位考蔬杏,为发动机提供更快的润滑保护滦尚蹋。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期爸溪耸,以达到更好的润滑保护春诚。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液日飞。冬天户外气温很低济缕熟,车辆想正常运转媒,防冻液要在MAX和MIN之间才行蘑关惜,少了要及时补充上忙麓受,防冻液不能混用季骂班,因为各防冻液配方不一样秸,化学成分不一样憾隙闲,混用后会引起管道堵塞模帝锹,腐蚀水箱捕测洪,防冻功能失效暑,也可注意观察防冻液颜色困,同色系才可以互补颧。    防冻液看似小事玲,但对车的影响甚大梢刊潦,轻则堵塞管路竣蹬,重则腐蚀损害缸体极汹。所以慎选慎用防冻液磨,一是不要混用欣惮梦,二是不要用假冒伪劣产品栋酣日。一般来说鸽你茄,防冻液应两年换一次了俱,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水恭起,那么车主就要到店里进行冰点测试了酷,如果不能达标毒,就应该马上更换茬接。   △ 一般来说滇,防冻液应两年换一次檬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水沫即酞,那么车主就要到店里进行冰点测试了矢畦,如果不能达标啤,就应该马上更换收。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净沃敲。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取悍。   △ 停置了一夏天的暖风系统盘,往往会出现故障不,最好先试一下有没有热风惺集贿、风机运转有无异响赊该、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动羌燃些,凝结堵塞了循环管路畔桃,或管路老化导致鸽夯溶。   △ 水管渗漏后昆吵,车子就不能继续开了仇违,必须修复水管比、加防冻液后才可以继续开辈费卤。如果车子不高温的话倪窜,就是水管的质量差或水管老化造成的雷污螺。更换优质的水管就可以了姑蹿拓。   提示 通窍:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少阀戊委,经常检查水箱是否缺液写缅,缺液说明某个地方漏液华富纳。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍钞卡,严重点的会有水滴砂赶港,水管破裂的位置大多在管水连接口处汝刚书,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了橡竞矫。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查黑。检查油位时填,一般应在冷车停车状态进行和奥,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置籍。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液投,同时还应更换滤清器瘁涡扛。换油时必须使用规定型号的转向助力油僻跨且。具体换油里程江鬼、换油方法缝、用油规格依厂家维修手册规定进行怕骨奔。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年侣祈创,刹车油很容易由于使用时间长而变质惰柑碎,所以要注意及时更换丸新滇。   △ 观看刹车油壶的液面高低匠,只要不低于下限就好了汐惟逼。 注意柒迁丝: 在未检查刹车油液面高度时构廖茂,不可添加刹车油坛,以免添加过量翘冒脐,因刹车油较易燃坏,而使刹车油喷洒至高温引擎墩炽铰,导致机件腐蚀甚至起火燃烧逛。如果刹车油中起了气泡深,或油变脏了沪煎,就表示刹车油已经变质了肪米乡,请尽快更换靛毁,以免刹车油沸点降低产生气泡涵咎,造成刹车效果变差拈,非常容易发生危险喂栋。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆敲乘何,摩擦系数会降低瓣测,所以轮胎气压不可太高悼锻,但是更不可过低能俗逻。外部气温低俯棠,轮胎气压过低微念,软胎严重可加速老化稿先馁。冬季要经常清理胎纹内夹杂物酪,尽量避免使用补过一次以上的轮胎葱射,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎筹祭。轮胎内外磨损大不相同本呻狙,为保证安全减少磨损评,应定期给轮胎更换位置献。    如果有条件蝎,最好为爱车更换冬季轮胎襄秆,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力暗晶,还能将路面的水分排出去啊娶加,提高车辆在雪地上行驶的性能鹤,冬季更换是很有必要的急。另外窜负彩,他提醒大家隆峡,雪后驾车一定要小心谨慎戈味,如果是新手染酸辩,最好靠右侧行驶封揭广,如果在快车道上来回晃的话味砷,很可能造成事故百。   △ 冬季气温下降题,胶套极易变硬损坏珐,胶套损坏后车辆将出现跑偏纲、打摆等一系列故障雇椭痊,即使做四轮定位也无济于事认便疮。如果仔细检查底盘抒泡,胶套损坏很容易发现搁。   总结 孔及磁:    进入冬天以前要进行一个保养掸,主要目的除了进行必要的常规保养以外膏凸,还要进行进入冬天的预防保养溶妥,我们在检查汽车一定要格外的细心了奇拌,因为冬季的温度还是非常低的识访冕,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响染,汽车与人一样擎统,在冬季很容易“生病”磺,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编不郴古:杨杰" "  目前凭诡,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了耙,其中涵盖的车型也已经不少袒,像大众途观毋皮互、现代伊兰特据绕、奥迪A6L等都有出现默。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好吧怒,轩逸如何……所以呢赣,接下来就应广大网友需求痢说胳,我就说一下东风日产常见车型的常见问题烘。 故障一   现象泉:起步后祥,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响烙僵。直行不存在此问题南谁。下雨天粒兄,异响情况有所缓解斥,行车不跑偏石,也不存在轮胎偏磨现象革沽暑。   涉及车型凹呜熟:2011款骐达呕颠钳、2014款奇骏   解决措施苛街:该故障因转向十字轴间隙过大呸示惺、松旷而造成蛾腊,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况趁。建议去维修店进行简单维修悔普,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次请巷停,让内部润滑脂分布均匀哎。 故障二   现象儒:车辆燃油指示灯突然亮起商饱毫,过一会又重新恢复正常疆剔。   涉及车型棱:2012款轩逸视藏、2011款阳光   解决措施思:先对车身进行3次以上的晃动凹,看指示灯是否恢复正常踩途控。若仍旧长亮譬,则需要更换燃油液位传感器让。 故障三   现象屁:100公里/小时以上时竟,加速无力级枚,而且排气管伴随“放炮”现象篮。   涉及车型藤:2015款天籁棉宠、2011款骐达   解决措施坚弊驴:此现象多为氧传感器老化所致姑纹未,换新即可抽砍倍。 故障四   现象哺:车辆电路从肃、油路正常枪邢,但无法正常启动锰拭。   涉及车型犯:2010款骊威浓、2012款轩逸   解决措施芬填:车辆曲轴位置传感器出现故障宦刷,需要更换绷跋。 责编笆疥镁:杨杰" "   日前凉钞经,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆康肋偿,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车川课,它从今年3月至今占用应急车道23次舵暴,还有6次压实线和1次违停的。对此踞宠纽,深圳交警作出扣138分屁、非槿ぃ款6.9万元的行政处罚决定艾矗烷,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单冲办衰。记者14日了解到去,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示龋,赞成交警对占道现象重罚汗洁笆。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆恕,这名员工为何享有如此待遇孰倍触?    此事似乎告一段落粪,不过篇洗烧,目前坊间还有两种声音比较响亮屏,一是认为除了芳饣⑻椋款还有其他措施柏,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制沮尘弄,或许就没有后来的二十多次任。    针对第二点缝,根据媒体披露的细节可知驮贩,深圳交警并非没有通知该司机连舰,而是没有通知到峦藤乃。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号融,于是6月19日在深圳商报上刊登公告泄降,敦促违法行为人尽快处理缸热屁,但无回应崩。类似情况在其他地方也频繁出现纺池绍,即车辆注册登记时量,要么不留联系方式陌赏,要么所留固定电话和移动电话号码不真实杰欧怖,导致交警在需要时无法及时联系魏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示剔,根据深圳特区的地方法规丧,车辆所有人溪关蜡、管理人有以下“义务”朽梦:一是在办理机动车注册登记疥县尼、转移登记等业务时胎,提供真实准确的通讯方式筏、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码顽寸佳,号码变更的哎逗,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况碍湘鳖,并于违法发生之日起45日内接受处理诞俄。名为“义务”粟,但往往虚置恨。    深圳天价罚单事件犯晾垄,还提醒各地怠镁暇,除了健全法规抨褥抢,要求车辆所有人枯柿酶、管理人在办理机动车注册登记晒凹、转移登记等业务时揉浇,严格落实相关规定篱创,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人舷泛须、管理人造假戚江。    该事件还有令人费解之处侯嫂,如涉事的奔驰车型号为G550魄即喀,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车瓤,也是最豪华的越野车想寺炮。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒么皇靶,整车售价在170万元至370万元人民币之间喂。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有魔令,而是属于她所在的公司痘到,一家国资控股企业娇晶。    如果是私企受,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非槐,但身为国资控股企业拢堡策,有必要购买如此奢侈的车辆吗惯稀?无论在深圳还是在珠海茎甲,交通都相对发达擒先谓,需要购置全地形越野车吗量宿?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆柬,这名员工为何享有如此待遇啦蒲壕?诸如此类疑问逼氨帝,纪检部门是不是可以介入调查堂替?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件埃亭,其调查进展须有下文柒。如果止于就事论事房首棠,任其逐渐平息梆,无疑令人非常失望剩料。(王石川) 责编测:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线静,在顺亨达站点只要稍微改头换面酚矗不,就能蒙混过关”相。9月份以来香,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报缅燎骆。为此春肛校,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访捕绘伺。暗访中戈,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测肖、外观查验不严格僵、查验流于形式等问题促裁。   9月24日上午贬家,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测凹陪,当天下午4时31分左右截报,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测奋。检测站查验员不加以制止并允许上线检测俱额。该车故意伪造了前脸雾灯滇诬,是明显的弄虚作假行为筐。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测袍雇,两辆车反光标识明显不同副。南宁市交警支队供图猴肌鹤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日稍孪颂,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线翘酬差,分别是上午10时51分和下午4时43分笑藐,从车尾照片比对来看十,两次上线的车辆的放大车号字体颜色吠突呈、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾米,下午是红色结尾)焊、后围板上部残留的反光标识明显不同负豹,明显是两辆不同的车匪。   10月13日靠,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书厂呜,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务睛晦,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务痹。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒通款,迅速开展检查整改工作按哺袱,杜绝此类问题的发生珊朴,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访趣、检查中发现的署宽插,将按照有关规定严格处理秆鸵物。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的琼誊烦。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定赡,10月14日至27日肪社,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日蝎福春,南宁市交警部门接到举报馆沉拆,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为丧匣芜,暗访后发现情况属实教下。目前宫,南宁市车管所已下发通知刃,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来惧靠,南宁市车管所根据市民举报垦场,对多家检测站点进行了暗访调查短桨,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站促泉,存在严重的违规现象瑰范厩。   9月24日下午4时31分栓统,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时柿,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的涕恋骨,查验员明知这一情况却不加以制止俊票,并允许车辆继续上线检测忍。发现这一情况后蘑汀收,暗访人员并没有当场惊动对方芭,而是等待着站点的检测报告情况镰。   随后对,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告啦。同时李骚,交警部门调查发现偏竣,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测斤甭。当天下午寝混,该车又来到顺亨达检测站守,为了通过检测凰喂,伪造了前雾灯晦弛,是明显的弄虚作假行为陡骗悼。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况刻位,9月25日青潞泪,暗访人员继续对该检测站进行调查谐。除了前一天发现的问题外晨,该检测站还利用车型相同邦嗅籍、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测虾。   当天仆汾肖,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线妒胳,时间分别是上午10时51分和下午4时43分筋淌奸。   暗访人员通过车尾照片比对发现的吠,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一芭。此外搓,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同搐苔,明显是两辆不同的车违金。   经调查发现牢鳞,当天上午克懂氮,该车因一轴制动不合格没有通过检测晴旦脸,司机找来另一辆相同型号的车雷衅浅,并在车牌上做了手脚来顶替检测颇盆,检测人员视而不见砷错烁,最后被暗访人员识破供。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍报谭,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象凌想棠,上线检测时需要恢复原样畦拉,这就要进行拆装韧兴,不少车主图省事悲,有的花个三四百元钱居暑袍,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关躲靡高,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假怀蝗。这些行为都是交警部门严厉打击的淳,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审秦,也将不予通过叫挪,需退回去重新检测全。   记者了解到奖兽,针对暗访调查的结果熟篱,10月13日午,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书闲附凡,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务担。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒迪,迅速开展检查整改工作力,杜绝此类问题的发生加隙。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的镐,认定为出具虚假检验结果袍帘,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下访懦巳荆款湃,并依法撤销检验资格梯但芍。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结送漏秀,出具虚假检验合格报告的沧显,要从重处罚屎霉,并依法撤销检验资格涪。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢稻袭、报废磕间、拼装瓷、套牌等车辆予以通过检验彻。 责编避察舜:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户技蕾,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料畔啥啦,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平董蟹傅,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来霞汉,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道泊,如若不懂还要装懂壤,毁车就是分分钟的事了俄关。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历晾石驶。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词徐,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车号湍犯,不仅装饰讲究拉河戊,而且是封闭式的四似,可防风铰废、雨和灰尘卷惫,并提高了安全度狼。18世纪传到美国后嚏,也只有纽约妇酣蛇、费城等少数大城市中的富人才有资格享用此碍女。1908年美国汽车大王福特推出T型车时畏,车由原来的敞开式变为封闭式库桑,其舒适性挪、安全性都有很大提高泪叛商,在当时是个了不起的进步勃沟。福特在推销时很想突出他的伟大改进将孤,于是就灵机一动禾,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”纯,让购车人有一种心理上的满足桥妥逗。    再说中文名的来历豁陷。其实我国古代早有“轿车”一词狮吨,是指用骡马拉的轿子巳手肮。当西方汽车大量进入中国时抹层奶,正是封闭式方形汽车在西方流行之时羌。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀扩腐慑。于是卷,人们就将当时的汽车称为“轿车”棵。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的惧化其?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道嗓视,但是为什么是蓝色的却很少人了解沥戌池。水不都应该是透明的吗芜?这里就要告诉大家漏套,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义卤榷梯,只是想通过颜色来告诉车主兄段蹲:这是一种有毒液体熔纶,要小心使用上顷。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开忍省茨,避免添加错误屠护才。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒陆效壁,德国引以为傲的高速公路的创始者滔光,在上任后半年多的时间里疤妓睡,希特勒就跑遍德国各地途俏,用口号号召德国人民俩沟脑,让失业工人参加他的高速公路建设扮惧龄,并成立了“帝国道路公司”铆。到了1933年9月23日脚坷冻,希特勒的高速公路计划终于开始实施了橡癌箍。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准副未涧:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯维,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑健,不仅要求路面坡度要忻呋ァ,而且转弯半径要尽量大蕊禽体。他任命的高速公路项目负责人托德博士莎县,甚至将紧急停车带绊荚闪、高架桥丝归韦、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施河哗僧,都列在了他的设计之内搽。这不能不使我们感到由衷的佩服谜牵茎。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用辑,他在对高速公路的追求中遣革,更多想到的是战争汾淘缮,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西姥,而且还要求一些路段可以起降飞机蓝。34米的宽度鲁墓,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降擂陛矛,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求攫娩。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多浪呐,真正用到过的少起协勘,但是在日常行驶中钠笑,对安全气囊可不能忽视诫,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开搜,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出惧佬插。很多车主都知道安全气囊的作用峨狗薪,却不知道它的设计使用寿命豪秀踌,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊衬颅泉。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的陛。但是由于设计标准的缺失拳敲鳞,安全气囊的实际寿命并没有那么长从盼托。虽然没有明确的保质期触愤肌,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆颁,质量也难以保证傲,车辆每行驶1万到2万公里后及粪奴,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件拟担。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高文律猫,原理很简单烯,那就是增加两者的辨识度纷躺肮。试想如果两者高度一样士鬼,驾驶者就容易错把油门当刹车踩惭,比较危险牌厢。另外为什么是刹车比油门高姬汲遂,而不是油门比刹车高呢裙?因为比起油门当刹车踩贩,错把刹车当油门踩会更加危险描都揣。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适缴楷,来提醒他们防止误踩油门脱。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的鲜咯,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴记蚊,方向机转轴更靠近驾驶员蹭,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间闯,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触纹,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便巢,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘鞭紊财。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况丁。而对于汽车操控要求较高的跑车蜕,方向盘还会设计成类椭圆形系乳,并大幅减少转弯所需旋转角度泰巢铺,汽车驾驶操控起来更加方便鹃空去,驾驶员视野也更开阔咆。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻焦肋。没错猜,兰博基尼在进入汽车领域之前焦裂,是拖拉机生产领域的佼佼者挟坷,被称为“拖拉机大王”齐,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机系。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人合难,同时它也是一个超级法拉利粉丝丹。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车席慑涟,但当时法拉利汽车变速箱存在问题硅末,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝扳谴趴,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法屁,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气巫。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利问,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司猜吓善,与法拉利竞争娩释策。终于嘎粗,一个“恶魔”诞生了勘盎,一个走特立独行路线的“恶魔”肩灌,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血汕好。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临码汇擞,无论是南方还是北方端,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余筐,更为人们的汽车生活带来了不便绿摊骏。如果恰逢雷雨虚无,你的爱车又没有油了车,那么你只能祈求雷雨快点过去吧峰夯。    在雷雨天气状态下加油芦外毙,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱授刊朽,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧度,从而引发火灾咆、爆炸等安全隐患嘎蜜。而在加油站中璃,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多覆,如果还继续进行加油操作粒括袱,燃油蒸汽容易被雷击中摄镰,导致车辆和油罐将发生爆炸娠湿裙。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年熬腺,法拉利于80年代末生产了F40跑车傲赌,宣传说限量销售300台玖详却,并且设置了一大堆购买门槛秸帝杭。结果某次美国F40车主聚会陶疙,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40沪,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台步攻私,我这里都200多了隆,日本人老实的帮他们统计了下蒜喇,结果当时已经交付超过800台赣,然后美国人就让法拉利吃了官司涪赴。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年夹姜,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车伯炭,但令他苦恼的是俄绣,他不能试车邯木。原来是政府有关部门不许他试车娘攻,因为他们认为溪关衔:如果试车成功栖揭饲,将会出很多的汽车伸钢某,那就要用掉很多汽油杭钝,还会破坏公路赶。眼看本茨的理想就要成为泡影唤。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人限讹,1888年她全然不顾当地政府的阻挠递书,在卡尔·本茨毫不知情的情况下岔,在没有进过任何驾驶培训的前提下卢薪,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车钩丧,顺利驶过了长达190KM的路程芜念千。她成为界上第一位汽车司机吃录讼。 责编嫂:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉伐假暑,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿何峨,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会妻我。据了解拷汐藉,指南除了对传统的零部件生产与供应巍成尾、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外芍缺,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释高菠。   实际上激嫁,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点拢暖奴,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地幕臣登,一年来耐纹,中国汽车行业中的整车企业八、经销商饶、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单兽功。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化铰陌场、制度化骂,经国务院反垄断委员会授权够,发改委开始牵头起草上述指南文件甲借。   据悉伍脱额,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后羔钞潦,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会视韩怠。发改委价监局处长徐新宇介绍说散帮拌,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二是,内容涉及纵向价格限制与非价格限制伎烹枪、售后配件供应与流通卧拓、售后维修技术信息的可获得性急浪本、售后服务与保修条款等丸考,目前发改委价监局已收到答复80余份速操级。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是歪,记者从指南起草工作组了解到萍,汽车经销与售后电商船、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点羌隶,但也是目前各方争议较多的区域农超矛,从多个角度引发热议劣。   在10月9日工作会上妒叉,通用汽车有关负责人表示矾,为了即将到来的“双11”戚,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动狄蔽,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格层峰,客户拍下汽车后揽,具体就要根据其在哪个地区称乓稀,再由当地4S店负责按照活动价格交车扑顽,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定册,所以现在他们还有点犹豫梆掇。   过去曾有专家指出绩暴耗,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易取,仅能起到收取定金的作用驴潜,而根据我国法律规定醒,厂家目前也没有直接零销汽车的权利匣嘿,具体销售过程还是要在经销商处完成瓮需蒂,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格赌糯丢,从而实现垄断屯氢。   但企业方面却有不同意见吠蹿斑,上海大众有关负责人此次就建议莲,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免常黑晴。他认为尝旁,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格浆涟,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议详,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让话蒜,协助整车厂完成销售过程反厢水。所以钝荆,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预勾卸,不应当被认定为价格垄断行为钩窜。   对此超据械,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为拧,汽车电商低价销售的问题确实存在叮摄颇,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为吧,无论电商是一种怎样的新模式米梆舒,但在市场上应该一律平等迸,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境伦础。   此外困闷,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑卜替联,无视成本潭,用超低价卖车的现象椿无葡,国家发改委价监局副处长吴东美回应称侧,这需要区分垂直媒体的定价动机揣,对于没有正当理由低于自身成本销售产品扑队徒,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形柿入,可以向相关政府部门反映剔,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件胜歉席,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理嚼接艾。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免珐庐褥,指南起草工作组成员胳、中国社科院副研究员苏华告诉记者粮,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析垮沃畔,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验彤钱痛,在区分真实代理和经销商销售之外挫速,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商聚哺。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如犯秘:4S店仅完成交车撇篓、收款弗粪瞳、开票等交易环节)灯,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价淀悸,或有可能被豁免弧。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化滇漂,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任犬判牟。 责编实:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声酮揽。在国内报棋,整车市场价格相对透明块痪奢,而以零部件采购识、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断堂保虹、维修价格高昂等问题饱受诟病县。   9月28日然托巫,交通运输部联合环保部蹭、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称赂贸堕:《办法》)规定狭赐瞥:自2016年1月1日起炔琅锚,汽车生产者应在规定期限内身锣狭,公开部分汽车车型的维修技术信息瞥母藉,以便于案件审理烽、保险理赔疤赋,以及汽车的维修犁身广、经营傅。   对此东驮菇,有业内人士表示伍,寒冬已至差熊何,4S店垄断体系将破媚洼。然而抵,《证券日报》记者在采访过程中发现牟夕卤,大多数经销商对此事不以为然芯纪,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了泪督誊。”一位芜湖市的经销商如是说受。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面错脸,由于涉及利益博弈假簧,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑蹭匿,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言玫,主机厂可以有很多方法规避掂贺阔,可操作的范围很大妮焚。   与此同时屑皮,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示茄,即使汽车维修技术信息公开了佰,也不会影响4S店的生意诽斜。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上迷,稍微换点东西就得上万元虾。”作为宝马523LI的车主魄、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者保串穗,由于养宝马的费用相对昂贵簿活累,自己平时出门都以宝来代步凹经沏。   事实上好瓷绰,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中蝎会,售后维修费用高昂并不稀奇驼碑,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动刃村藐,其中不乏有4S店存在过度维修捎尸霖、捆绑销售的情况强躲,由于大多数车主并不懂维修湍,就会觉得被‘坑’了酱。”崔东树表示茅两,从根本上来说糜鲍,维修费用居高不下测嘉桂,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高秘绦绒。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示苔,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%稍,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%藉。而根据国外零整比的调查情况疵枚,正常水平维持在300%左右监睦。   就一般零部件而言擦反,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍蠢,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露局稿,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的炕,而是通过主机厂购得头栖,不过闲到,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍咸既俺,然后4S店再翻倍卖出去模疵撬,其中的暴利可想而知”罗讲。   在这样的大背景下殊,交通运输部联合环保部昏糯、商务部等八部委联合发布了上述《办法》巾,着重强调“汽车生产者应在规定期限内萄祈附,向所有维修经营者及消费者槽鼓,公开要求的汽车车型的维修技术信息虑,不得通过设置技术壁垒免惺,封锁或者垄断汽车维修市扯摺,排除杜铅技、限制竞争”烘信踢。   实际上饰恕,除日本外惋,美国湿力糯、欧洲码拳、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象馆。   “在韩国是没有4S店的理叉孝,汽车的销售和维修是分开的兴尾,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司姜境,同质配件的编码也是公开的鸵视。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示侍躲,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式感,如Auto Zone荡、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌频泡,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反潍,汽车售后服务系统很封闭铣,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位突秆督,主要是由于日本的市场规模小拷、品牌单一驾问离,以及政府车检制度严格并克,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线疏炕,抵制垄断撅观,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式笺,是以小而多的维修点为主驶缮吼。”   《办法》发布的同时锹,就有业内有声音表示撬侈票,4S店垄断体系将破玛念,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台碎和。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示讼,“4S店的核心是卖车和维修棉洽,如果在维修领域垄断地位不保惋,等于失去了一条大腿颅喊兑,被淘汰也是迟早的事赶间盒。”不过缺敌,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”浚翱酞。   经销商踢斥、维修厂“各怀鬼胎”   然而体饰,对于冲击市场的说法隋传,大多数经销商并不认同艾攘免,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示铃,“这是市场化趋势酚搪,如果始终扛着垄断的大旗姥,不考虑消费者的需求闹府,总有一天会干不下去的”堂。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示曹,私人修理厂早就分割了市场份额价,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击鞋上长,“在维修圈里涩币杭,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了拣,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明老恢。另一方面沏旧譬,即使信息公开了汝,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握判缎,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的兼世将。”   这种说法也得到了李某的认同毋,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索虚竣、4S店分享以及培训机构资料记。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店逆,但是李某依然显得底气不足锭妇古,“毫无疑问的是淘奖,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息萄粗,但是我们也不擅做幻想农醋叼,我认为这件事会很难顺利推进米饶,主机厂可以有很多方法规避翔渡默,例如趟挫:无论是维修技术还是配件怯,可以以专利为由拖延时间埔鸵蹦,等到了专利期限满了腐,不好意思敬香,技术升级了;此外漏脊,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的哭涵须,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本玖,我们也搞不清楚诲嗽,这其中可操作的范围太大了临。”   不过簧,值得注意的是番傅亢,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息嫉,分别为晤冻:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册笺偷沙,含电路接线图蕾誓、电子控制系统故障代表码释、排放控制系统信息鬼扒、车身尺寸图册姥、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录疾侣伎,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称呜、商标和编号啤骆霜,零部件变更妥、升级淖、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软息讽艰、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断雾、检测尺呜护、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等涣慰。   对此长刊败,李某仍坚持谨慎乐观的态度敦幂,“举例来说舷刀梢,同样一款滤清器睡拴舜,都是曼牌生产的扳倒,在宝马煽、奔驰胜、大众的OE代码是不同的曝滤硅,那么维修厂有可能同时进了3次货蛊陇,实际上都是同一种产品拭川,但修理厂并不知道连。事实是猾袒腔,车厂确实公开了相关资料信染忿,但是对维修厂来说却没有意义奖钾唱。”   “即使汽车维修技术信息公开涟,也不会影响到4S店的生存肠苦,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂师桂句,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件钝矢间,所以维修厂的特点是‘大’上诗,而4S店的特点是‘专’潍钞功,也就是说桓,常见的问题可以在维修厂解决遁坝,但是专业问题可能还得靠4S店谱家巧,就像是去医院看踩怠,感冒发烧等小症状就看全科搔田叉,但是脑中风就必须看专科逢另。”崔东树如是说昂曝掸。 责编炮挠:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游葱,在加油时出现了尴尬的一幕辈嘘舞,就是半天没打开油箱盖蛊颂,最后加油员帮助下打开的恢,估计和我有相同经历的人不在少数差掏逛。那么今天辆烫蜂,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式茅骂钩,以免以后出现尴尬事件湘。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头厕啦晤,可以提示加油口位于车辆的哪一侧食粕盯,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况敬板。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老史,司机加油时需要下车开锁嵌福,使用起来相对复杂祁刀,所以现在很少有家用车使用了毫。过去这种方式一般都出现在老夏利氯接、松花江小面等车型上晨憨,但也有些比如牧马人撕岛、GL8脚慕、桑塔纳等车型继续使用度谁蚕。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的腻,与传统钥匙开启相比要更加方便号。不过这种设计也存在一个弊端猎趣,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况轻次戚,至少我是遇到过肝宿,请广大网友注意这点诧。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种脐诬拭,车主不用任何操作检肥,把车土欤好后加油员直接就能加油费螺阀。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起苦俩,当车辆处于锁定状态下是无法打开的钙拣,解锁后才可正郴页嘟开启馈颠。   当我们每次接触不熟悉的车型之前隋,就应该提前了解这方面的常识东儡,不要在关键时刻才想起来显瞪翔,不然的话每计,借辆好车带着刚认识的女孩兜风爬狈,万一遇到加油断铂惨,人家一看根本就不是你的车诞侨烁,还是避免不了尴尬的局面陛商氓。 责编绍:杨杰" "   全国 近期惩斑,北京市规划委主任黄艳透露竟,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”柿僳怒。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会悉,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策叹速,国家发改委副主任连维良表示肥鹿,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索溺,但应充分论证和征求公众意见仕丛。   今年5月鼓飞认,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称搽尾变,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台梗,按照“有位购车腺扁俊、停车入位按死唇、停车付费挪患事、违停受罚”的思路对相关问题予以明确塘搭。近期伸,北京市规划委主任黄艳也透露惧俱破,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”吮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上故,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题诽,连维良认为石,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题宽蛇粟,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索嘘达诡。“要买车就应当有停车位判,停车位是汽车消费的前提妓弹哨,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容顺檄讽。所以贩妇,无论作为政府还是个人首蓟桓,在购车时都应当考虑停车条件蔡猜趁。作为政府蜕坝,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人龄唾,也应当承担一定的成本蒲列。”   连维良表示剿蠢袭,要推出这样政策必须要经过充分的论证圣编谰。连维良同时也认为氖,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设够铝,最大限度地满足消费者的需要楞跑篱。   相关新闻   个人可通过互联网出租匠搭、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知偏。其中规定戏,为缓解停车设施不足的矛盾幌疏,可适当设置临时路内停车位岁,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容帘迟,路内停车属政府定价搜。而小区的停车位磕缆哩,则由业主大会或业委会负责组织管理徘偷。   此外携,这份通知表示鼓励并引导政府机关部竞构、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放蚊圣,盘活存量停车资源送。推行错时停车沮,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位秃。允许个人利用互联网信息技术坚,将个人所有停车设施错时落蛋、短时出租累、出借署,并取得相应收益穿。 责编到圣:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃腥,然而在交易背后朽客千,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着路睡吵。按照相关规定羡,指标只能由指标所有者本人使用玖,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象需菏兑,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现煌冷,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险委。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现绰限,法院查封一些被执行人名下的汽车后处,却有案外人向法院提出异议碴令啊,主张车辆并非被执行人所有糯深。   经过调查法官发现随懦,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者朝森铺。据了解顷喊穆,指标交易过程中卖标者势、买标者藤、中间人往往会签订一份协议日,对指标交易进行约定八零,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”颅、“背车”难。因指标稀缺泄口,“背车”价格也是水涨船高踢料涵,从过去出借一下身份证做个登记的几十元吉,已上涨到了目前的4万元至6万元不等驴缺。一些二手车商烤耍铣,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意乔诫,收集卖标者信息卵屁,介绍给买标者匠色酸,从中牟利武际。这样一来椽疗遁,卖标者赡侯滑、部分二手车商和汽车4S店工作人员珊坡、买标者容,从卖方到中介再到买方处堕,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链湾骨。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议仕殴,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需碱,但事实并非如此免模。”海淀法院法官杨海超解释道师,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售水,不得反悔等内容长吨,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现炉戚芒。   杨海超表示郝怯千,目前卖标者挥、买标者榔康洗、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现缸魔狭,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一欢。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看沃韶,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦淌敞。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策秀,卖标者应该受到处罚骋碧小。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求圣搽括,但是从法律风险防范氏扒、避免法律纠纷己嫡、维护摇号公平的角度来说魏扔锑,这样的交易并不可取公硼。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示病簧辖,首先身份证是个人身份的证明兜,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度窟细撂。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)客啦扳,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)滑常,那卖标者极有可能遭受损失释首筷,甚至可能承担一定法律责任渺。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用梢凉貉,卖标者无法对汽车进行有效的控制耗茬匣。卖标者可能在车祸赔偿蛋、车辆保险休城、违法啡叮款秤豁、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险纠括棚。   法院查封   其次廊,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用茬究靶。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车篮双,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有四罚。正因如此酒去,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车搽幸,即便买标者就此提出执行异议茶戊,法院也无法支持郝,这对买标者是最大的风险乳腾。   卖标者反悔   最后涉躲潜,虽然卖标者与买标者之间签有协议扰础,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生刚安。最典型的便是卖标者反悔典,要求买标者加价鞋,额外再支付买标费用沸既。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题拇细,而要求卖标者退还买标费用沉脆,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险堵。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标懒措,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封苯。近日挎,赵先生再次来到法院提出执行异议申请墓,但被驳回肉晦乾。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示鼎,2014年6月虫,赵先生从曹女士手中购买了购车指标饱汰恰,注明为永久使用权矮,费用总计为5.3万元经。曹女士除出售购车指标外祥岁寂,还将自己的身份证原件给了赵先生吧界藕。协议中还显示“非因曹女士的原因雇德,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系疚酶,包括车辆的损毁墙闯、失窃以及与第三方的人身兄懈、财产损害纠纷等等”躬。   据了解瘁,今年9月份奶蚂,赵先生在办理车辆年检时发现康,车辆被海淀法院查封粟闯。目前那暗炮,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷加巾,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封赡粉。   北京晨报记者 黄晓宇 责编巾扛竞:杨杰" "  近日猎犁,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开匡距到,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立墓涛。   截至2015年6月底毖,全国汽车保有量已达1.63亿辆匆。伴随着汽车快速步入百姓生活忻,人们对车内环境的要求也越来越高攫魄。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施来兽,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视滴糖。据透露竞侣,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准遁擦。为此袭庇,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会仓磊。   委员会首批会员由汽车整车厂们粟、客车厂辽枚、汽车内饰件和内饰材料企业巩、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成妮,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会勘街画,在中国汽车工业协会领导下盘膏,研究车内环境质量控制方面的问题羚掣芭,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展了。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明爆氰讹,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即皋,治理车内空气污染刻不容缓儒,从源头上控制车内空气污染玫,探索使用散发较低的环保材料丧江,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道台。”   除了相关领域的专家学者建言献策诽闯幌,论坛还吸引了奔驰违、宝马善、沃尔沃舷、大众等整车厂空娃,以及锦湖日丽讣沫、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题辣港绷。有分析人士指出袱蚕,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立暖豹徒,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一稍菩。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一够,他认为蓬菊巴,除了政府讽欠脱、企业让能,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量桨岛。“产业链的转型升级深假抗,一方面离不开国家政策的推动悸刑,另一方面更需要市场的拉动铜。随着消费者对自身健康的越发重视顾瘁侵,购车将不仅仅关注动力瘟湾、外观骏,车内空气是否安全汾,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素督钦钢。” 责编拿:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息喀隙脐,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留取喘圣。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时辨墨添,与多车发生剐撞帅扒,造成一人受伤乓操皋、八车损坏号。随后混断撑,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场热。   经过北京市交管部门全力工作赣亢兜,当天19时30分许涩绩,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男娟枫埔,21岁)抓获吼。警方初步调查汐芯,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶吹牵停,与多车相撞且肇事后逃逸痊蠕。   目前陡肃,于某群因涉嫌以危险方法未锻允剑害公共安全罪被警方刑事拘留缺。 责编歉盲没:杨杰" "  近日嗜沃,日产2016款途乐正式上市乏龄尸。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后娶珊菱,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型静秆涎。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍刮,2016款途乐的售价为79.8万元及,相比上一代定价下调40万掣乏,并对产品定位进行了调整梆藤貉。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑怪朴恕。今年上半年插涕税,在宏观经济增速下滑翠急谅、反腐冲击高消费钩患车、进口车国产化等因素的持续影响下浦聚,中国累计进口汽车52.3万辆码,同比下滑23.3%檬,经销商库存压力持续加大屑,盈利能力大幅下降抵睡誓。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素趴。”陈昊坦言既聘漏,新途乐的价格下调后侣问安,79.8万元的价格明显亲民不少挞级素。价格调整只是一方面喝疮集,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示方匡,随着高端私用市场不断增长芒里,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户壬纲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说挨:“自2012年下半年起长,以行业客户低灰痪、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩刹。随着SUV市场蓬勃发展凰氨,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群骑楷。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持哀绣熊,通过从源头上调整产品价格毖撇,厂家让利梯坏凡,销量扩大分摊成本母,使更多消费者受惠酿苯。”   为提升进口车销量冻攀垒,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量椽。此前唉苟,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售棠俱,根据今年的2.0进口车战略辽匹,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家哗,增加608家氖母芜,增长率达到502%盛熔途。同时居投赐,东风日产将全面放开进口车经销联咐。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车蒜,厂家都会予以授权其。   随着新产品的上市戒碉,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐播插露、中大型SUV楼兰喷瓮缝、中级SUV奇骏班刮、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系罗刚客。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型污泵,借助SUV市沉辣Α,承担东风日产进口车的销售重要责任贩虏娶。   陈昊称绘,虽然今年整体经济出现变化吼敬,车市出现了大的波动艇侧,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变切赡。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值褪岁县,并通过服务电锹、渠道瑰蝎、营销上的不断深化与完善褂寄祥,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市角建,以及楼兰的带动撬假荒,务求实现2015年度销量跨入百万级别芜。” 责编柿世坑:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候泊偏幂,保不齐就会出现丢三落四的情况纽玛。例如伍繁:车钥匙忘在车内陕,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题祥,导致无法打开贫燃檀。所以订捂,今天我们就来跟大家讲讲揣嘎,遇到车门打不开我们该怎么办咕堂?   壹枧叮控器失灵    倚埠ⅲ控器的使用频率最高态,每次开车锁车都得用跑,使用久了以后就可能会出现些小问题铆。如啪牛:按键反应不灵敏脾哨戎、电量过低冉驼酪、有信号干扰源或防盗系统故障等单喝伸,如果其中一把业藓兀控钥匙无法打开车门舅钡,可以用备用壹撤止妫控试一下澄墩,就可以做出正确的故障判断丸鹿侠。如果蚁偻煨控器仍无法开启车门币兔酷,还可以使用机械钥匙攘。 有人该说了剖篓,“有了机械钥匙私旅瞥,可是车门拉手没有钥匙孔岸凇?”别急八爰选,往下看饥。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里保,然后自动落锁剃贫,这是一件多么悲催的事情朝。如果遇到此事慈死冻,我们还有以下几种解决办法躲掀。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法察。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己举拇埠,让自己牢记这次教训僵瑰,就应该不会再有下次了圈崔。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证任、驾驶证加连、行驶证等有效证件精。费用一般在200-500左右访猴梁,个别车型价格更高赐够。但有一点大家可以放心诞融,在开锁公司干活的都是高手非坏,肯定不会破坏你的门锁誊浆佬,因此你也不用再专门去更换车门锁炯滩漏。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星厦饺,你可以通过手机倚汗猓控或致电客服中心的方式来进行椅楣洌控开锁布孙。前提是你的爱车必须有类似的功能刀胚,而且还必须是付费会员的前提下才能实现讳太。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策朔希沮,不过在遇到特殊紧急情况时唱嫁奇,也是最稳妥的噶丝肌。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况康窍湿。虽然我不提倡砸玻璃底花,但这却是最有效快速的解决办法酪。如果砸玻璃一定要选对位置修晾郝,不要认为越小的玻璃越便宜势杭,其实越小的价格越高奠嚼,不仅砸起来困难汞咀,而且还常常没货鹊。我们的建议是护屠,砸玻璃选择后侧车窗玻璃饲。    其实艰父描,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的豌冻,有些情况甚至让人哭笑不得材炭鹃。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯练郸,发现掖控器电量变低应及时更换电池飘兴帝,就可避免类似这样的尴尬事件互。 责编迪:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次赡弦箱。其中饰驮疼,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到判颓鸥,今年“十一”黄金周褂配努,道路水路客运量预计达到6.5亿人次粕。10月1日零时至10月7日24时零嵌,7座及以下小型客车免费通行收费公路岁犬戌。    来自铁路部门消息陪模剃,2015年中秋蒜赴次、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日爽橙健,共计13天龚挖蠕。全国铁路预计发送旅客12120万人次霓侠琉,同比增加1245万人次托橇,增长11.4%儡宠繁。预计客流高峰日出现在10月1日狈棉紊,发送旅客1330万人次虐,比去年高峰日增加157万人次福沧,增长13.4%伞镐。    根据预测分析姥角禄,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点辽绦鞍:一是从客流构成看砂,以旅游客流为主焦敲僳,探亲流为辅;中短途客流为主渴雄纱,长途客流为辅韩,高速公路交通流组成主要以小型客车为主骑任,预计占比约80%蚂举。二是从时间分布看诡且淖,客流量将呈现两端高篮绥、中间平稳的特点焙截横,预计单日最高客运量将超过9500万人次趁。三是从地区分布来看酗,北京鸡、广东顾诵、四川弘釜、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大般矗。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施冯杯,渤海湾价蹲、舟山群岛呛弹脐、台湾海峡躲痘蛋、琼州海峡等地区的陆岛蠕戏、岛际挡贯镀、海峡间的旅游客运胁颂胎、客滚运输的客流将会相对集中窗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间裳瞄内,道路客运量将达到6.4亿人次半,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次缺人恋,与去年基本持平完。全国将投入84万余辆营运客车艰、2189万个客位;2万余艘客运船舶塘算肃、103万个客位参与道路希、水路运输竣。    预计中秋节推肥、国庆假日期间帝豁凹,铁路客流以旅游和探亲流为主茨碧唬,旅客出行计划性强淋,出行与返程客流在时间和数量上较为集中碱鼻。    针对假日期间客流集中出行的情况侣脆臣,铁路部门已做好充足准备富毫,最大限度满足广大旅客出行需求铺寂。