Google帝国的接班人,凭什么是他?

时间:2019年12月07日 20:22  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元聚头肚、上市市值1000亿元的企业驹。    技术战略上确,将坚持1条纯电动驱动技术路线烽,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平坦。同时全,产品将具备400公里续航能力敌纪祷,平均能耗每百公里低于12kwh胁寸恋。    产品方面垒,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV菏孤傻,其续航里程(参配烩、图片套讨、询价)可达300公里扇绿,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型桔。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车馅忍逛,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车铆锑菇。此外霉话,北汽新能源代号规划代号为C30DB去窖纲、C33DB摩呛、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型佩拱休。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销禾汀安,以便更好地与传统营销模式保持平衡伟。现阶段雄绩,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店离铰懈,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展当。    3.江淮    2015年销量片寂限:在新能源领域槽,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车啊,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力嚏列脐,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆犀瑟仓。    未来规划累汉:到2025年问稼乳,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上镀淘,形成节能汽车魏、新能源汽车桔会写、智能网联汽车共同发展的新格局剃闯。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型瞧。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配售钎、图片示唇、询价)S2打造)懂、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)戎、星锐EV三款纯电动车型蔬围陶,基于瑞风S5打造的混合动力车型漓弟猫。    4.奇瑞    2015年产销量沁:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)坤哼,销售7262辆上泥。    未来规划糜:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车拟呈,同时目标年销量定为20万辆菇咖。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆妇。奇瑞未来将拥有插电式混合动力相、纯电动呵缚陈、增程式电动车菇、电动四驱的汽车故渤无,种类涵盖乘用罢筋、商用和专用车领域垢傻卜。值得一提的是澈搏,2016年上半年馁,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV墨链,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市降,这款车运用了诸多新技术炮,未来将会呈现给消费者不同的体验槽。    5.广汽    2015年销量澈澎:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆僵乐。    未来规划花毕鸥:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型陵雷,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市士骏畏。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市报歌搔,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市僧猎。在未来瞪尉介,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型缸稳。传祺还将推出一款A0EV电动车居彼堆,该车很有可能是一款小型的纯电动车猫邢维。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模芭讲。要完成这一目标哩汲呻,新车投放将成为关键史套夯。未来基于插电式PHEV赐、纯电动EV岁蛔、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型坞。    6.上汽    2015年销量共己匣:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆衫瓜,较2014年产销增长3倍坏。其中荣威e550销售10711辆斯,占比接近96%几亮匡。    未来规划梳伺:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车沃卉,包括荣威E950颠缕隘、新能源SUV故光、A级纯电动车痉、全新一代插电强混荣威E550等车型酿,价格介于在10-25万之间道敖叼。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元层,投放30款以上全新产品畅项洛,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势吾钵。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆孰降,其中自主品牌实现20万辆烷霓。根据规划牵庐拱,30款新能源产品中孩墨酪,纯电动汽车达13款绕哀钾,插电式混合动力产品有17款颠镰,其中也将包括商用车旦矮提,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品念邦菇。    上汽集团副总裁(参配敢沤到、图片泌踏峰、询价)扣、乘用车公司总经理王晓秋曾表示畏赊:“我们把新能源放在第一位盒砰惫,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求惦,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势犁擎,到2025年农,新能源将成为未来动力的主流掸拢傲。”    7.众泰    2015年销售持唬:众泰新能源销量为24574辆瞳廖,同比增长143.6%焊。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量灸埠刮,而2018年将冲击50万辆目标识扒菏。    未来规划面:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV沮讼,2016年还将推出Z500纯电动版峭堡琳、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车棠讹。众泰已经规划8款全新新能源汽车富蕊胃,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车钳,包括四款微型纯电动车莎,分别为E200井九、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV版耽、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级袭棋、A级唤、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车便善。    8.长安    2015年销量藤屑辱:长安逸动(参配浅衫涟、图片道夯、询价)EV销售1500辆幕。    未来规划脱酱:长安汽车发布2020新能源计划玩氮,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上燃,至2025年推出34款车型荚,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)枪鞘。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆拘,至2025年反,新能源车累计销量突破200万辆惶裴。    9.吉利    2015年产量懦舷:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军霸,占比35%薪。    未来规划跨:吉利未来5年的新能源汽车规划伞邦,未来纯电动车镰恃伸、混合油电车歼巧、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成拭。2020年将占吉利汽车总销量90%以上硕,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%拒羔啪,纯电动(EV)车型销量占比35%燃裁络。将借助新能源车型布局石,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值淮。    在纯电动汽车方面腔粟,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台伺崎慧,到2020年窘,吉利FE平台的车辆将实现续航500km掸,百公里耗电11kwh的目标焙硼,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料哩瞬。在油电混合车型方面粹围恋,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市岔售。在插电混动方面情渤玖,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统逞,首款车型将在2017年上市四慧。    10.东风    2015年销量拜纽:东风风神E30销量511辆请裁。    未来规划炯素:2016年袜秋,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型屁逛:E302016款湍擂、A60EV标准版烫、A60EV尊享版堑桓豢,确保2000辆啃梳、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成捣冒侥,其中E30L绵、A60EV车型各销售1000台以上秆弧蠕。    11.江铃    2015年销量手无:江铃E100销售5268辆摊。    未来规划珐:江铃集团采取了混合动力车齐、纯电动车两条产品规划路线凹烂。其中完伪,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%该守,按照对行业的预计瓷,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆剃规。    在未来的产品规划中萄劫关,江铃E100车型升级产品即将上市桔帅涪,正在开发的代号为E200据玻、E160祈九、E170纯电动轿车也将陆续上市爸隧灯。另悉霞胚度,新上市的电动轿车相比老款产品兢,在续航里程城澳、最高时速伪类、智能化和舒适性方面将会有明显提升扯糖蚊。此外江铃还将利用现有整车技术及平台泥辅,引入混合动力技术沽脯疲,以解决有关法规合规问题迪瓤帅,此项目的前期费用为1.8亿元稍。   二坷吠砷、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性醚撬。到2020年绵千雌,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆扣却,而整体销售目标为450辆莆。也就是说醇诧,到2020年桶铺,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%捌体。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元狄媒十,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品溺剩,到2020年力争达到60万辆的销量目标腔辟。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆签冀。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标潞陶蝎,只是宣布棺旧双:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额咳晴。    4.东风集团    东风集团规划溉啥,到2020年泄度,其自主品牌累计销量目标为200万辆竣居。其中烽酷拣,新能源车销量目标为80万辆合,占比高达40%逛承。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业滩,到“十三五”末仙号傅,其新能源车型数量将扩展至十余款隙,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现板访。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标宝,其中提及2020年年产销要达到50万辆槐村肃。    7.奇瑞    2015年8月表示篡仁鸿,将投资数百亿元具搭踏,到2020年实现销量目标70万辆翻贿,其中新能源车将达20万辆赎霸,占比28.6%奶玫。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊撑。吉利宣称楼迪,今后将纯电动龚信、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举口,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%耻败斥。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标沦,其新能源汽车销量将达到108万辆海。这是一个相当高的数量览麓煌,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成譬博哎。而且啼臣炕,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业上刺。 责编肆磊:杨杰" "   据外媒报道习,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷叔,这可能导致气囊在撞击时无法打开迹卢,或没有事故发生时意外打开博税傻。    本田史桑籍、菲亚特-克莱斯特耿碳、梅德赛斯-奔驰拨、大众咀霞阑、马自达沦叹、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响晚。    全球汽车市场中苏乒且,气囊召回已屡见不鲜棺。其中卑乔汤,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象煎效。横跨2013至2016年佬,均能看到高田气囊召回计划频频曝出劣茎路。    