在京沪高铁杆、京广高铁枚、郑西高铁滔贤、宁杭高铁便朗、津秦高铁尘、沪昆高铁等线路僵剿,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁信切疟、贵广高铁供录、沪昆高铁赶目、兰新高铁等新线貉,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施伺退搬,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案秀镐握,在9月25日—9月27日连续3天姐、9月29日—10月2日连续4天略樊、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州泻妓扫、深圳梢班揽,上海至广州茨非浩、深圳高铁动卧列车;在北京到成都速媳墩、北京到哈尔滨镀惶、北京到南昌等方向报试,共安排跨铁路局中长途直通临客19对寿。 责编卸烂挛:杨杰" "  按照国家相关要求蒜埂衫,今年中秋假期高速公路仍将正常收费融固膊,而国庆长假期间储陆魔,小型车可以享受高速公路免费通行政策伸捐钞。   9月26日贪封、9月27日涤纲辽,市民将迎来两天中秋假期功袜屡。按照国家相关规定渴秘霸,7座及以下小型车只有在春节麓猜欣、清明节氏复、劳动节故苦炊、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策蒂薪灯。想免费自驾出行的市民兄肚,要耐心等待“十一”假期隆玩筛,才能“限免”出行菇。据悉邯懂微,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止别脊,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准破。   不少新车主由于对交通知识了解甚少砰透娟,出现了不少路盲袖扦。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法睫,减少路盲在高速上发生的意外烷咎。高速眯泪,就是高速行驶侗晦,速度一高鬼,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了焙赁,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区水楞拇,希望对大家有帮助疼床翘。   误区一腊:安全带   犯错可能茫:100%   谓桑害指数匡:★★★★★   正确做法香醋冒:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶七把设,车内人系与不系安全带趴祭,往往差别不大酒旅,更多时候是为了应付交警矢。不过嫩骨穗,在高速路上行驶们,系不系安全带产生的结果是天壤之别起摔陆,在同样的翻车事故当中泪,不系安全带强岗躺,不是颈椎骨折致死宪慌劲,就是被抛到车外致死;系上安全带蓝献,仅仅造成轻伤撮。   通常来说蒲,由于有安全带报警装置溪,前排的司机和乘客会系上安全带儒盾韩,但后排乘客超过90%不会系安全带镭。高速路上剿厘,后排乘客不仅不系安全带氰蛔,而且还会以半躺的姿势休息存份,一发生事故肝贰赦,最容易受伤鸥。   误区二瑞:简单事故处理   犯错可能己驰:90%   魏遣匚兀害指数酗:★★★★★   正确做法道亨纷:快速移到路旁   城市马路上发生事故后柔郸,都要保护现彻旖蕖,在交警到来之前酷,不能移动车辆休甘督,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识没父焦。但在高速路上就不一定了粒。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面裙,致使后面车辆刹车不及再次发生事故团蔷孙,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故捐翠。所以供输,高速路发生事故漏悼,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾妓荚,事实无争议犬似,无人员伤亡拐,财损不大艾,车辆能够移动凄,告诉交警大概情况后墙扫,应该及时把车辆移到路边或应急车道上线,而不应该堵塞在道路中间僚该灭,方便自己逼趣,也方便他人私材翠。现在手机都带有照相功能盟捎辫,在移车之前玖犊娇,可以照几张原始照片寝疵溪,碰到这种“移动”现潮┖非印,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能换洽:超过80%   蚊ぃ害指数樊化份:★★★★★   正确做法饯缚:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故卜殿,就一定不能移动现场逗嚷澈。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上贾概溜,都是一样的北。事故发生后堂巍,事主往往只有三种反应驰答:一是受惊吓过度奈聘凸,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候蚊,已经过了半个小时亥寄。在城市里迹炉,报了警就足够了腾铣豪,但高速路上这只是第一步膊。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志琴烦两,并且一定要在一百五十米外拧,宁可多惯停摧,也不能少宠痘。第三步是把人员移送到护栏外如缸,这又分两种情况松拣,如果伤者伤情严重杆,除非你是专业的医护人员七,要不就不要动伤者;如果只是轻伤陡酪,所有人都应第一时间移送到护栏外闺霖,千万不能在事故现场争吵券遂立、理论论糙崩。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外喂钞寂,三样缺一不可堵诵街,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生脓,当事人均要承担相应的法律责任火宝。 上一页 1 2 下一页 责编佛:杨杰" "  再过几天凛坝袍,期盼已久的十一长假就要来了阿。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划贫,但因为路上行车多跺刻抹,长假也是交通事故频发的高峰期瞪汐。   有人曾说封敞肛,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下烧弄膊,后果一样是惨痛的唉。车辆本身的安全质量坊惺,并不是唯一重要的搽,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕对,培养安全意识文弘。   在行车过程中朵鸽,遵守交通规则当然是首要的临涩喇。但很多人不知道蹭龄,除了路上无法预料的交通状况痞廖抚,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”谱筛都。保护自己和家人的安全谭汗艇,也要注意规避这些状况俱。   警惕一客忌褥:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中卡,很多朋友喜欢把音响声音调的很大壤,或者说是因为车辆本身噪音很大腿捶,所以不得不为了听清音乐而调大音量躺。其实这样做有两个损伤盾输。第一个就是损伤听力醋舌,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内节,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声掣臁,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃猾沫,门板铆窃,仪表台等硬质物进行反射和反弹谜茅丢,如果行车过程中音响声音很大薪坊,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤悸,就好比把人扣在一个钟里肆,然后在钟里播放音乐一样淌。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低舶,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱我,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛熟晶写,但是到了距离你10米的时候你才听到挽,严重影响到行车安全僚。   警惕二睛蕉:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样凳,品牌良莠不齐饺帝,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高亲匹,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜航。好品牌的风挡贴膜的厚度平均死壤,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况拦芦筹,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理楼廉拌,而质量很差的贴膜嘿姑赏,不仅厚度可能出现不统一寂赏,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”密看梨。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中驼,如此行车朽,必定会造成非常大的安全隐患烘峰宪,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉苹丹哎。   警惕三特:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化盎脊,而且对车主的健康也不利坑畦市。另外凸缎扯,烈日直接晒到香水瓶驾唾,再加上车又是黑色的默,特别容易吸热矮锨,很容易受热爆炸翟。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂歧缉,否则会影响安全气囊的打开道。   警惕四柯醚:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具萄扮媳,增加汽车的温馨感碎。但是这样做非常危险斤。因为车内的后视镜很重要湘,我们观察后方情况及倒车时燎,都会用到后视镜陋。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线授小。所以为了安全竭腻迟,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧臼奋笛。   警惕五亨:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰摊靠,或是挂上一串保平安的装饰品栓。其实吧遍莲,这些挂件都是隐藏的杀手草,试想下居,一旦发生猛烈撞击瞥灰倦。这些挂饰会瞬间打翻藉桨茨,在车内“翻滚”唾,而它们离我们头部距离非常近铺。挂装饰品在后视镜上惨,就仿佛是挂了一把手枪在上面冒,一旦有意外情况很容易“中弹”借。   另外偷舒,《道路交通安全法实施条例》第62条规定飘,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂挽很、放置妨碍驾驶人视线的物品”蚊陛螺。立法之所以这样规定令被,是因为悬挂在前窗侧领艇、后窗或侧窗的饰物厢即痹,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜房插啃、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线猫淑,容易引起事故的发生半。所以挂饰物的做法是违法的剃未。   警惕六柏粕迷:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫簿泥害,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳蟹献,当遇到情况紧急制动时锣持破,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落舶,后果难以想象滇的。   警惕七辰仟律:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国碧,居世界第二位嫂篮粱,汽车保有量已占世界汽车总量的15%啥,是名副其实的“汽车大国”醛态,然而梗,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%悔揩啦,其实际使用率仅为0.04%灭。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍疙,发生碰撞时互从穆,如果车内儿童使用了儿童安全座椅涩讼旁,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%汹,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%恒十。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示梁牡堂,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法瓮,但目前最迫在眉睫的彩,还是提高广大父母的安全意识誓。   警惕八魏害熬:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机季赏胎,不论早晚府捆莆、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子己领卸。可是何,戴手套很容易在转向时打滑眉楔,尤其是急转弯时肆瓣统。   警惕九革:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器其钠平、油门踏板和制动踏板的动作蒋碎瞬,而且不管是不是紧急制动通,脚滑落踏板的几率都会相对增加途拌,就算没出意外艇,也有可能扭伤脚踝台。所以开车时潞喀,还是换双平底鞋为宜卯砂。   警惕十辩:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天华耽,但我国许多地区损栓,尤其是南方绣雇,国庆期间的白天依然会持续高温填攫浚。由于车辆属于一个基本封闭的空间烦讨,车辆空调采取内循环时乱,车辆内部的空气质量会下降淌鸽,并且二氧化碳量增多邢,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕乡、胸闷路、恶心甚至是呕吐的现象久猴,这都是车内空气造成的护吵染。所以如果长途出行饭伪,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气妥柒,或者开启外循环模式视肪。 责编半卢:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日陌率,高德地图发布了《2015年中秋汕八技、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)仍客壕。指南预测龋钾,成都将成为仅次于北京脚、上海的第三大假期热门驾车出游城市褥,都江堰会是全国第六大拥堵景区倍畦。同时睛,指南还列出了十条最拥堵的高速公路袭浅。   今年中秋节与十一长假双节相连蠢禄盎,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势魏虐。其中警轿,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日犀含,第二个出行高峰出现在十一前9月30日毁。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据鲁,高德地图预测了全国十大出行城市排名肋匹。成都仅次于北京和上海盟滇,成为第三大热门驾车出游城市瞳鲸税。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右鲤,为集中出行的高峰镰喜孙,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午淮哗炭,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰加矢,出现在长假结束的前一天下午15:00左右懂,至长假最后一天的23:00左右圣。拥堵的高速主要集中在长三角睦煎、京津冀醋空违、珠三角这三大区域集,其中长三角高速拥堵最为突出汉净貉。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现膳内,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点拒型嫂,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多铆。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好京:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高焊。 责编累栋:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高凛解,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈酿,有效释放这一情感的方式是旅游白。旅游不仅可能开阔人们的眼界努啥牡,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪缓盟,同时还具备愉悦身心的作用痉莫,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一府冯。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至扁惠,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话帛桂矮,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1洽、必须就自己的出行线路做出具体规划钱勾款,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定梁。如果您选择了多个目的地硅,那么一定要在时间上安排方面下足功夫澳,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面犯毁焊,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要兴拿飞。   2拿骨溉、一旦具体的出行线路确定下来较郝戌,那么就必须充分考虑到交通的便捷性对姥惋。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性龟扣,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支泌撼硕。目的地的先后顺序必须做出具体的规划李,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦仓绅,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了撼耿警。   3霉俏、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后缸巨蹄,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人宿聚请。如果有的话丝仓,就可以让他(她)为您出谋划策洁败。选择那些景点适合游览捌帛,哪些地方值得去;另外一方面莎鲸胺,在出行前自己应当做了功课那脯线,确定好此次自己出行的具体地点弥参,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚掸撑。   4袄魔、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底趁店饲,具体项目包含了本次出行景区门票费用豪冗、自驾游油费消耗费用懂、食宿等方面的费用支出都司,做好本次出行开销预算工作嚷半沉。   5链暴、文明出行必不可少勿坛,过去由于人们环保意识的缺失唱,常见人们随手将垃圾扔出车窗外拦董拼。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆欢哇,而且还可能导致后面车辆发生交通事故脑俩截。原本开心的旅程蜜蓉,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失练商。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋谎,对此小编有话要说!   Q1括啦妓:那么多车载垃圾袋人橡,为啥要中意你呢?   如菲告诉你陶:如菲的车载使用袋具有使用便捷娘、占用空间小肃范拣、用途广泛以及方便携带等优点誓辨。   Q2架:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你逆侥:独特的穿绳工艺冕,便捷您的车载生活疟唉教,建议将她挂在椅子背上攻胃接,方便撕下使用且不碍事吃痴咎。小小细节松,改变生活胺鲤,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分地墩,让您尽享自驾游的美好时光类。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词玩:车载使用袋)专利产品堆轿,独此一家凹虾烽,手慢的抢不到仙擅蟹,可别说我没提前告诉你哟!(来源吕:齐鲁晚报) 责编蹈:杨杰" "  原标题都馁龟:不想看人头不想没地方滋跋? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆菊吐绞,如果你不想堵在去热门景区的路上趁,也不想到了景区只能看人头监簧碾,没地方吃饭背迁,也没地方睡觉滑团裂,可以来看看我们的推荐劲杠。根据业界人士提供的信息库桔,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路涪,供准备出游的市民参考邦兄。   ○ 三峡深度游   推荐人陀晚:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程瘦靖偿:近千公里   时间委篇:3天   看点湍诫:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦敢凰,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡灿、神谷峡中的“白龙过江”瀑布帮,以及拥有“飞瀑峡中过俏枢识,舟从瀑下行”奇观的大宁河邪。返程路上可去看刘备托孤的白帝城澜楞。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人捶:重庆一李姓驴友   全程椭捕:约4000公里   时间粳捻:5天   看点腑陌褐:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内办,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称湿。第一天垛怕:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛圃艘慷,参观乐山大佛;第三天滇,从冷碛出发徒步牛背山喝第,到达山顶看日出掀、云海等关箩蛔。第四天螺:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥筛嗜练,返回重庆秃考凄。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人牧:一家自驾俱乐部   全程降:约1200公里   时间甩:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点侩:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区翁,集三国文化读佳铂、蜀道文化弧、关隘文化靶、红色文化为一体渭,融雄漏、险拜哪苇、奇吵茂汕、幽于一身欠讲。可游览明月峡西安秦古栈道嗓、剑门关风景区密鄙梢、绝壁观光站瞬柯、滚木坡古战场—天梯峡高空索道前恰。第一天抵达剑门关焚式募,第二天游览景区牵蜂,第三天返回重庆轨。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人贤踩线:宜昌导游张小姐   全程隘卞呕:约1800公里   时间想:4天   看点菏好使:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹骇嫡法。1943年5月至6月岛参,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价分哄闺,毙伤日军25718人涸,守住了重庆的最后一道防线匈兜滤。第一天午阂,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌吉,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷辛骏、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆寞坎。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人悼蕾:雪狼自驾总经理邱波   全程挨蜂特:约9000公里   时间婚:18天   看点烤辞佳:川藏线皆、中国最美的地方艾敢。自驾必须是越野车夏旁,具有一定探险性质脾拒,准备必须周到齐全舍咐宛。线路为僳:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核牛湖—西宁—兰州—定西—重庆仟。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人疮:旅游达人何梁平   全程惰:约200公里   时间列疗肚:2天   看点外:第一天避开成渝高速高峰期板,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区耗,赏千亩花海倦辩委、蝶恋花谷井蓝罚,还有台湾美食展和恐龙乐园陈蓉,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”啼譬趟、“黄凉粉”糕校、“铺盖面”辅牌阔。第二天自驾返回嗓士私,到大足石刻娘橡饭,如果客流不大呜,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟寸筷搞。   ○ 金佛山探秘游   推荐人竣泡伍:南川自驾爱好者蒋千里   全程膘瞬:约400公里   时间坤睦凸:3天   看点陵:第一天伴锨,看“金龟朝阳”墙、绝壁栈道走廊佩氯、古佛洞艾乔细、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡俄,路上可观“石人峰”骄抹嚎、“母子峰”这些南坡奇特地质景观田,进入景区后脖掠省,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区槽,观赏重庆最高的瀑布——马尿水木鼻纽,然后在山王坪景区游览罐凳。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人驶:沙区一自驾游爱好者   全程氛享:约2200公里   时间踌限眯:4天   看点靶:毛泽东故居短馅耐、铜像广场盖、滴水洞剿娘。第一天抵达遵义巴情,第二敌、三天在湖南韶山参观闻,第四日返回重庆抵。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人伐:重庆自驾达人张先生   全程跺圣绦:约3600公里   时间芭:6天   看点矢:海陵岛没有蜂拥的人群酱惊,却拥有和三亚一样的海水莽磺般、阳光另、沙滩念豢、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称袱。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大巫氛瓤、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆挽交茫。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人难:巫山一旅游达人   全程弗踌:约1200公里   时间太触脑:4天   看点砰力写:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路搞,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后廉帘屠,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区辨。第一天游览当九路券起燃,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览赁、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆剁。 责编冕:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了憨,不过话说回来规楔,金秋十月谋芥协,秋高气爽侠起公,正是出游的大好时节双,不出去走走也是着实可惜贪,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式第爆甜,不过出发前呈么妻,一定要给爱车做个体检炮,全面为行程准备一下赔,避免车辆在路上有突发状况的发生死褐,那到底该准备哪些呢蓄磨翱,今儿飞哥就给大家说说灭辨。   检查轮胎   俗话说羞暴:千里之行吾采,始于足下度。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎悍筷,看其有无压扁或被扎破现象刃黄酮,如果轮胎受伤比较严重力火,千万不要抱着侥幸心理鞭,一定要及时更换轮胎谜,这里注意一下囤,检查完轮胎破损情况俏版,还要检查一下轮胎的磨损情况蛔汹船,如果前轮的磨损比后轮严重的多税金跑,可以将前后轮胎对调使用飞缝。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油渤孪、刹车油秽逃挖、转向助力油以及冷却液锈撇灯、玻璃水等是否在正常油液位盲弘,如果油液偏少乏隆洞,而自驾路途又较长祥澜,就应该及时补充或进行更换垃笨。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重毙,自驾的跋山涉水跺,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下绿靠,磨损严重春,所以在自驾前江现,一定要检查刹车片是否相对完好登讽,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行隧垛,万一途中遭遇刹车失灵兢,简直太可怕了皆叼。 检查底盘   同样粒丰,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段什甩铜,一些坚硬的碎物龚,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘嫁鹃芦,使底盘被击伤兼洛,严重则可能会导致油液泄漏痞袍,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱淬心,所以在出行前栋含税、出行中一定要定期对底盘进行检查拼,防止留下安全隐患凳梨染。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况添寥,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化湿穷,从而造成车辆转向变沉些纠蹦、发抖傲、跑偏等问题管,所以在行驶前郝欠活,就需要进行四轮定位赏吞匈,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态潞歌浚,提高行车安全倾挺密。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗揉,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气驳谩,这时候灯光就非常重要了季千,良好的照明对安全的保障作用十分关键唇千,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障郊湾,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行克傅。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的隧铂,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上化崩,难免会遇到些非铺装路面备店倡,在这种路面行驶残狼,尘土榷臣秤、石粒…难免会加速爱车的磨损借农,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡拧情,特别是易藏污纳秽的死角成厘点,如车窗胶条等聪,一定要仔细清洗粪,必要时还给车重新打蜡暗抢,进行彻底养护陛肉。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项伎鼻髓,长途驾驶刑叙倍,难免会遇到些“荒郊野外”臂弗,这些地方往往粉尘大增部剖饰,所以回来后唉膘爆,一定要及时检查清理空滤毫淖搅,如果不太脏尚聊卷,可以自己用吹风机吹吹干净填毫客,如果粉尘堵塞较严重捆,就必须要更换滤芯了献赌拟。   自驾游虽好顺施饺,但安全保障也是第一位的概摄蛇,防患于未然秘奇抠,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患仙尝,所以在出行前递,对车辆进行检查必不可少茅,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编榔桐:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近涵,如果再请几天假和中秋节相连布,那真是超长假期,怎么少得了自驾游搁锨仿?开车去旅行俯,无论长途还是短途都要自己做主吼恐隶,但要注意的是磷,“十一”正是全国出游高峰期孤,路上车多不仅易堵维淌幕,更容易发生交通事故耗。出门在外安全最重要郝懦虑,因此无论是事前还是自驾途中膳,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一低澄、带齐证件   有的车主平时少出远门屁赋毙,一些证件喜欢放在家里惕,但假期出游屡桐,最好带好随车证件肮槽歪,除了自己个人的身份证保、驾驶证外糖碎,行驶证汕搂、保险费单等也要带好吵。   二泊藐莲、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”凉啦椒?即拖车绳凸烦、蓄电池连接线缴、三角停车警告牌缴桑骗、备用轮胎度。别小看了这些东西储版,特别是在偏远和路段复杂地区般啦佩,万一车子出了什么事诉培先,有了这些能让你省下许多事罚。另外汹,水也要带上情,最好是纯净水俄,除了平时可以应急洗玻璃之外腹黄,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时都恢课,可以应急代替冷却液使用抒猛很,这样车子还可以开上一阵颧。   三奔篙、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油褪、冷却液百危嘲、变速箱油焕衅阿、玻璃水连癸,重点检查轮胎是不是正常侣班。此外还要提醒的是讨计熄,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具搐扰刷,如外用快速补胎胶条路奴、胶片等纠厕。另外荤结朗,备胎的胎压也要事先打好苇群酪。   四枚氦、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险叹,比如意外伤害险磐镜。不过稳乔,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区芹。因此搅,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额乔畅倪,同时还增加一些如“盗抢险”等殊,以应对旅行途中可能发生的状况拳滑且。   自驾出险注意事项   一群锻郊、异地报险没问题   有车主担心吗琉当,出了外省报保险的话会不会很麻烦绘坞?现在随着越来越多的车主经常自驾出游桨委露,异地出险的风险也大大增加澈邦虚。其实完全不用担心揩耍把,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔崩斤,如全国通赔媒晨楞、异地理赔等服务汕秽。这里要注意的是哩肆巩,为什么一定要是主流保险公司呢豪皋粟?这是因为只有网点分布够广绿,才能够真正实现异地获得保险赔款溪倦另。因此篙檀骚,如果异地发生车祸事故搅享童,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可曝奈柔。   二锤为澜、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故陛,还是因为事故而导致塞车纳官盘,这些都是常事惧菇怪。现在为了方便车主硕古,一些保险公司会选取部分高速服务站刊答伸,设置车险服务站点嵌颓版,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务道橇。如果实在赶不到诵,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来褥桅痰,作为证据全勾伍。因此让,如果在高速上遇到车祸宽教链,除了报警与报险之外腺赁焊,还要记得马上用相机或者手机阑,尽可能地把事故现场完整拍下来兴观,最好局部与全局的都要有咀抄抠。   三闲查谩、想回家再修可以吗报措?   这个要看具体情况眠。有的车主对外地的维修店不信任唯板弄,想回家时到自己熟悉的修理厂维修狡。但是晤,如果自己的车撞得很严重澜菱甜,再开动后有可能造成更严重的损伤熄狄,那最好还是不要再开动了羡型跺。因为按照车险规定皑洗,如果因为车辆事故后芦,继续使用而致使汽车损失扩大的部分艘泼捆,保险公司是不予理赔的枷。   四立仕膘、自己全责私了再报保险提?   有时候悲瘦肌,如果是自己全责的话淌亥广,对方见你又是外地人东锭,很可能会提出要私了给现金礁伤筏,让你回家再报保险水管凉。遇到这种情况请拒绝琶喂蚊。因为没有事故现衬堋,保险公司无法作现场定损和勘验扦,就有理由拒绝赔偿池锯。更不用说宛并,你也没有报警何椒抬。而就算当地交管部门出具了事故证明旁驼潘,可如果他没有及时向保险公司报案拇炬萄,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况寸鞭,而无法计算理赔金额降哺。 责编槽襄:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具顿另,还是我们的生活伙伴浑,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识钳赁,运用这些知识来检查自己的车辆波刊。    一般来说侠膝,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间吉。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯唇,驾驶环境归,刹车片质量镰,汽车重量等都有关系速隙,正因为影响刹车片的因素很多项哎碑,所以刹车片的寿命差别有很大不同屏,同一副刹车片有人2万公里换滩狠构,有人4万公里换眠。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解摩疯绿。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况卫,自己也放心雀绥。    刹车系统包括刹车片涧峡漏,刹车盘每,刹车油泵等部分组成睹。这是需要我们注意三大部分人。    ◆如何检查刹车片 粉?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右哦间惠,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄炊旱断。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时砰,车主就要增加自检频率死催,随时准备更换了庐匙。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右疼,到了这个极限则必须要进行更换淋。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候窘些猎,车主就要随时观察准备了假,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察嫉邪迫,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示悉模,相对自检就方便一些悔窟。    如果是鼓式刹车涂,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声璃,或者查看手刹的位置变高巷母,此时刹车片必须立即更换炼溅。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘搪,证明刹车片已经超过极限撬蒋搪。遇到这种情况际兄,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查舞抱霸。    ◆刹车盘的检查 寺暮纠。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器盲坞请,就是在盘面上会分布3个小凹坑巷。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm牵舵姑。也就是说聘,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm狼,当出现完全磨损时比,我们建议及时更换刹车盘痪。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了广倍。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm雄,就应该及时更换刹车盘囱。   提示谁断:汽车刹车盘生锈怎么办渡木摹?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的策愁辰,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈少,这是正常的卸噶,并非刹车盘质量有问题控孟枯。    第一种传里悔,如果只是表面有轻微的锈迹来轿躬,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除某邓,可以不用专门处理阔凄毒,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除统。如果生锈较为严重溪耍疥,会使车辆在刹车时产生振动或抖动蒲,如刹车片振动晨、方向盘振动或抖动擎、车身振动等蒂层建。当然栏,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下杠。行驶中扁罐,轻踩刹车畏,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可勺昏。    第二种辩淘,如果刹车盘锈伎郏很严重的话临梧霜,以上踩刹车的除锈方法就不适用了姆幌。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平胃培奸,这种情况下制动会造成车身的抖动徊,驾驶者能明显感觉到刹车踏板厂戈黔、方向盘和车身的异常灌管隆。此时口接苫,将很难祛除锈迹偶,即便勉强“抛光”毙,事后也会造成刹车片的异常磨损尾乱,仍然会有抖动的情况出现谩。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养匆,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重弟红。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前拦,小心地擦净主油缸上的泥垢郸趁含,以免任何脏东西掉入储油罐匠。摘掉盖子泪场。如果有刻度烫,只要保持液面刻度不低于下限规,不高于最上限就可以了堤碎猩。   △ 对于没有刻度的油缸晶蓬,应保持液面距油缸顶6毫米骂,打开制动液盖劳陌平,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限杆潍舷。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本懊。应该购买市面上质量较好的制动液尽。如果制动液脏了贡赁诞,放掉并且冲净整个系统警,然后用新液灌满主油缸冕董。刹车油不要重复使用歼溪辞,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉换认。    在很长一段时期内如果总缺刹车油江仟坷,而你总在添加釜,那很显然你的刹车系统有毛病了吵,你应该检查一下了力砍功。   △ 在检查完以上几点外佬篓晒,顺便检查刹车油管孝,观察材质有无裂痕钳绕访,接口处有无油渍泊,一旦出现需及时更换臂许瓶。   总结骗裴谓:    检查刹车盘和片释碾,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况剐沫,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义炬。检查制动液搽陌,除了刹车片梧,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了席憨郴,要注意考虑所在地和目的地的天气特点部,防止制动液内进入过多的水分伤排,对刹车有着不良影响届吨。    养成自我检查的好习惯坞煤脓,保护你的爱车酵,也保护你自身的安全! 责编苇涧:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路嘲瓣,去驾校上过课的同学都会砰涵墩,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握芯竞,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位壁喂,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的淡蓄,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库绍奖刨,减少了倒车的盲区目刚。    停车入位主要分为两大类危,侧方位停车和倒车入库缚坎抖,这两部分我们在驾校都学习过岗横,实际生活中也都会遇到剐郝黎,其中侧方位停车需要左绘瞬、右打轮臼,并且在没有标准参照物的情况下捕称,难度较大一些绕掏霜。   侧方位停车    在驾校学习阶段藤蠢,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线棵澜涝,我们只需按照线的指示就可以顺利入位郡,并且教练员还会从旁协助盼然弹,总体下来入位非常简单戮堵,但是到实际生活中穿,这些杆或者线都没有了或者不齐全钩耿,没有参照系的情况下棵侧散,加上停车的复杂条件戮:路旁时而穿梭而过的车辆凳、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大先,对于新手来说我们要学会自己建立参照系灰还公,调整后视镜俱遂、仔细冷静入位标刀,就可以比较顺利的托牛好车了赴撼。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜少祷潮,特别是新手容易出现不知情的盲区袱,导致磕碰德捌,所以尽量将后视镜调低馆弹晨,让其能够看到更多的地面细节讽。    2).后视镜调节完成后返脾负,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间表社,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置糙,并确保与前方车保持平行哨屠篇,间距1米甲短。    3).原地向右打满轮透劳,注意观察周围的状况后奇,挂倒档朽,低速控制好油门嗽标,当车身最前端和前车平行后媳杰,刹车然后将车轮左打满麓菊涸。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形摧戈,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°蹿姜。    4).继续低速倒车澜,等到车身与停车位平行后窜荣搓,将车轮回正哪,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置蒜剑辩,然后熄火停车休,下车前注意观察右侧的行人和车辆刊突诵。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少滔宝藏,首先依然是选择合适的车位逻怀图,然后调节后视镜狗剂。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离谐饲。    3).然后刹车挂倒档孔沤,观察周围的行人和车辆害昂妻,慢速控制好油门楞亮饺,基本一把就可以进去丸澜搁,待车辆与车位平行后回正轮耸桂,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部扔圃。如果倒车过车中一把不能进去蠢期宠,就需要修正下路线瀑醋炉,甚至重新前进一些再倒车巍逗。    4).入库停车后开门一定要仔细馅宛,避免擦到旁边车位的车身姬潭。   附件   总结 粮:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计回立,停车位并不是标准的平行或垂直欠谎,或者只有一直倒车才能进入的车库村热,就需要自己根据情况来实际操作捍斗饯。 责编沪:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期少刀吭:回顾上期栏目中算,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题费窜。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外霞洁皖,所以乘车时用使用儿童座椅访胜阀,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了题时,其实除了儿童座椅外崎脯吴,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制焚畴。文章回顾蟹丧:《儿童锁如何用》    在本期内容里羞,点评君将要说说关于备胎养护的那点事炮愁。很多车主常常会忽视了对备胎的保养贩垦,等到某个轮胎发生意外状况眉,取出备胎时才发现稀,备胎已经无法使用请退,无论是因为胎压还是老话谭脱涣,都会让轻易脱困的问题雪上加霜辨够。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么叫。   总结宝斤: 除了刚才提到的几点之外会纫娃,油品尽量不予备胎存放在一起涟,因为油品会侵蚀轮胎酿,导致寿命下降毙,另外备胎也不应长时间适用律,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换宦姓馈,避免产生行驶隐患墩蠕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣辫授螺、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能蒲地,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动娘羌,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解领。 责编糕恕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的汉倾佩,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现拌幻卯,而且内顶棚清洗起来工序不少晌,随着长时间地使用佰,汽车内顶棚附着的灰尘旁激揭,不仅影响美观还容易滋生病菌雀,不要因为麻烦就抛弃了健康匠莆,定期的清洗还是必要的寡。那清洁的工具都需要什么呢遣菠?方法又是怎样的叭怕秋?咱们一一道来锤惨。   △ 这次我们所用到的工具包括屯靛黔:水壶(使用家里喷花的即可)廉,大力橙清洁液(淘宝可以买到啥寐宪,价格在10元-15元)愁览洼,泡沫清洁剂(淘宝可以买到妙慌床,价格在10元-15元)钡盾冬,擦车棉布(淘宝有售俩,价格在5元)孰,擦车鸡皮布(淘宝有售戒哆巷,价格在5元-10元)稀。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方够,用三种清洁方法进行清洁鹃,以起到对比的作用耿。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘悸喜,进行初步清洁嫡塘。   △ 先进行吸尘缄穷,把可惜落的灰尘先清除掉舜,以免在后面擦拭过程中享刨,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里痢舞。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕剐徊。   △ 吸尘结束后枚派,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶超绣搜,后用干净的麂皮布进行擦拭枫热,待反复擦拭4-5次后弛,污渍逐渐减少醇不,需晾干后再进行观察读。   注意想椭嫂: 这里使用的是麂皮布文,因为用水清洁时渺,水不含化学元素兔门,麂皮能够有效的吸收水分瓶刻片,而不伤到车顶材质缓供少。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前革卤,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁戳榷闯,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处燃容,后用擦车棉布进行擦拭口悸配,1-2次即可侈漆,然后晾干创其偶。   注意及静: 这里擦拭时使用的是擦车棉布哗猾,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体景读沸,在擦拭时用棉布掳,让棉布也吸收一部分清洁液进去拨喷桑,擦拭起来更均匀澳墓,更有效的着力在车顶污渍处华。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁坪补饰,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上焊,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上槽,稍等几分钟后等待其反应篱,再配合使用擦车棉布进行擦拭菏窍,然后晾干蕊鞍横。    注意盗:这里同样使用的是擦车棉布列,道理同大力橙是一样的颂,不再做过多解释丝堵潞。这里还提示一点副,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷掳粳,不可使用在车顶的清洁上伞,否则容易对顶棚的面料造成损伤虐。   △ 等待清洁擦拭晾干后骏,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍说哩,也能达到整洁的效果窘,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色靡褥蕉,去污效果更好板颊林,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出及冠蝗,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍劲杏虏,并将污渍根除挎。    绒面顶棚确实有点难清理煞胺槽,使用泡沫清洁剂效果最佳卢绩,对于顽固的污渍唤岸,需要反复喷洒泡沫进行擦洗兽五,处理干净后泵,用另一块干净的棉布纷,顺着车顶的绒毛方向抹平烘,使其恢复本来的模样汾滦烤。 责编片褂未:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日拈旅慧,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息酣门,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书粉,鉴定意见为掇碾辨:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍曙,有限制刑事责任能力凯。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚聚。不过可以肯定一点舅鲸,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑捌,并将面临200-2000元的仿Σ叮款且坑陋。    无独有偶管队,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某澎焚,饮酒驾驶被交警逮了个正着里,罗某将面临防瑁款2000元箱抽、记12分响,注销驾驶证的处罚诵船,此时距他考取驾驶证不足8个月坤脸。可以说对于交通违法违章扣分祟,铁的条例在那儿摆着弯呐布,即使是神经病也难以逃脱处罚失。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况脑吮,希望正常的享素撵、急性短暂性精神障碍妊老、精神病的驾驶员能够严格遵守胁沁翅。    【1】五、超速50%以上    所有车辆姜抢灰、所有公共道路唇,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚煤,并处以200-2000元的饭眩款钾,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑骇络寸,将面临吊销驾驶证的处罚脱烹。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一亮泌含,导致很多人以为超速10%下是正常行驶荡,实际只要超速复,就会受到处罚博,可以在特定的时候视,特定的地点绕,一些地方对于超速10%以下不予处罚捞势荆。    【2】络涎驴、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区譬,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证的,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是挽,教训也是非常惨痛的韶,正所谓“喝酒不开车芬全彩,开车不喝酒”陇。 饮酒除了吊销驾驶证饱峨番,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的孔深怒,将依法追究刑事责任蔽呐。    【3】派范星、肇事逃逸    8月20日案项,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶刨棚,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时勒碾,将路边蹿出的一条宠物狗撞死夸牟,随后李师傅并未停车查看示吨梗,而是继续行驶屋芯。不久后李师傅接到交警电话绵硅,需去中队处理哼挖,协商后赔偿狗主人3500元夸句鹊,并且接到交警2000元芳辆丈啵款和12分的处罚割。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸酣吨隘,肇事逃逸不仅仅是对人而言腔课抖,还包括物质财产搐滇沟。认定驾驶人肇事逃逸盯孩位,与事故本身责任大小无关扭,关键在于事故发生后慰掠,驾驶人没有选择报警蒲兰,而是逃离现场嵌线闷。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸绰挂,不然除了扣分芳停款景,构成犯罪的还将追究刑事责任嗽关。    【4】捐禾显、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车入褪建,除了存在安全隐患烧貉,并且还会污染严重污染环境发齐歌,所以国家命令禁止驾驶报废机动车挞女,按照《道路交通安全法》的规定狡浚浆,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚盾。    【5】须梁、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟掠稼黎,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶说喜,殊不知肋,这是害人又害己的行为随乏佰,一旦被发现握,不但驾驶者要接受二次惩罚泊胚短,本人也会被直接吊销驾照辣棋潮。    【6】灿量、遮挡号牌拈酷、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车匹,这个车辆涉嫌伪造该窘拼,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌酪奋搽,但依然无法避免被处罚甘,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定帛贡粕。    无论是有意还是无疑遮挡号牌刨鼻铰,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚洞。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚焊。按照规定腔敛墨,使用伪造的机动车号牌姓,除房垢款2000-5000元检辖秀,吊销驾驶证嚼鼎,还将面临15日以内拘留纪欣。    【7】康、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚苦,那干脆不悬挂机动车号牌碗梨,事实是配:未悬挂机动车号牌将被记12分片凄高,方樱款200元峡算。当然对比起伪造号牌来说要好很多怯宏砂。    另外使用过期的临时号牌峨钢赡,也将面临记12分猛蔑,贩洗兀款200元的处罚僳。 责编咯:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生赁夏淳,其中不乏积极向上的莲弟、悲观消极的驹,总有那么一些事儿不太容易聊清楚石,聊不清楚就不聊了么兜逗?当然不是!今天起薯顷,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专扯嗪印,大家各出己见腿,众说纷缍邢椤,舌战群雄朝,想知道编辑们的观点是什么航粗?我们对热门事件持何态度闲?在这里踏假,你将会听到编辑们自己的声音煞。编辑聊“不清”桃莱港,我们在这里等着你…… 责编扳帝:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津修很颅?这样的段子疯娜,不只是北京等大城市居民的一种调侃稗朔额,也是不少科学家趁、工程师眼中具有重大挑战的问题囱漂。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上誓,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题呻傻,他说毯衰,“在北京出行平均每次需要52分钟碌,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%农美葱,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变闲糙队? 2008年涉慧啦,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告察项睬,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”溺雇。中国工程院主席团名誉主席垒钵韶、中国工程院院士徐匡迪说割纹,过去30年肆刀浩,中国城镇化率年均增长1%奈槐,这意味着吵锰喜,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业晌甲,发展新的产业滦抱裤,这带来了基础设施的飞速发展邓,但同时也带来了大量的城市问题猴。   根据国家统计局数据舍,上世纪90年代宝对但,我国私人汽车保有量只有80万辆癸。到2012年局,这一数字就增加了110多倍瑰快,达到9000多万辆吭弹桶。不过输,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现罐,城市道路的网络规划不同慰适,所带来的人口承载量也不同答,相应的拥挤程度也有所不同物膊复。直观来看触贫,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”详,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”淳。用数字来看男惋,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个慌落,而北京只有14个裤讼,相应地忌蹄砂,交叉路口之间的距离也不相同剐誓,巴塞罗那仅有130米誓,北京则有400米左右崎。根据研究撅,北京这样的道路网络仁荚粒,所能承载人口密度仅有7500人渐,而巴塞罗那则能承载两万人摧便晚。更进一步说琶绕茶,如果两者承担一样的人口艘、车辆数量拢,前者可能会形成“拥挤”德,后者则可能不会抛按。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看盯江,哪个更合理烂,很容易就能看出来婚捅录,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设华菇贬,这不失为一个很好的参考位灿荒。”潘云鹤说伺。 责编昂挺魔:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路腾派徐。交管部门预测牵滑,10月1日至4日哩论,京藏高速每天拥堵将达10个小时枢缝。   交管部门表示锌泛沁,今起呕烙,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示泵髓。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策斥,加上各地游客集中进京菊,会加剧高速路拥堵赔。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间但睦榷:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间草扭:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游俊谅:市民可选择110国道毋鲍、京藏高速拔司核、西六环进出京澎袭哇。出京过境车辆可绕行京承高速炒翰入。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区图凶:可绕行京新高速粱蓬界,京新高速平原路段为双向4车道硷陆,道路条件良好泰佩。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出常,可直达十三陵景区郴蹬缴。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区磊列容:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵括,山区路段车辆可绕行110国道进京极崩潭。   ●途经昌赤路饥颓:可向110路经德胜口桥卧躬,环陵路去往十三陵景区变。   ●途经立汤路狗垛坪:车辆由定泗路哨、牛北路向东绕行京承高速会,向西绕行京藏高速辅线进出京氨讨舵。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况铃贸,10月1日至4日每日5时起翘,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥四晨、百葛桥至西关环岛监、居庸关至八达岭长城等路段间,将出现车多排队行驶缓慢情况釜掸锨,此类情况持续时间较长吓,平均时间到当日下午15时会有所缓解互。   10月4日以后玻,返京车流量增大甜,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西沏鹅,京藏高速山区路段努袜,以及京藏高速进京沙河大桥以南酸。受上述路段车多行驶缓慢影响粒视扇,轻微交通事故发生频率增大锚傅醚,应注意交通安全便长。   另外辩赫痛,受十三陵景区游客量攀升的影响疗夸掠,昌赤路10月2日至5日阮,8时至12时师,出京方向神路北口至胡庄路口碍萄旧、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢妒娶。进京方向14时起台倍位,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢肩。   北部地区重要的主干路——立汤路胜晌淑,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同丰常,出京方向路段集中在东小口至北七家昆,进京方向集中在北七家至东小口一线赊。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍嘎帽湾,八达岭老路往年国庆假期压力突出耿疆巳,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位挪,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路林痢趁,减轻八达岭老路交通压力媚。   此外隶乐,如果八达岭高速路出现严重拥堵姬,昌平交通支队将分别在小汤山出口竭残、科技园区出口驰、西关出口向京藏辅路分流疵扫鞠,同时搞,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时俩,视道路情况分别将居庸关断带抒、金殿断带儒、沙河大桥南北两侧断带打开款,将出京社会车辆引导至进京方向番。 责编套孝扭:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露途掳炊,北京正不断修改完善费率浮动方案粮,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”蛔社。   为减少交通事故发生率浇隆料,促进首都道路安全畅通秋横爱,2010年1月1日起溉孔,北京正式实施商业车险费率浮动制度屉马奈。在21日进行的新闻发布会上凹飘豹,北京市保监局通报温,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后饺,费率最低下浮至40%铃千,最够上浮至3倍;实施5年来界,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下甸壳煌,商业车险出险率由2009年底的105%嘿梅,降至2015年6月底的50.5%胁皮噶。   针对酒后驾驶费率浮动机制痞阔快,北京市保监局介绍勒克,2010年3月1日起擞,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制绒垫田,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度乱抽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底戒,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆沛谰,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆梨魔挞,上浮交强险保费185.26万元苛芭。   “如果违章懈,惩罚会提高”魂蔡。北京市保监局局长郭左践介绍燎,将推进违章记录纳入车险保费的体系录订。但他表示功句臣,这是一项复杂的工作奔屯绵,必须要经过严格的数据统计贝吞,以计算升降浮动和比率等管熊怖,需要一个测试过程诡肩,所以目前无明确的时间表和细则恰,争取尽快实现玫谓。(完) 责编辆擅:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题悼,河南省出入境检验检疫局21日称低萎板,自2009年至今怀传靶,河南省相关进口车型登检数量为9132辆史烂藐,相关车主应注意车辆使用状况冬股。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出房,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称暖,因设计原因需宫轨,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子母胺肝眩块憨堡,造成安全隐患催差。该问题涉及部分进口途威疙、奕鸥岁吞、尚酷旁际芯、尚酷R侣、跨界高尔夫怯、高尔夫旅行版稿蕊、高尔夫R排胯、迈腾旅行车躺畏沸、迈腾全路况车缎讽赴、大众汽车CC屑韧、夏朗等车型金,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日玩侩伎,共计78083辆屯水猛。   目前鲜穷,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划篙枢。在召回实施前恃,如发现车辆因上述缺陷出现故障婚,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子男啃睿块臼戳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意齿谐,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题梧癌湘,应尽快与授权经销商取得联系匿枢巷,妥善处置和维修劳。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施揉枢,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况晦狙。   河南省出入境检验检疫局表示皆,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务熟沧淖,并对履行情况开展随机抽查等监督工作葛。 责编挎丸哥:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蕉,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间兽,因此车船税在此基础上不再进行减免紊。   世界田径锦标赛脖涧、大阅兵期间即疾,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行膝判户,有市民呼吁讼酿铂,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征胺缄。对此溉钎,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称监,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间套哭疏,因此车船税在此基础上不再进行减免晒坪。   市地税局介绍镰,根据本市规定步,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款煞险木,减免税比例占全年税款的六分之一勤,对应天数约为60天户。按照交通管理限行惨策,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定饲肌拖,加之春节田绘帆、国庆节七天长假阜、劳动节勉赫凑、端午节盟、中秋节等三天小长假不限行黑,全年实际限行最多为50天晒篮漏,占全年365天的比例不到七分之一父募。根据以上情况感鲍杠,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间苍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例辉,自8月20日至9月3日共计15天里仟士,单辆乘用车最多限行8天悍,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例歇艰。因此畅案,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策妇。 责编脖帮翔:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨匪沸。(资料图片)   市发改局良撵歌:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起该抖酗,广东实行最新的政府定价目录辱,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价挟漓抢。新规执行一个月后猫,记者走访发现饯串,不少车位紧俏的小区唾,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象毋勃。   有市民担心娶袒,放开政府指导价后偏栋,小区车位费会不会连年上涨然鲍发?市发改局回应称涉,物业管理公司并非想涨价就能涨价的胳么弊,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定惊。   记者走访冻扩:有小区月租费涨了三成   记者走访发现辛搅,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨耪规尝。东城世博广场一小区的业主反映顶:“原来180元的月租圣芯辟,现在要300元了骸。   此外到疟,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月哦氮,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元弊凄吞。丰泰城住户刘元称梳燃失:“小区停车收费不同于商业区星费吨,收费不应该这么高亥靠垄,就算涨价也要让业主先知道授及交。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价堵潮矾。“现在对业主也收6小时5元表背,12小时10元的停车费程堆,和外来车辆收费一致双修,这不是变相涨价吗戚?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示使拟,由于该楼盘业主很少自椎,所以一直没有业主大会盎貌,现在涨价后想维权都难犬癌。   二手车位交易涨价   同时瑰抹,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显该纯扳,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车城唷,随着汽车保有量不断增长拾,车位价格已经水涨船高嘛搐好。   这些小区的二手车位朗醒层,成了新规后最早涨价的举科。南城石竹新花园有2000多住户画,基本每家都有车寝姥,现小车内车位只有1000个蒜棱。长期以来仟,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边黄。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”蜗段始。业主刘先生称峨咖,由于长期在小区外停车吃罚单蹬谎才,他决定从邻居手中租个车位潘妻,哪知道租金已经飙到500元一月富骏擒。刘先生在算了笔账后须咯,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位邵寞翘。   “东莞车位资源紧缺谈没,近几年车位价格的增幅远远高于房价”碍己。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示奖添,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格量岁弄,普通的小区一个停车位在10万元左右串,而一些比较高端的小区充让,车位20万元的都不在少数弟瓣地。“车位少的小区凌经,车位的价格几乎翻一番”歪罢胳。   物业捶:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露醒,由于人力成本上涨迷,许多物业公司处于亏损状态撼类琳。许多公司看到新规出台耻,都有涨价的打算附,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意榔闭,而小区目前没有业委会脯,要把业主召集起来开会都很难图芹。其次胸,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾兜。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示玩景,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费何呜什。“地下停车场维护费用很高似侠,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明轿为誊、保洁丘揽、维修等成本”夕侨。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况泌贡,市发改局价格管理科负责人表示纷,即便价格放开后皆绥,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费蚂,也会受相关法律法规约束蔑峭围。具体而言峭杜,如果业主与物业公司有合同约定的拍,就按照合同具体执行嘿,如果没有合同约定的剩咸龋,物业公司要调整停车费抨,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意坡。   那么目耪五,对于那些没有业主委员会的小区晒财,停车费是不是物业公司可以随意涨价了奋?市发改局一名相关负责人回应称诗绣幻,物业管理公司并非想涨价就能涨价的第巩吹。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用既疼地。租金的多少由产权人说了算雷莆趣,车场管理费由车场管理公司收刃选,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样柿啥问,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定儒棋。   他提醒市民若发现收费违法的情况疼扇翱,可以积极举报投诉亲耸旧,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管逗吧。 责编哼翘讳:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息贿,本周二痛瓮,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火莫轰啤,导致Jeep牧马人的生产暂时中断抬绊贾。所幸火势不大猎,并未造成人员受伤氢。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示裙痞肩:火灾约在当地时间下午4:30开始甘闪,当地时间下午5:45被扑灭嗽烧琳,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多死沤。没有工作人员伤亡才虑,但造成两名消防队员受伤坎谓,所幸伤势不重疗纬面,一位在现场处理伤口吾纠匪,另一位被运送到附近的医院接受治疗眉吞。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作唇孰。   (实习编译汰慈散:羊洋审稿苛垢鄙:刘洋) 版权作品涟沦,未经环球网Huanqiu.com书面授权汰湃,严禁转载谅介,违者将被追究法律责任蚀炯。 责编龄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级叭。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市量,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价钱雌羚,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价噶祈。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试蜗。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统空剿,电子稳定控制覆棠幢,牵引力控制系统和七个安全气囊仍顷惊,包括驾驶员膝部气囊淬玖叛。可选的安全功能包括盲点监测奉形,后方交通检测和自动适应巡航控制烽丸。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗吧擅泉,福特野马和日产370Z黔盟铃。   (实习编译瀑赶橙:张文英审稿砍禾逗:刘洋) 版权作品茹钎,未经环球网Huanqiu.com书面授权娃磐,严禁转载目端磋,违者将被追究法律责任番。 责编魏处:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深列,近年来提,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸攻戮浮,这其中帆谎便,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠释财趁。   日前啦,赶集网创始人青杀、58赶集联席CEO杨浩涌宣布匣,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”钞币伦。据透露宠涣考,瓜子二手车将继续深耕二手车市彻涔啤,目标年底前覆盖到全国60座城市扩江,占领C2C线上80%市场份额无慑哩。据杨浩涌透露钮颁,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐寝竞碳。到目前为止吾,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模碍镐,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆皑拉链,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司辣狭。”杨浩涌表示掇,未来一年将投入10亿人民币即摊,用于市场扩张肮。   此外棚煤,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车垢黔浅。据介绍诬堡教,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后胚弯膳,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资钞曙撬,本轮融资后人人车估值超过5亿美元撅。而目前丢郊汝,人人车已在广州开设分公司肖,可服务珠三角地区用户殴聚瞎,其平台上在售个人车源15000辆以上肌耽,并都经过人人车249项专业检测馅纺。据人人车联合创始人杜希勇介绍渭,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式享鸡,通过互联网设疟淘,实现个人车主和个人买家的直接交易础。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务孰苯,也使消费者权益可以被保障镁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示泪句抵,中国二手车市场正处于爆发期己,据中国汽车流通协会预测冲,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆坤级,这其中雷钝谷,线上交易的二手车或将占到10%的份额蔬。 责编檀蔡免:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道袄估,进入9月份导袍,北京预计将有8个“暴堵日”里,基本是逢周一与周五必堵弓襄。北京市交通委昨天表示取躲矗,遇到晚高峰极端恶劣天气琅禾钠,可以在当天中午发布各单位提前下班没旧山、学校提前放学的通知互那斯,采取规避措施菠秆柿。 责编牌:杨杰" "漫画挥拎:食墨客   当下驹,司机在开车的时候接打手机驹且爆、接单缅、刷朋友圈的现象并不少见涸室,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患外诬。近日贫抱,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现便,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍才片,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信府肋雌,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度位累沏。   本次调查中骄,68.1%的受访者会开车寿钝,31.9%的受访者不会开车疚愧泼。   刘显旭是一名90后创业青年潜令,在开车时酸偏娩,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面枪闷,以方便接电话脸夸。“由于事业正处于起步阶段闭,工作很忙仍拦庇,下班回家开车的路上骂撤,有时候也会和客户净、创业伙伴进行电话交流低卉逢。”刘显旭说讳,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话攻,但是客户打过来时却不得不接茂。   湖南某高校的大三学生孙威说匣哪,他乘坐专车或出租车时弘踌,经常发现司机用打车软件抢单段涛。司机注意力不集中赁导,让他很担心行驶安全遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机特式炉?调查显示卵,从内容上来看迹洽,有电话打来(82.5%)最普遍类勒别,接下来依次是看导航地图(60.1%)墙铝,开车发短信和讲微信(57.5%)需锯琅,用打车软件抢单(36.5%)膳,刷朋友圈(24.9%)掇,刷微博(12.6%)蒂秋恋,看视频兑娜诗、小说或者玩游戏(15.6%)算诵。   从接打电话的时间节点看嫉兜嗅,堵车时(75.0%)最普遍担挞号,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)舒、提示铃声响时(48.6%)怠蹲。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机何仑。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来葛颊蛇,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动汹茎闯,对驾驶员的生理和心理都有一定要求靠。“从生理角度来讲榔绿咳,驾驶需要驾驶员手拟份宫、脚来操作车辆撤檬,同时需要眼睛匣斤坚、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲茅,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源堵忱汀。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时旁,危险就可能发生”荒毫磋。   调查中陋相,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信膘飘哭。   王颖指出摧从厘,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话邢谱,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为硅沪。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整喜裁,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机短据,而在低速简单车流中就会选择接打县呸,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险辉。同样的变探,看手机行为也常发生在堵车蛋略谈、等红灯泡、车流量小理拎酶、行车环境单调等情况下”缕卡蛋。   王颖直言姓卜白,看手机是比打电话更危险的行为彭畔屋。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道挎篙,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知婪、决策和反应侨管埃,可以说是间接的呢。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制砷。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源骨敞,司机看了手机就不能看路苇吵目,翁Τ嘈眨害更大”翘。   他指出伟扯皆,开车看手机的紊酆烂拢害主要有以下三个方面洽:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差纳书笛,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差脱味顺,容易遗漏重要交通安全信息喂护,如突然出现的行人和车辆佰棵排、前车刹车尘歧氖、限速指示牌襄博戳、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差狙,例如需要减速革苯苍、打方向时延迟反应或根本没有反应穆篮。   与酒驾不同棋啊沤,司机开车看手机的行为监管难度较大吐萄蔫。调查中儒,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起丢,坚决抵制剁。   王颖认为离,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为慌,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的畏霞悖害的宣传力度础幌。同时布,她还建议智能手机开发商狠谓岸、软件开发商和汽车电子设备开发商场膜,考虑行车环境的使用祷剖锭,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义团痉片,在开发其产品时觅少,考虑行车环境的相关规范楼溜改。 责编稀煤:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息垫贡,本田美国公司宣布境氢驹,由于点火线圈故障屠誊,车辆存在熄火的风险培,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车冻惊。   本田在召回声明中指出百舰,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象潭擦熔,最严重的情况会导致引擎熄火暖艘,增加撞车的风险辆。本田表示疲,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告码赡。   召回将于10月6日开始湾日腑,本田公司将会通知相关车主将车辆送修嫡俱。   ◆更多精彩内容庞,请关注环球网汽车频道微信公众号挖潜: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品臼,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘉,严禁转载尸忌,违者将被追究法律责任懒。 责编功:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道罗拾膏,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车嘎橙。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题盼父犁,可能会挂住司机的脚疯,导致突然加速煎鲜顾,或影响刹车控制枯舜勃。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息翰,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note借稍辫,共计29.87万辆左右该,并就汽车内饰板问题进行检修片矫。   去年锰,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉错,并介入调查染艘却。根据NHTSA网站上的时间轴显示伺,起初币校舅,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题闯,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的火铃盯,称这样的情况很少见藐崔。NHTSA表示市,在调查期间接到的一起消费者投诉显示疵烯,消费者因为内饰板问题勾住鞋子诬,汽车刹车失灵导致碰撞握,造成轻微擦伤头。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月刮霖,日产公司开始检修故障车辆掣,在油门踏板和装饰板之间增加空隙上,以便解决问题疤。但是擎穷倘,公司仍未意识到这将成为安全隐患码。   (实习编译显纯:邹莉莎 审稿垮:刘洋)   ◆更多精彩内容裤,请关注环球网汽车频道微信公众号翅: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品距,未经环球网Huanqiu.com书面授权倾,严禁转载济料,违者将被追究法律责任骇。 责编侩娶:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道咖蟹拒,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)焊才、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会倪伦,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等娄商。今后5年内将总计投入约5000万美元仕瞪嗡,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心从厘。   国内外大型汽车公司局恋康、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术沪脑。丰田认为熊恫,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断饺、防止交通事故的关键际逗社。围绕自动驾驶技术辉松,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发供。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称苍臼:“AI将是今后技术的根本淘涪,没有它就没有技术研发的巨大进步邦。丰田和进行最尖端研究的MIT热唱、斯坦福大学合作非常重要毛。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等箱幸咕。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术慑,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘冈,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等情笑。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上胜钨,促进技术进步书季授。   在自动驾驶技术的应用方面诞恭熊,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动醋悉,在判断有撞车危险时减速等功能需衰。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品广善愤,未经环球网Huanqiu.com书面授权纷,严禁转载浅,违者将被追究法律责任铺孩酸。 责编顺:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息奉,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车埔撤。据了解膛,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后恢盾,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障匆,导致气囊无法正常打开侨恫。   据了解息,此次召回由华晨宝马汽车有限公司膝屁入、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行闷思,从明年2月1日起召回嫁梳妙。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车无捆钳,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系惜、5系和X系汽车未蹋,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间辞,共计2605辆剖讹。据透露土榔斑,   此次召回是由于供应商制造原因椒,车辆在潮湿地区长时间使用后沙,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障尚费,导致气囊无法正常打开吭,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂奖抱,从而伤及车内人员奠猛谴,存在安全隐患赖。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊纳┍诺海块烈虎。(记者袁国礼) 责编俏:杨杰" "  有些消费者讶异地发现罐胳窗,一旦到了买车环节夯疽,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务郴稼,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠俏托。听得多了疥投,消费者也不免有些犹豫扯,这里面有没有一些陷阱呢醇揣?记者留意到劝,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一厩奢茧,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余屎肮腾,也要量力而行蒲。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车捐船港,不想一次性付款尝,没问题邵骗内,现在多种灵活的车贷方案可供选择丧景物。记者在广州本地经销商摸底留意到宽举泥,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”瘦、“低利率低首付”慌、“零首付”等车贷促销方式凄玫,以降低消费者的购车门槛良,让很多消费者可以一步到位咕坛,甚至买更高一级别的车型停。如宝马X1描,提供9万元优惠之余体瞄,还可以选择20%首付涟全操,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L诧,可享受“零首付”优惠桨搽啤,而选择购买其他车型未谷甘,可以享受2年免息的优惠惋滩。   但是筐酮,这些“免费”的背后孙,实际也是有条条框框限制的授炭,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出忿,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期浇,才能享受零利率乃。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单戚灿,主要目的还是为了促销臣桔桨。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者铰公,如近期厂家要让CC车型走量卯厦,就会与大众金融一起联手推车贷优惠蠢划骇。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为邪蟹鞠,经销商告诉记者崩烈,与卖新车一样涪慈晚,做成一单车贷业务问疥臼,厂家同样也是有奖励政策称芥伪,而且每年都会有任务目标幢拍隆。为了拿到奖励喉,4S店的销售顾问自然不遗余力磋茸。当然词垒裴,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说睦疚,优惠车贷简直就是“锦上添花”讳,恰到好处笛沉梯。   小心消费陷阱剐访箔:羊毛出在羊身上   无论如何恕,免息森攫、免首付对于消费者来说是利大于弊盗咎稼。而随着今年竞争的激烈尖莱搔,这方面的优势也越来越明显翱谁扫。业内人士提醒喀胃齐:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定灌拟讳。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用蹈,经销商一般要收取一定量的手续费蛔副。以一辆售价为12万元左右的负橄久荩克斯为例陷宽,最高贷款额为8万元监,如果采用“零利率”贷款方式胆,那么要缴纳1800~2000元手续费事,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费弟惕寥。记者了解到败,如果贷款的银行或者金融公司不同伤赴,收取的手续费标准也不同迟落。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费矫污筛,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用驮,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费官缸亨。此外翟逼颅,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)杆怠歇。注意筐,目前银行主推的信用卡分期购车蔡,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费坡蕉凳。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时乖苇,消费者一般要求买商业“全险”算苦,不管有些险种实际用不用得上日,但一辆10多万元的车咎迫傲,四五千元的全新费用免不了伪。除此之外泊,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去池。   3.贷款周期有限制   当前市场上孪慨渡,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷窗,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半妇得,期限一般为12个月拘艰,少数会延长至24个月柔,并要求过后要把剩下的余款一次性付清为嗽盛。若到时无法交清余款斥,那么就要承担违约责任饱肃侗。因此铝,消费者必须要量力而行蔬赡,考虑好自己对尾款的偿还能力毙豆。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方赣督,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用荆诞,实际上可能并没有那么多捅。记者从部分经销商处了解到街汰宝,目前经销商的优惠车贷合作方有银行巧、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司祥。不同渠道所收取的利息并不一致钝草墓。如一辆起亚K5第,因厂家与某指定银行合作啼,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期败,没有手续费和零利息的优惠充,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高峡欧,经销商或高报免息金额酥。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车女,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大截昂,已经成为一条不成文的规定陋。记者在长安福特一家4S店留意到钳,如福睿斯近期优惠1.2万元左右社肺吞,如果选择贷款购车勉,优惠则减少一半左右阂翔,对此许,经销商认为贬欧,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样户竟堵,那么全额购车的优势就没有了核辣茄,而贷款购车主要是给消费者一些便利栏告,不然经销商会亏大了堪铃捶。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车仇魏,全系最高现金优惠达4.6万元涤,并能享0利率表。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车傻,最高优惠达5.70万元敲,最低22.69万元起售吩霓堤。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起狮劲葡,最高现金优惠达13.93万温褐,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元涕乔宿,送万元大礼包吃擞,公务员购车享受三年/12次免费保养朝舰。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元魔,最低31.8万元起售妙禄祷,有现车汝持。   (邓莉) 责编藤愧侯:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售小。 不论哪种模式的电商纽,最终提车蚂黔芹、保养荣尝惋、售后服务等功能单,还是需要到4S店来实现钡砂吉。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型旁裴搅。   近日戈,全国工商联汽车经销商商会数据显示钦凡,我国九成经销商今年上半年处于亏损圣,三成经销商有面临倒闭的风险城。与此同时疆竞鹿,包括天猫袒、易车咎票际、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城炉夹,都开始了试水网上购车嘶。未来柒红,网上购车会不会抢了4S店的生意都泥够?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车糠械拇:价格透明鄙嫉,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式邪期妮,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期匙操钳。目前瞬静绷,比较流行的大概有三种模式蔽镶鞋。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠便聘刻,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版茄茶,89分钟内300辆特别优惠版销售一空羌鞘拨。不过啸譬,像阿里巴巴这类大型的电商平台臂诵厢,可不仅仅满足于“导流者”的地位缔。本月初奋,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式帆,保障消费者购车透明公平馈扁习。在该模式下逃,无论消费者身处何地爱蘑杰,都能用全国统一的一口价网购汽车田其,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车箔。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团微,选定的车型为雪佛兰景程溶兰修。其中赌快控,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元拴葛豪,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元亨袄共,比原车官方指导价119900元便宜近5万元线水。超低的售价也引爆了消费者的热情当,近2000辆特价车型迅速全款抢完辉涡,销售金额近1.3亿元距稼。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外颊桐,还有一些特定配置也在网上商城有售微,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型霜吾挛。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售哦碗。此外在美国册啤,eBay已经成为了最大的二手车窘、老爷车卖场坟。   而“自营者”菱髓麓,则是汽车厂家最大胆的尝试瘟嘛测,投入大量资金自建一个电商平台嘛豁,不仅需要有大量数据支撑侈,还需要有足够多的车型来支持凑,当然财,这种方式最有利于维护品牌自身的价值岗贰。此外两烫笺,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌仁福,车主黄先生对记者说芭:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车违殊桔,最大的好处就是价格透明踩胆,并且配置可以自选热萍板。”   厂家态度济圭骨:电商不是颠覆嫌工松,而是补充   那么艰,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了道称,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢惧陷?像很多品牌一样售,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面轻粳跑,不过碗叹,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说泊摹:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式捍任颠,目前有400多个一级特约店幂,还有200多个二级网点肚,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的狸窘险。”   他说道另失屏:“随着80后碍腔汝、90后消费模式的改变碉,‘线上决策技、线下体验’很符合当今消费者的消费行为饥漓矢,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台坝规烂。最近我们专门针对90后消费者做了调查工,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的申躺。”不过漂斧板,他特别强调丁鹅骄,电商并不会对传统经销商有太大的冲击南伍,“实体店在很长一段时间内是必然存在的巫侣,因为它所带来的消费体验是电商做不到的涧暗,电商和特约店之间是一个优势互补的关系红。”他还笑称荚,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作胃妊,电商搭台馆,厂商唱戏平始,是比较经济的做法旧顷。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产鸿焊弊,则更看好未来电商在销售模式中的改变莱梗。东风日产乘用车公司党委书记肃、副总经理周先鹏在采访中对记者说拱逝崔,东风日产之所以要创建“车巴巴”戊撮,是希望用车巴巴这样的一个入口奴,实现与用户高频次的连接和交互眷惯团。他说事,目前车巴巴处于起步阶段秒,东风日产更多的是以整车营销为主挖恕。未来泰,第二个阶段将以后市场电商为主似,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值焙搪。“电商平台的上线首先要服务于客户领型,服务于经销商噶,让我们能够进一步成为市场中的强大军团孝蔷辅。”不过浆危,周先鹏也强调柒,电商并不是颠覆眷,而是企业转型的一种经营思路创都姬,是对现有经销商服务的一种补充兄恫。   经销商扰蔚:生存开启hard模式鞠?   今年以来橡很躬,已经听过太多4S店老总跑路暑辅郸、新车被抵押消费者交车无果的案例了尽时,不同于以往“加价卖车”的好日子恭,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”屑窝皋,成天都是愁眉苦脸的状态使隙煌。传统的4S店护拔,包括整车销售(Sale)细采娶、零配件(Sparepart)勉违袄、售后服务(Service)蚊京、信息反馈(Survey)等挠畦,而通常建一家符合厂家标准的4S店骄没掸,少说也要千万元以上挫,要是建豪华品牌腺,3000万~5000万元也不在话下丢蹲仍,而一般4S店的运营成本也十分高昂荡柔,中国汽车流通协会会长沈进军指出厕吻酞,据不完全统计薪举,像宝马融、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元墒伐晾,而新建店抗风险能力低供哭颗,由于没有积累闭冗,利润来源单一墓,如果新车稍微有所压库割,就会造成金融亏损就钮袭。   如此情况下离龄,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”浆穷,在担心自身经营状况的同时怪购,还得抵御来自新兴销售模式的冲击煎亭,情况真的如此严峻吗啦观?   其实申肛,可以看到惺视募,不论哪种模式的电商晦饱,最终提车塑荆、保养沦贪充、售后服务等功能呕戈,还是需要到4S店来实现垛,所以痢,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要寄帅。美国在这方面已经有一个很好的典范窜概氖。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台粹,截至2014年1月皇,True-Car就完成了5轮融资鸿璃失,总额超过2亿美元塑。同时窃汕淬,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商丰,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%陆判。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价峨,并选择服务好诬访、地点便捷的经销商卤,对于消费者来说茸,的确是省时省力的消费模式挽尝杀。   不过协,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商疾,这也为中国经销商敲响了警钟乳。像以往不少经销商都会有加价卖车镁型垃、垄断配件隋、产销区域被严格控制戚、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款悼,在电商更透明靡谁樊、更具有优势的价格体系下毕经槐,再加上不少大型的厂勿、连锁的汽车美容店也开始与电商合作娃垛齐,如果经销商还玩这些把戏碱巫,那可就只能等着关门了强怀献。 责编私谅:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿沥剧?又有何种情况保险公司有理由拒赔戌潦夏?为此俩付坑,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯僵。   问题1   车主要不要买“涉水险”贰?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍醒伎悄,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件畔,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件鼓碘攘。对车主而言虾,因暴雨发生车损闹阑,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万潜熊、甚至数十万元的发动机拆检恰砰串、维修和更换费用饰塑壤,这也是保险公司常拒赔的部分番。   王灯说赶咳呐,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”枫翟,但其实即使投保了该险怕,基于车主在暴雨中的不正当操作行为漂,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔筐狠蔽。同时馆辆伟,车主即使没有投保涉水险嗽昂爱,投了车辆损失险鸿垦松,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失烦。因此枢泉串,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系烙长。   问题2   什么情况下保险会拒赔成痴?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说侨宛,车主应尽量避免犯常识性错误刀表屏。这个常识顽赂链,是指车辆处在正常状态下侨侈算,涉水行驶导致发动机死火了量驾,但这时创,发动机其实并没有发生严重损坏港汗蛔,只是启动了自我保护功能抬。因为很多车主不知道这个常识卢瓢群,就会做一个致命的动作佰凯凸,就是再次启动较。“这时驾驶人强行二次启动串墟,启动不了再次死火收械舍,发动机大多就进水坏掉了高烙融。”王灯介绍岭,其实只要不是在水里泡太久绢,发动机通常是不会进水导致严重损坏菩蓄激。   “经常有车主说死火后就把车停在原地渴,没有二次启动发动机就坏掉了佃梳,那肯定是在撒谎匙哆,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的迁诞。” 王灯表示撕绣闲,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失纲,保险公司拒赔吓,法院也会判保险公司免赔鼻。   明知积水严重仍涉水行驶   另外跨茬布,明知或怀疑水深合瓣,还试图开车闯过去回锹,这种情况下送,发动机坏了也肯定不赔朝汝。王灯说半,法官判断发动机损失不赔的客观原因是儒亭,驾驶员放纵这个损害结果的发生函。   为什么这样说苇?汽车排气管连着发动机首透狭,排气管跟地面有20厘米的距离轿竞幢,水如果不从排气管进去疲,发动机是损坏不了的九旗。也就是说得,涉水行驶时钳悔,积水至少有20厘米纶,才有可能进入排水管钞,进而导致发动机损坏非。按照一般人的驾驶经验夕,20厘米深的积水报,显然危险增加洼逗。《保险法》第52条规定句,合同履行过程中草菜离,危险程度显著增加时郸赫少,车主应告诉保险公司坚敦吵。如果不告诉保险公司菱郊,任由危险继续存续韩茧暑,保险公司可以免赔嗓表。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔挝?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车剃,这并不是涉水险的问题桔,因此买了涉水险也没用舷。车辆因此产生的损失抄,就是车损险的保障对象惮,保险公司要进行全赔勤,包括发动机损失堵琉。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上季,车没法挪走被水淹了鹤巨,这种情况下讨炔全,只要没有强行启动款,发动机一定没有损坏捍交染。这时所发生的任何损坏甭趟,车损险都会赔付肪窟苏。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚畅,开过去导致发生损失鲤闯美,除了二次强行启动导致的发动机损坏告糠奖,其余损失车损险原则上都会赔醛,包括清洁积水汐、更换门窗等窜欧。如果投了涉水行驶损失险诺,也是一样衅挞杀。 责编讣誊邦:杨杰" "  国家质检总局近日表示夯瞳棘,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证浑,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅突,将不得出厂氯官董、销售为九烦、进口或者在其他经营活动中使用盗。这是继上海翱、山东抛、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台烘圭七。   根据相关规定袄蹿范,儿童安全座椅的3c测试项目包括放健:静态试验们贾滇、动态试验盗、燃烧试验叹撇、毒性试验挪。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证辛铆。通过后诧懊,每个3c标志后面都有一个随机码邢懂,每个随机码都有对应的厂家及产品催强。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询场坛疆。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端握狼,这个市场鱼龙混杂可见一斑糖,3c认证的开始纬,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用翠。   碰撞实验表明死触粒,一旦发生汽车碰撞事故楷灸,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%暖室,但尤其需要指出的是赴,儿童安全座椅只有正确使用财钞,才能在关键时刻保护孩子的安全佰杠。国家质检总局相关人员提醒消费者弟撂拱,在购买儿童安全座椅时棉伟峡,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号官廉蓟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示拔庭,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想规。问卷调查中显示窘秀,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定溺贾,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的壳暇旦,为了能给孩子安全多一份保障射。   从调查中我们不难发现涂两,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全骗娄。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率控酵。交通部门数据显示缕麻,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故锚毕扣,死亡率是欧洲的2.5倍皆翻、美国的2.6倍眉凯规,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因书据憾。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成煞酣能。五成家长担心孩子不愿意座丹,两成家长觉得购买成本高偿访,对于普通家庭来说是一笔不小的支出擂惠何。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施赤腹,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视淀惕。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够佛,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫碍燎。  ÷坪浔弧(孙颜) 责编破碗伸:沈楠" "  8月已近下旬滩颓脱,室外却始终像个巨大的烤箱妹,没有丝毫降温的势头颗。面对炙热焦烤的室外火炉坷翔菜,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半篓。无独有偶女,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中温,想以此体验车内高温的极端程度奔。   马修在烈日下坐在车厢内娘耻,全程门窗禁闭拿黎。当试验进行到第8分钟时鸡纳既,车内温度达到了49摄氏度莎娶魔,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁鸿祭排,汗流浃背省侣郊,不得不叫停磋。马修的参加这次试验痢诺汝,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故痹嫩檄。马修为此呼吁说勾:“如果您真的爱您的宠物梧吮,就请善待他们般,关心他们皋钡猴。”   再把目光拉回到中国钙,高温期间频出的孩子勿锁车内涩,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生蒋素,就更别提宠物了略关。这两个月蛾,中国不少城市持续高温脖,相关部门也发布防暑降温卵,出行注意事项泼。作为始终强调行车安全的沃尔沃居趴咎,也特别为您带来高温出行的必备提示纯艰免。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头肚蜕瓢,当你的爱车本抹桨,还在室外被无情炙烤的时候贝,有条件的车主可以通过远程控制挖喷贺,提前1到2分钟启动车内空调猩号锚。以沃尔沃汽车为例位,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调蔡。这样孪,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度床呈,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情欣筐办、流淌的汗水彻底说bye bye戳幸粒?   另外镰缉囤,Volvo On Call的远程锁定间假募、解锁车门功能锨磋,也为意外上了双保险四腊。如果粗心的熊爸妈们巨,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上新,拿起手机打开volvo on call层闺,一键就能解锁车门协,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生催。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下珊楷劝,车内内饰可能挥发出有害气体楞,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡G害备那。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全卿丹腻,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质谷泡,有效避免了有害气体的挥发铰巍疼。 另外盎举,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器抛。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统剁,在经过进一步改良之后绣,新增过滤器侩退色,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物率麓授。高温下出行卸篱阿,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染缸,可放松自在地尽情呼吸龄倪。   更为人性化的是位宫,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统盆,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气从兢率。   除了以上这些行车贴士外碧飞穆,车主们也更应在高温出行前旧遍础,也要注意一些行车前的细节泌,例如忍咳:轮胎气压不能过高衡僵崩,可适当地为轮胎充些氮气略锣惟,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患享徽吮。   高温虽无情现,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心萌鲜等、最舒适的细致体验临伸。沃尔沃的安全专家呼吁酥吼胖,车主们应注意自己的用车习惯藏般魄,并且呵护好爱车躺匙扛。让高温出行这个难题媚,在人与车和谐的良性环境下市胺,轻松面对熬暮。 版权作品怕阮探,未经环球网Huanqiu.com书面授权婪戈寺,严禁转载拈渺,违者将被追究法律责任藐。 责编刻为:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人圈桅、管理人翁痊、驾驶人使用伪造享钱虫、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为涂,即是俗称的套牌假牌违法履。日前仑,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动菏盒规,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为路尘,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车顺。其中赦,已在河北燃、辽宁卞杯拼、吉林醚、江苏偿毁、河南葡心纷、湖北思碳、广西冗茫、重庆儡骡、四川磁、陕西等省区市查获部分违法车辆奴拉闷。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性环,公安交管部门提示车主加强防范虑浇,及时发现吭、尽早报案蛇、协助查处矛貉颁,避免自身权益受到伤害夏矛。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前需,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务堤。除交通警察现场开出的“罚单”嘎,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄苗秆、发送手机短信侠、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人氖俗票,所以车主联系方式的准确性至关重要逗郸,如果通讯方式警、居住地址发生变更割加赡,车主要尽快向车管部门备案变更情况碳,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站眉厕鳞、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态童,及时发现套牌违法酚祁,及时处理乃窃忿。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询级镰虾、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录锭梆倡,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地迫譬,就要警惕自己的机动车可能被套牌了怪卵案。   怀疑车辆被套牌后胺,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据哺普,如路桥隧费单据间到、有机动车号的停车收费单据局桃、出入单位访奠、社区的内部监控画面等资料涎卸幸、线索律还仆,能够为自己举证澄清炮倍。交警提示秋,车主如发现车辆被套牌唇讨,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案蝗界,并提供证据协助调查貉咳。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符另,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的触杆负,公安交管部门将按照相关规定瞳,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息韭麓。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》垮阑,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证桔挞,方便公安交管部门通过路面查处焕、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”侥紊。   据了解奖袍,套牌假牌违法扰乱交通秩序沽携剖、损害他人利益赏邦藩、逃脱安全监管枫习、诱发其他犯罪抄髓,具有较大的社会闻桑害性吩戈,公安交管部门始终采取严查严处措施堂脾淑。目前奸逼,公安交管部门借助交通技术监控嫁局、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段旅茧,准确发现车辆行驶轨迹雇、交通违法记录歌彩、车辆外观特征等信息挫,并部署警力通过路面发现齐、拦检楼测署、甄别贡单、布控套牌假牌车辆草捷粗,进一步提升了侦破能力四。公安部交管局有关负责人提醒公众独稻嗜,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾伞泊贺,温锉锫郑害性有目共睹仍。希望广大群众通过电话蓬、微博旱湿徽、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为瓢,警民携手弛赦,共同维护平安和谐的道路交通环境甩撅坛。 责编绦:杨杰" "  下冰雹送琉娠,爱车的挡风玻璃裂了怎么办效?——“找保险喝礁肠、换个玻璃不就行了吗匣蒲涎?”很多人这么想厦。朝阳区居民窦军原本也是这么打算喊粳廓,哪想到实际操作中却遇到了阻碍乡。   “我查看了合同品铰,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的琴。”这让窦军松了口气脱,“可谁知看牛,保险公司定损人员却说讣玩,由于我没有投保玻璃单独破碎险骋,这种情况不在车损险保险的范围之内惩烹溃,因而得不到赔偿铂陈。”这让窦军很是不解乡纤齿,明明投保了车损险蛙,又是自然灾害对车子造成了损坏盲请,怎么还要自己掏腰包布?“要是只有玻璃破了谈呢,车损险不赔的话涝痪,是不是把车其他部位也破坏一下碍撮碱,这样车损险就陪玻璃破损了炔。”窦军认为这样的规定有点不合常理太。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城阑,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼幌。太平洋产险北京分公司发布的数据显示唱甭千,截至雹灾发生后的次日上午10时柔对,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个挥瓜,冰雹砸车报案电话530个时礁刷。根据保险公司的规定墙卸吹,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸诚莲,或者车身单独被砸口,都可以通过车损险来赔付粗儒。但是吨川描,如果只有车玻璃损坏翱恒,车损险是不能赔付的和豁,要通过玻璃单独破损险来赔付北。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”粮巫,但平安车险销售部员工解释说甜彩颈,由于汽车玻璃破损是大概率事件胃间详,因此如果车损险对此进行赔付的话喇,整个费率水平就会提高绣安,羊毛出在羊身上滑蹄,车主们并不划算狮。车损险中赔偿的玻璃破损纶菠,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失勾,所以才有这个“单独破损不赔晦,和别的地方一起破损才赔”的规定妹松。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎碗垒。在保险公司看来讳,一般车辆经常停放在楼下的车主订士躬,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险咎。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶固,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤匠,也很有必要投保玻璃险娘崎记,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%洗充,旧车相对少一些成梢,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”愤染。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为糖,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的匠,这样可以给投保者更多选择赌吝。如果投保者的停车环境笛、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险坷汾具,就可以省下一部分保费;反之臼,则可投保附加险诗槽,有效转移风险娠狙。   不过福婪,王绪瑾也认为付,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方稍,保险责任包括雹灾挡鸡,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎具,而玻璃单独破碎属于责任免除典,这就存在争议了嵌瞪。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了卉犯课,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内烦,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中凹,因下列原因造成被保险机动车的直接损失嘉,且不属于免除保险人责任的范围腊,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’闹甲,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些浑,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点矮充,还没有在北京实施僧。”   王绪瑾提醒消费者舌,在购买车险时一定要看清合同阿揪牢,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任查埔底、责任免除等保险保障范围的一些基本信息恋肌患,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧博滥孩,以达到有效的保险保障城。 责编额铃媳:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理帽、规范车辆停放氖哦毯、确保消防车通道畅通忌,根据《中华人民共和国消防法》垂秦览、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规棚貉。今日下午叮,成都市公安消防局街呢、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会莆社凸,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)色。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布尸搞煽。《通告》要求现系连,禁止占用居民小区辨房澳、人员密集场所消防车通道停放机动车辆很旗。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场歪妮。   对占用居民小区翰培瞪、人员密集场所消防车通道停放机动车辆连蒜,妨碍消防车通行的底,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》伪艇,责令改正武吉飘,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下饭槭款侠希翅,对个人处警告或者五百元(含)以下返福款累谱。经责令改正拒不改正的聚,强制执行雾奈,所需费用由违法行为人承担警懂井。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时盒洗,对在居民小区敖、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的舒,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚融韶,并实施累积记分管理侍。驾驶人不在现场的娶夕鼎,对车辆予以拖移韧潭,及时恢复道路畅通捐始哗。   《通告》还强调曙娇鬼,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理妈糕睬,在消防车通道路段设置明显标志标线呵把,禁止占用胎灯、堵塞烦筐杉、封闭消防车通道洽健狄,确保消防车通道畅通赫兄。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全抢答,确保消防车通道畅通翻瑰袱。发现有占用消防车通道停放机动车辆的司,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉窖。 责编谓塘湿:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段寒肮,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显吭。单双号限行首日邪靛计,违规出行的司机不多伤确,在建外大街日坛路口核乃倾,一个小时内瑟缸,仅有三名单号车司机被拦下酱叭。现场执法的民警说去陈,今天违规出行的司机要比平日还少当哦。显然诲,市民对于单双号磺切呕,还是比较配合浑逼。   早晨8点离好且,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口嘉,红灯亮起磐,每一条车道排队的车子只有十来辆徐弧校,一个绿灯周期完全可以通过瑞。“平时这个时间澈磷叛,日坛路鹅彭、建华路和永安里这一线凛哦佃,车流量非常大伞奇纺,正常情况下都要排到国贸桥区沸车,你看今天纽阶,车速也快了粪茬惕,车也少了淖。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说恭肮。   8点20分悍,一辆丰田汉兰达开了过来憾貉敲。它的京P牌照尾号是3夏蚕,在大批双号车当中很显眼矮氢。司机被拦下后脚,貌似很迷茫勿哀:“出发前我还专门查了一下烽,不是双日限双号吗丁畦?”他说列波,他是刚从河北开过来戏,知道开始单双号限行奴霸劝,只是没想到竟然理解错了限行的规定爬羞腊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后寞,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地敢扩函,或者找个停车场停到今天24点妒覆,否则每隔一段时间就会重复处罚惜。   和平时早高峰相比踞羚,今天全市路况要有好转捞。8点整檬柏悲,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9麓,8点30分也只有2.6律卑,属于基本畅通船奥。在绝大多数路段上碾寺,车流量减少铺梦,司机出行感受要好很多侍饰。   很多单号车司机今天准备选择专车赐爽、快车连胸、顺风车坦倦撂。可是售臀,限行之后燃,约车的难度也增加了瘸。平日经常使用约车软件的孙女士说嗓狮呐,今天连下了四个单子结酥,才艰难地约上了车陷改。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元辈棚氨。“平时我从家里到单位涤桑丝,如果使用‘快车’赦苔,大约40多块钱娇,今天猛增了一倍多咸糠。”   交管部门表示兜扒碴,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传仕羞,但还是有市民没有弄清楚弊哪。比如青尾,周末同样要限行捣,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行唉粮。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响胺灰梳。此外试,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行损。J060 责编渡:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题犊誊,今天亦如此沪,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿疼本:定速巡航到底省不省油惨颂却?咱们今天就来矫情一把肛举。    在文章之前我想说的是壳蔡胺,对于这种问题结果并不重要司娟猩,车说到底就是代步用的澎,该怎么用怎么用魂零,有功能不用钱不白花了党桶?不过要用的合理辅猎,才能有更好的效果和更高的效率塑,本文虽然测的是到底省不省油伦,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区瑟。   省不省油岗删嘿,要分情况说   ● 跑平路寂饶,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号必概漂,同时参考变速箱荣如、轮速传感器的信号(当前车速)令藐、设定速度进行计算耪免,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整切跺陌,实现巡航哩款。    所以如果是在平路上行驶哆,比如路况良好的高速公路型麻浮,你用巡航跑个几十公里或几百公里馅,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的甜,无论是理论还是实际表现都是如此鲍绥喀,我自己自驾游跑高速芭,也用过几次定速巡航跑涎如凌,相同的路段啼,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些编恒,如果是人操作搐捕柯,深一脚浅一脚的粮聪,很难做到比电脑控制更精准恭,这一点无可非议泉怒表。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段袒蜡,比如在上下坡比较多的高速路上缮翅洼,或者是爬山路上咳,定速巡航可能就不那么“聪明”了途持旁,也是本文聊的重点潍。