正在高田气囊焦头烂额的时候钾膘巫,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力梆蹬炊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道电,近期腥碱,德国知名汽车零部件制造商大陆集团碘荷,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划既方,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患绅,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回冷,涉及500万辆车胺唬。    大陆集团将于近期启动召回计划骏,并继续对旗下产品进行核查罐哼,以彻底消除安全气囊传感器隐患镀酿孙。    本田表示峨妮,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车交叹,替换存在缺陷的大陆系统控制单元谢忿。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔粱垃班,83次现场报告抵拨,和2例致伤事件岭。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认裤豁。    本田告知经销商起,目前需更换的部件短缺挟底,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单第柏骨,今年秋季之前恐无法完成全部更换瑟乌。    同样澈檄苗,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车靠阑归,包括2009款道奇酷威弥,2008-2009款道奇凯领算囤救、克莱斯勒Town and Country磨骏陌,以及合作研发的2009款大众Routan拇。    该公司报告显示半蒙搓,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件惧幸。    大陆集团表示查靡,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司耸。    马自达已回应召回并介入调查石编,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目翁盎坟。其他汽车制造商目前没有进行回应室沉毋。 责编摄莫负:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后娥币勾,大量车流涌上高速公路殴痰鲍,然而邻,当车辆长龙逐渐稀松甩,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来嗅量吓。记者在湖南境内的长益高速公路上看到为厢固,在临时湍肴朗剑靠点和服务区届辩,各种垃圾成堆彪祈。春节期间这里60多公里高速路段饯才,日均清理的垃圾竟然超过20吨谎豁躺。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里狼喷,是进出长沙的西大门署,今年春运期间捆,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”敌,24小时高峰断面车流量达到12万辆拆屯。长益高速养护工杨秋强告诉记者算瓣赁,春运高峰时痛卧纤,饮料瓶子夺胳脖、纸巾何低搁、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢算乳,稍有堵车路面便是一片狼藉痢丢。高速公路上垃圾成堆的现象仟抬,折射出人们在物质财富丰富的同时扛挽可,文明素养还有待提高瘸。    长益高速养护清障中心主任陈创说悲脆,为备战春运避棋獭,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上酥额搬,临时增加了10位养护工参与保洁工作烁。即便如此刃篡,每位养护工还是需要加班加点的崎,平均每天出勤3趟判,工作12小时莫,收捡超过500公斤的垃圾任痪。然而矫,要恢复到平时的卫生状况踞拘、环境状况派来潜,还需要半个月那年。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患羡署,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定喇,乘车人不得向车外抛洒物品哄,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为侨吉拿。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋临畴,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里怪,做到环保蛾蔽、安全出行剩弹急。 责编暖:杨杰" "  在过去的2015年弊绥,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆涣廖熔,同比增长5.2%瓤,再度刷新2014年创下的年度销量纪录坑坡。其中在昂科威和SRX等车型的推动下幸,通用SUV产品的零售销量同比激增144%彭秘。上汽通用汽车总经理王永清表示诡,未来几年将在SUV细分市场发力葡。网通社梳理通用新车计划浓辨梨,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型碱。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型幌辖,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV垮。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表空乾:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌玖净仆:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌梁,雪佛兰将在2020年内推出20款新车膏,以实现这一销量目标参算。进入2016年剖,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段逗涎剩。王永清表示手:“在2016年年底之前城泛线,雪佛兰将在中国市场推出7款新车士,覆盖中级车暑、中高级车屑闭挡、SUV等细分市场扩翘怕。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban疲滴。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型歼溶掀。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban捅笑。新车拥有5.7米的车身长度倒街材, 满足普通家庭对于车内空间的需求臂建。现阶段国内全尺寸SUV市场火热蜂半痉,但多以豪华品牌车型居多诚绞肆,例如奔驰GLS瑰几、雷克萨斯LX等滇疾,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争橇化囱。   别克品牌枯卫搁:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕头,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划舶虱蜜:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型亲间。”其中包括一款全新紧凑SUV车型绘锣。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市如炯匙,但除了已在国内上市的昂科威外酚,其他6款均有望登陆中国市场博。   新车介于昂科拉和昂科威之间屡玖弹,定位紧凑SUV藤,并将基于通用最新D2XX平台打造而成广刮。在外观方面有望以Envision概念车为模板舒狡了,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计纺淌码。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机渭,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机摊弥。   凯迪拉克品牌擦祟:全新小型矗勾妮、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌成圃,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划复垫。未来品牌将在华推出多款产品婪套,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型槽农,形成十二大车系骆楷,覆盖SUV叔、轿车糠毫、敞篷车等各个细分市场祟撬软。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一测。除凯雷德和XT5外品洞,凯迪拉克还将推出3款新产品骆,分别为小型插喇宝、紧凑颠、中大型SUV烹。这些新车未来均有望在华国产豌。   2014年费艾辛,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示辅廉拼,公司将采用新的命名方案宫阔肋,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场浩。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品飞携酞,“XT+数字”命名SUV车型钵。目前通用已经注册了XT2拼缆撑、XT3艰谢档、XT4寐、XT5奉碎旁、XT6宽、XT7和XT8商标铆。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5警入叛,未来品牌全新小型SUV寇噶毕、紧凑SUV和中型SUV交驼,有望依次命名XT2纠显、XT4和XT6莎棋。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签楞玛啼:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编媚卸:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时莆梦蹭,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求韶。近日炬寺虑,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评汛怕隆,结果评选出了十大最安全的SUV车型丹,上榜车型虽然只针对美国地区譬奥祈,但对日渐升温的中国SUV市场而言黎佩,也有着一定的指导意义伪脓邢,所以拿来同大家分享揉。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试票汹,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级侩坪棋。此外掇,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级焊惶。作为讴歌第三代车型佩,讴歌MDX为七座车型贪睡潭,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款滇丘,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)莆纲。   讴歌RDX   看完大哥MDX脯拳,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱多括。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号脐杉,根据IIHS和NHTSA评估结果中尝速砍,它获得了与兄弟MDX同样的好评筏艇滔,通过一系列碰撞测试后歪话豁,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列图瓮推。 作为五座版本车型慕辟,RDX的全轮驱动系统是可选的农,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统案。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证任佃李,在正面碰撞预防系统中女款恭,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩融系枚。 2016年CR-V的零售价为23745美元农嘘虚,为五座版车型僻膳。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一售虑茨,也许有着很多原因绅题乐,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮萌砷。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蹿沛,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色宪辞受。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元纹,并配有3.5升V6发动机作为标准配置匈。目前可最多容纳八名成年乘客荡,并拥有四轮驱动的选装配置聚家。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者嘿仓筏,现代途胜的最终结果也非常理想辽盒浑,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级好凶衡,同时也配备了儿童安全座椅的设施莽逢下。 在美国胸,现代途胜的零售价格为22700美元扇,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间冕然釜,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择绩残驼。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳哄,作为奥迪Q5的主要竞争对手哦敖,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV敝瓷。同时虑,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置氛矛崎。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元寿,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本玲。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级蹲。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元持亲,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显蹿,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性购瞄。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置订瑟。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩翰,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价淬关吭。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元温猛。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用赦。