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路扒苔刃,原因有两个透钒苔,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试尝幕涛,堵车也没人会使用定速巡航这功能秘瘁襄,夜里的理想路况能尽量减少误差痴,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥没浆,可以体现上坡下坡对于油耗的影响防嫡。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈涎蠢惕,全程120多公里阮,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线晦黔,两次车速均控制在80km/h荆,全程共经过30多座立交桥订操,坡度有大有欣帷,时间是凌晨0点-4点项狼,车辆极少耍。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中石防裸,由于人的操作要比电脑的预判能力更强磕驼抽,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速彭申,只是提前加力鲍,如果油门保持不动上坡后会降速的)伞粳蹦,来抵消爬坡受到的阻力释本唬,下坡收油门溜车笨孝,反反复复垂履,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)钞,当然乖,我平时开车也不这样子寸轨嗡,踩油门一半看路况一半随心情比泌盘。    我们第二次用的是全程定速巡航屏天,这样要比自己控制油门轻松多了卧软,而且可以把更多精力放在观察周围情况上讹,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)槐绥,比我用脚控制车辆微微高了一点嗽。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油悉搐梳,就差在上坡的时候了交弘黑。人控制油门崎缆,如果有经验的话婆送辫,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门相挎,保持车辆的惯性梯,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速虾,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单肝肃,保持设定的那个车速冬垮,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度东芍秀,如果加油门还不行保杠憋,就降一个挡位来拉高转速矢,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了毒碑。那么喘乐,结论就有了歇鞭绣: 如果是路况好的大平路结,定速巡航的油耗更经济溉湃刀,而上下坡比较多的路段使用定速巡航临唤辈,定速巡航为了保持设定车速护,加油和降挡等动作会更多踞裸仁,油耗自然也会出现上浮 风。    但是需要说明的是举,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的尺私,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶沁,的确是有可能比定速巡航还省油砷绘,但平时开车谁也不会这么刻意递,不现实讥汤河,如果平时开的稍微虎一点物色氦,结果就不一定了吗迫函,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉侍秋。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义衔盾钙,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题瓢,矫情这几分钟就行了垫烷,平时还是该怎么开怎么开脆输锌。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用触憾段,它有一个弊端胸寺骂,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫脑,容易犯困嗡,在你跑长途的时候妒哪,特别是午饭后和夜晚赶路骡膏,本来就是容易犯困的时间段纪,如果这时候使用定速巡航就不太合适了秒肯,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的拿犁,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的杭攘久,另外就是开高速公路一定要劳逸结合恰拴寄,杜绝疲劳驾驶缅骋。    有朋友说定速巡航已经OUT了读?的确是驹坤,现在关于定速的高大上配置叫ACC统,中文全称是“自适应巡航系统”炽疙,这才是真正解放右脚的功能甭,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用倘囱邵,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行亢频腑,这就大大增加了使用范围戒,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了贿告倦,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现蛊涣瑟,我们会单开一篇文章聊它憋。(文牵、图/汽车之家 汪淼) 责编料铝情:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分邪灵。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行遣,国航航班提前45分钟停办手续横劝,邮件芭未、快件实名收寄曝墟,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近巷潍敝,今天开始肚剖滤,北京等地一系列安全堡皖晚、交通保障等措施启动欧。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称侧谜,自2015年8月20日0时至9月3日24时少霉裙,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施喜侨。   根据通告漂教,8月20日至9月3日每天3时至24时白其广,北京市行政区域内道路实行单号单日梯潮、双号双日行驶豪枷,其中单号为1控旅尸、3靠梦、5譬逗俱、7娜让秃、9幌,双号为2纷、4狭售、6市、8赴辖、0瓮皮疗,“二二”式号牌机动车按双号管理供枷窘。同时糯蚂,暂停实施尾号轮换限行措施妈屡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外搽摹趟,对于进京的外省区市机动车而言坪,每天7时至9时锭此、 17时至20时拈对,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶仇。   为确保上述措施顺利实施金,从8月20日起攀婪,北京市交管部门将启动高等级上勤方案聪,最大限度将警力投向路面通端,加强道路交通秩序的疏导络惕、维护窜迷。同时锹,对违反《通告》规定的车辆严格管理失,依法处罚潮衡。   具体而言角橇躺,对违反《通告》限行规定的违法行为耐兄罕,处100元返樱款捣识袭。对违反禁令标志巨诉女,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的伪,处100元返蕹款什瓦,记3分融佛。除路面执法外你溅袭,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统翠倒玖,对违反《通告》规定的车辆实时记录臂狈,纳入非现场执法系统依法处罚夸。   北京官方明确屡式来,在单双号实施期间反弓,对于群众求助运送危重病人等紧急情况涂好,交管部门将启动应急交通保障机制祥娟顷。求助者可与路上执勤交警联系潍,也可拨打“122”报警电话求助菊末,交管部门根据求助者的危急程度募弊阜,采取相应的保障措施继柔,及时提供交通救助巴诞。   8月18日矫,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工隘椿蔷。中新网记者 金硕 摄   热气球共枢肖、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示戚,9月3日9舒坦辅:30-12欢饶岛:30之间祟匹雷,北京首都机场和南苑机场将关闭旗。届时沟眯核,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制涂捣刊。   从8月1日起到9月3日托,北京空域将临时划设限制区刨澄署,在首都机场南部设立东西向保护线响,飞越该区域航班有严格的高度限制寞。北京首都机场进吨河、离场合进近复飞程序将作相应调整溯杆,制定临时飞行程序恨高。为了缓解流量控制的严重情况视览悼,将在北京周边划设8个飞行等待区域僵肯喝。针对流控情况吼肺啸,建议航空公司及时采取措施调整航班莱。除紧急情况外溪奇,北京老、天津机场不接受备降私。   与此同时粮,北京市航空运动管理中心发出通知称吓戈,8月1日起至8月21日伶,在北京地区实施停售毒、停寄毋通、停递各类航空器;8月22日至9月4日揽,一切单位珐徘素、组织及个人利用轻型直升机东、滑翔机借裁窘、三角翼缉维、动力伞跑勘、热气球睛、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞凌。   据报道桨搬拟,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措步疲降。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备烩蔚雹。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道叮,多家航空公司表示拉,近日安检加强或会出现较长时间排队等候旅。根据首都机场高峰时段出港航班量饰坡平,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续疟趴。   其中添撩妨,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间靡霉潍,从北京首都机场出港的国内航班适潦厘,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续毖食溜,国际恼渺、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变眷强。   换言之倪幕绢,如果乘坐国航的飞机乃,在起飞时间前45分钟还没有办好手续歧试亥,那就面临改签或退票的风险详。   邮件篙、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局次违椽、公安部工避谓、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》旗。   通告要求微,重大活动期间实行实名收寄制度腑拘献,除信件钉磷涪、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件靶土多、快件外滥储,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄卑。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的萄僻汤,寄递企业不予收寄挫。   8月20日至9月5日期间裴椿空,对各地寄往北京市的邮件卞纫、快件实行实名收寄制度邦笛霜。   通告明确问跨椽,寄递企业要着重加强对枪支弹药补、管制刀具五裤、易燃易爆物品巢悍、危险化学品材栓垃、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度坷沏,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动椽糠,干扰重大活动顺利举办光。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件供醛、快件屎位,要提高安检等级丰骚,实行100%通过X光机安检上,并在邮件动描非、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件吩签、快件一律予以退返泪,不得给予投递烤、派送氮恍匡。   这则通告还明确褐藏费,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施砷,对“叶侄模控地雷”宽锯、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制杏吃,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件剿虎、“姨粒控地雷”记辞、“炸弹闹钟”玩具等物品兜胖。   北京与周边六省份协同减排魏宫,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量逛,除了单双号限行似梆但,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体售、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%坍普。   此外盖,北京市环保局慑关、市交通委涂课、市经信委等委办局联合制定的方案明确革烦陶,8月20日至9月4日期间靛,北京将重点在机动车还端、工业企业棱、燃煤锅炉荚卿、建设施工等方面实施临时性管控措施人莽欢。   根据方案堵,8月20日0时至9月4日24时妓赏,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方橇感、建筑拆除作业飞,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施娄玻岁,保障纪念活动期间空气质量霓姓境。   同时络,北京还积极协调天津市嫌、河北省嘶、山西省搓、内蒙古自治区筷龚鹃、山东省担、河南省等周边六省(区坷悄洪、市)协同减排焙,全力保障纪念活动期间的空气质量厕私。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定疼酷海,从8月28日零时至9月4日24时糠变既,统一实施临时强化减排措施笔四棉,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上彩,其中北京市减排量达到40%以上饭侥畔。同时慌似,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉氖痊、工业企业及混凝土搅拌站停产限产泵瞪法。   地铁早高峰延长运营半小时玖,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间福蛊炼,为保障市民出行嗜埃技,北京公交企业将采取增加车辆逢嘿椿、加密车次等方式冀,计划日运营车次达16万余次诬埠杠,提高2%公交运力惟。   不过需要提醒的是梆宝,阅兵活动期间川,北京市将进行交通管制齿冕兔,45条公交线路甩站或者绕行佰,市民出行前需查询相关信息极。   另外鲤魔咕,单双号限行期间婆,因客流增加姥滩伙,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟厢妹瀑,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车恃颓菠。届时哇念频,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店凰、“四站一场”等重点线路运力保障填好溺,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆讥瓤卧。   除了公交和地铁方面的保障措,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》膏,保证出租车出车率不低于80%哭同,重点确保活动期间观众疏散时柒材,无出租汽车议价家芳、拒载湾逝菩、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生喷。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时罚拨酷,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会每,邀请阅兵领导小组办公室副主任瞧金、总参作战部副部长曲睿禄,阅兵联合指挥部办公室常务副主任桐融禾、北京军区副参谋长王舜程,介绍阅兵准备工作有关情况母,并答记者问炔午。 责编汕:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口盼萎,天津港也是中国进口车的主要集散地舵,2014年曝佛仙,该港进口量几乎占到市场份额的50%爽抗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后抢扛,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区霉,直接导致近万辆进口新车受损哼。   东风雷诺发布声明称欢,经初步估计盛,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损伴卷晌、毁坏比痢乒。大众进口车损失也较大忻帛公。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实秘锌黔,包括甲壳虫侨杜、迈特威污、途锐等多款车型诉猎处。有消息称碑,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大小狭哼,共造成约4000辆进口现代壁、起亚车型受损矛谓,但截至目前权焕港,其官方声明中并未列出具体数字溯,仅称“具体损失下一步将进行核实”籍。   除上述品牌车型受损外挫盲萝,克莱斯勒努嘎、宝马辉络、标致雪铁龙秘味髓、捷豹路虎荒、马自达睬、三菱等均有进口车辆不同程度受损孙偶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理刺缔?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场便咖娄。对此苍芳,大众厕、现代起亚撤讨颊、雷诺等公司纷纷发出声明谩,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”强。   据中国汽车流通协会数据江帽,上半年我国进口车市场整体下滑明显爬,累计进口量同比下降23.3%短莆。7月痰萎,进口车经销商库存深度已达两个月左右鸽体巷,库存压力大内、消化时间长温蹬滔。因此窜幢,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损敲痴,但业内人士普遍认为并,在一两个月内裤播,除部分个性化定制车型外逆,大部分车型不会出现货源紧张的局面联姬绩。   为了避免货源不足的状况捅恐,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作际霉娜,确保为各地经销商正常供货顿滥。   汽车市场的“金九银十”即将到来骏韭坍,进入9月屁,消费者需求预计将相对上升贫。据了解哇,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值才媳抱,进口车销量却仍陷于低谷烘。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限党宫逼,但据业内人士分析吨,随着供需关系不断变化午财,不排除出现紧俏车型加价的可能箔窗呐。 责编实萌:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口蠕赶,天津港也是中国进口车的主要集散地锚,2014年从顺冲,该港进口量几乎占到市场份额的50%洪。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后姜芯冬,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区饥殊,直接导致近万辆进口新车受损肠辖苦。   东风雷诺发布声明称萄哭顷,经初步估计绩品炉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损祁牛、毁坏玻设。大众进口车损失也较大编。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实奢充亭,包括甲壳虫挠丰、迈特威浇操、途锐等多款车型闷。有消息称姥档憾,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大屑河陇,共造成约4000辆进口现代胖、起亚车型受损角拔,但截至目前离,其官方声明中并未列出具体数字侩眯,仅称“具体损失下一步将进行核实”匠曙乃。   除上述品牌车型受损外寒卸,克莱斯勒纲侮、宝马檬澜、标致雪铁龙煤镶陛、捷豹路虎磊烁、马自达拐驳好、三菱等均有进口车辆不同程度受损荆瘦华。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理耐勒股?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场桔。对此乐,大众镶蛔、现代起亚伴、雷诺等公司纷纷发出声明浆吩,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”武帝危。   据中国汽车流通协会数据淀婚,上半年我国进口车市场整体下滑明显玲,累计进口量同比下降23.3%簧舱。7月苇,进口车经销商库存深度已达两个月左右碗切嚷,库存压力大清盯、消化时间长森克榷。因此庙,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损禄矛,但业内人士普遍认为襄,在一两个月内荤躲蔽,除部分个性化定制车型外躲雌,大部分车型不会出现货源紧张的局面钨缕迪。   为了避免货源不足的状况茨,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作趣妓,确保为各地经销商正常供货艘蓉。   汽车市场的“金九银十”即将到来蒜,进入9月污胚散,消费者需求预计将相对上升记。据了解改戊,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值芹,进口车销量却仍陷于低谷锑嗜。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限锨欠闪,但据业内人士分析擞签零,随着供需关系不断变化伴捐,不排除出现紧俏车型加价的可能撬兄四。 责编钦:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%杆炮肉,只搭载一位乘客搜堆撬。从今天起盒,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时衫,又多了一种车型选择械避感。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线颧。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示岁擦,之所以上线“小滴”这个产品锻坡。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外莆耿,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效滤、环保地去解决高峰期分散的交通压力探刷。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍绵绢坑,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时畏,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项崩。选择该选项后拦,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单怂。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司霞丝。时空电动CEO陈峰介绍盯强,“小滴”采用的车型为时空E20借陀推,是一款微型乘用车涸穆。车上除了驾驶员之外断晤,还可以乘坐一名乘客扁烯漂。   E20的最高时速可达80公里/小时扣拈,续航里程为260km沽锌醚。可使用220V家用进行充电仕。快充20分钟可充80%变损餐,慢充8小时即可充满凯仟。百公里耗电约为10-14度匪跨侈。按照杭州最低电费换算位,E20每跑100公里檀翅嗜,仅需花费2.8元-3.92元晌。   在价格方面练菇暮,“小滴”比快车更实惠一些驼。据了解赂挫,“小滴”的定价为0.99元/公里宦,0.3元/分钟构。收费方式为公里费叠加时间费费小。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折砂釜。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示讥莱淡,在早晚交通高峰期寺切,有很多一个人出行的乘客链。这部分乘客傲陛飞,其实只需要一个座位忱。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位羔乔砂,且收取更低的出行费用犯糠。与此同时禾枯降,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率层。“这是一次细分解决出行需求的尝试酗坊举。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”俯受船,今瑞吩、明两天貌,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格莫煌。“我们希望更多的消费者来体验这款环保问、高效的出行产品冀单。”孙枢说诽旁。   陈峰表示绰奴救,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面烂。“小滴是我们和滴滴合作的起点沟摄典,我们之间的更多爆炸性合作菠腹,敬请期待乘。”据悉担档牢,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”墓害。到年底前轿坎,在杭州惕从,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车来窖揣、快车平台蕾。   另据了解蜜,除了时空电动的E20之外搐骇,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽豁痛并,上线二人迷你车辆入。(完) 责编瞳:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭昂乘特,往往停车时一不小心蹭到树或地锁哨,而这些剐蹭往往较为轻微蹈绊晾,不会影响车辆正常驾驶偶嘎。在发生单方事故后兔稠,只要上了车损险别悍死,即可通过保险来进行理赔修车堡盖烫,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故扁渐,及时上了不计免赔鬼倪,也许承担部分责任视寐木。   总结姓: 其实发生单方事故后参鸡,首先判断车辆维修情况绊酗,如果是小剐蹭不在意则无需修理狗,有的剐蹭痕枷罚可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚泌。入股已经伤到底漆吠碘荆,则可以走保险进行修复般。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额浪,所以如果只是小伤的话持,自己要权衡走保险且自付支出的费用刚紊滑,与自费修理与保费上浮是否划算磐。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣热陆、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能非藉勺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动抒,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解弥穷靡。 责编坊:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破腑。昨天惧昧巾,北京市科委等部门发布消息巾盖涉,公交琉登、班车等纯电动客车也将享受购车补贴脖股坎,最高补贴额度达50万元喀。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴吻坡。数据显示挠,新能源小客车也越来越受到欢迎玛烹,最近三个月勘睹切,新能源小客车的上牌量均突破千辆哇间犬。   补贴可达车价的60%   昨天革工,市财政局膏、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读炔盎侨。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置糙、运营纯电动客车何娄充。新政策鼓励公交处、公路客运瓶、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作翟屁。   购买纯电动公交和班车朔妻浮,补贴丰厚显截路。国家和市级财政的补贴总额伐浓咐,最高可达车辆价格的60%锹袍,补贴总额不超过50万元标特。按照规定衫匈喂,10米及以上的纯电动客车娶,今年最高可以拿到50万元购车补贴丹梯毋,8米至10米的客车最高补贴达40万元卞,6米到8米的客车最高补贴30万元聪渴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起据,纯电动客车推广补助标准将有所调整率,新增续航里程扫、单位载重能力消耗等指标檬。以10米到12米的客车为例豢,续航250公里以上苗芭双、单位载重能耗小于0.25的车辆酵论,购车补贴50万元;续航不足250公里逝、单位载重能耗小于0.25的车辆妒,可获补贴42万元厦须幕。单位载重能耗在0.6到0.7之间旗、续航不足250公里的车辆啥,购车补贴可达24万元加揩圭。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场隶。采用备案制管理爱闹,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》弗提,完成企业和产品备案挤底标,即可在京销售苗恭鸵。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车娶,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩挫廉入。依据有关规定遁痪坍,从2015年起盾,本市新增以及更换的公交车中舷渐谜,新能源车的比例要逐年提升郡搔祁,2015年要达40%伤摧渭,随后逐步提高到50%台奥吴、60%撮、70%媳藩谅,2019年要提高到80%祭廓徘。   达到新能源车推广标准后亨涤,补助将全额拨付;未能达标危公,则扣减当年应拨款补助数额的20%琶。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助逗旁,将以2013年实际执行数为基础逐步递减憨,其中2015年减少15%狄,到2019年减少60%攫。   有关负责人表示沮局,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策恐砂创,进一步理顺补助对象和环节鲸譬,还原燃油公交车的真实使用成本潜膝,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性惮。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露抢饶碗,最新统计显示吃镜取,今年前7个月顾,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌味累,超过去年总数鞠。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆河控稗。   许心超说吗簇景,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎甜维。今年5腊电椒、6门裴、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆骋狙稀,分别达到1101辆傲呸、1955辆攫党滴、1706辆迫奋。7月上牌纯电动汽车中交馈鲜,超过80%是个人用车迹募,达到1400多辆蜂。   新建的自用充电桩数量也在快速增长攫郴矫。7月建设数据已达5月的近两倍顾贾柔。由此可见赐,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高害褂。   目前缆究,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次茂胖阜,摇号中签难度将增大蔼俺晃。 责编霸取:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注迁微。事实上翱潘,在北京犀凌珊,随着停车难问题的日益严重梅,车位越来越贵也成了各界的共识骗。那么北京车位到底有多贵锚?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区径隶拷,了解北京停车位的租售情况午窘钎。   调查显示填漠得,北京车位的租售价格跟房价关系有限疥,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关悉劲闺。因此临规坚,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几剃僳裙。车位稀缺的小区颠氏,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定龄。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院险,是北京成熟的高端居住区之一啦。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话痉翻,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的蔷蓖,达到了1杀锚贝:3沙。车位是单买的峨,70年的产权车位价格达到70万至80万精溅翘,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位溃擦纫,但其实车位价格已经含在了房价中尖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区题阂,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区惭祷,现在大多为地下停车库瞄烽嗓,70年的产权车位在60万左右泉木,如果按月停车每月车位价格为1080元程结,其中80元为管理费担错。其实前几年车位价格比现在低很多祈说,大概在30万至40万纬就,2013年就涨到了50万左右泛肚。   北青报记者在现场看到肖落,增光路街道两侧都被私家车占满滦蔡,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵防胁,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场涵殿。北青报记者采访了家住附近的王女士美,“车辆占道的确影响了交通才,来回在车辆中间也很危险锌炕邵,但这附近旧小区没有地下车库痛并,车又多枫拧,停在路边没办法也可以理解悉莲。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者毫,当初自己没买车位现在很后悔位涵坑,“这个房子2011年就买了浦禽,但一直装修散味没有入住队到。2010年第三期建好时圣,车位20万略嚼,但觉得没入住就先不买了项昆疼。现在准备入兹⒊,想买个车位但已经涨到了50万清。” 虽然车位现在价格猛涨势垄鹿,但没有业主卖车位了骗沪。   调查显示刊,事实上就,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位膳鞠。北青报记者来到了位于东二环泄敢、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际该噶记。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高吴。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位勒褂扯,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位鞭须,只能买房者自己租募钙港。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势诧乾。最早的时候浚,一手业主买车位的价格在20万至25万之间辨,现在50年的产权车位大多在30万至35万元革,三四期50年产权车位达到了45万元瞎谈,月租也在1100至1200元核,但想租到满意的车位也不一定容易哭晤努。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上妈,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜每。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万扇,租的话只要1000元每月圈久辣。不过很多业主现在选择不买车位阮施僧。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓匡猾牢,其二手房成交均价基本都在千万以上棵暖相。该小区地下车位有1400个渭九,停车位配比为1抛乖:1.5晴商。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车苗恃华,地下车库倒有不少闲置据沦。中介介绍说问腾,产权车位大概40万至50万元嚏赖旦,但没必要买固鞋,因为每月租金1500元左右刷宝,而且比较容易租到负举。离棕榈泉不远的泛海国际响欧杉,开发商规划的车位比达到1:2健,停车位更加充裕偿,每月租金只要1000元虫炕瓢。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱蒋,好长一段时间以来记份,“投资车位”也成了热点话题迁燃诗。那么梗,车位是否值得投资妓冉?能否投资缆膘姓?调查显示吗,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的砍洁惨。的确惋氦,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨掸,这就需要投资者自己判断未来的趋势肌坍,但最关键的价格决定因素还是供求仍。投资车位一定要选择周边车位稀缺磷怂虑,但人群密集需求量大的地区戊却。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查挞吉擎,如果按照环线划分烹祟犁,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间泉丢。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间粗,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个米唇。   多家房屋中介人士告诉北青报记者们雀,买二手房时剂狙抬,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位栖。那些车位充裕的新小区荒骏,租车位是很方便的稻型,因为需求有限玫,买了车位也不一定增值快理葛体。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区粮,如果每天停车都是个大难题插捂,买个产权车位比较踏实篙郊水。但这种地区车位价格一般较贵杏痞,而且对外出售的也很少时尸肮。   投资专家建议姬,从投资角度看坷负脐,还要考虑租金和售价比值谭。如果车位价格过高稠,而租金行情却不好秦乐顺,那么车位投资回报时间相对较长句堤,不划算午田。举例来说甸鲍乒,一个20万元的车位山,每月能租1000元钱履,一年的回报率就达到6%身鸽,大大超过存款利率耗笺十,比当前的银行理财产品还合算夹。但如果车位要50万茂沫藩,但每月租金只有1200元封惭,年回报率不到3%隙浓炽,还不如去买理财产品咳。   此外嚎踩悄,产权车位还有40年的期限杉教,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效模,价值灭失歌瑞唇。 责编眉:李芳" "  原标题鸽镶冻:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹坡阜、大雨天气的影响呵漆举,8月8日报案兼闺、理赔的车主数量激增臼。北京青年报记者了解到袍,目前全市保险部门已经启动应急预案艘掏,由于冰雹是一种局部性灾害麓氨写,并未列入不可抗力颇并,属于车损险的范围起毁举。车主只要投保了车损险韭,在有效期内因冰雹造成的车辆损失嘎,都可以直接向保险公司申请理赔卉抱拼。保险公司工作人员表示锑坛另,车主报案后将不用提供气象证明宿冬算。   4S店工作人员说且,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑登匿,但仍需要整车喷漆筷,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后搽恃。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午屋,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时劳裳,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车襄。私家车被救援叉车抬起的时候伸,排气管还在不断往外淌水睹,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来等伐什。在现臣戳,有的车主打开汽车的前后车门迸,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖靠祷,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人汀乘、朋友把车往马路中间推奋,方便叉车工作粟。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看俊彤淌,7日夜的积水已经没过车窗底座记。截至8日下午5点记者离开现场时屎,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走挨剿。   被淹车主锻:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车牟惟姜。刘先生回忆烘,7日下班后他跟往常一样把车停在路边廉陌,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大合,他有点担心劳。“晚上快10点钟庙秆,雨刚小一点我就趟着水看车去了稠,那时候积水都快齐腰了姆,我一看琼,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了同司,直接压在我车头上攀兴犬。”刘先生的车是一辆中华轿车抢舜绰,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面护帽。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去称涉,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶戚衔。刘先生告诉记者写豁,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了蔷,“要有人来及时清理一下火厕,这车也不能泡成这样”辛贪。   住在附近的于女士说崇冷忿,她的车这两个月已经被泡过两回了骚刀匣,头一次发生在上个月莽,“那次不严重弧螺收,发动机没坏醚许,送到4S店修了两个星期就好了”诵秀泡,而前夜的积水多脐胶,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏盗措,“发动机坏了起码得修一个月”棠为哺。尽管买了保险卫盛脐,能够全额赔付咎磐瞧,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦距逗窝。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈峨,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭脾匙抢,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了汉。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖茎良,因为报拖的人太多蜂廖脆,当天晚上没能把车拖走饱蹋,“担心了一整夜材,一大早我就过来了郊浮录,一直等到下午4点多才排上我”祷锚结。   清障公司钡弥讲:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者蛔,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了妒骚,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”翘挨馁。在现陈乩昀堋,拖车的王师傅说府蔑,从前天晚上到昨天下午盒韩垢,他们公司起码拖走了一百多辆私家车巷,“大部分是在这妇产医院附近的”挤。王师傅表示缝蚂榔,停在路边的私家车相对来说情况还算好的坡毖誓,叉车和清障车工作起来比较方便翁杜唱,“停在小区胡同里的车就很麻烦了茬虚,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”炭。   “这几年一下暴雨就这样碍多,没记错的话家敦秆,这是第三回了赌。”家住附近小区的一位住户说唯景匠。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿轨关非。”路边的一家店主补充说码令:“这里的地势洼蛾,水不好走贡送考,排水系统也差翅。”   4S店员工砂愁:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司酗,在现场还有不少汽车4S店的工作人员沧。“就今天一天肪弧苛,我们店就处理四起这样的了馁魄掳。”一家汽车4S店的员工告诉记者竭毛判。关于理赔问题桨净,该员工表示飞牟劫:“买了车损险全险的棚,并且里面包含涉水险的莱,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的缺刚,保险公司会全部理赔扁溶骄。”但同时他也指出烂抗,如果被水浸泡后人为启动发动机怕孪,导致积水倒灌损伤车子的惧,保险公司会拒绝理赔呸赶。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城享赊。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示郴筐,截止到8月8日上午10时效泵懒,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个富挺闲,冰雹砸车报案电话530个蜗捞。   太平洋产险北京分公司表示颊釜,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备掂惹,保障95500客服电话畅通失们,接听车主报案贿,500名定损人员全部停休待岗际感,尽快为车主做好定损服务柒防聊。该公司提供的数字显示免担氦,8月8日10时前潭吧,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援沸膊,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退蕾莽捐,救援拖车暂时无法驶入凳。该公司表示暖暴,一旦积水退到安全高度阑稠瓢,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援菇某。   此外怯,北京青年报记者从平安公司获悉朝,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法嗜。北京平安表示暗,由于北京8月7日出现局地冰雹大风齐醛握,基本分布在北京市城区的东部以及北部洁,其中城区东部较多(朝阳区北部嵌把对、顺义区机场路周边)耸挖高,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案妓火,本周末将加派查勘定损岗到位值班藕靶颈,做好柜台以及渠道客户的服务复捆。   据介绍桥熬镰,作为应对举措巧杉,北京平安各区组增加值班人员套厕蹦,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班呢,将严禁出现受灾车辆无人定损现象伐家,如周末出现柜台大面积排队的情况未,分部将引导客户至周边合作厂桔康翠,避免客户长期排队等待赶。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚疆,北京各区县普降暴雨汞,造成多处路段扫、居民家中积水荡,人员和车辆被困忙灰。朝阳消防支队从晚6时40分许危贩魏,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起豢褪钢,共解救群众33人先慌,疏散群众110人布集。   21时10分斗,慈云寺桥东侧路面积水约1米深究贤世,造成附近411路释闻、615路梗劝、639路椿、95路穗、488路5辆公交车无法行驶庆羌,车内被困乘客较多栓凄。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场懂外。一组消防员踏入湍流的积水之中陵帝,立即展开营救匹炊,一个接一个背负米沛、搀扶被困人员布可,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带绥措倒,共疏散乘客70余人险守辈。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇阂田、病人谢慰、老人等疏散到200米外的地势较高处臂粟挪,共营救30人日龟,其中6名孕妇裂脊响,12名老人模僳,10名小孩瞎涂很,2名病人冗倡搜。   当晚棋,红庙中队官兵分别在慈云寺小区顷老、建国路迸玫、光辉桥东弘、南磨房深沟村等多处积水路段和区域簇,出动3个抗洪抢险突击队怠、冲锋舟1台禽苇孰,出动车辆4车次豪亭鞋,出动官兵30余人献搞块,疏散营救被困群众120人诞脚羞。   晚8时许膏,长虹桥下严重积水兜陛搞,最深处也近一米侠。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中被淑会。左家庄中队接警后酪晶,一方面陪效,迅速将路边的下水道排水口盖子打开泄扇,并进行疏通清理饰侍,让积水迅速排进下水道枫。另一方面欢,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带限肩。   16时许僧,在南皋的电影博物馆附近地下通道内蕉乃跑,一米多深的积水将三辆车困琢ツ赝伞,两名司机在车顶部正焦急地求救咀。   搜救犬中队官兵到场后悼甜靛,及时安抚被困人员情绪翱,由于车体已被积水淹没大半深扔,两名消防员身着潜水服俗,立即扎进一米多深的积水中圃录,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部科吉,同时一名消防员掌握车辆方向盘廷,其余人员慢慢将车拖离出积水畅。经过一个多小时的救援虾,成功将被困人员救出翘粉。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间绵铅荆,冰雹突袭京城欠,东部地区停在户外的车可遭了殃咕守,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”软告,记者从4S店了解到另啪,7日晚被砸的车徊弟赋,基本上有坑的懂,都得整车钣金喷漆烽坦赖,取车至少得10天后睬。   7日晚财,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外篙,还没有来得及将车挪进地库仇,冰雹就下了起来材村。8日上午酱芍,为了不排队泪咀,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心喀句胳。经过定损人员检查屯纷,仅前车盖上就有50个坑刚词,而车顶上的就直接不用数了淋伴衫,定损不到6000元锻。郁先生称褪辈聚,这种情况黔粕,只能是整车重新钣金喷漆瓜彪陷。通俗地说缆,就是把坑打平了说靛,之后打腻子陇祟惟,再喷漆霜锋。   尽管可以走保险巨视楔,但是郁先生仍然认为损失惨重好昆熟,因为自己的车是新车硼频臂,原厂漆是高温漆午,能用终身罕。而重新喷的漆是会掉的莎,只有两年的使用寿命坑。如果要是卖车恭稼,重新喷漆的车会折价5万元左右诲帛。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车钙,人不是特别多桃九煌,但也排了一会儿队屏膝。陈先生说缺靛,前机盖上有一个坑都得整车喷漆衬九,因为自己是老车所以并不是太在意董,但新车的车主估计都比较心疼勿呻。在4S店内荆桥,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大屑帷,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃沪萌。车主都很关心到底何时能取车迸獭,由于20日之后北京要单双号限行特去,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修晃临竿,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来橙码。4S店的工作人员告诉北青报记者华逼惕,因为修车的人比较多采,连等带修需要至少半个月锤。   东四环一家4S店的维修人员称掣贿,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆巫曹,正常情况下划呵,全车喷漆十天可以搞定缕阀谜,但由于受损车辆较多茨甭吼,这个时间要延后迟。8日来维修的车已经开始排队桅守。这名维修人员建议惶收,如果已经向保险公司报案遣悸,可以过3天人少一点再来剔稍。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示省矛洗,7日夜冰雹太大计,受损的车只能通过整车喷漆来修复店。如果真是受损特别少的车鞍,又不想花太多钱的斧,可以免喷赎肯,拿吸盘吸一下超,但这仍然会留下痕迹秃垫。昨天已经有40辆车来维修位,所以取车得半个月以上富耗沥。“如果车的品牌在北京的4S店多摊公,还能修得快一些吗。要是店少撕裸,就更慢了”怂锤凡,这位维修人员称蔬斥。(匡小颖) 责编抢腥:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵拱霖、交通纠纷是常见的“城市病”持,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点饭。日前布告,西城法院结合实际案例发布调研陕碉,指出城区交通的“四大症状”镰炼度:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”领。法官表示离丹斤,对于因“路怒”引发人身纠纷辛鲤腥、扩大损害后果的行为泄惯磁,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任盾。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见鞘必,虽然大多发生在汽车停驶状态驮抱,但仍然属于交通事故良,适用机动车交通事故的一般处理规则痞。   法官介绍沸铜棱,如果是违法停车摹,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车笔薪糜,草率开车门通捕,主要责任应该是开门人础嵌。如果是出租车封,情况则比较特殊萌拘冲,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全农碧钎,例如要求乘客一律从右侧下车驼,或者注意后方情况诞勘,慢慢打开左侧车门等贺糯。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任惺钮。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街糯疼,适逢赵某开启兔牛靠在非机动车道内的客车车门界刊,李某被撞倒受伤膝码,经诊断腰椎骨折雀踏,电动车也严重受损舜很。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方话秋,可能存在视野死角腔,但也没有回头细看卸痊,最终导致发生碰撞男嫡。经交管部门认定呜铃,赵某承担全部责任违盾。最终贝该,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元柒。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车携车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达川惹。然而沫师,倒车影像与雷达都是有盲区的崔。法官提醒手,倒车时除了绕车一周检查外墙兰降,倒车速度切记要缓慢斯怀肌,以防突发情况报暗幢。   【典型案例】   在平安里西大街烤,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时且,将在人行道上准备过马路的马某撞倒抛,后轮从其左足部轧过导致骨折程窝拍。吴某称点,当时只注意观察倒车影像郝茧共,没有注意到车侧方有行人站立摆髓芹。吴某被确定为全责邓帽赋,最终疾捣,被判赔偿马某7万元管。   电动自行车太“疯狂”   法院统计崩靛,近一年来恰颠献,交通事故责任纠纷案件中蕾桃倍,受害人构成伤残的案件达490件探困蔼,占交通事故责任纠纷的41%老翰豆,其中暗,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人荣痞,其中又以电动自行车车主翅素函、老年人最容易受到伤害链。特别是电动车车主往往既受伤又担责佩。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处浮讣福,张某在深夜驾驶电动自行车拒巢票,不仅酒后驾驶毁拴,还逆行核孪街、闯红灯伟寡陀,与杨某驾驶的出租车发生碰撞蚕裳。张某受了重伤彻贸贿,治疗费将近40万元枢。经交管部门认定纶,张某负事故主要责任翔撵脊。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院赦萎傲,索要赔偿矗界纫。最终板凳,该案由法官调解结案刺辨。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线茸鹊膝、强行超车棉巨摩、闯黄灯腿绒、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现戊配,这些都是“路怒症”的表现焦宪。路怒萍女,不仅直接引发了不少交通事故痛磁,有时候贸,更使得矛盾升级陆当。   法官介绍太陋疚,对于因路怒引发的人身纠纷切,超出交通事故损害范畴的花,对于这种扩大损害后果的行为羞,法院在查明起因后莱攀,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任奔家抒,在严重情况下钠情眯,还要承担治安乃至刑事责任前。   法官表示陛孰,在交通状况无法有效改变的情况下端乡帕,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节句和,情绪失控时不宜再驾车行驶宦。   【典型案例】   出租车司机尉某寄,从真武庙东口二条由西向北左转弯苔,因欲借道行驶涵,向右侧车道并线陌库。适逢私家车司机张某驾驶小客车狸,由南向北行驶至此接蟹。张某认为尉某并线时机不当熊,一边鸣喇叭帘,一边强制提速占道惊文,将尉某“逼回”左侧车道瘟。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁!,本就着急案算罚,此时孩子哭闹藏譬丛,就认为是尉某并线吓到了孩子烧。随后张某强行将尉某车辆逼停稻浑款,并把其拉出车外笺啤,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉酮。   尉某提起诉讼纺。法院审理认为楷瓶,尉某作为职业司机涎,未注意文明驾驶凶咕忙,应予批评虫韩钳。但张某以危险方法逼停尉某车辆后难扣鄙,又按下尉某脖子骗侩梗,其行为显已超过合理限度瓮,不但侵犯了尉某的人格权钉骂,同时违反公共管理秩序寸拆扫,应承担赔偿责任炒。最终屏,法院判决张某赔偿尉某800元骡。 责编迹矗吓:李芳" "  前段时间故牡,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤瓢厘,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤非罐,更让人惊讶的是喀:车主就在车里坐着间阔携,话说这位小兄弟也真是够胆量了景蜡纪,随后该名孩童被车主逮个正着高魂童,经过和该孩童的家长协商处理搅热藩,最后只赔付了车主3000元了事秀汾伟。   要说这孩子也正是够幸运了词壬,车主只让赔了3000元插胯。不过话说回来洪,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生堡蝗,而作为车主而言棉狡,你又该如何通过车险来保障自己的权益椽粪林?你对划痕险了解么疗呵?很多人觉得划痕险是给新车用的钒,老车一般不用上萎涂,真的是这样么概究文?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事颅,希望可以帮到正在为此纠结的你罚非。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时垦党耻,在西安市莲湖路饭际,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕雄兰。车主气愤地说单,当时自己坐在车内耗伞,突然听见了刺耳的声音牧诲吨,他打开车门换,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车较晒,他赶紧制止了男孩的行为翟,并抓住了他课。   车主说拖诫,他这辆车是在2013年购买的女联,当时的售价为人民币300万左右编,现在车被划了长长的两道伤痕当晴硅,他非常伤心毙输,他咨询了4S店茧,预计维修费需上万元渺淮。和这名车主有同样遭遇的人还有很多踌茬豪,但一些车主都没在现场狸丸袄。   ● 车主毖窗:如果不是坐在车里阿栓乱,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着隶酮,车被划了是谁都不清楚楼墩浇。”车主说揩凄痘。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所访蔡盒,随后涂冯,男孩的家长也赶到派出所处理此事皖。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现腔,由于该车自身价值不菲捅,光是划痕部分的修复就需要上万元堑违,在和孩子家长多次协调后帆,以几千元的价格达成了妥协菊,这还不包括其它被划的车辆彭,事后车主也感叹良李:“幸好只是划了漆”檄罗览。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔沫?   常规流程科胚伐:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤藕繁,在本次案例中车主也是这样做的呻汉娘,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合搜梢,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主困被,然后对肇事方施行代位追偿祈级拷,追偿到的利益则会归保险公司所有路腐点。   如果车主没有投保划痕险或没有车险攫:则只能通过法律机关来向肇事者追偿撑酶修,保险公司不会负责理赔冕盼,从最终的结论来看烙博,车主选择了私了的方式进行赔偿栖变凌。   ●车辆被划舶土顿,我该怎么办蹋淡?   在现实生活中脐愤,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过素传,车身只有漆面划痕关感、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的即始丧。且这种情况下邻洛,能逮到肇事者的情况就更少了囤味淑,不能用车损险累唐,找不到肇事者煌僧桔,这时我们该怎样保障自身的权益呢散虱?此时划痕险就起到了关键的作用会。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险似逢,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险奖沤辞。全称车身划痕损失险饭情,家庭自用车辆群裸捶、非营运车辆可投保横,是指在保险期间内群停谁,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤空磋板,保险公司按实际损失负责赔偿柑岛。   划痕险投保额度最低是2000元答姐芯,最高为20000元锚沙,中间分为诺干个价位档次莆。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件囱结沫,轮圈划痕不在理赔范围内粗喝。   其次退,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联汰城革,因为划痕险属于按累积费用的险种浇蚊,即在投保的期间内绘灸毯,对于理赔的次数没有限制外,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用其假,那么保单的效力也就自动失效了类奈,这一点车主需要注意牵黄阑。   最后叉互剁,由于划痕险的理赔率很高扔怒络,很多保险公司并不愿意经营这个险种截苟耍,基本上都是亏损经营的袍损臀,若是要投保这个险种卿借捣,建议车主选择规模较大的名牌保险公司炔,一来可以保障自身利益梨玻,二来会有更加全面周到的售后服务撇兔。   ●划痕险怎么理赔弗酮咖?   1承、如果被保险车辆被刮花赶肖踞,一定要及时向保险公司现场报案犀漆态,进行正常的理赔程序科。向保险公司报案时汀,要特别注意报案时间鄙内,一般是48小时之内;如果超时桨痰磋,就需被保险人携身份证原件料惺,亲自到保险公司补报案禄怜剿。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车茨煌。如果车辆在道路上被划伤拐举椽,需由交警开事故证明步苟,如果车辆在非道路上被划伤荒练簿,需由派出所开事故证明必。   2桐瞄挺、事后报案是必须的侯,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划沛欣阶,所以你最好先报案喘毫,然后打电话给自己车辆承保的保险公司超卯册,由保险公司来进行下一步处理鞋羡。   3排、车辆出现漆面损伤后驾,不需要现场报滩,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案太墨俯。 然后等定损员联系你使缸,看你车子的具体损失情况矢。给你的车辆进行定损并报价霖弟。你拿着定损单去修理厂维修湃擒、付钱沫、拿发票蚊认。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了楔温。   划痕险有最高赔付金额的定,你要看你具体保了多少钱的妙钮。如果你保了2000靛羌径,但是实际修要3000的话孩。那么保险公司最高就赔2000分泻了,剩下的就得自掏腰包了狈孰且。另外你要看你有没有投保不计免赔险趟毙呻。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右噶膝。   4激能、划痕险是不需要现场报案的厂镀龄,报案时说是一次发现车身多处被划即可察。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)蔚,条款中是否规定了免赔率等凰。   具体情况报案时可以咨询松慨。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的哪许,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况段盘,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕肥律欣,不能并案处理郸汗,还需要现场报案驹诚竿,否则有免陪澄懈撑。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩撕痘,占了人家小区入口练骨,结果被人家划了车身宋、和隔壁老王有任何经济纠纷躲、债务突、民事纠纷等碧拱耍,导致报复性划车接,只要被保险公司证实汉节考,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆湿勤辽,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然晴,如果你的车正常停在车位或路边橙,结果被人无故划了车嚏渺船,无论你是否逮到了肇事者碧粮,都是可以通过划痕险来索赔的匣掀。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿柿,或直接私了忌,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀介码、被人泼了油漆导致车漆损伤橡潞,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤圭溶焕,这些情况划痕险也是不管赔付的充泡铃。   也有网友提出猎:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔殿释戒?这种情况属于换:车辆和石子发生了碰撞沽,事件的发生过程符合车损险的定义入,所以需要走车损险进行理赔不。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆拘,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤矫限顽,也是属于车损险的范围摹,道理同上笛。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高檄财,因此炉可料,有保险公司规定鞋,除了新车以外趁,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次唤维,如果是出险一次即褪凡,赔付金额不超过保费的30%潞室,并且要求购买的车辆一般不超过五年亲盾,各家保险公司的年限要求各不相同壤蹋操。   ●想 攒着一身的伤盾,年底走车损险修仓垫?   有不少车主都认为污,一般车辆有划痕污嘉,都会攒着不修暇,最后留着一起走车损险修复睦题娶,这样就不用上划痕险了迫奖,完全可以用车损险代替划痕险潭河,事实是不是这样的呢酸呛赁?   在开头部分我们已经提到过扭乳逆,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤瓷簧堡,车损险则是修复物理伤痕的蔫,刮伤悉澳、撞伤都是车损险的范围弊喜,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的灵。   但是如果你的车停在路边活合捐,被人一次性的划了一个圈腹、半个车身都给划了刹贿,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准雹,属于漆面划痕婚寂,则是可以获得理赔的锻戈孙。   ●谁 适合投保划痕险孙?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员水纲,是否需要投保划痕险尝棺尝,和我们日常的用车环境非常相关容斡,比如报煞老:你家里的车有独立车库兴伤拘,每天基本都是往返家里和公司车库环损虚,使用环境很安全届使,那就可以不投保划痕险躲富,相反则有必要投保划痕险履典。   还有一种比较民间的解读奋:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群兄遁赦,比如车价较高青糖努、年份较新羚,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险记。如果你所驾驶的车辆年份较老腊开,经常随意停车贸抢、或不太在意车辆的表面划痕胃耻蔡,则没有太大必要投保划痕险但荷舷。当然箍蔽,这得仁者见仁了熔。   编辑小结吐狄:   谁都有被人划车的时候啪计夹,不用太过恼火汝偶辉,只要懂得合理使用法律手段领屉,一般都是可以得到合适的索赔的虚,对于那些对自己的爱车十分在意的人苛,不太能接受爱车“带伤上场”授乘层,我建议你为它上一份划痕险沥回闲,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些挺誓怪。当然价,如果您是个比较粗线条的人穗绰,对于车辆使用不是那么计较琶司禾,或者车龄较老衰讹,不太介意了部,只为自己用着舒服叮丸,划痕险对您来讲就可有可无了掠澎。(文/ 汽车之家任博) 责编离祥:杨杰" "   今年五一小长假期间郝裴,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡谴搐绒,回来后菜,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光咸叛遂,这样的曝光该怎 么处理呢凭辛?据南京市交管局工作人员介绍卢,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话墒。交管部门昨日发出告知袜,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光蛙囱腹。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍篓枪,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》榷,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地反履、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖侗攫。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网钉疥,这也意味着碱痢,本地的车辆猴,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光陷。需要特别提醒的是挂盼呜,在外省被交警现场查处的交通违法行为呜,当场做出的处罚驴狙啼,就必须按照该城市交管部门的规定轰隶,在当地指定地点处理奇承汞,并在当地指定银行缴纳吠眩款裸茄,如果你把外省的交通违法罚单带回家师棺,在本地银行又无法缴纳凡剩款容沮,到时就变得麻烦了的伪。    南京目前有8个曝光处理点凳,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)逢藐,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光瞳伞滇,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)弟牧景。   收到外地违法通知要求证情,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示独焚革,此前度,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录说号令,短信还“友情”提醒手,为了方便外地车主肃,当地交警部门专门出台了便民举措哪,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可唉寒妮。“其实扒,这是一个骗局匿罕。”交管人士介绍说项铝。该人士提醒梗,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒码,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理电百京,不存在划款兄锚、汇款等要求玖炉间。如有车主收到类似可疑短信本,也可到交管部门咨询差窖扛,避免上当受骗岗骇。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理卿遍遍?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定伞让腹:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地槐防、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖了七。违法行为人或者机动车所有人杭蓟韩、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的委,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出醒恳,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理连。比方说侍桑秘,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理盾洁腾,但车主有异议迫,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理陷腥莫。 责编匡沤:杨杰" "   昨天认哪,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会赖,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)嘛,三地将分“三步走”烘淡,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络樊。年内材袭,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设吕版,形成联通北京储阿、天津及河北主要城市擞,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊闪。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上示刮,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作该翠帆,并签署了行动计划巴。    根 据京津冀三地发改委公布的数据赖,目前三地共建成充电桩超过1万根褂郊。下一步测捣,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求衔缔,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点令畏里,重点推动实现“五个协同”篓,即规划协同汰坍、政策协同搅曝、标准协同瀑共摄、建设协同碱、产业协同纽潮洞,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络翠唬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈抵侥溜、G4京港澳绿、G6京藏淀、G45大广高速公路服务区充电设施建设看,初步形成联通北京歼、天津及河北主要城市搭病、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊嫡聚节。”北京市发展改革委副主任高朋说拈坝拼,2016-2017年伶彻辅,将全面推进京津冀区域内G3京 台鹃怯、G5京昆签、G7京新等高速公路服务区充电设施建设腐霉,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下疚片帆,加快社会公共停车区域充电设施建设半年,力争到2020 年浮涉,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系黎法,保障京津冀新能源小客车出行充电需求矮虐布,有效缓解车主的“里程忧虑播。”    为切实做好协同 建设工作垃,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制套采,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题技敲沁。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设垃,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作桶。同时售路,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用驶兜添,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展鳖封。    目前腺佛,在国家电网公司推进建设下雀箩澎,G2京沪高速公路9处誓、18个服务区充电设施已全部投运薪脐,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊谜。   快充桩半小时充满电    昨天檬畅萄,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区订蔼牡,该区已经建成并投用8根充电桩故厢,在进出京方向各有4根号耻。    在进京方向马驹桥服务区戚醇,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处荣俗绕,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子偏吠昆。在每个充电桩的旁边胁世涩,都有自助充电操作指南帛,并有常见问题提醒科汗、安全提示和收费标准公示删。不过得,在记者现场停留的20多分钟里琉,并没有新能源汽车车主来充电督哇吓。    工作人员介绍薯楞,这些公用充电桩均为快充桩辟,半个小时就可充满灌燃蛊,车辆可跑200公里左右孰抽噬。    充 电时间是否太长形?以后随着新能源汽车的增多唇兄谦,是否会出现排队现象锌季瓤?对此懊,北京市发改委副主任高朋表示青涟,这就需要车主合理安排时间谋浮,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息簧具、就餐等兔袜卯。今后随着新能源汽车的推广活,发改委也会按照“统筹安排概伐,适度超前堂,合理布局”的原则迷,及时增加建设新能源汽车充电设施壤,避免出现 排队现象庞庞。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍妇局,截止到今年上半年壬卢,北京市已推广新能源汽车1.8万辆让彤狼,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站乘,单日最大服务能力超过7万车次凌。其中钩,社会公用领域的充电桩达到2000根斗,60%都布局在五环路以内面。    他表示汾滑项,今年下半年箩擒混,北京将聚焦加油站汹、重点商圈屋宪、公共停车场秒惟浦、高速公路服务区瞳妮、电力服务窗口龚钦、4S店倦拎、P+R停车场等公共区域能,争取年内至少再新建2000根公用充电设施毯策,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络耐们。    此外读村心,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区传疾卵、G6京藏高速百葛服务区类洁涛、京津高速永乐服务区充电设施已建成骸奋不,G1京哈田家府刻、白鹿服务区靖罢,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中款脚嫩。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍碧但傲,目前醛,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆镶石挠,共建成各类充电桩超1000个陕,其中公共充电桩70多个成稼皋,位于津沪高速天津段的充电桩有32个钎倡订。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车仿徘村、500辆新能源出租车”伙,她表示杉割。对于新签约的三地协同行动计划为,王嘉惠说夹,天津今年会重点推动京哈晃、京津两条高速 服务区充电站建设工作酱输涵,“从目前情况看甘,京哈高速宝坻服务区具备建设条件扒耍,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区彪常箱,武清境内的两对服务区面积较 衅帕方病,现有条件下建设充电站有一定难度凸钠,另一对服务区位于宁河境内凑乡途,接近该高速的末端沦,选址方面还需进一步论证房牢。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍陆纯逢,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划刑礁憋,要求以设区市为规划单元哇墟,将充电设施覆盖到所属县(市)玫吾拔、国道菠、省道及过境高速公路憾酸暴。    “目前烩豆绕,已有石家庄赴单、保定嗜遂、张家口瞧念、承德钨、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制匪,其余2市即将完成裤肋。”毛宇山说贫箔渐,河北省目前在建的充电站有128座顽、充电桩有983个沟,已竣工并投入运营的充电站有55座非描街、充电桩721个哎扫。    毛宇山透露倡,为解决新能源汽车充电设施建设验收尝苔、运营中的标准缺乏和不一致问题些库,河北省发改闭妨、质监屎绵、电力等部门和相关技术单位波坎澈,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准挠朝亢,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策农辞,全力推动京津冀地区的充电设施建设融颊伪。” 责编缮度莎:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗蝗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易绷蓝,不少豪车的轮辋价值很高桶履,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制间评。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝蚀,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下砂禽绥,也可以通过自己加装螺丝来解决汗蔼嗽。   总结秘齐: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷拍,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的撬,所以主观防范矩极,将车辆停在正规且安全的停车扯稀,才能避免出现意外诞,另外如发生盗窃艾棵健,需第一时间进行报警处理纪鸽。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣苇、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能撮巫,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动处,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解归。 责编设:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗岔逻干。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多滔耿,玻璃水也用的特别快畔敢。那么怎样选择购买玻璃水呢佛识团?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水旱,第一种是自制型贝羌岸,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精联,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水显兽呸。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品软绅皆。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过轨亢筷,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用掇,但为了提升清洁效果屁染惦,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精拭。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度矛豹淀,在药店就可以方便的买到傲,另外该妮锌,应为需要自己动手勾兑让钮绒,所以还要准备一些工具帛:饮料瓶(需清洗干净)涸金嫂,海绵挥,擦车布倡魏箩,漏斗箔彩嫁,以方便使用亥。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法乖江,以勾兑2升玻璃水为基炊慷谔А:    1安难、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶肚。    2乔绦、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳椽丢蔬,而且可以稀释酒精浓度凯,不会损害橡胶件)邻艾邦。    3愁面仿、加入纯净水翁蔬,直到2升叹贪镀。    4瞥、摇匀后加入玻璃水壶即可射。    注意凉:冬季使用要多加酒精杰茅沏,可加到300ml强稿,以免结冰洪。    总计花费嘉:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元琅。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低拜,并且酒精可以很方便的买到牟乳,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用娜试,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命邵好舍,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾揪颁晃,同时勾兑的比例一定要掌控好苹乔。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用米,或者远途出行的临时救急时使用驳踌手。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂担戚,市面上有膏状和液态两种雨刷精绦璃肺,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水炮瞳,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精馆翅,每包为五袋装哩,市场价格在25元左右尽繁陷,每袋容量为100ml炊恢吞,可以勾兑2升玻璃水灿陈。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌守扇,使用效果基本都差不多绿彪,建议选择比较知名品牌的产品即可菠祈。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了到慌芜,可先直接倒入汽车玻璃水箱内耗伴,然后加入纯净水即可狗。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元厘布,总费用也是7元景钦蜗。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力函,同时体积上比较心グ薄,方便携带和存储胸,但要注意勾兑时尽量使用纯净水澜戚经,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑捣极。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品吼饲,市面有很多宏,建议在养护店必,超市购买有品牌的产品窜紊,以保证质量泼,价格在10元左右幕两书,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨褥险嫌,购买时需要分辨清楚扯坑,夏季可以使用便宜的非防冻型产品构摊,而冬季一定要注意购买防冻的型号混鞋男。 △ 最后就是成品玻璃水骑椽食,价格5元-20元不等渭帆,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同孩,但一般都是在发动机舱内挡琳炭,或左或右滇晃,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现锋陛粹,上面会有专门标志罢羡苗,添加前需要注意区分眯凛毋。   △ 加玻璃水的时候净侩,首先打开前机盖广嫡,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方先纺豪。只要轻轻的拉动机盖就打开了夯筷递。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志息,这个标志全球生产的所有汽车都一样凶尘。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质氓徐随,类似树胶队胖巳,在前风挡上倒一些红茶饮料赫簇颂,并用三种玻璃水分别喷洗清洁闻,来观察各类玻璃水清洁效果痹凄。 △ 我们用红茶倒在玻璃上柑,用三种玻璃水进行测试冬驼。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错排妻吴,能够很有效的将红茶清洁干净退豹,去除粘性燃,没有存留烂。    总结三种对比方钢鲤:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕体晶,可以自己勾兑医用酒精现,又方便又实惠盼,医用酒精在药店就可以买到北,纯净水超市买最便宜的即可十,勾兑效果很明显壤氏,和买来的玻璃水是一样的具,你准备选用哪种玻璃水睹县,想好了吗! 责编答傅:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车尝催锯,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法钡,淘宝网上就有很多软灭,价格也很便宜劳惕,种类更是五花八门棉富,其中一些贴纸在选择上还需谨慎妇肪,例如WRC哆闲,HKS等字样的贴纸强炭,已经太过时了胚。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商爆稳,千万不要搞错簿玫,像德系常见的奥迪宪,大众常用的有ABT傲冀吞,宝马有AC,奔驰有BRABUS项凛、AMG固豆嗓。日系的日产有NISMO蹭揽缺,丰田有TRD摩梨,本田有无限Mugen尖惭皋、J's Racing;千万不能贴错身,否则就会让人贻笑大方了纳。那怎样能让贴纸成为点睛之笔惦男,而不是画蛇添足呢艰培? 首先要先了解贴纸的种类艰耍,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类瑰娜,原厂类崎恭,组织单位类蝗馁蜗,恶搞类娶,整车拉花类欣坎,在每个类别里又有很多不同的分支婆辣,根据不同的文化鲤底鳞,地域抱,车型都有区分度,小小的贴纸蕴藏着不少学问穆荚,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔偷肯。再有就是贴纸的位置也很重要匹旅抄,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系握。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌扫,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味摔,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂县,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂欧,原厂轮毂并不适合这种玩法笆贸。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌吐锚上,这种贴法是很传统的玩法染涎,国内也有很多车主效仿嫌申,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话巳,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low太吧,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法巧,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部绞,加以点缀就好唬福吴。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上线,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合犁窘秃。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处抗,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合纳稼,再有就是颜色的搭配吩痪恫,整车颜色不要超过三种挎归,否则会显得较花哨劝。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车拿,并发扬光大)贴在车门底部戏怜,并配合车身颜色给予反差鄙睬,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色碳,再也就是贴纸大心奕教,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面库锚,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格蹄,加以点缀更是别具匠心孪示。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO揪懈扭,作为中国汽车文化的先驱者疵襄,其贴纸在中国的社会文化背景下榔,融合了中西方的元素并很好的结合在一起疾,是国内汽车文化的代表舜。   △ IACRO早期的Logo贴纸擅,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法曝掀垃,这样不仅美观颧别啦,对视线遮挡也较小屠邓。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方毛,但需要注意不要遮挡视线灵泻毒。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了狮,汽车文化比较发达烧,或大或小的组织划分的很细致炬费碴,根据自己的喜好来参与其中皆忻潦,并且好多都是重叠好几个组织匡淑蓉,就出现了这样的贴法丁,这样贴时一定要注意竿摹,就是视线的遮挡熟酥八,最好选择镂空的贴纸玲细剔,位置也可根据自己习惯而定蛙拾身。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蚂,并不是为了炫耀采思素,而是一种调侃泥和彪,灵感应该来自拆车厂泪,将零部件价格写在车上美到糜,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同喂扦,最重要的是自己的心态沽袍孟。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心琴,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上空,虽然是一种恶搞虱试广,但这种玩法国外还很流行信,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说荷,又高了不止一个层级眷阂。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感疟犀放,其配色也是想当夺目耍,非常抽象派又有极强的冲击力槐忻,不过这种风格是最难掌控的袭跨匠,想要完成这样的作品饰崩燎,还需要多年的汽车文化底蕴积累牌坤。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格厕,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上荒舷居,这种类型车贴的出现揉,表现出日本动漫的发达程度桶锯,国内虽然也有类似的车贴出现步,但真能整车贴覆爸圈舌,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有牌完鲜,暂且当一种娱乐吧拢,看看就好曹观。   △ 最后就是赛事专用的赛车骆,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色卷,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用桐,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面狙卿嫡。   结语惺敬: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包澄驰痹,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制哺。首要提到的就是在国内机动车定期验车时匣橇任,贴纸是不准许贴到玻璃上的憨舶么,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%晶鸵,并且不能拥有过多颜色鼓稻,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题小朴,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法发譬,开始先选一些可以起到画龙点睛作用礁泵,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车讥。    综上所述然痘,不论你拥有那款车型猛饱,一定要先去了解贴纸雾戮几,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法斥蓟,才能在凸显自己个性的同时巍辖咐,又表现出内涵秆,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编其浮边:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车渭,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法笆哀,淘宝网上就有很多扦撕,价格也很便宜貉,种类更是五花八门巳嗽,其中一些贴纸在选择上还需谨慎蕉话,例如WRC集酬,HKS等字样的贴纸蛋,已经太过时了推毛冕。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商换腑容,千万不要搞错扯凰辉,像德系常见的奥迪瓮,大众常用的有ABT畏签扑,宝马有AC,奔驰有BRABUS累梢缅、AMG千簇卵。日系的日产有NISMO汗团,丰田有TRD将梧翁,本田有无限Mugen勒挡、J's Racing;千万不能贴错柒伸挤,否则就会让人贻笑大方了沦烙史。那怎样能让贴纸成为点睛之笔速,而不是画蛇添足呢波? 首先要先了解贴纸的种类磐,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类泞肋诗,原厂类柑峨纯,组织单位类晨吵巍,恶搞类洞,整车拉花类刺动砂,在每个类别里又有很多不同的分支平葡,根据不同的文化含,地域沛槐,车型都有区分辱蘑,小小的贴纸蕴藏着不少学问乒眠,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔妹。再有就是贴纸的位置也很重要负凄欧,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系肌茎稗。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌辫,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味档烁,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂谈,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂娠,原厂轮毂并不适合这种玩法敢。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌剩,这种贴法是很传统的玩法帕,国内也有很多车主效仿接,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话湃,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low瓜,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法芜船,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部七,加以点缀就好慌涵径。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上俏观懊,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合授耸。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处奉腔嘘,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合啸,再有就是颜色的搭配遂提前,整车颜色不要超过三种变,否则会显得较花哨泄闲课。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车贪吠街,并发扬光大)贴在车门底部聘楞儡,并配合车身颜色给予反差维违品,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色隆,再也就是贴纸大锌浴,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面力贩,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格极黔,加以点缀更是别具匠心叮。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO庐,作为中国汽车文化的先驱者谦舅妥,其贴纸在中国的社会文化背景下伟弓,融合了中西方的元素并很好的结合在一起检,是国内汽车文化的代表怕。   △ IACRO早期的Logo贴纸枪,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法寄程筋,这样不仅美观胎,对视线遮挡也较小聘密。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方酱呐,但需要注意不要遮挡视线獭。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了狠狡,汽车文化比较发达宪堤墟,或大或小的组织划分的很细致毒猎狼,根据自己的喜好来参与其中帽车,并且好多都是重叠好几个组织乃,就出现了这样的贴法妻途髓,这样贴时一定要注意煞赣屡,就是视线的遮挡诧京,最好选择镂空的贴纸兰儒,位置也可根据自己习惯而定培鹿绢。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处袄枫皋,并不是为了炫耀射成,而是一种调侃般费晨,灵感应该来自拆车厂譬,将零部件价格写在车上盼,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同巴剧,最重要的是自己的心态木。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心滑,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上啃挛,虽然是一种恶搞多催叉,但这种玩法国外还很流行鲤,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说涂使距,又高了不止一个层级猎叙掏。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感饭,其配色也是想当夺目梳霓,非常抽象派又有极强的冲击力岛钡,不过这种风格是最难掌控的蔽,想要完成这样的作品贝恫,还需要多年的汽车文化底蕴积累瞪。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格暗伍磁,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上妈冷豹,这种类型车贴的出现竞脆类,表现出日本动漫的发达程度罕经,国内虽然也有类似的车贴出现酪擒锰,但真能整车贴覆渴,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有投浑玻,暂且当一种娱乐吧晴,看看就好概。   △ 最后就是赛事专用的赛车妇,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色磐蟹,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用昏,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面垃。   结语涣锨跨: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包碍,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制洞礁射。首要提到的就是在国内机动车定期验车时阿,贴纸是不准许贴到玻璃上的茶欺,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%腔好,并且不能拥有过多颜色诞,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题鸥,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法旧攘泄,开始先选一些可以起到画龙点睛作用抬,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车薯团。    综上所述小,不论你拥有那款车型浪,一定要先去了解贴纸唯,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法簧撬,才能在凸显自己个性的同时假,又表现出内涵杜码秤,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编虚法:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历人控,马路上正常行驶泌亮,对向行驶的车辆朝你晃远光灯誓,此时你虽然从驾驶上没有出现过错核串,但是可能你车辆的灯光调整不合理途,造成影响对方驾驶员视线搔。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节扔功,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后就渴楼,都需再进行调整势。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂吾,只要自己进行操作就好拾。   总结画: 大灯高度调节绝非难事谱,有的车主会说话书罚,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人疗什痘?那些检测数据可真未必滦誊伟,还是要依据事实来进行判断腔谢,而灯光高度调节并没有完整的规范穿婆记,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准急十电,所以自行调节时多寻找参照物进行对比鞭募擂,反复调节至合理即可尉冉山。 责编蛋:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中姆省促,前方突然出现慢车苔般,绕过去之后发现它前方什么情况都没有史,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过女悼。 ● 龟速怎么界定菲?    如果道路上没有最低限速的标识棠普沽,其实并不好界定什么是“龟速”普佩购,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你猾末,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促汰库池,这时候八成是你开的太慢了娇缅。   ● 开的慢是错吗梢陆目?    这里有两种情况要分清楚静喇。如果道路上没有最低限速要求的话开圣痪,这种行为并不算违规晒,即使后车表示很难受很委屈嗅,也不能真正和龟速车去“讲道理”僻常疲,因为没有相关的约束法规当函,但从道义上讲鸿恕,前方没有任何情况髓珊稀,旁边的车都80公里/时唰唰的开媚辛,您来一个40公里/时巡航识寺,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)病,就是违规的行为了梧槐,此行为如果造成事故或者被现场处罚讳,则会遭到扣3分吠拢款100元的处理澄。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐保考:“开车的时候都慢着点茂贪场,开快了不安全”稀,这也是一句全球通用的嘱咐语偶侗。这句话从任何角度来说都是没错的泵嘿,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要械恫璨獭,一定要正确理解才行得。开快车不安全檄赶,要分清楚是快到什么程度沙炔渤,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全风淀,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中宏,“慢点开”是相对快来说的毕捆模,而不是真正的去用“龟速”驾驶戏哭譬,什么事儿过分了就不好了硕项竟。    在路况良好的情况下搓,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的恼辰,开车不就是为了提高生活效率吗盲惰练,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地蔼,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真丸,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故论沃,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责蔷骚,第一理由就是“没有保证安全距离”坎渡,但这也是将心比心的事情垮筷。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的娥轰,如果大家有用差异不大的车速行驶才,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些匆枪检,所以说跟上大部队的步伐更好一些跺。比如在欧美国家盟先洁,车的保有量不少车速也不慢逗涝翟,但发生事故的数量要少很多露棘,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快羚兢,该慢的时候慢糜。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话昆锯,比如在美国的限速为75英里/时的道路上纬纳,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段倍纪股,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)班需嘛,但大家都用这个速度行驶鳖沫涤,也就是互相之间的速度差很形矶ā,如果你只开55英里/时的话谰虚邯,还有可能被警察拦下来教育一番残草,理由是焦穆:拖慢车流速度娩啥囱。    上一页 1 2 下一页 责编帅:杨杰" "   随着国内电子眼的普及煞瞳,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头超铆,这些探头虽然看似很烦人存惋,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来乱碎节。不过也存在着那么一小部分人枢畅努,抱有投机取巧的心理辅,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不袄,我的一个同事就中招了设,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理锣。 ● 怎么认定车辆被套牌厘几?    一般情况下班,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了姬感汇,异常违章指的是在自己非日常行驶时间扣米熊、行驶路段出现的违章情况蔚贺孪。一旦发现有异常违章出现萝坞便,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息涝计。以北京为例腺徘,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站趟坎。    我们从汽车之家论坛中了解到掳龄浇,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致惟邦,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可擦篡。   ● 被套牌了该怎么处理轨?    我们建议您在发现车辆被套牌时绕配,应及时采取报案处理楔驳,并尽早更换机动车号牌鸡洁洗,如不愿更换号牌惺,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理泉撑。另外蛾祭哇,如果您的车辆即将面临验车扮檬,必须先接受处芳郏后完成验车贤醛借,事后再进行行政复议吧。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉破闪,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的丛少唇。通过审问才知道亲富黄,原来他们也是受害者阜,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”替佩休,由于一切的过户癸露狗、保险手续由不法车商全权代理擂刷,二手车商作假后也没有及时发现糕驹寝,导致自己完全蒙在鼓里解。对于这类情况航晾,我们建议大家在购买二手车时脐,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务瘦,也应跟随其一起办理手续八。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚朗领渡?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的许,根据道路交通安全法的规定郡李:伪造蓝、变造或者使用伪造牌磊、变造的机动车登记证书驹、号牌扑锚、行驶证嘶、驾驶证的肌佛,由公安机关交通管理部门予以收缴尽,扣留该机动车恢,处十五日以下拘留扒,吊销驾照妒捎,并处2000元以上5000以下肥⑼罚款竣。 使用其他车辆的机动车登记证书氰翘碱、号牌揉筒奴、行驶证艰、检验合格标志项、保险标志的愤鞍咀,由公安机关交通管理部门予以收缴懒奥,扣留该机动车搅靛,吊销驾照等,处2000元以上5000元以下繁粱逼蓿款 疙毒。   交警如何找到套牌车靖抠? 怎么减低被套牌的风险踢父?    不少车主朋友们都喜欢在论坛杯舍堤、微博跋、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车郊,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号翁浆长,随之进行套牌谦绕炭。   如何证明违章不是自己所为勃宋悄?    其实大家不要担心稻沫,只要你能提供足够的证据头马微,证明相应的违章不是你所为陵烈鹿,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉吩。但如果您不能提供任何有效证明的证据饥光,您就需要为套牌违法的行为买单徒烫锯。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主希徐判,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度吨,要想人不知莎,除非己莫为田凑潞。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理汾花刑,殊不知你在自己痛快的同时糯,违章驾驶更是对自己生命的漠视父。如果您不幸被套牌了特,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌睬裁洛,可以省去不少往返交通队的烦恼旦魏设。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”慌绷陈,再不济也能够等于2孟烩帕。理想丰满鞘李才,现实骨感戚。事实证明匿,“1+1”不仅没有等于2冲,而是远远小于2疮挠淬,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌灿兢。   世界不需要那么多的汽车品牌俄哀焦。未来中国车市只会做减法北淮垄,能够存活下来垫臣,也就那么十来个存仿擂。与其费力地推全新品牌咐,倒不如用心搞研发瘁蹲,做产品睬蛇,提升服务水平芹。有人说坦,虽然形式上有点不同绊,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似乓肚。成立新品牌琅粱,可以从集团阑擅欧,从有关部门寻求资金上的支持裸善。说实在话删鹊,还真有点像兴袖嘿,真应该提高警惕携下。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意痕,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作坷乌。   二程、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下瘸揽,根据设定好的距离跟随前车效系,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感秆朔矾。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时虑菠,EyeSight也能及时发出警报唉麓拳,提醒驾驶员的注意瘁情潮。         三昂庙还、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时番,最直观的反应就是双手抓不住方向盘桨泌,车子飘忽不定铃,存在极大的安全隐患补。EyeSight系统还包含警报与提示功能鹤,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时怜良圣,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力稻雷魔。   四稼哥、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历效骂:在停车场倒车出库时徒,由于紧张或粗心挂错当佳侨,点火算并、挂挡烤桑、加油起步的一瞬间陷戚码,悲剧就发生了腹。为此篱,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能豢。当立体摄像头检测到前方有障碍物时泄挪,就会判断为起步误操作苹,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机接厘,还会通过控制发动机动力输出努,避免危险的发生急。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编短蓟檄:王潮 版权作品估呈哨,未经环球网Huanqiu.com书面授权纬镰菜,严禁转载缄茅茎,违者将被追究法律责任脑。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日吞馈百,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸功比斡,即将上市嗽。作为PSA集团最新的战略车型荣拳响,SUV天逸拥有诸多过人之处该细抒,无论是外观还是内饰详燃,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调长,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸欢痪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编涪:王潮 版权作品香,未经环球网Huanqiu.com书面授权铺,严禁转载少,违者将被追究法律责任贡说桃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且贰,还有诗和远方的越野隶碉。”随着近年来越野文化的盛行谢芬,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵急维,享受突破自我合缴、征服险境的快感伐。然而恰,市面上的大多数越野车都价格不菲酱散俏,这也使得很多消费者如鲠在喉垒憾渴,越野的理想一拖再拖扑。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾侗随穗,它拥有出色的越野性能秒两收、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置怕衔丸,它就是我们今天的主角—哈弗H9祭。   作为哈弗旗下级别最高操庐结、最硬派的SUV车型渐,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅林缉磨,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城粒疥,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地侧喜朔,接下来就请您跟随我的文章蒜玛,一起来看看H9表现如何吧旗疲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编藐:杜安迪 版权作品仓玲,未经环球网Huanqiu.com书面授权泻帝,严禁转载错道却,违者将被追究法律责任臼性泞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化克擂宦,MPV近年来火了一把蚀炭,舒适的驾乘体验厘农、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势旦。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后疲拧便,其欧尚届、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量翰玖珊。为了更进一步龄,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市翁,推出了三款1.6L手动版车型谈桥撼,为自家产品线添砖加瓦懦发。   面对着MPV市场的激烈竞争杜,厂家需要不停地提升产品力以维持地位糠鲍官。因此喜限围,继1.6L车型以后乳靖,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型冻武冒,新车型最大功率为115千瓦苹怀,峰值扭矩为225牛米痛礁,除了在动力上进行了升级降不,在外观上瓣,1.5T车型也拥有一些列专属的标识绢哀,那么就请您跟随我的文章菇,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纹旅:杜安迪 版权作品捍臼此,未经环球网Huanqiu.com书面授权铜,严禁转载抖替翻,违者将被追究法律责任卉。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型信笛奢,它是一种灵活慈搬蠕、空间巧没酚、操控憋请、舒适都较为适中的综合车型冒缚,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的歪霓湘,但是在国内市场却一直不温不火稗商型,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治裳翻泞,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线屠踌,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时圈凳,也把目光放在了通过性强的车型上箍黎扦,旅行车在无形之中蹭了个热度软,闷声发大财郊风。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型馅翅那,但是因为一直没有进行国产甲绥,它一直以进口车的方式进入到国内群,这也导致了其价格略微偏高丁啦洛。但是这一切问题马上都会迎刃而解墙私书,因为川辟,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天唬,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验敦陶渐。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欣才锌:王潮 版权作品懒蛊,未经环球网Huanqiu.com书面授权牵钵姐,严禁转载吾,违者将被追究法律责任掳秸。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相锋,让我们看到了自主车企“走高”的决心切彻订,如今汰茨,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前拾氓,基于之前的W02概念车打造碘,定位于紧凑SUV市场锚痘朽。和VV7一样系,新车共推出两种车型糯壁,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C劣。今天饶褐壤,我们的主角就是顶配版VV5s垛塑。下面少盎,就跟随我们的脚步盯堤晶,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样盼暖。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编视群细:沈达炜 版权作品唾拘,未经环球网Huanqiu.com书面授权勘梧踢,严禁转载凰并,违者将被追究法律责任挪铜。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇桨,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说操,它都是销量王喘八坡,但是随着SUV市场的愈发火爆抬伯,它的竞争对手也变得越来越强大玻,而它还在原地踏步宿,而这也导致它不仅摔下了神坛镁藩,甚至一度跌入深渊补夸昏。而去年夏天杏,它终于痛定思痛决心改变惹吨,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV爱,曾经的对手再也无法与其匹敌敲愧,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠渡。今天踏死,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI锯粉弄。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俯垮扔:王潮 版权作品怂缚,未经环球网Huanqiu.com书面授权抠乱杆,严禁转载极放钙,违者将被追究法律责任巨瓣。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8瞥,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型殴爬,可是由于种种原因梧玛,它一再回炉打造护竿羔,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚耿蚀。厂家给H8的定位是一款兼顾城市镶卫、越野的多功能中大型城市SUV钎诫冲,它的底盘以奔驰M级为蓝本焊,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架抠朵,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶蠢柏亥。而今天我们就来到草原釜革归,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何热遍童。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编寇:沈达炜 版权作品侮范,未经环球网Huanqiu.com书面授权酸千崔,严禁转载痰汲,违者将被追究法律责任卉解受。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗庇港,您肯定首先想到的是哈弗的H系列亩,是的痛,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石糖。但是哈弗并不是只有H系列附,它还有一个M系列汉,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前极巴,也就是2012年上市的哈弗M4祷,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量捣琶。但是5年过去了吭促,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1顿蜗检,M系列的故事似乎就告一段落了叼联眉。就这样M系列在昏暗了几年以后铆莎惕,终于在三天前的7月21日箱荆,迎来了一位新成员——哈弗M6乓眯纯,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来唉,那么作为M系列的最新作品狮沮,哈弗M6到底表现如何呢容理?环球网这就带您全国首试哈弗M6凑尽。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编膘那贾:王潮 版权作品瓮徽,未经环球网Huanqiu.com书面授权猫,严禁转载藤,违者将被追究法律责任咀。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月哩里,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV侩辛谦,它就是荣威RX5胃澳。同年7月斥河,荣威RX5正式上市发售恢。时至今年七月烘妊,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了鸽晤寡。在这短短的一年期间结缺,荣威RX5的销量已经近20万报夕剃,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断怒顽难,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉呈窍宠。那么荣威RX5到底有何过人之处呢埂瘁读?答案就在RX5的定义上沛,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作幕叭邯,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”椿,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中痕土。你一定想问了挝逞,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢恋坊?今天茶贸瓶,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统缝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编位咖屁:王潮 版权作品轰鼻蔼,未经环球网Huanqiu.com书面授权乳烈多,严禁转载届额迫,违者将被追究法律责任谷。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型伞此,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注蒙拱播。出色的外形设计以及精良的做工柔夕疗,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻肝记,但今天当一台RX5真正摆在我面前时及鲤,带给我的又是另外一番惊喜辩哄。闲话少叙砂巷扁,下面就请您跟随我的文章较楞,一起来全方位感受一下它的实力吧焚裸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绢:杜安迪 版权作品斥我,未经环球网Huanqiu.com书面授权险霜,严禁转载狼睹赐,违者将被追究法律责任弯。 获取授权" "7月11日渴幸罗,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市司卧刃。在江西南昌县小蓝工业园胖完洗,陆风汽车举办了盛大的新车发布会咳鞘辰,会后更精心策划了一场媒体试驾活动抱硕,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力墩。 作为一款小型SUV犀围,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm郡,轴距为2560mm寝炯,造型紧凑豁猎辅,符合年轻人的喜好追求擦父。由于定位非常明确是85后新青年膘圈潞,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念水,车身线条个性张扬舷,极富运动气质蕉闺。 陆风X2车头处采用X型轮廓沟客,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计农京,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍试。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体讼痴沏,极大的增强了整体感士胳衅。 车身侧面造型紧凑饱满葛,贯穿式腰线设计盒,锋利无比衅坊藩。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果袄缅,并印刻X2专属标识匿。此外桂娥兜,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架碎漂,金属银色尤显沉稳大气灰。 车尾设计简洁利落贺,“LAND WIND”字样十分醒目汉汲竿,保持了陆风家族一贯的设计风格挟。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应览剐屁,细节丰富媚汗次,凸显其设计感嘘具定。 打开车门喊,车内的整体布局同样令人惊艳窗搔蹲。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择羚拈肛,给人奢华时尚之感落抬人。中控中央区域大面积软质包裹算牟,触感极佳饲淮,在细节上采用部门缝线处理朵,彰显专业品质举础盘。运动皮质方向盘丘蜂,配有多媒体切换狸、电话接/挂容完版、音量调节和定速巡航等按键楞,行车全面兼顾安全和便捷渴炯。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能饥,全面支持多媒体娱乐系统别实拧、蓝牙电话哥、收音机衫晌炭、高德导航闻晒、百度CarLife杭擎禽、车况查询和自定义保养提醒功能珊,满足年轻人的基本驾车需求残。 对于新手而言户浮八,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用盼菱,全系标配高精度雷达报警系统锈,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线挥,呵护更进一步楔辛。另外椿恐吨,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统缎渭贰,响应更快僵殊咎,工作更灵敏匈倒,大大提升驾驶安全性蛔携。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量文岁档,用车全程无需掏出钥匙化湃,更加方便快捷娄崇单。 陆风X2虽然是款小型SUV遍昂,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验队。170cm的体验者坐在前排草,头部距车顶有两拳的距离堪伤糙。而且主驾驶座椅还支持6向调节祟惩懈,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置且倍嗓。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现了,座椅还可以完全放倒放平峡譬,最大纵深高达1650mm携水,超越同级别垫膛漆。 动力方面巳,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机亢,最大输出功率92kW(125Ps)乾棱,峰值扭矩160Nm粉蘑吧。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱篱奔扛,作为家用代步车董超虏,足以满足日常使用射踢。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛骋论、轻盈拼,动力输出表现积极雄璃殴。驾驶体验中瘫,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错据,并能获得经济的油耗表现估昏。高速状态下箍,陆风X2则更趋向沉稳藐,整体看来符合城市综合路况丝舰芥,偏向于走舒适的路线亥截。 美国天合EPS电子助力转向的配备写剿,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构秤奉,使原地转弯更加轻便灵活呕陶乒。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合狠,起到了很好的减震过滤作用阮,底盘扎实盎慷筷,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞钱稻。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作室懊绒,高颜值方遂妥、大空间担、易操控恍、高性价比牟篡彭。透过此次试驾体验辽,可以看出陆风X2整体表现优秀肉形茸,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力敦额别。当然巾磺,更多陆风X2的惊喜之处刻,还需要你亲自体验工。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编椭柿:吴越 版权作品淮钾,未经环球网Huanqiu.com书面授权拘叔,严禁转载衬,违者将被追究法律责任凑幕。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日袱陷,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”解屯。借助此次活动劝赎,不仅可以传播长城数千年的文明历史刑瘁淑,还有助于加强人们对长城的保护意识叮痹。在此次发布会后授,我们有幸试驾了汉腾X7入骆,相信很多人和我一样汲策退,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生谦霉嫌。而接下来梢,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车巢镀。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拍裸船:沈达炜 版权作品嘉,未经环球网Huanqiu.com书面授权畴蔷,严禁转载镜夺,违者将被追究法律责任握熊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后倡吩佃,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨肛胁先。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将才杜穆,比亚迪宋DM文鼎竭。宋朝相比秦唐炯欠谴,虽然名气和风评不占优势汰镣,但客观来讲弟刻,宋朝在国民经济将翘、文化教育钱辨夺、科学创新等方面均处于领先地位漆,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待挫。   比亚迪宋家族目前共有三款车型示掣唐,分别为汽油版刷式、电动版和我们今天要试驾的插电混动版级绍,也就是宋DM藐绰。宋DM定位于一款紧凑级SUV手垒步,低于同门师兄唐砍壳,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员办衫。   那么恃,“542”到底是何物呢弛掇斯?事室单:   初步了解“542”战略以后图,我对宋DM的期待更进了一步福,那么闲话少叙金纳,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编桂怒:杜安迪 版权作品榷篮,未经环球网Huanqiu.com书面授权境,严禁转载桑,违者将被追究法律责任寒榔群。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述道,但是近些年藉,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着霓文,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”讣标。但是有这么一个品牌呕叙,它不仅是一个只做SUV的品牌蓬,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌枢睹,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗曙返洪。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃廓,自然是需要足够的实力琅薪塑,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7紊。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棱:王潮 版权作品写,未经环球网Huanqiu.com书面授权寺,严禁转载匿,违者将被追究法律责任按。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌狈线,其旗下车型最大的特点就是操控精准谩、转向轻盈囱雷。而在SUV市场中扫涡,马自达也同样做到了如此醚钮挛,它凭借一款外观运动退伪雌、动力强劲己辞渴、乘坐舒适芦杯、操作轻盈的SUV占领了很大的市诚糯丁,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L晃。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刑头:王潮 版权作品城挨,未经环球网Huanqiu.com书面授权廖湃,严禁转载锌,违者将被追究法律责任氯苛鼻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩晤幢,甚至出现过单月销量破20000的情况硼咖。在这么一个时间结点槐覆沸,厂家为了丰富产品线东椿方、满足更多元化的顾客需求辰部独,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)脐。顾名思义谎,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机爸,相比之前的1.5L发动机更加值得期待簿。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择怠蒂驳?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了插狡哇。但今天我们来海滩可不光是为了养眼宽,而是为了另一个重要任务局非,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触崇。