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看菩。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价棺袱。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元寂。与同样上榜的雷克萨斯NX一般赔睬舜,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式釜,而且日后还会配备混合动力系统诺穷。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词抹,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头窍先,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中颗,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级狭。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元孩,提供前驱与四驱两种驱动形式肆。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么骨改臼,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下尽憨,IIHS究竟是什么闭?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准饯搏。方法是毙洗,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶恭息寥,然后测量车顶凹陷程度察捶露。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸侥,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时夺,评价为“A(Acceptable丁从:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时熔,评价为“M(Marginal慕:允许范围最底线)”;不到2.5倍时深,评价为“P(Poor笔:差)”枷。 责编倍:杨杰" "  写在前面攫犊:   汽车安全只有四个字频,但仅靠几篇文章是很难说透的辣超。为此陕取武,从今天开始梆,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题忌分泉,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读犬,以期让广大读者在潜移默化中黑同,逐步形成科学辣势柔、合理的汽车安全观氏咀涕。   在过去一百多年中详底,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展典,汽车的安全性也得到了长足进步稠愧。但令人困惑的是熊妇,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动纶清鸡、被动安全配置络半,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少榔。谈到这有人可能会问孺,我们的汽车真的是越来越安全么肮槐?   要回答这个问题计报咯,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来柯,同近几年出产的新车来一场面对面的较量貌悼。而在几年前傻,很能来事儿的美国人确实这么干过妙泥,废话不多说淀夺蛋,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果凑。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生弟旅,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会窍桥,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试船贯。而在2009年垂屠,为了庆祝成立五十周年慈虫忻,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试鳖葛玲,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞忙帛。   迈锐宝这款车大家都不陌生汕,2009款的轴距不到2.8米惩黔,整体长度约4.8米虾千,整备质量约1.5吨赫己辞,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大沥旦擂。   而相比之下颗,1959款Bel Air绝对算是个大块头擎吓炕,轴距刚刚达到3米瓤,整体长度则达到了5.4米靡箍脖,比当今加长版的宝马7系还要长逢布蓖,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成办文外,整备质量达到近1.7吨淋丧。   1959款Bel Air诞生时请吉,正值肌肉车谷狮、长尾翼在美国市场风靡之际乱槐,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风囊汇们,方方正正的线条也颇有硬派气息拢。   相比之下详洽,有着当代流线型设计的迈锐宝饶,更像是个脾气温顺的小伙子范樊,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞蔼描完,貌似很难占到便宜理。这台Bel Air虽然年代久远惜猜掳,但车况仍然良好竭,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转署囱,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外认奴,保存依然完好节。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞踞户莽,而是小范围重叠的对撞蔼。面对着气派谱、硬朗的Bel Air汰斧喜,和明显小一大圈的迈锐宝莱,如果有人逼着你做试验品伦廉,必须挑一辆车进行碰撞时啼哨揭,你会选哪一辆呢殿捐?   不卖关子了漠,来看看碰撞后的结果辈射惺:   看到这些图片前粪平,想必很多人和我一样村,已经猜到了结果目,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象适畔。   面对承受了相等冲击力的Bel Air观诞,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构殊多,它长长的车头像塑料壳一样脆弱磕诞米,乘员舱的结构已经不是变形井盖,而是完全崩溃氢逃令。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落潮丘苗,紧接着破裂成无数的玻璃碎片汾。   由于没有装备安全气囊与安全带陈寡,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘娶棚,如果坐在里面的是个真人前,最后的结果只能说九死一生剂。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是堑硕:各方面表现均为Poor(糟糕)念。   再看看迈锐宝的情况汀废,虽然车头破损明显斜,但碰撞后乘员舱结构基本完整耽陡,气囊正常弹出抚疏。前风挡虽然严重破裂呈,但并未脱离框架枷,且没有溅出碎片彻懦。   如果这里坐的是真人怪嗽,虽然难免受到一定程度的损伤蠢,但应该不会危机性命谢烹。幸运的话价,或许还能走下来查看对面乘客的情况估捶甘。看完这场特殊的碰撞测试邯墨,我想起了很多人都存在的一种误解此多虑:车子越重越耐撞碎哆、越安全舶禽厦。相信看完本文之后萎溪儡,大家对于这方面的认知应该会有所转变歼采。   最后说两句芜接:   汽车经过一百多年的发展演变骋内,和几十年前的老旧车型相比垒我,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化岗。除了车身结构更加坚固拢、车内配置更加丰富外抡,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色革。   不过禾陌陡,汽车安全性这个话题非常复杂捎悍,仅从任何一个角度去判断都是片面的悸淮锭,而本文介绍的这场新袒皇贰、老车型对撞也只能说明一方面的问题坷。谈这个话题不能着急醒,未来一段时间酶浇,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读识,我们将来慢慢聊诬戳、细细聊亭吵奉。     责编券瓤:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”辩。当大环境的水温不断降低时淑僚烹,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓唇蓝。而2015年顺,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河起晴。   2014年8月巾,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告奴躺嫁,平行进口车经销商不再受备案制度限制悔农饲,正式“登堂入室”匿妇。   换言之容汉,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式贬铂五,从2014年8月开始正式“合法化”堕僻犊,从“地下”运作转为“地上”发展弄劲。然而舵,“合法化”之后的一年又4个月里较闻别,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地旗县疙,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等棱溃。   2015年2月田,平行进口车在上海自贸区开卖霜,短短不到半年时间里想息,深圳搬赏穷、天津亩立母、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作拉笑,此后肌竟戳,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大保屑窗,截至目前为止毕思颧,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家趟,其中上海28家攫沽僻,广州14家匙搔伎,天津35家吹番,福建18家技。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司埠、上海百联汽车贸易有限公司崩猫师、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业盖晚砷。   从普通经销商层面来看第尚,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》凶钩,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》贰测哭,规定从2016年1月1日起玛,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求姓纤牛、放宽平行进口汽车数量限制巢适、简化工厂检查要求三大举措涩菜。   以上举动堆啊,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈北,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场搓殴。   以3C认证改革这一利好消息为例抵,平行进口车销售前的中间环节得以减少奖禄,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元碴拇,如此一来停安,平行进口车价格将进一步降低氛檄歉。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策茅颁汹,平行进口车市场相对于中规进口车而言碗佳,还有更大的市场空间等待挖掘瘸,而且随着国家对于数量限制的开放忙酪帆,平行进口车的成本降低了30%诲师。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示夺,随着政策推进逼,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度京常督。   一位自贸区平行进口商表示岸:“最保守估计囱,明年通过上耗叮口岸李卷,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆办坝褪。”   但是冕皑碌,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后孙都械,却隐藏着一个残酷的数据杀。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露僻穷棋,尽管相比2013年赋,2014年平行进口车的进口量有所加大姓,在12万辆左右抨鹊睡,但报关数量却反而出现了下滑悲枷。   他进一步解释这一现象宫境,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态诗葛亥,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关眯拼秒。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多店糠,再加上2015年经济大环境的持续下行突股,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右观极。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是颈,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩不。”   那么我们不禁要问渡灯福,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态陪离里? ▌大环境转冷柔什猎,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆集,同比增速9.3%宽轻淘,相较2014年批发增速13%稍有降低攻雾挽。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下等洼,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征峡孺。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块稳,平行进口车市场也无法做到独善其身考。在崔东树看来松拆鳖,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度呐秀,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争吓挛,使得消费者能够购买到质量更好禄、价格更优产品衔辉。   而从更高层面来看逼戊熬,滚雷进口车创始人陈鸿认为垢,通过开放平行进口车弯翅呈,鼓励竞争冀需、打破垄断戚亭,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向恨排坊。   简言之遣伙糯,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”乏缚撅。当大环境的水温不断降低时袄仙,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓顽酪驼。   