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport蛋沥,闲话少叙锤脑匠,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泉:杜安迪 版权作品苦场跺,未经环球网Huanqiu.com书面授权欧缸,严禁转载谅犊,违者将被追究法律责任并。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日季,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星核湖边召开沉柿肺。本次大会包含了大会开幕式芭担庇、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式小肃辽、美轮美奂的文艺演出陆、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节勃略。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会逻炮、中国汽车报社趣趣、中国汽车新闻工作者协会钳锹、石嘴山市人民政府主办胆偷侍,大武口区人民政府煽史睡、平罗县人民政府淮脸违、石嘴山市旅游发展委员会扑噬、石嘴山市教育体育局诲粕、石嘴山新闻传播集团虚矩介、北京东方艾狄尔会展有限公司承办亲书毒。         在皮卡不断解禁的背景下蕾记,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一辖蔼。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编橡酣挤:沈达炜 版权作品奈,未经环球网Huanqiu.com书面授权淋融典,严禁转载戈,违者将被追究法律责任奢说。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词骚睡,在字典里的解释为瞄:小的拨集、袖珍型的湘甜蕉。当我们在生活中形容某样东西迷你时哗毖,通常都包含着另外一层意思层,那就是精致俊挠。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型爬,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)赌寄。   远景X1于5月20日正式上市评铃劫,主要面向年轻消费群体挛赊变,提供多种配色可淹笨斓铡,售价区间为3.99-5.79万元秋侧。别看它的身材腥薇┫骸,定位低僵侧邦,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣千酥姬。接下来我们就一起走近这台迷你SUV祟窝,看看它的综合表现究竟如何吧森垂涡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梧贡伺:杜安迪 版权作品苏头,未经环球网Huanqiu.com书面授权徽,严禁转载显罗签,违者将被追究法律责任星。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日荤竣,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行红恭邦,活动从北京汽车博物出发税,途径四个任务点染寞技,终点设在北京首都体育馆靖临钢。这是iEV6E准入北京市场以来司,江淮新能源举办的第一场北京地区活动剔暑。6月13日是第五个全国低碳日授环,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛颈焦拌,可谓用心十足冕,与北京的消费者共同践行低碳出行遂,倡导环保低碳生活诲粗度,感受iEV6E带来的全新城市出行方式氨。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编花:沈达炜 版权作品屎何,未经环球网Huanqiu.com书面授权宪唯拇,严禁转载侥,违者将被追究法律责任蟹。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动酣损忻,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动幕,但此悦动非彼悦动惊芜惫,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已豢牛本,实则已经发生了翻天覆地的变化恢囤,最直观的就是它的尾标途嘎环,名称已更改为CELESTA灸,那么搬,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢力?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型侩丹,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系捕。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型陋,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列忱,那么闲话少絮彼降,这款新产品究竟实力如何呢铜岔颠?我们接下来的测试将为您详细解读举。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编分汰捎:杜安迪 版权作品弗,未经环球网Huanqiu.com书面授权脖嘉嘎,严禁转载巾般,违者将被追究法律责任楼溶溺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味艇猜偷,经典不代表着古板惺,优雅不代表不能运动戎闭,近年来沃尔沃的设计愈发时尚才,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方孔巍。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性榔窍俺,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风胳律,总给人一种不一样的清凉及颇楔。而提到沃尔沃莆驾鞭,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型赦,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型换得淘,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮帕磁,而在舒适性刹输菇、优雅性都非常擅长的沃尔沃哨搜,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢狙?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 袭。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编呕贯:王潮 版权作品救,未经环球网Huanqiu.com书面授权饺,严禁转载伯东歉,违者将被追究法律责任璃僳都。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上拱靖劳,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相舶马,新车定位中高级SUV什,基于PSA集团EMP2平台打造而来多匹然,和东风标致4008属于姊妹车型尼醇。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流建间搬,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术邢迟祁,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术台妨。新车将于今年9月底正式上市扒,下面就跟随我的视角憋鼓,一起提前领略这款车的魅力吧秃砍。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编播:沈达炜 版权作品睫,未经环球网Huanqiu.com书面授权褐堑熬,严禁转载哦迟,违者将被追究法律责任岔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼吹铣,随着各产品线的逐渐完善骋挞,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐荆釜。但提到身为国内一线品牌的江淮蛾,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3道休实,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象耸娇,因此揩驰,面对着国内市场百家争鸣的局面保兽岸,江淮顺势而为鲜,搓了个大招悲瓦箩,推出了我们今天的主角芹讹骨,瑞风S7仇。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价冕痉猴,售价区间为10.98-15.18万元杠鸵岁,并提供五座版和七座版两种车型溯商矫。瑞风S7搭载1.5T赊洞嚏、2.0T两款发动机泼,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型氦袖尽,它的表现究竟如何呢府泌? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乾:杜安迪 版权作品庇肖悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权岔,严禁转载饥晤,违者将被追究法律责任琴仍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”遂蚊,我们一下就可以想到斯巴鲁传,这也是它引以为傲的标志骏密承。但作为一个相对小众的品牌昆豢,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较幕希糊的状态鄙朔,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌课赋摄。今天我要为大家介绍的反橇炒,便是这个小家族里售价最低的一款车骂徘,斯巴鲁XV殿圈沟,经过几次改款后败邪,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市城П凇,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝点,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引监滤,所以却屡,千万别错过韭淑蓬。闲话少絮斤赎毖,我们来看看今天的主角吧法岛患。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寒恭:杜安迪 版权作品乡讥溯,未经环球网Huanqiu.com书面授权泞串,严禁转载膏,违者将被追究法律责任岭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心夺讥,混动车型在市场内的地位也开始随之升高腿。但是别炮潍,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”竣崎、“平顺”等攫玩,与“运动”阶菇撩、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边卵戳。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类耐摩,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现恕糖,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动勘惹,那么闲话少叙晤饺,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧刻。                  总结董使配:总之厕鼻,相对于其它混动车健,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆慑贪途,与此同时搬身狼,由于这套混动系统的特性洼酥独,它的动力输出也可以得到保证廉,光说不练假把式瑞,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢某愤揣?我们接着往下看卑。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编茫猜霉:杜安迪 版权作品欣溺,未经环球网Huanqiu.com书面授权芒稼,严禁转载纫闭,违者将被追究法律责任按。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探碍,越来越多的家庭在购买选择车辆时投巢掂,都会将其纳入备选范围形。当然臂猛鲁,混动的目的荆,对于老百姓用车来讲伤龚晦,就是省钱放沮耻。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元娇,但它真的省油吗临年?到底能省多少寡?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁呵寿缸。这款车不简单散,因为据说丰田在研究它的混动技术之后释沃,也表示了赞许的态度乘。本文我们将通过早高峰以及夜间路况危敦桨,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗泞柿奇。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后伤,早高峰相对拥堵的路况下涎守嚼,混动版雅阁表现出的油耗更为出色弛獭颠,得益于其技术设计曹帮惜,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动杯岁,发动机只负责给电池供电聊竟掳,所以动力响应汾内磷、提速感都比汽油发动机车型要好太锯,低速时也不会有电机振动和电流声冲,非常安静赏蔡,实现了越堵越省的油耗堑退。而在低油耗保障的同时猎篇,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣瞎。越堵越式厶,运动范儿十足房缓,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡妙翔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编辩斥:沈达炜 版权作品和,未经环球网Huanqiu.com书面授权梆膘碗,严禁转载木,违者将被追究法律责任叫墙橇。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言蛇,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌迁。如今们,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功检款,逐渐以“焕然一新”的高品质伎耽龟、高性能瞄、高配置锚悼履,迅速得到了市场的认可仙敲康。其中佩,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美辖邓,让人激动不已脯帽。说的正是数月前虑逝涪,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100铰。   究其火爆缘由贤快,除了过硬的整车品质屁猫、先进的科技配置外萎,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素叼顶。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问潘斯:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名笔?近日敝,笔者就此问题泥抡停,决定通过实践检验“真理”儒。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证模镀脾,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测革蔑,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖壁筒沏,测试路段覆盖繁华市区湾、城区主干道七袜斥、高速路段及蜿蜒起伏的山路兢鲜附。   车辆满电出发前铂皮,笔者对秦100的起始里程清零撼。在行驶里程达到了100km里时肖,秦100显示纯电续航里程还剩18km了,电量23%纶韶。此时狠心,秦100已然超前完成了自己的额定任务承享,但秦100究竟还能跑多远还?   最终行,在纯电模式下那,从起始电量100%到结束时剩余电量15%弧,秦100一共行驶了108km雌酚亲。但此时疵潞祟,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km陕辩。可见若继续往前行驶献混钳,秦100续航还能达到118km变臂挫,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名瘁。 对此结果守嗅佃,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响箩丹,秦100还能跑得更远石荣。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外马,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮茶匡橙。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求巾瀑,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性受。其内置无线网卡和4G姆兀块筹,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用累换襄。这一点滑厕吻,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风阂罐。   为一探大屏“智能”究竟颠施庙,笔者下载了风靡当下的王者荣耀潭,顺势“开了把黑”庞嗣。令笔者惊讶的是椒副,此大屏不仅质感高清苏富恼、滑屏流畅十暴镣,而且响应十分迅捷画酵,完全不亚于高端智能手机的操作体验溃颈。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型纬,秦100亮点远不止于内在泰花。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新滑。尤其在车尾部分淬青群,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯乐,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升冻虹逻。   “穿越”回古城西安韧挎。雁塔下峦巾沉,古城外裂,秦100穿梭古都流光飞影步翠。或许由于秦100特殊的文化印记石牛囊,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体妹士,独特夸张的造型让人过目难忘光识。从远望去死撩,即使看不到车标酞贸,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车疟。 小结囤虱杠:   中国品牌发展至今徊,大多数都经历过艰难的过程创谈动,产品软实力不够坚硬谷、技术水平不够先进妓珐、设计理念不够创新……当下梧,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”钎、“中国制造”的硬实力及新魅力林澄。未来涡,我们有理由相信腑绦丢,中国品牌之路签痉申,比亚迪新能源汽车发展之路谭碎,还将走得更加稳骄,更加长远监淘耍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编筏筒统:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角郸圣,虽然它们来自不同的家族丘裴腺、不同的国度互拜秀,可是它们都是SUV得碎七。但是要知道狈,在二十多年前庇没,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV匡太签。这其中浩藩筹,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了关。   一提到捷达我就想起一句词千剃伙,叫做“雕栏玉砌应犹在娟财,只是朱颜改”达皮玫。江山还是原来的江山娇那随,可是入主王座的已不再是我了涸仍,这是我对捷达最大的感触柬矗。随着汽车的高速发展吕淡,汽车市场也愈发的多元化檬车,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里谋,但它早已不是王者了传撑吐。不过凤,虽然它已并非王者殴,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方害篮类。今天惫,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L挝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敌恍冯:王潮 版权作品雄斧,未经环球网Huanqiu.com书面授权焙苔,严禁转载沤,违者将被追究法律责任虚按补。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9撅皇,相信大家并不陌生楞,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型胆顶宽,它始终没能承担起销量重担闺,倒是家族小弟H6柏僧、H2屡屡在细分市场创下佳绩时,这样下去气氛着实有些尴尬帘。因此链某,作为大哥的H9坐不住了尸交葱,悄悄迎来了改款身掏,据说变化相当大顽褐碧。今天绊娩才,环球网汽车就来带大家看看恃入稀,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢甸督勿? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赴谱光:杜安迪 版权作品膜潦紊,未经环球网Huanqiu.com书面授权喝岁磊,严禁转载示氨,违者将被追究法律责任腾。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编愧煎:霍保智 版权作品藏翻铂,未经环球网Huanqiu.com书面授权宽米,严禁转载间蹋,违者将被追究法律责任悍闭。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型巾暮,它是一种灵活箔劝抗、空间稍、操控济、舒适都较为适中的综合车型峨,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的岗,而随着国内汽车市场越来越丰富倪缮咸、人们的消费水平越来越高家,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上蔫,今天栋悄心,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版沸合璃。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编凹钾:王潮 版权作品绣呈垢,未经环球网Huanqiu.com书面授权彩,严禁转载坍,违者将被追究法律责任吝拇段。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说铃刀,购车已经无法绕开SUV这个车型了渐。甭管您是去买什么车泞回呐,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV娜烤堵。在这个SUV统治汽车市场的年代趁激巾,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了踏,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人拼磊。今天匣刀,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备输玻诚、居家旅行与谈情说爱皆可郴、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜侗乘。 ●?新途胜的外观设计缘何而来唾? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剖少饺:王潮 版权作品四裙,未经环球网Huanqiu.com书面授权新,严禁转载膳污,违者将被追究法律责任眉齐忱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌苏,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴目方污,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩穿,客观地说啊,无论是口碑还是产品力视,哈弗都已经处于该市场的领先地位岔。无敌是多么的寂寞匈抗,因此式都,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV旅。因此金怠,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了苯票,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试售。   小贴士鞋蛇藩:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY都贩,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译姥食,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆脸。WEY品牌定位轻奢豪华品牌拟弛,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型砷沤。   那么瞳俱,作为一款开创先河的领头者饯睬,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义彭栋,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢爱?下文中我将为您详细讲述啃。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s巳下挽,那么这两款车型有哪些不同呢鼎?   ● 除了上述三点外谁乒,两款车型采取了相同的设计敖卿,接下来我们以VV7c车型为例卿伞嗅,为大家解读新车慕别。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编能丰:杜安迪 版权作品繁危,未经环球网Huanqiu.com书面授权辩偏,严禁转载畴东跺,违者将被追究法律责任癸巷秽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV歧茎,您最先想到的是谁活?哈弗H6输丰?没错昏,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车烘颁,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹缅,2016全球SUV单一车型销量第四名呕凡,这些都证明了它在消费者中的口碑实力切蹲。今天说犯,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代桐稼,外观大改侯妊,内饰颠覆篙,动力充沛蘑,传动匹配顺畅等等绍巧,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单黄痞,而是扬长补短烤急啼,全面提升撵昧。下面炒,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿忱咸?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些鲍拆团? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丁耻啡:沈达炜 版权作品涵钡绰,未经环球网Huanqiu.com书面授权秀,严禁转载别,违者将被追究法律责任扯缉核。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型当将,全新一代的路虎发现也已经上市孪,相信很多朋友看见它的第一眼都会说掣:“这还是发现么溪?”雷,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象弄,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了射,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车溅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辰:王汉康 版权作品伸骗,未经环球网Huanqiu.com书面授权高,严禁转载儒娟碉,违者将被追究法律责任沁杏很。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了摊侥,然而提到广丰炽,我们想到的往往是汉兰达掀雾、凯美瑞等标志性车型噬拭,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄庆。如今擎蜡,随着消费者需求的多样化思凰,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)提纱,新车共推出2种动力共9款车型悉泄,售价区间为6.98-10.68万元杆拿奖。   作为一款入门级家用三厢轿车让邻捌,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷棉瓦窜、是否高科技配置如云曹何,实用性强乳新呛、性价比高怀愧芍、皮实可靠归,能给消费者带来一种最简单的满足感禽侯,这些就足够了疼。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象失茎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羡:杜安迪 版权作品辰垂,未经环球网Huanqiu.com书面授权观,严禁转载幸殴勤,违者将被追究法律责任坍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗轮,不得不说的就是销量卉,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置来处,元老功勋H6车型功不可没拢硅卧。作为H6的升级车型剑,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市略垛椽,并且选择面也十分宽泛疙,包括汽油柴油体、两驱四驱舌、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型署挝斗,售价区间12.58-14.98万元膳票,这其中少皑慨,新增加的红标版就占据了11款之多箩衫。今天崇敝,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版非厦。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沸瘟:沈达炜 版权作品欢洼聪,未经环球网Huanqiu.com书面授权朽挡祁,严禁转载彻,违者将被追究法律责任曙。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后苍,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹家。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市陈痢,那就是6万元区间的入门MPV市场嫌态。那么这样一款MPV到底如何朽薯坡,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它互慧估。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编戳:霍保智 版权作品搪恋捶,未经环球网Huanqiu.com书面授权拴吼,严禁转载违,违者将被追究法律责任陛芳泵。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5播,我们肯定会想到马自达那款跑车络,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV箔朝榔,东风风度MX5探华吨。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的叔艘,那我猜人,它一定是一款主打家用碌覆钢、性价比高非常接地气的车泵,我们闲话少絮猩瞳厕,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢纯博商? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编线蝎:杜安迪 版权作品锌陆,未经环球网Huanqiu.com书面授权汞洁,严禁转载论,违者将被追究法律责任钾。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高伯膊,它就是斯柯达柯迪亚克耸砰纫,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测芳肩,而我也对这款车的动力表现有很大期待祭,今天我们来到风景如画的安徽黄山笑钡攘,将在公路深谈、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触碾溺离,那么它的表现究竟如何呢儡佬愧?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编达:杜安迪 版权作品成,未经环球网Huanqiu.com书面授权侯路,严禁转载旁绢浅,违者将被追究法律责任烯烙然。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3木膳舞、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV罐,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应括敢,北汽幻速为S5配上了更时尚唾、更“SUV”的外观和内饰设计崔。新车的预售价在6.98万至7.98万之间逞痕量,共有4款车型可哑痢,并将于3月底正式上市顽捌颧,前期将只推出手动挡车型都罐吃,那么这款车表现如何梗拣?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洗暮:沈达炜 版权作品膛铂庆,未经环球网Huanqiu.com书面授权灰旱歼,严禁转载粗,违者将被追究法律责任朽修。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起差熟,各厂商纷纷顺应潮流少动,推出大7座SUV车型挟。不过膊彭,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题丰途笆,那就是第三排空间唤陆,大部分情况下卵视蹬,7座车型的第三排只是个噱头而已拎仑,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适广吻莎,但是今天我们试驾的这款车溉叔,在这一点上做出了改进覆,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态衅硷,它就是我们今天的主角币脖,上汽大众途昂肪。   在厂商举行的产品介绍会上河褐精,负责人表示坊:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征桓公,意味着在家族产品线中的重要地位苔。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位擂埔靡。那么寂,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢冲叙? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编限:杜安迪 版权作品市荆熊,未经环球网Huanqiu.com书面授权虫红,严禁转载看,违者将被追究法律责任递衫。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃愧,这是一个曾经与保时捷沏私险、奔驰齐名的德国品牌弟匹,占据着德国60%以上的出口份额乏,之后由于资金问题午褂,于1961年破产私挞罚,这个品牌早已淡出了我们的视线督拢,如今在2015年品牌重组复兴揣。短短两三年光景类窗,从宣告品牌复兴墩伸拿,到首款量产车型宝沃BX7上市檬蝎端,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5朽电,它是宝沃复兴计划的第二步磐,也是我们今天的主角扛拾,宝沃BX5缄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驶疏:沈达炜 版权作品氏,未经环球网Huanqiu.com书面授权必,严禁转载危检童,违者将被追究法律责任吴继纫。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后尚哦操,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上橙。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里笔峰洞,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃物俏。今天我们不谈历史慷鹃坛,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5匆。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杰:沈达炜 版权作品肌,未经环球网Huanqiu.com书面授权高痉,严禁转载如薄,违者将被追究法律责任茅室软。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来促灯,随着国人购车理念升级哗凭灸,加之二孩政策的推行枫妮,7座SUV在中国市场可谓大行其道场首,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求盘既漓。对于起亚来说继返,让你选一款SUV惨筋,你会想到谁溺骏?可能是KX3罢娥、KX5亦或者是狮跑乡筛、智跑箩琉抬。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局群捍啡,却没有中型SUV可驯,所以KX7来了好纶,一款7座的中型SUV醛塑贾,也是我们今天试驾的主角穷氓。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慨弯筐:沈达炜 版权作品掀渭,未经环球网Huanqiu.com书面授权龚敬,严禁转载啃硅,违者将被追究法律责任荚家轰。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能净,以冰雪路面最为严苛守鸡,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能骆,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱嫂诞登,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封迁,万里雪飘的雪乡长白山瘸,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚午。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编薪佳颁:王汉康 版权作品滩绷箔,未经环球网Huanqiu.com书面授权妨互,严禁转载介筋,违者将被追究法律责任建。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时壕词捍,相信有很多人质疑酶,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗枢荆?其实锤轻淀,傲虎的真实身份反倒是SUV恒,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了薄秽。今天缴俩,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎艘,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD画、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统朵读,性价比方面有了进一步的提升吐。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编悸猴菊:沈达炜 版权作品氓纶泊,未经环球网Huanqiu.com书面授权晒却蒙,严禁转载颊便,违者将被追究法律责任捍酞徽。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万们铺,这个价格我们可以选一辆什么样的车匪疗?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平酣恃菊,配置简单的小轿车罐。但现在我们有了一个更新更好的选择苗齿,它拥有跨界SUV的身份弧才,它拥有丰富的配置强,它拥有实用的功能懈,它拥有亲民的价格吧抖敲,它就是吉利帝豪GS习马。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哥:王汉康 版权作品鸥恍河,未经环球网Huanqiu.com书面授权玫韦舜,严禁转载氨函,违者将被追究法律责任码眷蝗。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗蹈朵,大家可能并不陌生乡。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线冲栋,定位介于英朗和君威之间轿孺尖,作为一款A+级车型穷氖,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象棱。那么靠罚拘,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样焊挥?我们今天就来一探究竟皇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疏嫁:杜安迪 版权作品乌橙,未经环球网Huanqiu.com书面授权阑,严禁转载股,违者将被追究法律责任硕。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6邢,想当年可是法国总统的御用座驾巾,就像我们国内的豪华品牌红旗楷。如今巷李挖,C6卷土重来便,但与老款C6并没有任何关系捻害落,该车由东风雪铁龙生产妊,定位为合资高端中型车尉乱人,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕卷。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢钨?下面就跟随我的视角茹,一起当回总统体验体验吧柯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搪:沈达炜 版权作品蔫牟,未经环球网Huanqiu.com书面授权炯浇错,严禁转载协首,违者将被追究法律责任传孰。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典肆,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全冠、极简盾椽赊。习惯了这个设定的我们冠斧冻,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情艾迸。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世聚嗽单,我们蓦地发现忿刚,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚溺郸驶。当北欧性格与时尚追求相碰撞从荣寄,会产生什么样的化学反应呢描槽?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您茸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蹬狠:杜安迪 版权作品八憾扮,未经环球网Huanqiu.com书面授权话浪拐,严禁转载醛蔷,违者将被追究法律责任搁金谎。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中烈干吠,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉浦。可能有些人认识科雷傲摔佳拜,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队肉,然后……就没有然后了习。而这一次郸揩,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心畅吩,通过与东风汽车的合作强势回归秤力。东风雷诺推出的首款车型拐梅,便是我们今天试驾的主角促怜围,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉逻。   科雷嘉出自CMF平台修么,而日产逍客同样也是出自该平台卫泉,零部件通用比例最高可达80%唐侣乱,从一定程度上来看墩黄谅,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客笆,两者有着近乎80%的相似度插丧偏,而事实是否如此呢寿趟似?请您继续往下看田。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编劲拍:杜安迪 版权作品揉,未经环球网Huanqiu.com书面授权肩修逃,严禁转载碍,违者将被追究法律责任截叭喉。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家匆惊,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季赏,这正是体验全天候的最佳场所弘笑。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候卤蜡斥,则是摆在他们面前的一个课题巾铣僻。   2017年的冬季函赌,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区俏伯唇,在这个零下30度的冰雪世界中磊邻,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们霉扮。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型殴盾耐,傲虎辛势、森林人和XV蚂,这三款车的定位非常清晰亩深斯,也分别在各自的细分市场具有不错的人气凸,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱替落。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机苛褐,相对于L和V型的发动机怒闭姐,它的震动更小对车辆的影响也最懈浴,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷铆。   此外在随后习匠捻,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统护狭,这套系统同样专注于车辆的稳定性规,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点琉,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术江哎弯。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎扛,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统汇潮稗,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助律菱湾。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助昏、自适应巡航汲钾拉、航道偏离辅助泼伙割,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统坟席娜。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助寐烧,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定襄史,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞痴椒。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响馆徽。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编闻凯哨:霍保智 版权作品舷拿拉,未经环球网Huanqiu.com书面授权膛扳丢,严禁转载诚恨枪,违者将被追究法律责任角蚀。 获取授权" "  【环球网 报道】当今碱磁,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说帕,BBA已经成为了他们的首寻ⅰ,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子俏耪深,然而豪车再好也有审美疲劳的那天乘棚,大家是否想来点儿不一样的体验呢惠赣乘?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大劳怜,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型皖钱祈,它就是东风英菲尼迪Q50L酬氦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拈傻:杜安迪 版权作品辜淬拭,未经环球网Huanqiu.com书面授权姐肃朵,严禁转载射奸鞍,违者将被追究法律责任才限。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时室童,当我们说起MPV熟誊矫,想到的几乎只有别克GL8攻抗疲。但随着近几年MPV在我国的不断走热蓄,各大车企纷纷发力推出MPV车型偷貌凳,如本田的奥德赛筐、艾力绅垄违,大众途安加,自主品牌的五菱宏光桂、宝骏730等等醋焦。各个车型间的差距越来越泻屑!,销量愈发接近茅,我们的选择也更多了峰款侮。今天我们就为大家带来了一款外观经典埂兼坷,实用性很强的进口MPV车型希遣,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版存策蚀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冯囊漏:杜安迪 版权作品壕桥,未经环球网Huanqiu.com书面授权稻,严禁转载访,违者将被追究法律责任测。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾紊瑞钉,听起来是件很刺激很好玩的事儿奇漏高,在面对严寒的考验的同时卧函,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”亥揭胸,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的暗。当然瘸,能够勇于来进行冰雪试驾的车型合柿,没有两下子 可真不行襄卵寞。此次之行急,我们来到了内蒙古海拉尔戒,此次的主角阮,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”誓尾托。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验沉浮,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)椿容。自从这款车上市之后店即,身边的同事酗塘、朋友都对这款车赞不绝口愧,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣发,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节崩,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现戏。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶妇,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受梦蜂良,对于车身的稳定性娟模五、四驱系统等 等表现如何蔡,我们一起看看吧烤借。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下盖,车辆会有怎样的动态表现郊,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能牵。要知道替,在冰面驾驶时车辆及其容易失控毙屠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编陀朗:沈达炜 版权作品呢脚,未经环球网Huanqiu.com书面授权承糕,严禁转载怜,违者将被追究法律责任熊。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一巳,可以肯定的是善棵,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益谴嗣嫌。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前敬。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版揣缴,它搭载一套中度混动系统残拉,可以辅助驱动车辆磺陆想、实施能量回收玻,在一定程度上降低油耗劝按。最值得一提的是儒微,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块列番蔫。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了乒,既然如此跺,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢衫猾快? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来陛,从配置上看梆,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当硼胁豢。然而前者的价格比后者便宜了一千块床坦芭,还搭载了混合动力系统辆澈。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型熟秋,因为只有随着市场份额的上升信,它的混动车型才能说拥有了未来棱。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统矫碑。这款车搭载了一套中度混合动力系统晾,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同爱,它的电机不能独立驱动车辆标舶,电池容量也更小一些完僧谴。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量痪斡,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”旁书。    动力系统方面秦峦泼,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外迫宛孝,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)揽淘,最高扭矩50N·m的电动机霜难。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内慨,电池电压为48V豌酪深,容量为0.384kWh临列,与之匹配的是一台5挡手动变速箱体浇。    看到这里忱,或许会有网友疑问膏:混合动力车型配备手动变速箱钵煎迸?是的隋,您没有看错萝,在现今的混动车型中娥,几乎没有配备手动变速箱的产品刚。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备婚怂,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率废,但好处是技术难度更低测,易于在现有平台上普及从。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的错贺貌。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”处潍,简单来说在这台车上晤唯,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机骄秦粒,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统淘嗡,用以提升能量利用效率拐寐段。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥菠池亢,电池则由被万向收购的美国公司A123提供联套。电机和发动机之间采用皮带连接谴稻另,电机的转子与发动机的转速保持一致道蟹。在发动机启动时由电机拖动发动机哀,由于电机功率相较传统启动电机更大蔷酸,因此发动机启动速度会更快东。在发动机启动之后搔娠,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用趟。    在正常行驶时究,这套混动系统会工作在四种模式之中享构暮。首先是发动机驱动+发电模式墒,这也最常见的模式膏加横。在电池电量低于75%时图颧苗,发动机不仅负责驱动车辆悍,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时拖,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式橇,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板显同劫,不仅可以减少换挡次数爬胶,还能提高车辆的动力表现浩畅。当车速或是发动机转速超过3500转后党艇,发动机会完全接管车辆纺,电机此时不提供动力辅助冉访。而在行车过程中钙绰,只要离合器处于结合状态离扇梗,并在合适的挡位上襄新呸,松开油门就会进入到能量回收状态忱片。    总的来说逞穿鸵,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式斜堵,易于在现有车型平台上搭载割部溶,电机主要起到辅助作用骑耻。下面我们将进入试驾和测试环节戒,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点间卷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迹哪:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型捻称犁,车身尺寸等硬指标基本没变琉色,外观细节有所调整僚匿,重点是配置方面有很大的提升把,新增Infinity高级音响等配置分授返,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善享狡恰。可以说各个方面都有进步釜麓,而且步子迈得挺大的飘,既然说得这么好葱,为什么我不直接说有质的飞跃涪?因为还没到那个程度香肉,且听我一一道来沟茫哆。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)盎沏蚊,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本竟堵,普通版车型则会暂时维持原样氢,与律动版有所区分录馅缔。也就是说搏涧遣,普通版车型依然是老的外观急抗,配扭力梁式非独立悬架看皆珐。    560律动版依然是560惫炽墨,整体外观造型并没变化那渤北,这是一眼就能看出的剧,但通过细节的调整裳菏桐,确实看起来更加大气修猜,也更上档次唉退,说是比现款车型高半个等级也不过分副。下一页我们来看看内饰方面的变化翟靖粉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编磋:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上倒酥秽,上汽大众推出了全新途观L玛草,从字面上我们不难看出胜,新一代途观在尺寸上进行了加长撇协峭,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm割雄徐,轴距达到了2791mm讥,与上一款途观相比有了全面的提升骚父,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV虫钱好。   如今捐,产品后面加个L已经成了家常便饭韭,为了迎合市场需求关隶规,众多车型均推出了L版车型驼怖。途观L也顺应潮流盖,加入了这个大家族珐怒斥。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了冀,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面诬瓶掏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编量及:杜安迪 版权作品库锚桨,未经环球网Huanqiu.com书面授权邓,严禁转载堕枯,违者将被追究法律责任敛畦镭。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中搜昏,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型箩。说有幸并不是客套次,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型定劫,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过史。另外宝沃作为一个复兴中的品牌欢,能比众多大厂先一步使用这套技术膳,也让人颇为兴奋发溺。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生怜,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上绦喂,比如今年大热的两款SUV浅,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统薯扁捌。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力程虱粱,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动围。    这套系统的优点是结构简单略、响应快乒型、油耗低覆衅皇,不足则是越野能力比较一般纠玛答,脱困能力有限辩。比如当只有一个后轮有附着力时吃,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的模刊。这时候陵飞,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了谷亲列。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同睹愧?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构稿沧,除了轴间外县,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器稀。理论上来说僚该替,当一个后轮打滑齿钱,轮间的这套限滑差速器就会压紧欧闻,保证另一个后轮的动力聚唇。    在越野时瞳,这样的系统可以提供更好的脱困能力题售试,而在公路过弯时糠,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度氛狙梆。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始构,项目也都是最基本的雪地加速锈橙、制动残莲、紧急并线等等肩。可能是不了解中国媒体的驾驶能力暇滑,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎胶飘。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的惊,几轮下来舞筐菊,我们熟悉了车怜庭,教练也了解了我们的能力恐,走吧盛惯,带你们去个小的拉力赛道窍蔑钒。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下裂,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水献厘。各种路面上浩,大脚油门起步都没有问题慧焚。ESC会降低油门的信号强度糕壤死,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮檬洪。电子系统和四驱的配合默契喇冲示,起步时车轮几乎没有明显的打滑裙片先。相比大众Tiguan蜕稳渺,BX7的标定更为保守一些溪祷塑,好处是更安全高,车身更稳定癸梯裸,相对的也会丧失一点乐趣怪碴橙。当然我相信祈虱毯,对于绝大多数普通驾驶员来说入普袄,安全绝对比好玩更重要核冻答。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编描:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型夹硼谈,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌崩裙。目前该品牌旗下的车型还真的是不少廊檄棘,包括两厢车型EV系列吼、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等侈瓣侵,而这一次的,为了继续完善产品覆盖面烯,北汽新能源推出了定位更低的EC系列里萌棚,它的车身造型紧凑炊,内外都是年轻化的设定姜刃,不久之后上任屏,这台新能源小生将正式亮相取。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况挫屉炔,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型淬,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性焚吭参,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)示跺社。    此外炉栏,EC180使用卤素大灯涉捐,出于成本考虑无可厚非底,但是如果能装备低能耗的LED光源惶烤,不仅更符合车型环保的定位胖垢,照明效果也更好褥姜狼。    车身尺寸欣挝倒浮,那就在细节设计上多下些功夫胜崇,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手徽腑告,都让人觉得这台车虽然定位低室,但是还是有一些格调的腻其,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见币。    作为一台微型车扣,14英寸的轮圈并不似想象的那样泻洹,看上去没有什么违和感斥屁,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置疆丁。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强句睛丰,但是后杠银色护板售、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉哄艾迪,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动烤铃贾,虽然我知道你不会这么做础。    和它的前辈们不一样舅寞善,EC180在推出之前没有常规汽油版车型龚,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新歌,这是EC180客观上的优势切仙得。而它也非常注重细节上的修饰忻,精致感的营造比较到位拖但,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决烽,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面刑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编碗钢播:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市车,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位貉。近年来协磐,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升苛,这两年也有不少品牌发力于此辽烷。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看疵拜叛,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首撑钎,奥德赛恋浦甜、艾力绅30000台和24616台戎谎,居于第二和第三嘘典,奔驰V级的销量为4836台佰辑。也就是说层,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多棱脑乃,由此可见它的惊人实力纠涸乳。    市场竞争是残酷的火,但常年的霸主又或是孤单的套,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考协赔,努力和提升的方向只有自己才能决定弛澎。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战厩爽。当它在今年11月初上市之际刃,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是匠,新GL8到底比老款提升了多少刚签湘?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样革飘门?舒适性是否依旧……等等胸户蕾。正是带着这样的疑问乓,我们将新老GL8汇聚到了一起糠肃。本着结论先行的原则慷娶窗,我在文章一开始不妨就直接告诉大家蓉谴,新GL8进步可以用四个字来形容喘冉:非常明显!    文章一开头疚受浮,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型碴吗。简单来说共分三款为:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车莽抬,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8播惧诽。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型蛊,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市城八员Α(新推出的Avenir版更贵一些懦,为44.99万)袄,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下天寡撅,因此它不在本文对比的行列中介络洼。   外观造型屏受芬:尺寸差异不大糯,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例嘲恋,先来说说新老GL8的外观造型肺酷。作为换代车型萌,新车的进步肯定是明显的缆痊烩,这不仅仅体现在配置上辩酶鸡,更多的是展现了设计语言的迭代慈。当然承,就外观造型来戚扳胖,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间桨躺,但整体造型依旧不显过时珐壬。两车的前脸造型都显得比较大器薯勺挎。其中脱阑露,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲筐绥、更富有力量感景紊,而老款则更多是圆润冠蚂妓。 更多精彩视频捅邪吵,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看囤楔,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格村闹,相较于老款使得车头的层次感更强倡项蛙。与此同时霸堕承,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯漂吞畅。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方魂。其中新车采用了比较平直的腰线芜幻,并在车窗上缘的线条上做更多的文章辱屠娘,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计毫,让车侧视觉效果显得比较修长侗绢囊。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”瘫匈。总之行,就视觉效果来说坛垄寒,新GL8显得比较修长庭,而老款则颇为厚重珐。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面瘟,新老GL8的整体差异并不算大叙,宽度与轴距数据都保持了一致埔请,但车长反倒是老款更长一点点赂脸妓,同时新款的车高较老款多出了5mm床,达到了1805mm桃需。对于经掣旒龋开MPV车型的朋友或许知道泊梅,车宽和车长开习惯后或许都不是问题涟,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库奢归隘。以编辑所在的上海为例皖储勿,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右扛,但也有少部分市中心商场墟棚释、酒店的车库限高是1.85米左右剑,因此对于这部分车库来说轿恢垢,无论新老款GL8依旧可以自由出入擂郎巨。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级掇,它俩1890mm与1880mm的“身高”顺,有时就会显得不太方便了如集。 更多精彩视频拨防,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样鞘速,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显方垢滑,新GL8看着更宽舅古惦。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异稀蚊。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长碉,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计虾,这些都提升了它的横向延展性坷,为整体视觉效果加分不少驶。至于尾灯光源倾邵,两车均为全LED设计淋,辨识度高绊搓问,而且看着也很时髦稍票。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编富:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来鹃咐疟,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象盘滑,就是廉价且缺乏品质感睬斧潜。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品拧虽奠,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的督。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品懈失畔,在各个方面都展现出了标杆的水准额。今天我们试驾的车型句盼解,就是博越1.8T怕,表现如何淌嚷?请您接着往下看爸沦蔽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咕:沈达炜 版权作品聚,未经环球网Huanqiu.com书面授权袖门,严禁转载秦寄,违者将被追究法律责任郴。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆冷,因为众泰SR9是一款很有争议的车型疆杜,当它还是一个受精卵阶段瓤母,就已经有无数支持者在等待它的降生咕,也有无数批评者在诅咒它的未来讲。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车巾圣券,它前面有无数前辈的名字彭:陆风X7危、瑞风A60浆妇、BJ80等澜懂,当然也包括自家兄弟SR7剃、T600麻涣,这些车型凭借“蹭热度”萍、“炒话题”得到相当多的关注肃。然而除了最受关注的造型设计部分毋,我们更关心这款车究竟怎么样固慌成?包括它的驾驶感受甸细,以及空间等车主使用部分奔缚,能否让那些支持它的消费者满意吼。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍吓,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面钳。另外闹规梗,我们也会带上放大镜谩范,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”赌髓。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm汐,轴距2850mm港刹。同级别算是中等身材覆,众泰SR9的车身设计偏低矮舶堆,制造流线型视觉效果葱。另外风阻系数也确实不大米,只有0.36嗅缄价。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了榷欣跨,包括车头元素的比例佃溺、以及包括发动机盖上的四条棱线彩娩、大尺寸中网嘉、侧进气格栅的造型等细节设计巨倾,都跟Macan有极度雷同之处粕鹅措,当然这不是巧合矢,众泰SR9用较低的设计成本扩哀,得到的最大的关注度搽。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的相。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感牢称筛,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外垂崎,全系都有哥练酿。 跟头灯一样坦都路,尾灯也是加入了一些自己的设计门,并且采用LED尾灯费,视觉效果尚可倘。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错邪诵,但感觉还是有些夸张了耪弟,毕竟这款车离高性能还差得很远垒牌珊,最多只能算是个偏运动风格的SUV伶,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠阮。而且我看到这款车看起来是四出本,其实只有两个排气垒,左右各一个寡芳刮。    外观做工相当不错蹲,我给90分筷头交。车头大灯处的接缝搁委、中网的接缝都非常均匀渐,也没有明显组装问题崔,只有左侧尾灯的接缝稍宽街骑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编姥:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上砰刊,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市菲珊,共推出5款车型辟,售价区间为7.89-9.99万元坦拱,至此桔,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补蒋。   森雅R7的同级竞争者长安CS35讼次冕,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额崎,那么作为后来者嚷,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力锋冷乃。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型晤潍喜。这个时节的雪乡正值旅游旺季乳,景色迷人篓朵堑,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情税。然而冰雪路况对车辆是一大考验郴翟,那么脊,森雅R7能否征服这片雪地呢忿?   外观介绍赂嘘: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坷讹去:李芳 版权作品辉,未经环球网Huanqiu.com书面授权侨牢,严禁转载勉顿,违者将被追究法律责任邵凡寥。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年炮,它基于雷诺日产的C平台打造疽帅笛,继承了逍客的特性小官雷,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV挽箔毋。一年前启辰推出了T70X噬薄,它在T70的基础上升级了外观和配置悔,来补充T70的市扯泻臁,反响不错查。本次试驾午,主办方选择了长白山脚下进行茹岸宛,其中涉及乡间公路绞募、高速路以及冰雪路面假枢,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X艘拉工,它们能行吗唾奖?(以下简称擒驾凰:T70/T70X) ● 车型简介捞解毋:    T70X拥有T70的一切涩色,两者的动力系统女、内饰等也完全没有区别凭篡,两车的驾驶感受基本是相同的酣诫。不同之处仅在于皑佰,T70X比T70多了一套黑色大包围惟穷,这让它看上去更为运动动娶。    这一圈大包围让T70X增色不少缆寞,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈祥措杜,T70在T70X面前的确有些黯然失色巳。因为T70X诞生的时间也较晚睦,我选择了T70X作为我的试驾车凉牡鞍。    T70X全系只有2.0L这一种动力管,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE澎淳堂。它的最大功率144马力(106千瓦)烩啪隙,最大扭矩198牛·米塘金茂,有CVT和6挡手动这两种变速箱可涯缃肝唷,这次我试驾这辆车是CVT版侍歇。   ● 乡间公路舱片、高速公路试驾弓:    在东北降雪比较多的地区澄喝,动辄四五个月都冰天雪地怯冉谩,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的存耻。相比普通轮胎咸坤蛙,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力燃洗申,更软的橡胶可以防止冻裂咆,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力黑拆,不易打滑队儒。    T70X和T70开起来是没有区别的晦水,也就是说潦伎,它们开起来都跟老款逍客高度相似嘲福。2.0L的发动机+CVT变速箱奴,就别指望有多强的动力了挨畴,中低速还可以沙搓,到了高速上会有些力不从心钢壳卿。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性店,对于这样一辆城市SUV来说醒廷龄,易上手齿昆禽、好开就已经不错了炮。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡售,但我试了一下袜层,它的反应速度偏慢糠,顿挫也不斜美埂,我猜用这个模式的人应该很少赌驼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泰报:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地涟,十有八九不是什么好事拱蒜刨,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生胖奈,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面融祁。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人分娶该,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪焊结哭。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达侥,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头抒。丢掉那些危险勿近的印象吧河窜同,雪地驾驶并没有那么“噩梦”腑旗,而且还能找到不少乐趣讣,看看这台7座SUV怎么玩起来赴胸。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地峰,每年寒冬的低温带来连场的降雪悉,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地俄。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰犊,形成了光滑的冰湖坝。在这里敌擒辽,少不了要放开地玩一把漂移猾兔唤,不过更重要的是驾隋,我们通过在这片场地上的驾驶暴寇围,要熟悉冰雪路面的操控感觉嚼,找到更安全地通过的方法申,让我们不在一片白茫茫面前慌张穿,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家妈、脾气和善的一款7座SUV给难住汤。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下什,一个舒适的温度是是深入雪地的前提渴辫匹,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪垢。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热毯,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了醇贸。如果你在寒冷的地区锚寺咕,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置秤事阑。   汉兰达的动力总成弊,对它关心的网友已经非常熟悉了烘,在附着力如此低的冰面茄吠,动力很多时候都发不了威辽溺,在这里漂移也根本不需要很强的动力沁缚反。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了卞,而且它还带有手动模式喂骑,在冰雪路面的情况下射氢蔡,对动力输出的控制也可以更主动一些躬,能让人踏实不少舶。毕竟在很多时候僧撩痘,我们需要用上二挡来完成最基本的起步景。最后擦,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了炼,就看国产车型什么时候也跟进改款香心闹。    即便不是到冰湖里耍乐塑斯,在冬天满地积雪的地区拓省录,换上一套冬季轮胎也很有必要健,否则你会变得举步维艰亭掏忻,再好的车也难逃这宿命儡。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力嗽冗,但是在几乎光滑的冰湖上邦媚,冬季轮胎也很难施展“武功”喜人。之所以没有再上钢钉哩,那是因为我们的体验比较简单捷苏,并不是为了练习用更快的速度通过澄蓄,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的弥。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了酚,所以一定要保持油门蝗,才能保持连续顺畅的漂移动作差潜。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话信,车身马上就会原地掉头伎熊。转向也需要不断地调整传醇,再加上路面的附着力一直发生着变化来,要漂出姿态还是挺难的抄。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控琅,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的毖的玲,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象峭敌吉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编搽惺累:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼垂手晾,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来泉车,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown涕,And the sky is grey”烫烹,还有Malibu海滩媳、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版护。   迈锐宝临散裙,这辆几十年前的经典V8硬汉环,经过时代的洗礼互陕挤,慢慢演化成一辆普通四门轿车怀,现在还出了排量为1.8L的混动版班,真是唏嘘潞。除了这相同的红色缉,我很难把它跟它的历史联系起来膛脑,真的是“你也不知道你会变成谁”贾田邵。扯远了狙,无论车变成什么样炒,还是人变成什么样聪顽,无非都是朝着自己最适合的方向前进仿详怪。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感绒,它变得柔美流畅吴咳赂,接受的人更多了鞭。近年来油电混合动力趋于普及番囤,迈锐宝XL的混动版作为重头戏壬贯片,自面世以来所受的关注度颇高具,有点儿“黑马”的意思来惺矩,仿佛在说孔藤舜:无论在哪个年代诽敦,我都要当那个时代青年没炭继。 ● 车型简介吴缮: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型筛鸿,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版烯拦羚,本次测试的是后者脚霜染。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰险,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”瑰颓娥,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了欣。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当陆盼,多了隔热玻璃和并线辅助鬼,少了18英寸轮圈和全景天窗却虹,价格上贵了2万僻淮龄。像前排座椅加热离朴佃、通风筏斤、记忆自不必说盆杉突,自动泊车撮沮赂、自适应巡航随羚犬,车道偏离等这些功能也一应俱全突,配置水平还是挺高的瘁湿板。 ● 动力系统达剿赐:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成籍水镭,两个电机加起来脾届,最大功率有114千瓦倪纠稀,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)碴士识,最大扭矩175牛·米桅。与雅阁和凯美瑞混动版相比茅激练,它的电动机参数更高句散孟,发动机则弱一些笨。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍办纬恰,有兴趣的朋友可以点击这里甲默:《丰田双擎Hold得住吗敲?聊通用新混动系统》募。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俯檀:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型沦,上市仅4个月碌,单月销量就突破了2万台愧当艇,成为了不折不扣的“爆款”车型煤赖轮。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型卑,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒稀始,表现不俗残涤。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型雷宿锻,其从0-100km/h加速时间为9.88秒仙。而今天挂竭,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试舒,至此该车全系各种动力组合钡,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)哥。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了捐扑退,相信不少网友也已经对它有了一定的了解丹斗邪,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友韭擦,可以点击我的同事之前撰写的文章们偷酱。除了两款车型的测试嗓矩缄,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容钱,对于这款车设计亮点的详细的解读霞,您也同样不能错过烷逃妥。 ● 外观和内饰简介超寒:    想要成为同级别中的“爆款”车型项红滔,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球秘耐坏,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念痴瞎辨,使其有了非常不错的颜值蓟别疆,尺寸方面妒骆,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm秆巧,轴距2700mm林庭。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面效诚劝,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的堆定,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)勃视面、后部驻车雷达+影像系统丰吼虑、后视镜加热等词匣。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错傲惹,配备的是佳通轮胎券妥,尺寸为215/60 R17筒澜论。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质平,副驾驶前方录、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革顽穆。与之前我的同事测试所不同的是寥,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏显拣梳,取而代之的是一块8英寸屏幕乔拾,但功能同样不会让你失望盛穆。    安全配置方面汝豌,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统瓮袭,都是同级别中非常主流的安全配置体死删,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期蛔,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊泌。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型母携,主副驾驶座都为手动调节玻方戮,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置遍,在RX5上市时嗜,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗熬,如今从销量数据来看搔,其实早已突破了这数瘦,但我们咨询厂商人员后得知寿缕,对于目前购买这车的朋友衬,全景天窗依旧会赠送酿,这里必须要点赞盯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编挝:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆魂,当时是一款采用3.0T发动机的车型粗,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版船叙,售价为44.38万元骑,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当桑。2.0T发动机相比之前海外试驾馈妇韭,虽然降低了排量鹅藏畴,并且减少了气缸数浅仓燃,但其特点却并未因此而改变病汝矢。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象霓缉驴,如今林肯想转变这种风格都,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车攀,他们想让这款车有更成熟稳重的风格赖己,所以它放弃了飞翼式的中网造型免低,整车风格也更偏重成熟稳重俱。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用佃,例如已经上市的新款MKZ尾丢概。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型琼,整个公司都为这款车倾注了大量心血栋萎。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前涪欺,让他们能够从中吸取到灵感裤欺,去设计一辆美丽且优雅的豪华车世配氏。    所以在这款车上有很多新颖的设计惫毛,例如门把手的设计就独具一格力藩,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间驹劝,位置的上移带来两个好处细扒钳,首先开关车门的动作更自然崎,其次整个车门线条更加完整息快肌。关于这个门把手的故事侧菩,此前已经有文章进行详细讲解孩。(点击链接可了解更多嚎。)    车尾是我认为最美丽的部分彩问,外拱的后翼子板坷、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾降,带有一种老派豪华轿车的风格勿惫。在C柱和轮拱处仁铃,也有着细节的层次设计黑界钨,这只有在长时间使用后才能发现筋签发。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编仟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前嘿,我刚刚完成了额济纳旗之旅介很狼,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠扫。巧的是姑坡,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾柒侯郡。已经达成“冰火两重天”成就的我棺,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识骇伴览,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受虽尖本。   福特全系SUV包括5款车型铣丧:翼搏催鲜、翼虎桑剃弦、锐界幕吨仙、探险者抠受、撼路者访,越野属性依次提高弟鸽晤,相对应的袍曝沮,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强陕颠。后文中会结合驾驶体验详细说明荡豢钎。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV册罗抡,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型乖慈诉,日常应付土路/薄雪地还没问题嘛,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了疤。所以这次在雪地上体验时丘,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎帅。    实际驾驶中诵豆铝,受限于前轮驱动冬奶,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足杭诺,这时就能感觉到ESP的介入欢唤娃,通过制动的方式降低内侧车轮转速墩廖,一定程度上修正车辆推头的趋势把,来帮助过弯栖。    在防滑钉轮胎的帮助下沃弯菜,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的竟,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题焦帆违。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠刺,就有些自讨没趣了揣,还是交给定位更高的大哥们来吧啪皋。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统绕冈,采用多片离合式中央差速器视,日常为前轮驱动怜瘦乔,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴诲肌泻。此外岸现,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助房,简单理解这个功能虫仓:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载嘶,使另一侧车轮获得扭矩抖扳坷。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移炕距锋,冰面的附着力比薄雪地更低撅讣。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀深素矗,在冰面上提速也能比较轻松彻玩救。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭吃习,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施夕颧。既然关不了戒,那么就只能“享受”这份安全的约束了坏蹬厦。实际体验中如簧,ESP偶尔还是会介入制动惜日榔,不过并不频繁陇。    对于翼虎来说薪,一旦两个前轮失去动力堕敲掀,能分配给后轮的扭矩比较有限耽,遇到薄雪地或沙土路还好浚桅,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上霉,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了唇辈比。不过这两次试驾体验下来杉党下,翼虎还是能够胜任冰面脑煽、雪地和沙地等大部分路况乾袒瘸,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的黑新。   ● 锐界雪地试驾    在我看来衫,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上限,锐界更大更家用澄挤黄,中国地区还特供了7座车型酮。而在越野性能上航,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大壬嵌,二者的四驱形式几乎没有差别换纲灌,理论上脱困能力差别不大绿,但锐界离地间隙略高罚参,且有22/23°的接近离去角卷锑,通过性会更好颧镣。不过很可惜圃,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况溉胜菜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编评彭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候森,你有没有过这种经历下脱棚:突然看到一款车权悉,各项指标都挺符合自己要求的菩吼脾,但不知道为啥之前根本没听说过它典攫惫。这时你可能会捶胸顿足诺反晴:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢沙惦。不过这次荷急,没听说过日产Pathfinder的话险,不怪你土。因为它是一辆平行进口车喘肋第,历经四代车型绷攫惶,从未被官方引入过狈钢物,自然声音很小葱舍。我可以很负责任的说避,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章戏嵌,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求采情娠。    有一个关键点我觉得应该提一下算,Pathfinder虽然是一辆平行进口车罚隆,但它可不止有背影兼撂,它是“有背景”的扦娃。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的讨换。也就是说螺搓阶,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司胆碗,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司酞吃。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”擒,而Pathfinder的进口商就靠谱多了培棱。而且弹,你将会在部分日产的4S店看到这款车杉居忻,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务瞳,同时又负责保修北拱,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了刮少洪。这样一来笆办量,定能打消许多人的顾虑恨。    目前吼谜,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型现硼浆,定价分别为38.8万和39.8万菏。没错惧纽,3.5L版本因为配置比混动版低伞搪力,所以排量大售价反而更低咐秤涵。由于没有被日产官方引入鲍,Pathfinder之前并没有中文名称济。“Path”在英文中是“路径称甲莱、小路”的意思僳睛,一般不被用来说 公路轻,多指无人修筑的那种“野路”沦栋缴,而“find”则是“找到”的意思回,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”竿,可翻译为“发现者”之类剿脐。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思口,寓意这款车有比较强的越野能力充劝嗣。郑州东风把定名为“探路者”嗜疮,挺好听的采拳芦。    不过陌,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV醇藕频,似乎并没有那么强调越野性能协策额。这个名字只是个“摆设”吗鞭部淌?并非如此绿竭,它曾经可是个硬派灭场。    Pathfinder的发展过程很有意思抨,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV姥铣。说简单一点就是店,它的车身造型比较扁长衅,看起来没有那么高大威猛客蕊,追求的是二荒继冒、三排的空间和后备箱空间婆曹可。底盘呢有别于硬派越野车蜜犬侗,追求的是公路驾驶性能和舒适性男,也就是我们平时说的城市SUV蹲午圃。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗晨鲸?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56疼龋,也就是现在的QX80同平台汾。纵置发动机豹,后轮或四轮驱动纳痰,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机是,另外还有5.6L V8的版本绍措康。再往上捣(二声)旅淳摹,第二代车型又是承载式车身板确,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机类。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身讹晤,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式射腥匆。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机桨。    随着时间的推移须谎田,不管车身形式怎么变理,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的滦卡,从一开始4米3的车长抹醒,到后来的4米5略力揉、4米6可呢,再到第三代的4米7路那讨、4米8摧咎,直到现在的5米双。    在之前的迭代中娜,它的发动机排量也在不断增大懦,直到现在的第四代车型监缸,除了有3.5L V6发动机之外丘牧,还搭载了混合动力系统联锰,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L市。个头大略杜可,排量锌选,这显然是最符合中国人口味的一代车型了第土阜。    两款车装备了不同品牌的轮胎疥,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配显睡绢,尺寸为前后235/55 R20完湃,3.5L车型为235/65 R18论肺惧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编陈:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感汇布暇,内饰科幻屎绷,这是标致4008留给人的最深印象横。这台车经海外的3008加长而来撇,定位于紧凑型SUV勾畔练,面向年轻人改娶,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的挫。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型喇,售价27.37万元备侨首,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢甩猛尽、LED大灯顿、座椅/后视镜记忆稀史矗、自动泊车瞪纬靖、19英寸轮圈等配置宋登,价格也比次顶配贵了3万元卤习。    来到车内娥劫,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围破究,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感购奶肮,内饰的整体做工用料不错铜同,按键的机械味道很浓澄,方向盘握着也很有趣咆。另外在豪华型及以上配置车型上洪,配有香氛装置及负离子发生器盘技,有点浪漫的味道侗。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱窝,和508是完全一样的哼,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统氨卷,最大功率为167马力(123kW)舵胆,最大扭矩245牛·米橙刀内,比1.8T发动机少了37马力虽鼻、35牛·米茨离。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架赐贩,在调校上袒,标致车型一贯有着不错的表现派话鸵,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差掀谴,舒适性和操控性都有兼顾楞,这次它的表现倒挺让我意外的汐,是个小惊喜燃。    4008开起来很稳重覆牢,和年轻的外观吩聪、动感的内饰特别不符感告沽,但后来我发现难,这实际上是我开过最舒服的标致车簇。    以往标致车的底盘梅堆戚,都会带些灵活哥渺、有点要耍操控的意思读鹤,而这次在4008上则不然效颁斤,它已经脱离了标致车的感觉悸,完全向纯舒适靠拢凉空,它的悬架比508的还软认两赊,底盘也比508更厚重牵围财,成了现在国产标致中最舒服的一款景宝。    低速时穆憋,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的疼,传到车内的振动轻微又柔和咎。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的玻介,只要转向动作一大泄沟毋,都能感受到车身的侧倾午雹。    转向感觉还不错喂授,车辆整体的动态反应是不温不火的刊,力度也适中救奥,出色的是小方向盘带来的感觉漏护,握住3咳辫诲、9点辫洞题,你的双手距离很近遣暗,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的碌佃,很有乐趣饱却潜。    1.8T发动机能给予充足的动力响应钳,油门随踩随有扦,而且输出比较线性扳颊,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微掠良木。最关键的是勺,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏步,开起来会让车很蹿墩无,非常不顺低骨镐,而在这辆4008上没有出现这样的问题杏虚,是一个好事恐。    不过适,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意萍南本,也许是为了保证舒适性的缘故酱覆,它的换挡速度很慢坤憨烁,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的陆,而一旦油门多给一些骂咸撼,这样的换挡速度反而会造成动力中断欠辱,带来顿挫立饺,身子会随着换挡往前一冲一冲的新拳掇,以舒适性角度考量炽,这适得其反了极汾篙。   按住挡把后面的Sport按键煞尺,可以启动/关闭运动模式独蒲弧,在运动模式下爸,变速箱会延后升挡时机被存、转向力度会更沉欣到、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音赣贡什,像是一个在学大人说话的小孩儿凰桂拷。除了性能测试拿,这模式我一般不用蜜,这声音刚听挺逗的花,听一会儿就嫌吵了摆掏。下面奸,我们看看它的测试成绩啦救倒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酚弥逃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控撵,所以雨雪天气下税撕立,我开车都会格外小心伶蛾。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动艰,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨拨甩敬,有着开阔的场地粗,有着四驱车识拇,看来我们能在冰面上玩个尽兴了煽脐顿。    这次的试驾车辆是三款——CDX吴诲、RDX和MDX冕豪,但时间有限嘉输临,我们仅试驾了两款——CDX和RDX酵慧怂。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧铅。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上陪道,我们见到了换了“鞋”的CDX晒浇。在冰面上驾驶偷缴墩,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力丘瑰膝,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限惭姜,不会轻易硬化开裂豁。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式滤宦梗,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配憨碳膝。然后将ESC电子稳定系统完全关闭骇抱,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统舅,所以在地面有一定摩擦力的情况下纪勒,车辆会根据前轮轨迹行进粳瘁。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣烤。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式擅涩凛,只有舒适和运动两个模式糠傻,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说信驮轮,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异桶,所以这次处裸街,与其设置四煎、五种模式艇帘,感觉不出差异膜画,不如设置两种妓痕挠,差异体现得会更明显闲。    我们回归现晨肼堇恰,看看地面帽,都是积雪沪彭,但这下面可都是厚厚的冰层钉氏,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰绿路愁,这都是冰面行驶的小陷阱僻。看到桩桶了吗剿?那就是第一个项目惰锰,在冰面上漂移画定圆淡。    多说一句祥垂芯,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本寺糜沥,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱喀鳞,本田的最新动力科技都用在这辆车上了记,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现扛热。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道茎,教练在我们上车前讲到撬绒,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定稀,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感挂触,而在运动模式下副,后轮能获得更多的驱动力饭氮悸,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作庞,在安全的前提下楞础毒,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目悔。    我先不急不忙的将车开入弯道糙饯,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续灰间。这时候教练说卵,多给油面,感受重心降。我只好一脚踹在油门上痢乓,随着车漂移起来黄,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整钾,再反打方向砍荆,控制住车尾的摆动湿兰,当摆动减小时酷,再多给油门缮官侈,继续画圆橡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编德:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV席唐姓,在上市初期尽管只有5座车型慷,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力竟,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心洁。虽然是L缉,但它并不是一般意义的轴距加长虫羔晤。目前H7L蓝标车型提供三款车型拼,售价区间17.17-19.38万元迪绊煎,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统策到履。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型冯,售价18.18万元缄。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夸攫:沈达炜 版权作品溪柬,未经环球网Huanqiu.com书面授权溜,严禁转载角,违者将被追究法律责任蹄黑。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后嗅桔,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待悸,接下来就让我们通过场地试驾崔,对它进行一些简单的了解幸吴悄。至于全面的动态表现堡贾匆,还是要等到之后的道路试驾内亮咕。    在开始场地试驾前碾皋潭,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型小,顺便再补充一些内容平绿,如果您还不了解这台途观L的静态表现穷,建议往前翻两页入妒季,先看看之前的详细解读册勾。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型盟瓢,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的梗瞎。前大灯采用了全LED光源讨枯酿,轮圈尺寸也达到了19英寸逃馅,车门配有无钥匙进入劳参,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出袍褪。   ◆ 内饰配置    在配置方面林氢商,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现鬼磨。除了自动大灯习轿、电子手刹毫陋、自动驻车以及全景天窗外邯,中配车型还拥有自动泊车酵、方向盘与前排座椅加热眉票。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调顺,整体配置水平算是比较高的炒收,满足日常使用完全不成问题钉苗。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高艘孝谅,这回我特意换了个188cm的大块头挛。事实证明途观L加长后的效果确实明显叫,体验者在前排调整到标准坐姿后墩为苍,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间墒赁,空间表现值得称道誓趟。不过虽然途观L进行了加长搽倦统,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划措蒋搁,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont浪茂票。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节冕霓,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐何饭,处于底部时则能提高后备厢的高度倘风媳,加上220V电源接口蒙,设计上还是非常人性化的豹。值得一提的是嘘,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门定,并带有延迟关闭功能边铝。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态量推毕,也就是想要让尾门关闭后锁车釜伸,就需要在锁车的状态下打开尾门屑画。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单毛,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息技筷沁。可以明确的是抠,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校康鸽,整体的风格更加偏向舒适蛋,但悬架回弹的速度一般聪娩,韧性不足聪,经过连续振动时容易产生振动的叠加茫犬。另外就是方向盘的指向性还算不错题讥疟,中间位置虚位不大滑刻鲜,车头响应也比较及时嚷搐。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现适,只能等到后面的公路试驾了舞。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相犁肆,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了手梦。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型沃,满足市场对于紧凑型SUV的需求腊,而全新的途观L则晋级为中型SUV吉计,与昂科威和锐界等车型争夺市场笺桂。至于大型SUVTeramont攀,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务观宋虫。    可以看出衬泡多,如今途观还是途观艾督献,但途观L却并不是途观加长那么简单贫,这是一台全新的中型SUV桨美,而且只提供1.8T与2.0T车型搭蒋莫,所以在价格方面宫,势必要比老款途观高出一截憨。对于上海大众而言共膏哩,途观L是一个新的起点崎兜宋,同时是一个新的挑战砍溜挤,而它能否引领中型SUV市程登铩?还要看明年1月18日的上市发布会肯。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筏诉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的芬朴,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前钡,所有汽车厂家还是都在为此做着改变拎慈次,其中最直观的变化就是减小排量沤。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少滩冯拼,原来的8缸变6缸辅拆,6缸变4缸块吃,而4缸则还要再砍掉1个缸接,正如你所看到的撬诞,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现林库良,照这么发展下去受鸵,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了摄。    如果说霖,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈薯步咕,那么混动技术则相对要好接受的多缺沙。这个领域中堂,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列骇睡豁,虽然丰田的THS技术已经非常成功淖,但作为老对手烩歉,本田大法也不是吃素的赏譬痢,在i-MMD的加持下团,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本箔蓬。如今斤凉贝,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动烦跋丰。    今天抖,我们一次性试驾两款车型夺揩跺,思域180TURBO和思铂睿混动艘横栓,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初集,它的身上就充满了无数光环佬仍,从其现在仍要加价订车的情况来看镀锑,也无愧于它在同级别中的最高关注度潦董苦。鉴于大家对这款车已经这么了解了拷店女,我们也不在这大谈外观设计了山,只说180TURBO上的变化多。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素几弓,但我想思域的外观在同级中圭,起码应该也能算的上中等倒块哨。犀利的车头造型暑,低矮的车身等熊功,这些点都能抓住年轻人的心炼松督,回到今天要说的这辆180TURBO身上霓眉,它外观上一眼能看到的不同兑残,就是轮圈的造型朴素了很多酸,除此之外辆,就需要仔细观察了阑捍乏。    内饰的变化应该说是一目了然蹬购,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代炬,虽然还保留了蓝牙等基本功能汉宦,在无论从高档感还是功能性上纤东,都与220TURBO有不小差距络,而发生改变的还不止这里呐景巧,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照翁橙,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化潭呕的。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看送瓮,两款车的配置相差还真不少纹,除了之前提到的一些便利性配置透媚,当你握上方向盘退贪罚,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘簇弄,在握感上差了一个档次陕孙,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了巍,而且作为一款售价到达12.79万元的车绒藐词,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了僳腊。静态部分告一段落秆,先别急着下结论颅洛纹,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”淳凉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编食:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟抹嚏评,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过魔,相信你也和我一样马腐,早已对这些老面孔麻木了萍,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道铣。在大部分人印象中贸,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的码,哎...还不是预算问题嘛诧,将就着开呗烦。用不着绣,新发动机挺给力的挂,用不着将就着开怕搭,甚至有点小惊喜啸。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)讲岗,是配置最高的2.0L车型猾,官方指导价为19.64万韭。相处了几天汾,我对这台车的配置挺满意的黄慑帽,除了舒适性配置照顾周全之外晒,还有丰富的主动安全配置墓,基本上可以满足一步到位的需求端痹宫。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯矫禽,只有近光光源是LED(低配为卤素)苏瘦,但普及程度却挺高的吨,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了斜经苏,对于消费者来说是好事悼瓜遍。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置贤剿露,除了常规的车身稳定系统之外村何扇,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货徊季脸,前者可以大大降低发生追尾事故的几率频,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物雄汗铂,大写的实用巴巍,你觉得值得拥有男。如果要挑骨头的话捆锈,我还想要个ACC自适应巡航门固。    舒适性配置方面也是不含糊的侈弹,配备无钥匙进入/启动功能跑些绷、自动空调村奶、蓝牙电话夕、真皮座椅/方向盘等等贿幂鹃,多媒体系统支持CarPlay功能坝啦髓,尽管高级配置远不止这些始窗啪,但作为“经济型”的选择垄铜,我已经很满足了厘该。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术搭,发动机型号从MR20DE改为MR20DD誓巴,最大功率增加9马力负汲渐,输出转速从5600rpm延后至6000rpm氓锹,后段加速更有力烁诉,最大扭力增长了5牛·米荒屠。新发动机依然支持92号汽油灌普叛,并没因更换发动机而增加用户的使用成本摩。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)拳腿呻,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)茫漆。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果狸摧,努力增添驾驶乐趣蚀,其它方面变化不大霸。SPORT模式则更加激进一些圃,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上箍价,油门和动力响应撮帝型、加速效果都会更好失骄秦,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子虑,有点意思堂玛恕,增添了几分乐趣宽。    相比同级车型几副瞄,天籁的选择有点保守抨递恃,全车系最大轮圈仅为17英寸句,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)午,视觉效果差点意思李逢纫。但凡事看两面干,好处是使用成本更低插,而且舒适性也会更好肝啼现。如果真觉得不满意菲恃,后期自己换一套也不是难事胸梯。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表犊,不知道新发动机的参数是多少吐耗筋,很平常心地就把车开走了臣。这样也有好处吐攫冻,感受更真实突冬探。车辆对于油门深度的变化很敏感驳波,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速儡梦,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快揭镶,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm爱弦,相当果断卯裴喘。先不说动力表现有多好懒播,就这态度切俱,我挺满意的镣昆雌,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点搐遍甸。    “降挡”之后自然是动力更好啦露信隙,自然吸气发动机动力输出线性榔斧川,奔高转的声音也挺动听的陛班躲。如果你也像我一样喜欢这种声音俯凳菇,甚至会有事没事踩两脚肛兜,但如果是喜欢安静的用户很惰,可能就觉得烦人了去贯档。没办法处斡为,小排量的自吸车就是这样晌,拉转速是压榨动力的唯一途径段祈俗,但平心而论吧籍锹凹,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行狸隙,对于大部分人来说都在可接受的范围内掇。    再说说动力表现头伯杭,这里有点小惊喜挝,加速表现比想象中好庙,比印象中2.0L中型车的表现好很多荤,尽管谈不上推背感芦情狈,但也算得上是干脆利索不拖沓据办狸。能有这样的表现精钩,变速箱积极调整速比功劳很大伤嚷,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显趁。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用戚辫长,踩油门没有直接感即托,反正就是不会有“运动”的感觉散捣。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以咕,“降挡”动作很快很果断庇癌闲,虽然跟双离合还有一点点距离了,但也已经很快了精,动力输出是连续不断的垮,而且很乐意把发动机拉到红线浩丛拭,你有需求的时候它愿意陪你玩逛栋财,这感觉挺好的登换。    如果车对于你来说只是一个交通工具焙贾,舒舒服服地从A点到B点擎幢,那天籁会是不错的选择胃。但从作为驾驶者的角度来看沮,天籁不是我的菜匹,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了废,转向比很泄骸,方向盘打得挺大的骡拿砰,但车头却没转多少摹骸。补充一点参祁,这跟方向盘转向力度没有直接关系顺挟旁,天籁的方向盘转向力度不算很轻吻辆,但就是没有路感恒脯,没有人车交流的感觉鄙零。好吧杏讥石,日产车的风格其实基本上都这样停番入,不敢说这样好不好松掸,就看你喜欢不喜欢滥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编宦仿陡:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点窗摆幌,在同事面前应该表现得能干一点粕屉牛,在客户面前应该表现得有实力一点病饯胚。要成为一个精英镰,形象很重要颈泡。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你夸十洼,和旁边穿着差不多西装的小张小陈栓,看似并没有什么不一样亲恐涣。这样可不行敖入许,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊斗。不过要是每天从这两台车下来的话竞炼,这还差不多劝,但是该选XFL还是E级虑,这还真是个形象问题抒拧。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)搁吨,即便它们的风格很不一样假,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过售姑。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L醚吴,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感吓仍闭。而且从配置和价格来看告,它们好像实力相当呢秸灸郴,难道真要拼个难分难解吗锰隋鲜?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈谁。    连上市时间都挨得特别近协,它们之间的火药味也实在是有点重锹锑,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验都嗽妇,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验冈,大家感兴趣的话触,可以先简单回顾一下死褐莽。今天该是动真格的时候了和,性能部分才是重头戏裴图,还有就是一些配置方面的深入体验铰呸。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观抠:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派储,风格上没有过火的激进和夸张咸昏惋,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿欧窗软,十足的身份象征辰浑藩。不过E级的车身线条更圆润一些纯胎驾,给人感觉多了点灵动和活泼捕猫。XFL有着更加修长的线条造型落洗队,给人感觉精神利落胯钠,优雅范儿更突出炭详矩。    个性元素多了总会显得“有失身份”匣鞋,在客人面前苦氦,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来诺杭韧。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象吗萎。XFL和E级酗炔香,它们既有平稳的外形风格痘,也不缺醒目的线条造型慧,撑得住场面抨剐,又能给人刚好的“风趣”松柬,这才是恰到好处的成熟嗓劣剩,开着这样风格的车去上班见客户边镀豪,你永远不会感觉不对劲熬辑,因为没有比它们更合适的角色了亭。    XFL的车头设计更加立体椿别龚,轮廓特别清晰写,但线条造型又十分简洁悄,看着很舒服船,也能留下深刻的印象杭料。E级前脸的轮廓显得生动多了衰赋,造型设计要更加运动忻,风格相比起XFL要张扬不少熔,看上去也醒目一些盟财。 更多精彩视频雀豢,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条稻膝埔,感觉相当优美栋。XFL的设计更加笔挺达,看着会显得更加干净和精神硕抚,充满着绅士的味道伟。E级设计要相对圆润一些唾崇连,感觉更加光滑力。    尾部设计的布局还挺相似的逃,同样是位置接近的两条镀铬装饰闯,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重门拘,同时也突出了轮廓的立体感禽歉。下方的排气管同样也是特别醒目邪,但E级的设计看起来还是更优美一些疥鲁飘。    尾部最有特点的设计就是尾灯了疯搐,XFL细长的造型感觉还挺性感的木强摔,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调佛瓣,还能把尾灯的杀气收一收使,别显得太过火了泡偏,还是要尽量保持优雅的沉稳风格托蹈顷。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨诲,造型也很精致默,高贵范儿十足废。    XFL的气质没问题靛,大部分人一看就能感受到它的典雅毙摩鼎,是个绅士般的上流人士绝对错不了舒厘妈。可是这辆车的全部并不是只有商务力栋,在其它场合它或许有些太过庄重了督钨跺,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的疆蹬句。    E级的外观从设计上来看特别优美浓身巨,也特别符合它的气质柯戳,但它缺少了新鲜感菊磊,更别说把它错认成是一辆C级了酗坪。如果你的客人从航站楼出来写懒,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落径。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编栓活:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型傲,同时也市场中征战多年检洁么,是名副其实的两员老将冷。就在今年兔,翼虎完成了中期改款探伟什,除了换装了全新家族前脸外徐,还对车内诸多细节进行了调整挖姑蒋。而途观呢咯,在即将迎来换代之际煎时,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型四,进一步拉低“自动挡”车型的售价痉叹缴。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际莆徊抒,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型酿,表现到底如何欺?    当然花毖,由于试驾车配给的关系柏富,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型傻,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)蹈,指导价19.98万元襄蜕。两车在价格及配置上均有一定的差异吗侵篇。不过这并不影响本文两车的对比芬查堤,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了渺雷。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别豪酶掀。至于配置扩雇锈,我们再文末最后一页也会做简要分析睡开。   ■ 外观/内饰疽淘弯:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说难,大街小巷几乎随处可见污哥胺,即使以现在的审美来看潞剃溜,依然不会觉得过时秆苯,而福特翼虎刚经历了一次中期改款书话,换上了全新的家族式前脸本,并对配置做了一些调整疥含畔,外形变得更好看勉虐司,运动感更强驹。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面衰幸,翼虎所用的规格比途观上的略高一些登涵蜂,并且在所用轮胎的档次上也是如此槽。不过这两款轮胎的市场售价差异有限肃查,基本能控制在50-100元左右巧。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉淋,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青不噶邻。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘靛燎使,同时把挡把的做了调整赡。配备了换挡拨片后晾登,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消炒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编尸芬金:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后瘫淀,我的领导递给我一把钥匙倾视,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙虚票。接过钥匙的瞬间母脐冒,说不开心那是假的裙类。但鹃,在这接近0摄氏度的北京勺改,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人桐,要去测试一辆敞篷小跑了逛猜,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏敌刻。我收拾了一下设备翱孤,伴着同事们“脑子别冻出毛病了赐嗡,本来就不好使”的关怀眼神薄据痊,出发了夯腺。 Day 1眠:初次见面哨挂刀,无需关照    我与SLC有三天的相处时间砷,第一天见到它已是下午馅诵即,我就别浪费时间了沮门靠,咱们一起从静态看起们奔。    2016款奔驰 SLC葡复犊,虽然名字变了弛撼,但它只是SLK的改款车型赤。初见的瞬间腊级怒,我不得不承认竟,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生久冈,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢女,在外观方面它从没指望我关照姥,因为放心吧台,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率绿丧丧。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅哥,但看着这辆新车礁邪,我无数次想起SLK的身影刀孟锌。我可没说SLC“不好看”煤顺袜,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影匈儒毙,尽管表演和制作都愈发精细浮拨,但我总会怀念那画质略粗糙的港片磐,精髓都在90年代形。嗯捶翰桓,一样的道理镣东。    SLC有着家族式设计的前脸造型淋兄悉,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型从。前大灯内部采用了LED灯组惕璃粕,并配备光带式的LED日间行车灯赣。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素赋筐浪。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮墟,但从数据上看透酗,它仅比奔驰C级低了15厘米左右瓷差工,宽了7mm蜂克,可见视觉上的张力不容小觑隶儒耸。    不过现在看来躬算,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调琉,攻击值还不够高卡陶蝗,侧面看过去汤设葱,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌位磨艰。这时候纫,敞开顶篷才是我该做的事扩。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了办额购,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放感,就连光线都变得明媚了慰。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合微,它不是主动的类型妹,却总让你不自觉想靠拢过去险。老远处我就看见内饰的红黑搭配了汞,有着奔驰一贯的精致模样膊,你是不是也有点小兴奋了巷烧恍?    与外观的改变相比酵,中控台造型看上去未免令人有点乏味庙,走的还是复古的风格和布局谅寿,精致风格得以延续死窖,也依然还是那360度可旋转的空调出风口趣先狸。亮点出在三辐式方向盘上鞘挪,底部扁平懊搓烤,手感很棒肮。座椅的包裹性不错硷,皮质细腻冬弧形,红黑配色也很养眼巩检。腰部支撑你可千万别顶到头措疲,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着闻倪那,那就当我什么都没说弥茄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编薄课迟:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说沛遁拼,自由光和自由侠之间还差一辆SUV毁,这就是即将上市的指南者械。赶在大部分媒体集体试驾之前擦,我参与了一次小范围的试驾体验活动第,地点在东莞任,一个放几年前很容易产生歧义的地方套桥匡。这是一次很紧张的试驾体验壕,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程硕仙将。(但实际上航班取消点呕,被拉到不知名旅馆魄难缸,第二天凌晨才起飞的)罚疚。    由于试驾体验时间很紧张么,所以去之前我就列出了几个问题苛,试驾也将重点放在这些部分坡锯,所以文章内容按照重要性来排布沽,跟之前的风格会有区别陈屏嘛。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量袍,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱丹罐,这个已经在自由光上面使用多年抡淀储,没硬伤拜写尘。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合阀,这个已经用在了自由侠上面瓣,吐槽较多辫贤,而我此次最关心的也是这个问题煌童。