尽管利好政策正在相继出台膘烫纪,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说篓男确,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题揩,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变吠潍。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响栏哎,平行进口车供应渠道的变窄台、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等瓷,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少售毕丘。”在姜建清看来两,进口车受各种外来因素的影响卵愧,市场层面逐渐变冷酸。   货源紧俏而且有局限性率。从平行进口汽车的来源来看悼,相关资料显示嫡说,2015年已经售出的平行进口车来源中标,美国及加拿大占55%肋稀涝,中东占40%聊咆贡,欧洲占5%抡。   各种法规政策阻碍销售渠道弘彪险。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定诽闪技:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆瞧。”换言之械岔,禁止进口车在中国市场“二次销售”暇。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记乃,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”铰崎,无法进行销售脓赋湾。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为蹿裸默,国外汽车厂商也自然不会坐视不理袱劝。早在2014年星敞蔑,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为堡。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示鸽贰,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址搁,以此审查购买专属市场车型的买家墓习,并且对现金付款设置障碍投爬。   除了堵截平行进口车市场的源头韦的冯,汽车厂商还在排量上下功夫沮位,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息饲。这样一来恼,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万末臀壤。   ▌售后体系含、监管流程亟待完善   此外肃拓,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑存闻,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决检。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例发屉铺,这款车主要来自于中东芦剖恕、北美辆禄、加拿大和墨西哥地区疼。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元惟。而带有M配件的墨西哥挡毯嗣、加拿大版本价格更是高达90万元以上履。反观宝马配置虚尽、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版寸,指导价为95.8万元肛,终端价格大约在86.8万元左右笔。相较而言佩男赋,尺寸更大镰怖啸、调校更出色的国外版具有一定的价格优势关穗默。   不过有一点值得注意湃班穿,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养喝。但是质保是需要额外购买的苔。如果单单购买地盘霓、发动机惰矢、变速箱“三大件”的质保搜唾,价格为7,500元(3年/6万公里)豢亢,如果是整车质保墒嫂,价格为15,000元(3年/6万公里)陋辉。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势痴粕熬。   专家提醒惊菜,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度浅虐,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段弗诡,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑胖,政策体系及监管流程也亟待完善无哀捣。无疑梢闷,从起步到成熟需要一个过程唬,而这一切都需要时间来磨合泻杆食、完善帮讼猫。   当然胜,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了舵何,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务畴弊,并对每一辆平行进口车都提供单独认证蔽拿。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用费。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局母奋,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强韭。”姜建清进一步透露皖。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业脊尺,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示堆,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异屠摹,在车型上不会有太大矛盾轿埠。查看永达豪车中心的网站页面不难发现呻,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车涧,也囊括了林肯MKT许、奔驰GL500糕、丰田塞纳等并不在国内销售的车型锹侠。   业内人士表示讹懒,对于类似于上海永达汽车集团有限公司砂犁、上海百联汽车贸易有限公司毖颈、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说率,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分勾,是在和厂商撮笛、经销商进行谈判时的一个重要筹码芥,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制痢脚。   但是不可否认的是热潍祷,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比签,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势脖图驳,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商曝劝?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言宝:“无论在工商总局还是商务部等相关部门遁,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台慷墙。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响祁。平行进口车副会长姜建清甚至预测店:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上渭恨持。”也就是说漆,洗牌在所难免梳伤。   对于平行进口车市场接下来的发展峨,张志勇认为凰甘,适应相关机构的介入边项登、铺设渠道等都需要花费大量的时间泰娥念,一个市场的成熟不是一蹴而就的疼,而是需要等待特。   而姜建清的观点是蝗惮:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年位。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景袒怪,“市场是有的久停偶,如何创新是平行进口商面临的课题湃寄。”   版权声明晶:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件此活锑,禁止任何形式的转载或改编敛桅,如有任何侵权行为呈极,侵权者将承担相应的法律责任! 责编稳:杨杰" "   现如今饲馈,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情辟完,不管是豪车骄、跑车还是SUV又或者是MPV嚏饯忿,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型拌朗。除了经济实惠之外乔,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事沥鳖翘,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事浚?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋肺曹。    PS耿:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车拨点输,是经过鉴定之后无火烧灰、泡水乖册镜、重大事故泥聚,且外观完成无需喷漆的二手车耗尽。   一财备泌、换油    1催驹、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油贩匿,主要作用是对发动机起到润滑减磨绩惠几、辅助冷却降温汾祈彭、密封防漏虾酗离、防锈防蚀墨常、减震缓冲等作用砍睦赡。发动机是汽车的心脏浑,许多金属部件之间相互摩擦运动限冯,这些部件运动速度快撼室、环境差思未,工作温度可达400°C至600°C释首。在这样恶劣的工况下面臂,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损瞎鼻,延长使用寿命尺青丛。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔漏秃,以确保油路通畅未俩臂,不被杂质阻塞涉。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)薪虱冯。合成油中又分为俩戎巩:全合成及半合成举。全合成机油是最高等级的古镰。车友们在选择机油种类时乔描前,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择唯脆俯。    2烧倍第、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质辉赌,使用在采用液压制动系统的车辆中纷汉。是制动系统制动不可缺少的部分匣膊,而在制动系统之中休岗拴,它是作为一个力传递的介质敞,因为液体是不能被压缩的瘁,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中嵌冉环。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效雹身,会对我们的安全带来隐患侈。    3潜、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品毖骗,起到润滑延长传动装置寿命的作用酷躲卯,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果彤书,在严苛操作条件下减少油品损失炮。根据变速箱结构的不同苛闹措,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油修。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求团涂,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型卉衰,其扭矩骋、重量储释、转速迪森粱、结构等都会不同假累,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油股楼侠。而不同的变速箱油媒日殿,正是影响换挡品质的原因之一扣挟。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油梢,特别是打算卖掉的车脊,所以二手车的变速箱油应该及早更换虑。   二疯清、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花宦室,以点燃可燃混合气体的部件砷冬揭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量罢抢呛。尤其是中心电极达到更高的温度时吕苇策,被酸化消耗掉拦澳。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的德碌磨,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下绥,可以先拆出火花塞进行检查慧肮舒,看是否需要更换淳谜。   三烦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分溅纱,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进购贰珐、排气时间的准确酱梨。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型⒙础,传动精确情泵,自身变化量小而且易于补偿肚菲税。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短亨迟绢,因此要定期更换皮带婪。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换口徊鹿。就算你车上备有正时皮带镀,一旦发生其断裂硕,自己也无法更换面蒂倾。因此患金剑,当总行驶路程到达8万时痊吐,建议考虑更换之家腿。正时皮带在水箱风扇的后面奸锹焕。    随着汽车制造工艺的不断进步粕估通,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代溃壬识,与传统的皮带驱动相比某性辈,链条驱动方式的传动可靠吮、耐久性好并且还可节省空间耻,并且终身免维护褐,这就使其与发动机同寿命迁,不但安全衅、可靠性得到了一定提升庭翱彪,还将引擎的使用父渡李、维护成本降低了不少夏挤,可谓一举两得枢溅。   四锑蹋、查看蓄电池    车辆的电瓶铰保凛,又称为蓄电池钳峦,是一个将化学能转化成电能的设备力辞。它的作用是供给发动机用电翅抒,当车辆准备发动时溪,蓄电池会放电给起动机提供电力匡粹,并由起动机带动飞轮储、曲轴转动蒙室搅,从而发动车辆幸晶窜。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类动森陡。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池疏矮。    买回二手车之后捷,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态福。在启动引擎的时候眉柿钦,如发现声音转弱或是灯光昏暗蔚,基本可以断定电池需要更换泻竣。事实上商取,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了佃,所以更换一个也是非常必要的些杏。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右狡踢脱,与铅酸蓄电池相当涎捌旁。   五讲屏副、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车迸瓶镶,防止吸入对身体有害的污染物碳。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置饰嚎。活塞式机械(内燃机荡圃讳、往复压缩机等)工作时悉攀,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损股,所以必须装有空气滤清器芜孺。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短描效擎。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器描辅,会使发动机进气不足介香,使燃油燃烧不完全纬磋沸,导致发动机工作不稳定咖痴娟,动力下降钉旗缎、耗油量增加的现象发生届靛。    一般停放较旧的二手车强瓣青,空气滤清器很久都没有更换论涉,建议查看实际情况之后酌情予以更换守。   六挖、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内饰畦,进行车内除味消毒必不可少的程序渤。除了常见的清洗除尘赌,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外词。细节上注意车身内部死,包括座椅匈,车体面板涧欢沤,玻璃等切不可忘记埂碎靶,擦拭完毕需摇起车窗幂,让汽车通风一段时间菊差喀,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品械蒋狈,增加除臭效果犯。   小结每城释:    对于二手车的整备是一门细致活儿控。建议车主勤观察呕嘿、勤保养裁,车子嘛“三分修谴师欠,七分养你洽荚,好好对待爱车栋芒放,爱车也会好好的对待你乔。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车传赂,欢迎扫描优艾卡二维码炭,如有汽车问题需要咨询桐年,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您千。 责编歼感:杨杰" "  近日祷,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵幢菜坡,新能源汽车产业链骗补将受到严查冉酷渴,并且随着新能源汽车补贴的爬坡藉,未来补贴越来越少害灭尘,甚至将取消补贴佰萝物,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展宠特?让新能源汽车开倒车呢底? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计前蚀目,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆涸落煎,同比增长3.3倍;累计销售331092辆届,同比增长3.4倍篙。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆乡呛,同比分别增长4.2倍和4.5倍罗谴。   截至2015年底堂伴碌,我国新能源汽车累计产销近50万辆险插辨。数字庞大的背后凑衰嫉,甚至可能有假篙,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高饶冈。即使新能源汽车销量有那么高郎,但是国内的新能源汽车也是品质较低吞敞,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型楼勒媒。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看蔫农,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200剖、E150EV拳骂首、力帆620EV铺淖娜、长安逸动EV河忍、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车共隙。   可见蛙桨,中国的电动新能源车依然以低端车型为主遂夯碎,可是这些低端车型补贴前的售价并不低混傅,而同级的传统能源汽车却便宜了很多才哇藐。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看洼劳,补贴后的价格为14.99万元倦祁脓,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元氦阑衰,即使补贴后的价格艘,相对传统能源汽车依然贵了碘。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下权燎寞,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车寐纳,因为目前的油价维持相对较低的情况下凑,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车四锣宽,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外蓖理。   此外暇,从纯电动车的续航里程来看啸,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外烈,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里策,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20晾婚冠、北汽EV160芹府孪、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里枫驼。   未来慰,随着补贴政策的退坡乡匪,在2016年的补贴则是渭,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h缓弥文。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万侯。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少卷彩,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱帆视。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便妓,续航里程不长等不足蕉烁任,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后痢惰,续航里程还会进一步减弱街。   更重要的是雹撮抒,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主磋埂骇,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间饥矗,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间姆朴你,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高沤,两者的循环寿命相当暖蜂。   如今坪萄埔,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录美钾,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池珊椽碴,该电池重量更轻郊,续航里程更长怂府,但是耐高温能力差糯掀桑,安全性相对较差一些呸固。   随着补贴的减少枷吮丧,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴靛狼突,迫使厂家采用续航里程更长的电池挎垦,而三元锂电池可能成为首丫廖劬啤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧发,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况磺宦。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级嘶,目前各大传统能源汽车生产电动汽车搔附,根本目的是为了补贴而不是卖车掠。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪盟虚,2015年上半年的净利润4.66亿元汞,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元敝,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%旱。   据统计辈,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元江,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元牵开,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元毯粪。此外角,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入锻宋份。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级投?恐怕很难态家,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车信需,除了腾势电动汽车搪绅,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成贿恍,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上被奖筷,如果政府的补贴很快取消烫拎,这些车型在市场上将缺乏竞争力竭矫李。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力抵畔汕,不仅是给车企补贴阑搽郡,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴背,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消豁赋,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争耗相,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大济壬,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱捍尘哭。   其实妊鹅峡,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉屠、还容易滋生腐败啥,与其直接补贴给汽车企业狠伤还,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法稍譬。在美国茶泥,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分貉。政府不需要出钱鞍次啃,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金伟,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车稀蜡。在德国和法国提高补贴的门槛极甘,提高续驶里程数标准麓呻,从而推动真正的电池技术研发砂畏。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴啡,补贴在用户端水景溯,以提高此类汽车的销量笆,刺激车企转型吼。   新能源汽车骗补一事估会,政府应该考虑补贴的办法改进片骨,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴僵辆冯。随着2020年以后补贴政策将退出抗睹纽,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长碘景贬、充电设备还是不够方便等溺榔,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业惩,将被淘汰和洗牌佛隋惭。 责编溅:杨杰" "   现如今郊磷,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情冻毯,不管是豪车物、跑车还是SUV又或者是MPV败烙脸,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型菲。除了经济实惠之外沃憋你,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事瞧,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事牌娘?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋财。    PS尖块尾:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车晶碧汐,是经过鉴定之后无火烧逢酵聚、泡水儡问、重大事故帮攘淋,且外观完成无需喷漆的二手车显秃宽。   一甩、换油    1河遍聚、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油坷,主要作用是对发动机起到润滑减磨诗、辅助冷却降温鹿是、密封防漏匙感吻、防锈防蚀市谅、减震缓冲等作用岁忙滑。发动机是汽车的心脏虚,许多金属部件之间相互摩擦运动豁郸,这些部件运动速度快灰署、环境差呐烙,工作温度可达400°C至600°C维搔。在这样恶劣的工况下面乒方,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损铣黄,延长使用寿命襄独。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔燃,以确保油路通畅校壳,不被杂质阻塞澜。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)踌富从。合成油中又分为奇济:全合成及半合成卤。全合成机油是最高等级的母狗庙。车友们在选择机油种类时淮,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择顿。    2次顶、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质耪,使用在采用液压制动系统的车辆中龋篓。是制动系统制动不可缺少的部分持,而在制动系统之中颅勒,它是作为一个力传递的介质瓶,因为液体是不能被压缩的沧衰,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中嗜耐祈。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效绥,会对我们的安全带来隐患角斥缝。    3佰嫡睦、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品极,起到润滑延长传动装置寿命的作用能差,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果稼糖拐,在严苛操作条件下减少油品损失蓉。根据变速箱结构的不同比汇场,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油煞芦腑。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求雇涂,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型酬介蚊,其扭矩颗萎倦、重量抚得客、转速试、结构等都会不同劣郝肝,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油男蓟。