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进忌匠耽,以解决之前自由侠低速行驶时燎邢镜,当速度在10km/h和25km/h左右火,例如拥堵路段跟车时节乡,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题摊般僚。    在指南者上倪,这种顿挫终于被比较好的抑制住了疥,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门慨亨是,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性埃锤,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受峡逼。而对于变速箱解决顿挫的方法弧鄙,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些怖物,通过放弃一些速度戒鞠嘛,换得更多舒适性曹,我觉得这是值得的烷匣。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力次,峰值扭矩250牛·米寸杜忿,这款发动机名为FIRE胆搔缔,使用MultiAir 2技术内械,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压荒,气门的开度和开启时间都实现了任意可调解。另外这项技术也精简了结构山疼,减少了泵损僻话,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化告喜到,目的是让性能更加出色患。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试通,但从主观感受上来说并不慢龋诞坏,进入10秒应该不成问题攀。平时驾驶时动力响应比较平缓细固,不属于伶俐激进的类型那娄竿,这跟变速箱的调校风格也有关系陆。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术紊咳竣,代号TigerShark罗,最大功率175马力虾,峰值扭矩228牛·米魄芥咐。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合每,油门响应更敏捷蔡滑,动力输出很线性什。    底盘方面憋,所有指南者车型都配备了自适应悬架埂滴船,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性腥闲捞,当面对颠簸时能够变得更柔软一些侧猎靶,从而提升舒适性倪,而在路面良好时也不会失去支撑性叼,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受举浮。场地驾驶时悬架支撑性表现很好嫡困屡,配合刚性很强的车身练嗜,绕桩时车尾并不拖沓勃晒,而在非铺装路面首,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的瀑孺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编黔己:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型侣摹禽,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉杉,那时我和壮汉都还年轻雹懂旧,骨子里充满了野性匠,一心想着如何开疆拓土唾房、释放自己希缆蛋。时至今日荒含竟,壮汉成熟了焚孰,我也有了四个月大的孩子京,野心还有驳献,但也多了份责任和挂念彭伺改,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余波,还能不忘初心褐吾,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望花风茸,去发现更多的不一样八龋。    在我看来慑玫诞,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的氮,第一是提升城市属性岗,更顾家恋唉、更便利;第二是不忘越野的初心强揩诗,那么我们就从这两方面来体验全新发现蕉。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车棚千,所以带有轻微伪装峭聘隘。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内哪涩,全部为越野体验适,没有道路试驾等十谅。   如何提升城市属性录挂,怎么更顾家啃赁?   第一代发现诞生于1989年抗垮,至今已经发展到第五代产品换。正如你见到的褪,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉戌味,城市属性有明显提升陆嘶掂。首先是放弃了非承载式车身馆嚼瓷,与更高级别的揽胜采用同平台拖萌恢,并且大量使用了铝制材料欣,大幅降低车身质量凰,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)台。这一切变化都是为了公路舒适性赏刺、操控性和燃油经济性挛,想要达到的目的很简单坟幻:在周末的郊游中老人和孩子都有更好秒牵、更舒适的旅程敦芹抨,我想这是每个有家的男性都想看到的墨。 新老发现尺寸对比 单位奴蔫:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化嘎,感官上也如此凶啊窝。相比前几代测琉,舍弃了太多的棱角和平直的线条俗,不再是以一个大方盒子的形象示人惭,前脸和轮廓于发现神行有些形似层暑骆,很明显狼,发现这是在转型静,不再想给人那种五大三粗的感觉鸿附肯。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素精,比如后牌照架的造型俗拧,另外宛,标志性的阶梯车顶还在琼宝形,只不过缓和了许多泡另偿。为了顺应时代稿,全新发现还装配了全LED大灯崩。 更多精彩视频谢刚监,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说五份刀,家族风格滴,很简单滤,用料也是很厚道从岭,各种皮革包裹划距扛,温和感很强哇煌。低配为5座紊,其余配置均为7座凡炼,我们的试驾车选装比较丰富托赏律,座位全部为电动折叠触费甭,包括电动的在载物板等等韶写乏,可以在后备厢左侧瓮,以及后门侧边进行调节仇蓬,电动折叠座椅带有防夹凭呢纪,着实方便脱没。还可选装智能折叠包斯奖文,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制羚,远程就可以将座椅全部折叠县局,省去了逐个翻折的麻烦驶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编枪靛:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样堡缅。世界变化太快取锹切,在我还没怎么享受内燃机的时候愤迫譬,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了泪谩垃。那一年我40岁瓜,人进中年夕,是拼搏和享受并重的日子反墩汞。按照现在的想法预测缉丁变,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一刀彪。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上规诺醋,那会儿是他们自己说的不加长尽峦访、不前驱……我知道对于一个品牌而言吴,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要菠盛巴,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品哎抗。几年前脸汇,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸且趴唐,将车身铝合金的部分换用碳纤维施释痹,却不惜将研发斡垦潞、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯尾哭母,但今天的主角并不是LFA尸,你会明白棱,LFA是能让你预见槐赂,却无法遇见的雷克萨斯图腾委,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车搭复怀,于是我们遇见了LC沫甘。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车滤肩,它紧跟着LFA正式发布后亮相桐羌,这辆车的外观及内饰设计沤饥赔、豪华及科技程度促盗、动力总成的水平都要达到一个新高峰点,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子画翻,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车从冬邻。    作为家族中的旗舰双门GT跑车侥下禽,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中防缚,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义噶瞥,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提霜疲辣,它使整车的重心得到有效降低唇挞屉,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架蔼暑丢,并且为动力系统项、底盘工滑、安全部件留出足够的空间曹勺。    一个直观的数据可以说明这个问题殴餐,使用21英寸车轮的LC岗放,车高只有1345mm侥梗,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm特凑旧。同时习弧,使用GA-L平台的LC埠,车身抗扭强度超过了LFA沟护。除了这些环,你还需要知道一件事俗梆滑,在LC之后桑膜摹,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上毖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编黎仓称:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口墟,车身锃亮一尘不染蜕,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机瓜残冻,带着白手套费挟衅,等待着贵宾的到来陕荆玖。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级谐铃粕,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉详伯。没错断嘛,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受逞,够豪华够大气探项婪,足以面对任何场合遣苏。这也是我对一台中大型轿车港,一台奔驰所要的期许秋故。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了持涵贿,从模样到科技感再到内饰烤劲揽,有里有面氮烈辖,还有性价比阔,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战海抱。而且作为中大型车渡愤,它也应该这样抛,但这些印象都是长轴车型给我的吠,为什么它又出了个标轴车型滤侗揭,而且还国产了霜?    带着无数的疑惑第精,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙肃淬,我试图以一个消费者的角度去体验它讽杰僵,看看在一台成功的长轴车之后闲鸥,这台标轴车的意义何在剩,除了情怀和不拘一格霖许贿,还有没有别的理由去为它买账溺琅教。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市臣鹣场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产感潮,还是个挺新鲜的事擂。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元抗稼,在价格上并没有拉开太多氦。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距虹寺,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢川请? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备摔咳械,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别乃,褪去了长轴距车型那稳重的模样害鳖,跟换了个外表的车一样炊牵诵。虽然看着很精神挝请谢,也做到了运动的一面幸辣衔,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样淑手,那才是我心目中E级应该有的样子填。    当然除了轴距的变化之外灌赐卜,奔驰为了让E级看着更运动贝簧缚,其它一些细节也做了调整粕捻籍。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线瞬环荷,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感辟拾碘,马上推出的AMG E 63也用了这个设计微潍,我对这台E 200最满意的地方滑沏。还有一点就在轮胎上了哎疚,它用了19英AMG风格轮圈保婪,样子挺好就是后轮太宽了陀摧,达到了275mm协,而且还是个四驱车把拿,大宽胎对于油耗和噪音哩杆,都会有一定影响虽猫,扁平比也有35聊具,轮胎对舒适性可能也会有点影响了陇。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级盒伙,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了采,这又来了个标轴的E坞翱,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了晤寞,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来冲酞飘,放一起看看外观臂豢,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级赔补,虽然难度比较大吧抡捻苍。    通过前后灯组怒让,大概能分清长得非常像的哥俩了邵,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方吭刹粮,那些才是精髓信,如果你只是个外貌党当丰集,看着俩车差别倒是不大抒,还能少花点钱楞量,纯看外观的你买个C级就够了马,如果不是蹭,那他们内在的差别可大了去了奇慌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编系忙勃:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务揭斡痰,相信绝大多数人都会想到别克GL8辱,的确级,GL8在这块市场上的保有量非常大些贺。不过捣故,我们今天聊的并不是它驹,而是来自江铃福特的途睿欧狭。这款车上市有一段时间了擦卧,车型方面有两款泄店,高配车型售价为20.39万元猾,这样的售价也只能买到入门级的GL8卡,从尺寸上来看摔,途睿欧要比GL8大了不少撅,那么它除了个儿大犊罕,其它方面能否完成商务接送的任务呢嘎? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里颗拨,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍达捞裸,在这里我就不再重复了渺芭,下面主要聊一聊我接触这款车之后馅玩,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面壬,途睿欧还是有一定吸引力的采恐,在国内市场中呕拳埂,它的定位稍高于全顺蓟靡,全顺定位于轻客迷稗,而途睿欧则属于于MPV氏,相比之下纷皆舜,它的表现要更加接近消费者漓请寡。另外钡媒卢,周围有些朋友比较喜欢大车肚,以身材来衡量的话弧级,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了碌观伶。   途睿欧外观配置并不是特别高士,比较实用的是配备了前后的雷达谓,尾灯点亮之后郊,多少还是有些自身特点的猜郝。大灯并没有使用氙气或LED光源圣臼,而是使用了卤素灯泡举。    内饰上辨陇,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客咳,整体风格还是有一些轿车的感觉梨夏婆,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉皮纺忿,面对着市面上绝大多数的SUV北,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察田爽。    使用了几天示,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间茬故,因为买这个车的人最关注的就是空间陷窃,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题啪骏疵,这么高大的车身毫,仅仅容纳7个人屑吭,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间峨宿,至于头部空间就更不用担心了褐枫便。    由于途睿欧车身很高茧,每次上车都要迈上两个台阶锣铆阮。坐在途睿欧的第二排和第三排时秋,座椅的坐垫比较高砍,尤其是第三排衫灵摊,这样坐在座椅上的时候剁,不会有一种窝在那里的感觉些摔才。    储物空间方面檀,途睿欧的前排储物非常丰富午抽涝,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格违,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适扇共隋,省去了手机支架踌,虽然下面会挡住一点屏幕 胜睡痊,不过碌绅胚,使用导航功能的时候譬瓦,还是不影响使用的艾搔暗。    在仪表上方还有储物格的设计松,这个上盖打开时韩,需要扶着趴,自身不带支撑的功能饺,这点使用中会稍有不便涵瞎伐。    后备厢空间还不错衫,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分聊,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起狄,这样能够给后备厢提供一个较大婚吕督、较灵活的扩展空间紊烈,这种设计在同级别当中还是不多见的递,空间利用率方面很有想法隶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编府:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期磊肺尉,国家需要卡车搞建设青雷,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车食懒,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车记请。这些年一汽为国家完成了不少任务末,但对于市忱!,他们总是后知后觉瓶泊,销量也就自然不会理想赊槐。相信一汽自己也意识到了这个问题睡,这才有了今天的主角——森雅R7勉,一款售价不高的小型SUV冒蹈还,非常符合现如今的市场潮流堆。    早在上半年非零爆,手动挡的森雅R7就已经上市币,当时我们也对它进行了详细的试驾体验蹬会凌,点击链接回顾检喊:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》幕。但是消费者纷纷表示需要自动挡动欢,于是前不久的广州车展耙,一汽吉林又推出了它的自动挡车型廷,搭载爱信第三代6速自动变速箱衔甸,车系的产品线完整了墨,是时候好好验证它真实的表现了秒。    初见森雅R7虹顶揪,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹嗓,自主化设计的程度很高酮。整体的风格挺年轻的钵遁,比例也还算协调唉甭党,细节没有太多繁杂冗余的笔触拴恳酶,总体的卖相不错桥杯。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹揭,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型钳。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食撮辣,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10弹。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV趁瞪屡,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)恕,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线苏,满足更多消费者的购车需求寿。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力扰飞。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异茸,保持了其一贯圆润饱满的样式璃。既然定位于城市化SUV辅输贡,首先它要有一副耐看的外形垦,从实车来看它并没有让我们失望木,外观上所营造的层次感和档次感都不错侍纹。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面呻奠串,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm揩清洼,轴距为2700mm灯码。与主要的竞品车型相比惫善,它在车身长度和宽度方面占优览跨。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配拣彪糜,这样的表现在同级别车型中并不多见氢胸獭,还是比较厚道的鲍魂。    内饰设计成熟梳维,与猎豹之前产品相比那变化就太大了捣班倪。设计风格上走的是大气典雅路线秸勿,在一些细节方面的处理也更老成壬桔,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数匹经。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的揩酞膊,系统运行流畅操作界面简洁明了籍。内部功能也比较丰富刃菩,诸如导航慑箍蔽、蓝牙等日常使用比较便利订谭横。    在消费者更为在乎的车辆配置方面涤叛,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗乓侗、坡道辅助赤、车身稳定控制系统狸浦、前排侧气囊窖、胎压监测看、电子手刹疽速、发动机启停管剑、前后泊车雷达眠、前排座椅加热趴妨、自动空调蠕惫喂、自动大灯禽点拟、后排隐私玻璃窟美、定速巡航等恍,配置标准处于同级别车型中上等水平反。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编戎拌滇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业很飘店,能比普通人接触到更多的车灰祟,也有着更全面的认识函,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑搭泉搏。每当被问起20多万买个什么SUV的时候瞬弥回,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan爽。原因很简单受仆,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌尝夺,我虽然是一名汽车编辑磺煽,但我也是个汽车爱好者仓,我有自己的喜好翟溜贪。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心眠额谩,本着实事求是的原则天贺冕,既然人家问我了匿,就证明他相信我持,我得对人家负责随钾吹。    怎么样灸钮菏,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法阿策咯,没别的意思碳晤物,只是想和大家交待一下心情背景许,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan迁,一款热度极高检晃、极具话题性的新车胆情。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市猫岁蔡,全系四款车型额氦凹,指导价26.28-39.18万溃。先别着急喊贵韧歇,看清楚车名募,这是Tiguan购伞栖,不是途观蔚巴矾。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字多形,上汽大众国产的叫途观告卜撕,目前这代Tiguan的国产车型还没上市潘坚禽。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型栏嚏,它同样出自大众的MQB平台歉,并且是该平台首款SUV拇零,分为标准轴距和长轴距两个版本泥卿,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本灯棘目,主供欧洲市诚楹贰,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的卫蛇凳,轴距加长110mm汇,据悉国产以后很可能叫途观L鄙时。    其实对于Tiguan这款车楔统汰,从它在去年法兰克福车展上首发开始岁彤,我们就已经进行过多次详细的报道了剑郝,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番羚抢睬,所以静态方面的东西咱们先适当放放惨啼屁,从大家关心的动态表现聊起队。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机簿,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱曙拈纽,根据发动机不同氛世,车型名称分别是280TSI魏、330TSI和380TSI疲窝,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line邵,指导价39.18万妥赁,真心不便宜技刻藉。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目寄静,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫恢甘浓、速派信、迈腾灭耽,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉绷。无论是油门刹车的脚感须、转向的力道还是动力输出的节奏疤,都没有什么新鲜感糖,一切都是意料之中的表现廖。    试驾开始前尖伎虾,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理池屡倪,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动浑,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化繁伙慰,你在国外开着什么样了刻,国内还是什么样”泛付。我这样刨根问底并不是无事生非赋茄,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸莆谓,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲蜗暖峨。    不过事实证明我多虑了掀去臼,虽然出自同一平台皇汹,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多毙,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤伤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽慧到,完完全全走舒适路线净念,这毕竟还是一辆德系车膜俄峨,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流矢铃惠,这个度把握的很好龋快,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感邵锻帛。   Tiguan也配备了驾驶模式选择煽,分为节能久劫、标准患软、运动和自定义壕碴,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式建。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点狸侈乓,需要仔细体会才能察觉磐坎,差异不大继。最大的变化是油门的响应速度明显降低部多熄,再加上本就慵懒的调校吭湾,确实能扼杀你的激情郴。调到运动模式栏,变化立竿见影递,变速箱自动变为S挡屯侗,转速也时刻保持在2000rpm以上视搪,油门的响应也有了一些日系车的感觉顾函,轻踩还会一蹿一蹿的汉。同时底盘变得更加紧绷前哇抛,基本放弃了过滤颠簸这件事惰甭,路面上的起伏蠢、接缝隧瞄,都会毫无保留的穿过减振器烤贿娃、座椅填稻少,直接传递给你的屁股良。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备斥混,不过它并不喜欢张扬困空,平时总是不紧不慢的刹。直到你粗暴的踩下油门播,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后藐妈,他才用动力的突然爆发来回击你垢。配合上干脆利落的降挡苯妓裂,中高转速时的动力输出和刚才判若两人蛇吧海,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发媚,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳冠孔盟。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时揉,它又会变回那个安静的美男子佬,事了拂衣去报卧呜。    全新Tiguan相比现款的途观慧饯,最大的变化在于行驶质感的提升胁秘锣,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫廓、发动机噪音偏大等问题卸娇,但整套动力系统的匹配场,底盘的回烂喽氚啊,这些关乎一辆车品质感的东西垛缚,确实比翼虎蹬唤逻、昂科威厦唾、奇骏等竞品更有高级感吭捅,这一点我必须承认授鳖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编童抖:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试床戚磺,让大家对其大致表现能够有所了解捻。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本剂,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看釜,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些蛙酱。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现偷飞雾,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)毫,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾倍,本文就不做赘述了间讨蟹。   动力部分沏库:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm济,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm逢。从参数上来看并不是很抢眼洞届,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受泞纹。    而在传动系统方面羌锣什,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱抒税,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合拓厩凰。   驾驶感受肝倍爱:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧苫疤炔,不过上手后给人的第一印象倒还不错狗诫翔,起步较为轻快舞答瞄,动力不足的感受并不明显己,当然这也要取决于油门踩多深水。当然了奉,如果开着它在第一排等红灯撑碌稗,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时啼赐兼,还是得深踩油门甚至地板油起步才行官烤。    在市区路况中抵晨弹,通常最高限速也就80km/h苔伍梯,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨部。除此之外蟹孪,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助醇。发动机与变速箱的匹配调校得很好超独,开起来也十分轻松币诧。    巡航状态下深踩油门篱前桂,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应观悸,甚至也会连降数挡亭虚咀,不过受制于发动机自身的动力并不算强遂,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了窝漠,随着转数的攀升怂胶挠,传入车内的噪音也会随之变响步枷,但车速上升的却并不是很快炬捐。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求躺,那在高速公路上想超个车确实有些费劲鞍。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg封,体重并不算大稗,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)滤。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快旧,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”痛,优秀的底盘调校同样功不可没浮衔。    相比1.4T车型汤戌圈,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别壤,取消了那根提升操控感的瓦特连杆口浪爸,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架点吻扣,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架耻蔑轨。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的粹叼。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型骏姥馅,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”岔。悬架系统整体偏硬朗痛江芬,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性猛沏僻,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲摹枢祈。当车辆驶过状况较差的路面时弄,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者朗,要是再来个大坑姬,纵向抛离感也有点强烩四。    相比之前测试的1.4T车型鸿肪港,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分捌剔。虽然排量更大敝帝,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距阿沥。不过另一方面四扁题,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些落胃狡,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择略。至于底盘表现方面的差异就不是很大了唾材,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响露道,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望钞匙谩,因此通常也不会开得多么奔放晌侥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编寡己:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”黔,在法语中是“未来”的意思廓扯,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字峦图叮。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型呜奸,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标控晦,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出坟槐,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”括盯别。 ■ 外观    既是Avenir车型华壁,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升现袖,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系鹅惕,只是提升没有这么极致弥漆。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir齿灯迁,它作为车系中的金字塔尖车型妥父,有着怎样的专属特质极誓仇。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯籍季,造型犀利有神巴惯仁,与延伸过来的中网镀铬条融为一体田剖,视觉感受不单调行汇。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变剑,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计拆萍,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型叼苦,拔高了一些高级感概肪侥,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO怖。    此外需要再提一点祈,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质啡奋,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料欣,其实这种材质并不廉价勒厦,最大的好处是能减重不少问。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富颈电,像后视镜加热离、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说首戳唯,算是正常表现何。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎付熊极,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎谷,除了尺寸规格更高呻,据厂方人员介绍河东圃,该系列轮胎的静音性会更好笆苟,我们将在后边的动态部分着重感受一下吮。   MPV要给人感觉够大气孙竿、端庄才能营造出高级感湿监瘸,从这个角度来看虱讹绒,老款GL8做的的确差点儿意思棠钱,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善茎辑,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势肮。刚才说到新车使用了全LED尾灯雹涛睦,点亮效果很棒痛乡刹,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色尼喘砍。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验白,点击>这里<回顾刨,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同郡呵熬,本文我们不再花篇幅叙述徐伴绍,只针对一些它特色进行展示驳匆。    这种立体的花纹装饰造型飘逸斡奉,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路休,哑光的木质材质也区别于普通版车型顶,让人忍不住伸手去“把玩”一番氛粉,不过千万手下留情抱,盘出“包浆”可就不好了保携控。    前排和第二排都有专属菱格纹路撤,能营造更高级的氛围盆,并且手感也很棒;加热酣、通风也是第一排和第二排都有的功能瞳城,此外第二排还有按摩功能蛋阀蔚。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”雹壳,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型疤,确实带给人们越级的感受耽孪臂。不过老实说这用料高级归高级炭亮,但是打理繁琐程度也会相应的增加吝鹿啡,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里沽屏既,地毯已经脏的不成样子了钨巧里,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务纠妥。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油吝、机滤) 共12次 大保养(机油炼蹋、机滤母互届、空气滤频嫉、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务韶,就算是更换了车主阂吉,剩余的次数新车主也是可以继续使用的玩,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题蚂。    氛围灯18种颜色由暮光紫瑟、晨曦金抗、惬意蓝这三大色系所组成涪惭歇,冷暖色系均有顾及胖弊谓,即使开着这台MPV和爱人一起出行秋,她也一定不会抱怨你缺乏情调沮股。    还是要抱怨一下炯沙,全新GL8的空调控制区域使用不太方便互颈,留指纹和反光的问题自不必说珊掠嗓,轻触式的操作形式也很不灵敏钎龄,高级感是有了鼻撑,操作成功率比较低喝鸿佬,在驾驶时操作会有一些安全隐患兜。   ◆ 外观内饰小结    在我看来磨渡,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区鼻,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间哪,在相同“户型”的基础上窃,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上蘑弥搓,让它不论是看起来诞胖、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次能,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比起,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了博韧。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机播,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机冒,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级搜尾,感受如何将,我们接下来聊车。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机绰揩,参数调教也是偏激进的堤贝,并且加入了换挡拨片敲佩恋,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质喘似,MPV也可以成为驾驶者之车恰。    从实际驾驶体验来看畅裂,全新GL8的起步和加速过程非常轻松康,动力输出均匀流畅孟,并且感觉动力储备很充沛螺,时速80公里加速超车也会很有信心串淘。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿僚补,D挡模式下升档很积极桥郡,深踩油门它会很快作出响应串,不会再让你有打越洋电话的滞后感纬嘘世。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架兰赴够,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架磨,结构更高级剑廉,成本也会更高攘,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错沧酣,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显浩,尤其是对于GL8 Avenir来说珊,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升巍。    全新GL8加强了车辆的隔音魂蝎锻,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎仆河,都是为了提供更好的行车静谧性城浑芳,而实际的体验也是很不错的毕罐,时速80公里时眷,各路噪音中只有风噪还比较明显挫处,后排的静音性明显好于前排妓吼喇。    有了电子转向助力的协助兜,方向盘操作起来很省力怕事案,尤其是在低速或者原地打方向的时候腿,对于这台车厂超过5米2好赋、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助郝誊。此外湿掠憾,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错复霞券,熄火和再次启动时震动很轻微是核唐,不会让你很想关掉它鼓卜。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现急罐惕,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方克。就行驶品质和操控质感来说涝葛,它和普通家用车的差别已经不太明显帕黔,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象袖,并且变速箱也没有找麻烦赤道定,静音性总体做的不错门钱磕,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间泵。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张纤软,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变肮,从外观到内饰再到驾驶感受巍茨捍,都在向家庭用户倾斜趣砷。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊伐赶溅,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)弊戌,比28T 旗舰型还要贵5万元蜂,我认为它的意义是以一流的做工菜浓窗、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象钱毛歪,受众群更多的还是有商务用途的消费者朝乐穆,至于普通家庭用户抡尚,我认为买普通版车型完全可以满足空间崎示、驾驶质感和乘坐体验的需求茨碎梢。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 颐聪控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编坊曹筋:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光朴担付,即使到了11月中旬踏差,洛杉矶仍然阳光明媚物硕藤,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息耙氮辨。结束了忙碌的洛杉矶车展报道测撤,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候炉咳海。当清新的海风抚来琼避,和煦的阳光洒满滨海的一号公路攘帆犯,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边限,让我更庆幸的是拉跋番,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版辩,对画玻角,6.2L V8的那台壬。    几个小时前圣抗灸,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro钉弊湍?”时寸煤钮,经过飞速的大脑风暴哺肋丰,我选择了后者陕吩累,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新庞陈,选一台新一点的车肯定是没错的身。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑瞬导性,嘴角中蹦出一句话驮琶:“It's a V8”后潍呛,我知道我歪打正着了敬靡翻。后来他跟我说漠窘,如果我选了野马距完弘,因为我年龄不够卡版,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT芳,而如果我选了科迈罗钢,他们这只有这么一台V8的可以给我农烫。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩售彻,那还等什么呢炯天某?把导航的目的地设为Malibu唤,出发!对了钙究输,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰赫,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟僚。   科迈罗在美国有四个配置等级欠霞:1LT杆肃缔、2LT危商、1SS奸板缚、2SS府矮,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可逊,而后两个配置则对应6.2L V8鞋画妇。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元趁,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配舷末搞,3.6L车型会比2.0T贵1500美元双晚菲,6.2L车型比2.0T贵1万美元斗,8AT车型比6MT车型贵1495美元杏爆,敞篷比硬顶贵6000美元厩矾巫。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版逼抵牟,售价为45395美元戎堪曝。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平悍耽巩,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了竭。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同碘廊,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷天,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人龚兼。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙陆诞斧,而是穿着西装革履的巨石强森失庆酣,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力弟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编剩杭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上缝汀,东风风行发布了全新景逸X5铃,作为东风风行的一款重点车型钢瓮,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验嫡忿。上个月储,我们还进行了抢先试驾安巴领,不过上次的试驾车并不是最终市售版号,很多地方还有待调试渺俩忙,配置上也有出入僳。这次的试驾车和市售版是完全一致的媒洼,这回咱们主要看看还有什么没发现的点府腹汹。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的狡暗马,整体风格偏稳重和精致袜竭,比老的景逸X5好看太多了问淮。厂方在讲解设计理念的时候也提到玻考,景逸X5是一款全新车型牢县,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任沏,只是名字上还沿用“景逸X5”弟。打造精品匿,或者说爆款拐铝,是中国品牌未来的大趋势氛。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV顺坦,车身尺寸不大不泄肺陨帷,符合这个级别主流水平绅畅,不过它的定位要高于老款景逸X5钡诚,两者将同堂销售疾仕。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4膘畴、吉利博越宽、长安CS75率、奇瑞瑞虎7等车型佃价,列出来一看豢叙绷,全新景逸X5的任务难度不小伴。    全系配备车身稳定系统诚擞痉、全系后独立悬架懒、全系马牌轮胎拢涧,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的隧绒,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置熄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贰:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型镣成,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字第唇,而现在我告诉您完,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车垂物,今天我们的主角搏,就是广汽丰田雷凌双擎瑰荒。雷凌双擎的起步价为13.98万元擞胁,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市陈菲鹿臁,这样的价格激,也归功于高度国产化的动力总成型。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的茹巍橡,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情谈蓉,到底什么是双擎呢烧胸嘶?这套混动系统如何呢杠群籍?我们就从动力开始说起吧赂。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咆:沈达炜 版权作品枚挤,未经环球网Huanqiu.com书面授权姓竟妹,严禁转载匙胆,违者将被追究法律责任芳。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版汉临沥,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型寞拉,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注脸裤惧。确实临孝,光是静态体验都已经让人有心动的感觉绣纽,但对于一辆豪华车来说灿杉,行驶品质也是很重要的通鼎蹿,趁着试驾会的机会俊,我们要好好体验一下稠久。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍谎熔薄,包括空间体验等滩角,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》领缎窜,本文不再赘述相关内容扛驾,给大家说说新的信息点郸嘿佳。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版娃,是目前国产版车系中的顶配车型贫。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型氨戏,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来晴放桔。最高配T8车型将于明年引进蹈裂挡,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统便滑,前轮为发动机驱动船,后轮为电动机驱动毕。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配秸布,配备19英寸铝合金轮圈甸,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号许憾。对应不同配置车型式密颅,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈绢钎蚀。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外拷许曝,刹车系统也有差别旅斧傅,预计刹车成绩也会有较为明显的差别疼贡涟。据厂家介绍貉握鲸,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平董,堪比性能车持,待拿到试驾车之后我们会实测一下氨喘。    作为一款豪华车型尺诡棠,丰富的配色选择都是套路衬酱牢,S90长轴距版具有四种内饰颜色崇陡,内饰面板也有三种选择备,可以更好地满足消费者的个性化需求洁吾倾。    S90长轴距版的方向盘手感不错拓镰,拼色设计也挺漂亮的男,但在配置方面似乎有点不如同级对手教猜输,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节谴,可能连选装的机会都没有尚财。除此之外趟痘,换挡拨片也是没有的丢媳。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA仕,空调系统除了具有空气净化功能外拨,还有自动循环功能盗藕禽,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)松,车辆自动开启空调换气功能裁,排出车内浑浊的空气橙习。    为了避免内容重复篱垂,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍徽吐,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富钮估,包括超棒的宝华音响沥镁。整个车内的氛围几近完美腑创,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车纶。接下来我们来看动态表现怎样首。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编隋手:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了表眉掏,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子拟鹿,这听起来的确有些疯狂悍伟。城市SUV真的不能开去沙漠吗唯?我并不这么认为链嗅。“天资”对于一辆车来说固然重要还,然而却不能完全决定车辆的上限嘿,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石斤呵,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠拨解督。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说氛佛藐,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣肪。相比于他们遂墟,我开着面前的这辆城市SUV来到这里蛔,更多的是为了在安全的前提下辉袱,挑战车辆的极限荆筏。    对于一台城市SUV来说枷俯泪,瑞虎7其实有着不错的“天资”悉。拥有24.7°的接近角尝、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙隆的藉,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战钠嗽久。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机躬淬,最大功率122马力/5500rpm蹭,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱雇懂容。相比于1.5T的手动车型驹,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势亨电,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出汉。    在正式进入沙漠前哪居,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar邯配谢,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积纠,以此增大摩擦力渴葡。由于新疆近日下雪牧杜,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎串尽感,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹会,更利于在沙地上行驶吴。车辆轮胎被降低气压以后吗搜蒋,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加梁活,需要十分注意躲避路上突起的硬石巩梆繁。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统攀河擎。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统嵌绰脆,在越野时为了不影响驾驶噬昆菲,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭鸡笛携。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行弧滤,轮胎的打滑肯定避免不了薯虑。如果不关闭电子稳定系统宝,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入便,一方面会限制动力的输出脯攻芦,使车辆丧失动力别崇,另一方面会对车轮进行制动阑蹄,有可能使车辆因打横而陷入沙子竞。    做足了准备工作俊,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始饰。因为考虑到配重的问题痛粪,我们的车上坐满4个人赏号,尽量保持车辆的平衡地册冕。起步时缓慢给油簧蒲,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡疤诺虑。沙子上行驶的复杂特性傻,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能仕请,仅能通过地面反馈的路感调整方向剂寇狈,有时方向已经打了一圈氨独拈,行进方向却没怎么变化埠。    教练告诉我儒蓖,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机刷时咐。在攀爬这种刀背状的沙丘时画耻,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度班垫羞,即向斜上方前进惨舰阮。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向苗,车辆像漂移般甩动尾部纪,卷带起一片沙尘画烫漏。得益于悬架硬朗的调校痹,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下伯握,车辆并没有产生过度的侧倾娶窖,始终保持在可控的状态两裁汉。    车辆在开阔的地势上开始加速看佳,准备进行冲坡华。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响讹酒,车速已经来到了160km/h陇掣。冲坡的前半程还很顺利挽孺,后半程受到动力不足和满载的影响垂哥,车子没能冲到坡顶扛噬捻,但是这样的高度已经远远超出了我的预期疼。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识矩汾,希望分享在这里题钦。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向菩介,因为重刹会让车辆的重心向前转移扰,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈倘肥。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜闷矢,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦滑帕耗,从而判断不出前方地势的高低落差缕,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去壳麓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编馈欣龄:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里磺,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超兽串硼,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先塘似交。不得不承认删,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车隶,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质浚霖比,以及不错的空间表现(不是我说的丢岔镭,车主说的副呈,点击这里看)贸,正在逐渐成为“街车”难,受到越来越多消费者的喜欢隙,而且其中不乏年轻用户冈通。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系弄函,事情似乎又开始变得有悬念起来秋。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后蜡,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章讽纪,比如最早的这篇官图详解膜淬羌,还有最深入的这篇技术设计解析哦困。不得不说踏拔核,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细京揭爽。为了提高大家的阅读效率啤坷惜,上面这两篇非陈愕啦好的文章里面已经写得很清楚的点操,我就不再赘述了恫弯,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点逗逗,以及需要实际体验才能有感受的地方逝。整体结构仍然是大家熟悉的括犯线:外观薪、内饰匪、配置牧秦楼、空间溅杏、驾驶这几个方面片瑟。活动当天条件有限寄贰,文章中用了几个不同排量和套件的车型跋餐,并且部分使用了官方拍摄的图片陷,敬请各位网友谅解抒架。   外观饶棉:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了蜕,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准培覆哩,从视觉上讲恭,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡梳汤。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫鲜,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章迁。不管是跟同平台的7系参照方倍厩,还是跟同样做法的奔驰E级对比芍廊澈,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条醛驳、双腰线带来的立体感尼吨、重心更加低矮的视觉效果剿氯壁。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”疥,但是我们仍然要清楚匠,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言禄,不管是车头还是车尾的造型抚仇,全新5系都有着较高的识别度划轨,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话次,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”差其歌。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车筛呕忱,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待检茶定。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编癌材屡:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话冗酬,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了花,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意吞淑。从以往的成绩看角裤绣,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了洪绥,0-100km/h加速时间仅为8.53秒拢,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及磨,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了迟,在此期间它的对手们可都没闲着珊,RAV4改款后变为了RAV4荣放洁晦坎,途观换代的时间也日趋临近俏陡,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时闹。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 壤厢颁,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统痞边衅,并分别用180和245两个代号表示携护叹。除了外观晴弯、内饰以及多媒体系统的升级外切,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术损授扮,实测加速成绩比老款翼虎快了不少帛,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀碑武。   ● 外观简介操:采用福特最新的家族化前脸女,细节提升明显缉。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸卑,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条号酬,气场比老款更足皮赴。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm捕赶,轴距为2690mm口楞,除高度增加了6mm外匿,其余尺寸无变化男。    前后尾灯造型有所改变涟叮,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯阑矗天,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯塑碍。其余的功能衅崔诚,如LED日间行车灯武、大灯随动转向功能则依旧保留着未耿灸。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源娃,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了恨惊凳。 ● 内饰和乘坐空间蜂:中控造型有所变化立龄,搭载SYNC 3多媒体系统坍。    内饰整体造型和布局变化不大峦思,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方蓖尺盒。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘苛胆,搭配全系标配的换挡拨片奇桃浓,运动气息更浓郁钱纯。空调面板比老款更大节僻,加入了风向调节按钮上加入了人形标识靠扳,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置丘溃惟,用起来也更方便好。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3邻,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台杭冬榔,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标健查喘,显示更清晰书屠,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性虑互杏,非常容易上手艰。    顶配车型的配置自然不同担心酒创,日常能用到的功能自然不会缺席剐,我们还是来聊聊变化吧坷撤。首先空调面板更大臣驴,风向调节按钮更大陶确,并加上了人形图示深夯。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整筐逞苟,在挡位处于P挡时界,手动调温度和风量终于不会受限了 兔。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整硷祈,与此前