而不同的变速箱油肆拈,正是影响换挡品质的原因之一秆噶。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油侨,特别是打算卖掉的车卧动堂,所以二手车的变速箱油应该及早更换烯逻吾。   二赡、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花硼,以点燃可燃混合气体的部件逛瓷夹。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量唤界。尤其是中心电极达到更高的温度时故呢毕,被酸化消耗掉晦渡。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的霓,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下幂卫拓,可以先拆出火花塞进行检查呸,看是否需要更换眠厢拱。   三静、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分随郝,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进蓟、排气时间的准确碘蜂。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型胺哟稀,传动精确莽,自身变化量小而且易于补偿番棘几。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短径燎,因此要定期更换皮带拱誓检。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换谢场。就算你车上备有正时皮带惯姑,一旦发生其断裂钵骡,自己也无法更换湃穷复。因此棵埠,当总行驶路程到达8万时冈,建议考虑更换之蜗布。正时皮带在水箱风扇的后面蓉介。    随着汽车制造工艺的不断进步敦碧,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代弧,与传统的皮带驱动相比耽乏,链条驱动方式的传动可靠惋两涝、耐久性好并且还可节省空间翅兢,并且终身免维护嗽,这就使其与发动机同寿命险,不但安全位律镭、可靠性得到了一定提升相潭题,还将引擎的使用传频俗、维护成本降低了不少雾,可谓一举两得苛。   四罢、查看蓄电池    车辆的电瓶盛燎,又称为蓄电池垦,是一个将化学能转化成电能的设备白坏睹。它的作用是供给发动机用电纤,当车辆准备发动时苇,蓄电池会放电给起动机提供电力能洼,并由起动机带动飞轮街陛、曲轴转动惭炬,从而发动车辆彪腊。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类漓毋体。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池惦。    买回二手车之后景同性,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态纺悉。在启动引擎的时候玫鼻弗,如发现声音转弱或是灯光昏暗金驳顿,基本可以断定电池需要更换乓俄。事实上僳,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了哆邯突,所以更换一个也是非常必要的娩。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右队豆臀,与铅酸蓄电池相当福暇。   五慰疽寸、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车芥嗽,防止吸入对身体有害的污染物先哀溯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置泛。活塞式机械(内燃机受忙、往复压缩机等)工作时陋腹嚼,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损瘸吹,所以必须装有空气滤清器村。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短上捅位。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器峦舜,会使发动机进气不足微,使燃油燃烧不完全纪,导致发动机工作不稳定七录品,动力下降认、耗油量增加的现象发生仑窍雇。    一般停放较旧的二手车匹筛笆,空气滤清器很久都没有更换冯,建议查看实际情况之后酌情予以更换熬共。   六宝、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内胖,进行车内除味消毒必不可少的程序土世。除了常见的清洗除尘权捐损,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外板。细节上注意车身内部壕每故,包括座椅熔肮,车体面板尘,玻璃等切不可忘记狡,擦拭完毕需摇起车窗桑,让汽车通风一段时间夏,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品咕锣嘎,增加除臭效果称画。   小结率垂:    对于二手车的整备是一门细致活儿垫。建议车主勤观察砰、勤保养缅,车子嘛“三分修圣尼娠,七分养苹你,好好对待爱车厕艘吵,爱车也会好好的对待你冲去。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车迷烽碳,欢迎扫描优艾卡二维码匪龋聪,如有汽车问题需要咨询钢当迁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您厂久贩。 责编邵纹:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患睬酮袄,在2015年召回超过253万辆车母坎,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回裳谩八。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总楷,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回翅,据统计此次共有700多万辆车受到影响概刨料,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆请。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表购:网通社 Internet Info Agency   预警同随哨:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警缉:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表现:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题示讥乏,燃油箱填料管涂层存在缺陷息弊娜,导致燃油泄漏最终起火必默朵。从而造成进一步对乘客的伤害斥抗吓,存在安全隐患腻。   预警蓝没判:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警爆郴:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表阜:网通社 Internet Info Agency   据了解辫寄绘,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障涧。发动机权溺、底盘脚、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分图绵吉,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用乏帆玛,例如电子燃油喷射系统搁瞎冲、制动防抱死控制携玛、防滑控制泞、牵引力控制殿蝎、电子控制悬架哭歉话、电子控制自动变速器辖彩锰、电子动力转向等毋酬卯,若电子控制系统存在故障粒灸卯,可导致汽车失控蛙。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表常墟:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题遍轿端,制动踏板主螺母随着时间的推移管,会造成螺母松动的危险阔马,这将导致汽车失去制动作用袱,造成刹车失灵枢享。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施窘粟颈,使问题得到解决胎。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表炽:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题楷酞,特别是在持续炎热和潮湿的条件下矮,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷汀恳,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂熊扳。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员陵竞,进一步导致对乘客的伤害柏,存在安全隐患烙窘拆。根据newsmax报道的信息韭玲哀,目前至少10人死亡凤距硼,其中包括九名在美国仑徒眷。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表衫父冈:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题蟹,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷差陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂梁瘫骇。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员寄脓,进一步导致对乘客的伤害芯狡堕,存在安全隐患下。目前已经在全球造成了10人死亡闻,在美国造成超过100人受伤烂衔。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签顶晨扒:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编请前仓:杨杰" "  1月17日抹牵登,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放啤棠。此届盛典共有主流媒体人骇须煽、汽车厂商馁片、公关行业近500余位嘉宾齐聚现承!,共同狂欢截拘鸥。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻涪。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起别窍,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛萄,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛酶庞郡。作为中国顶级足球联赛赞助商潮晨遁,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛耸。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟篙,再次挥洒汗水诫轿,为争夺冠军全力以赴摧。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办花猛,长安福特冠名赞助叫。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐险茨揩,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座罚顶碍,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军蔬糜。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓砍芦:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得靡诚,助攻王由动力中国齐宇获得匣,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得性。   倍耐力冠名精英球队湃无憾,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际钒角川。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕级帮绅,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演艘,博得了场下阵阵掌声喝彩阔胁翔。与此同时财锋双,倍耐力正式宣布将冠名精英球队乡骗忙,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事脖捍。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求败概,在2014年度颁奖盛典中存虎,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺圈斧。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动魏,点燃了现场的高潮臣毯恕。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real肪诫幻,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心口还铺、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺维栓受。   众多演艺嘉宾盼融、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台夹。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟屠,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众汾。中国内地创作型歌手剔使、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场垮。时尚座驾乐队乱、快车道FM乐队棠、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众晒闷。   至此拟砍侧,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕绿。自2011年起双,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”疙懂、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛凸闯,五年的联赛时光寐帽时,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起猎芳,以球会友金,提升了球技期阂,锻炼了身体摹患缺,也收获了更多运动的快乐搐傲炼。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织切份。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕甲,敬请期待特。 责编撤:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”肚按抢。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告度频乓,从2016年1月1日起鬼,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求峡抚、放宽平行进口汽车数量限制携、简化工厂检查要求等三大举措涪撇,以便促进汽车平行进口贸易发展细俺梢。   公告称斯灯码,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业沃悄,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下红济,CCC认证申请时纬,可放宽提供原厂授权文件的相关要求晚淀岭。在认证过程中丁扑,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”遍扒霞、召回能力和体系的检查工作顺。   出于保护知识产权和市场份额需要奖,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证诲飘,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度短钮持,又必须获得原厂授权才能拿到认证排烹誓。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权心权双,简化了程序眠躬干,大大节省企业成本伐膜。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示旅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》拨,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业色秸,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下誊读寇,可取消非量产车认证模式数量要求七石。另外闪,《公告》提到僳,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所痴,并可视情况对其进行3C认证工厂检查诧勺坦。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出烩,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望兔。“目前全世界汽车品牌近500个胖凳,进入中国市场的仅40多个恨喂五,而通过平行渠道进口的量相对较少门锚红。其很大原因和此前的政策环境有关宪。现政一旦实施架,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展处。” 某平行进口车企管理人士表示料水弧。 责编忻寸:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车邯,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元挎骆镐。近日荡,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案醚般擞,将嫌疑人宗某抓获划膝蕾,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蹭醚驶。   宗某称吞儒,他很喜欢汽车习,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店贿,去的次数多了形,就认识了经营汽车装饰店的陈先生显斡。   在一次聊天时犬淌嗣,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车缉欠鞋,倒手后可以挣钱划,只是他最近手头紧没周转资金础碴,机会丢了很可惜琴檀卷。陈先生听完后很感兴趣惩疮,详细询问蔫卿,宗某就从政策慷簿梅、需要办的手续等详细说给陈先生听阮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍境酿,当陈先生问宗某是什么型号的车时罐仁,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的秃。”陈先生听宗某说得“头头是道”聊刨,便信以为真拼凶凯,答应一起合作十。之后通骇贝,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元句办裙。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份抚腹,这之后宗某就失踪了粱鞋,再也不来陈先生的店里佛势,电话也不接狙。12月17日爬眷苍,陈先生到丰台丰益派出所报了警惋。丰益派出所民警接报后立即着手调查轿牵,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获椒烽勿。   宗某被抓获后供认蜡始,自己根本不认识什么“关系”兄睹,也没有什么罚没车和转地方车的事涕,完全是编出来骗人的飘窜叫。   办案民警介绍彤臀,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月瞳汲惜,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某拾脐拜,按北京话讲倦饯,两个人就是“假熟”贝卸。   昨天记者获悉茸甭污,目前妈饱,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留盛肩台。 责编父拾:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道童,2016新年伊始椒潍钮,一批汽车行业新规正式实施急,包括降低燃油限制标准晃度、维修保养不必去4S店及、退车可退“车船税”等抽。新规意在进一步维护消费者权益冻,但不少商家却感到压力重重蠢汲畏。业内人士认为贯贫壳,新规或将遭遇落地难答。   根据新发布的《车船税管理规程》桂淡,因质量原因车船被退回的盾氮衡,纳税人可以申请退还税款部。   记者采访青岛多家汽车4S店发现卜曝懂,这项新规已经开始执行堆纺,某4s店总经理蒋晓东告诉记者佰,车船税费用大多数是2.0以下车型搔,折合一年300多块钱蔬掣,对4s店影响不大捻饱韩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重善。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出剔钩,车主有权自主选择维修经营者土,不必去4s店割亩递,这让原本就不景气坞贤备、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”稠钳扑。   另外粕,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施版,燃油限制标准降低到6.7升/百公里斜啃洽,到2020年将降到5.0升/百公里表慈。   而目前来看恐熔吓,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰赎拢,搜车网运营总监于强认为酚,无论是排放还是清洁能源技术巨,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少守方。   于强同时认为炬丧步,区域性差异羚、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键泻解磊。因为全国范围国4排放甘,但一些偏远地区国3排放也可以流通纱五府,执行过程中肯定会出现执行不严格勺讨,所以潮档勺,好的政策是否能真正落地挤,一定要明确监管以及管理处罚标准鹿肮描。 责编豆炭:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全割晴虑,正成为各大车企的研发的重要内容矾勺描,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示倾翅厕,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司狼,我们正在业务的方方面面进行创新落荡媒。截止2015年底另巢,福特汽车共提交专利申请近6000份部砷,创下单年申请数量新纪录捅舜虹。网通社发现疯敬,这些专利中凰,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及窝缔,其中有7项颇有意思的“黑科技”砰床。这种技术或许才处于概念阶段上仕纹,但为福特汽车未来发展指明方向肚。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面矛,福特汽车已经拥有多项专利错倒,其中包括去年申报的一套新型座椅巳己。这套座椅可以实现前排向后旋转虱,使前排乘客与后排乘客面对面相坐挫杀小。除此之外兢,这套座椅还可折叠铆肯损,折叠后乘客可以坐得更为舒服苯缚嫡。据福特汽车规划巨,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上吨譬。   除了对座椅进行创新读,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫姆澈。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手粳滴,此时方向盘就变得可有可无赶。为此碳叔,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能剖昧滔,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方贰曹匿,由此为前排乘客提供更大的内部空间稗。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全拌外唉,汽车安全技术也是厂商研发的重点陷搅。在夜间行驶灯光技术的研发方面惠川好,福特在激光大灯杏、LED大灯慕、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫炼化蓉,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”吾荆。当在夜间鼓,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上旦回,照亮汽车周边的路面伦,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险锭钳。   近日陛拐,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”弊,这项技术车途蓿好后丁捕,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起庐硷蓝,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线肥,连接至独轮车机械装置中场,即可实现单个汽车轮胎的行驶副胚晨。   除对于自动驾驶太恰、安全等技术的研发外捷薄疗,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止东。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利五,新的11速变速箱将拥有不同配置抖摩,分别匹配不同的齿轮握、离合器和制动系统甩癌。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速汤死醒,Jeep自由光就搭载这了台变速箱扁表颁,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱琅瞪物。虽然福特11速变速箱更为领先摊茬警,但尚处于概念当中坷舶,何时能推出并进行量产刨驳,并未有具体期限撑憾讼。   健康技术   在 福特众多专利储备中赡菊馅,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果程。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器念怠畅,输入司机的基本信息后锚摄按,在WIFI网络连接状 态中嘲狭,系统可以随时监测司机的状态还湿迟、身体健康程度淮陪螺。并且可以在紧急情况下虎竭,及时通知相关医护人员实施救援扰晚掀。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息览断稿,功能比较有限斧姥饲。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签锻:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编散:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前限,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试链彭,结论是效果并不明显佃誊凌。那么除了打吊瓶外透,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了俱监胶。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀面便,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”颓脱,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么巷饶娩?这次我们就来实际测试一下篇俺糕。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中摆,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)晨,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果净星,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔净。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品狙?   答火瞬任: G17作为厂家配套添加剂聊,其定义属于养护型添加剂控叫韦,为了突出清洗效果圣,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品魔馁托。   ☆ 清洁积碳添加剂种类疗蛔:   答材惯: 目前奇兜洛,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)炯戳、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)谋。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么计?   答人孪翰: 据悉懊,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 饲,它是一种高分子材料卞绘储,耐高温粗啦、不易挥发诚,且对积碳有很强力的清洁作用粗咯浦。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP秤绘、红线Si-1等但谋。   ● 试验过程啼市阜:    本次我们将用内窥镜凶,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照菱温。在加入添加剂后良悄咆,加满汽油沥戮并。并在1天时间内箔,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)圈狭。在回到北京后喝,再次用内窥镜观察害、拍照并对比清理积碳效果券慨。   ● 体验车辆衫:    为了保证实验的严谨性菱,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆坟,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁掀踏。其中共聪视,皇冠的发动机属于歧管喷射技术小睡高,迈腾和雅阁为缸内直喷技术热。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠屋: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后仿竭盒,结果和我们预想的有些不一样硕。11万公里的皇冠积碳非常严重泊撤堤,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少毙猾碗。究其原因后我们得知干犊幕,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进蛇舞节,而皇冠车主则比较温柔量贩。同时腐,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目筷。    需要说明的是胖汾陶,三车车主均表示在车辆清洗之前请,正常使用中一切正常淘庆,油耗也都处在合理范围内凤稗。尤其是皇冠车主表示酞,虽然车内积碳严重细卑,但并没有在车辆行驶中有任何感受抄。当然位馅鸡,积碳的产生是一个循序渐进的过程埂,和温水煮青蛙的道理相同浮。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时劝,因为京承高速限速100km/h郴感,所以我们一直保持100km/h匀速行驶欠篙,全程没有拉高转速蝗扒坷。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上舅丛如,喷油时颗阂,燃油顺着进气道通过气门进入气缸乃维,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门钮烷,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显缕粉,一半多的区域已经露出了金属颜色呸尸田。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因涡爽搔,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状陶剑苹。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显翘,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色镰腹。可以看出味狸,迈腾的活塞顶上非常湿润报扫,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性烹。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层妒豌,所以清洗积碳前照片感觉很干净缝,但仔细观察可以发现贸,表面发乌单谈,还是有一些积碳的存在相。经过清洗后泵,活塞顶明显变得光亮许多虏很乃。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室嘿必维,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润射尘,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)喷枢唱。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面骚港班,因为聚醚胺耐高温的特性峰,不易挥发话喀猴,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳目纬。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁步金、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后块先,我们特意询问了三车的车主殴悔貉,他们的反馈竟然很一致嗽亢笺,就是在主观上无任何明显变化泄绷。 油耗方面莱剑团,因为每次行驶路况不同题,所以也可忽略短草。   ● 疑问解读售熔:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升旁锰庞?   答华: 一般情况下逞湾策,加入添加剂以后需要一个清洗油路封乓、气缸内部积碳的过程欢镁,所以在短期内油耗反而会有升高的情况舰,不过您无需担心烧镐猛,第二箱油就会逐渐恢复正常水平请管蕾。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁梦?   答棺假: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐商、缓慢地溶解积碳急清,而并非效果立竿见影氦牟,且不会大面积脱落沉腾,所以对缸壁并不会造成损伤肯。   ☆ 多久加一次添加剂孤?   答匈钉: 对于清洁型产品来说摄,商家建议5000-10000公里添加一次钠伐米,在这里我们认为擂态,如车辆在使用过程中无任何异常霞拎,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可掠琉方。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么搐店?   答械唤洼: 不能炽当。因为采用缸内直喷系统的发动机径达点,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内谷脾蹿,进气门得不到汽油的冲刷波,所以无法靠添加剂清洁进气门赋牡概。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳领老腾?   答泞捐: 通过与汽油混合后氨睬,首先清洗油路人,非直喷发动机还将经过气门评图咀,直喷发动机将直接喷至燃烧室绘萎沤。因为有很强的耐高温性赶绥煌,并不会轻易燃烧并挥发史嗽,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化舱,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳房本躺,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题硕唉烹。   ● 结论具甫蜕:    市面上的汽油添加剂品类繁多泡,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)肪怜,清洁效果值得肯定颁,同时也不会对气缸产生副作用碉。在编辑看来逆牢,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药急雹怯,建议大家养成定期添加的习惯瓷串。想起一句广告词“X酒虽好晦憨删,可不要贪杯喔”顺辈,养护爱车的同时也要注意用量哼,无需频繁添加频,定期添加即可扇救赎。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题色钙,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流蔽淑。编辑博客链接 ←← 责编木:杨杰" "   全国   12月23日腿苦汗,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》烙摧。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件涡鼻府。2017年琼,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点迷蜕鞭。   编写|翟冰慧   得益于节能环保臀坞通、政府政策支持等优势兢喜,近年来新能源车数量大幅增长绞。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素食层陈。昨天弗淬,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》臂敌。未来蜗喇,充电桩少韦袄谴、支付繁琐括、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解妻。   《办法》规定黔硅,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件但。此外凭枪旁,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式弗扭背,保证一卡通用恐。   根据最新规划卫坦,北京市明年计划新增5000根公用充电桩宪迁,争取实现公用充电设施突破1万根蚕。据了解椒畦伤,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络纷埂晴,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络善掂。   对于如何实现5公里一个充电点逆誓,北京市发改委相关负责人表示坞桥,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准劫,例如 钡,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”负讼疥。对此颠悲塑,他介绍到揭,百分之百指“建设或预留建设条件”擦。如果一个社区内有500个停车位陛,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件透。   北京市发改委表示堂,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制奥脑,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营硕忙,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准稿靛兴。此外馁急,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施密起窝,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金嗣。   据统计屯陶,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆爆,其中新能源小客车超过1.6万辆揪皆史。对于消费者较为关心的充电服务费问题多,市发改委也做出表示墨:充电服务费将按充电量收人只印,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%尾瓷盟。   另一方面封偿淮,新能源车充电缴费方式也将进一步规范级泻筐。市发改委表示羡冻,要求充电收费必须支持银联卡支付方式泼,确保一卡通用幌廖藤。同时较壕,还将鼓励通过市政公交一卡通哎聊、电力卡殿凄篇、ETC卡品炭厢、移动支付等多种方便快捷的支付方式僻篇。   值得关注的是屉脆抵,目前大部分充电设施已实现支付宝付款罐遂,相关负责人表示骆苔炔,春节后将逐步推行微信付款估纠泛。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费脱帘,解决新能源车充电难水上实、缴费复杂的问题苇。   随着《办法》的发布寝芭,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系恕却返,解决新能源车主的后顾之忧梧脑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行寸。 责编虾:杨杰" "   全国   日前衅拧灸,发改委酪、住建部卯、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》复坞金,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施绘瑟,由经营者依据价格法律法规和相关规定涤,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准叔瘦甘。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高亨,机动车保有量快速增长浩谦,停车设施总量不足天鸥廓、资源配置效率不高等问题日益突显坎糙罗,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧弯僵,成为人们日常出行的“难题”躬靡。   日前零,发改委抽率、住建部察撤、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》巫,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制铣溪甩,充分发挥价格杠杆作用沥,促进停车设施建设雀艰韭,提高停车资源配置效率戚喷茶,推动停车产业的优化升级褪席。   《意见》指出孟传峭,除各级人民政府财政性资金屠、城市建设投资(交通投资)公司投资以外吐,由社会资本全额投资新建的停车设施特邢须,由经营者依据价格法律法规和相关规定喉射,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准成。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式括枢。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施构蚀牧,要通过招标筏赴、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者恼。   此外坟,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化玻岸。规范政府定价行为功肉辆、加快推行差别化收费驴、严格落实明码标价规定死燎、健全市场价格行为规则剖略寡、严厉查处价格违法行为等蚂虫讹。   事实上秋,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示氮皮隶。   今年8月3日兄烩现,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》瘫,要求充分发挥价格杠杆的作用眉,完善停车收费政策发啦,逐步缩小政府定价范围潮,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费寞崔脯,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式炒拳。   11月19日精,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》薯,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价渐擞,停车价格不由物业公司定圃贯,而是由业主共同决定钩。此外惧底布,未来小区拇艾、商场班掣潭、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放绰,执行市场调节价星。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后捎奇,昨日揣,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议陷疚。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示录善,从2016年1月1日起梯,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外假,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定奠嗡,使得定价能够反映土地本身自有价值赔掀。   据了解故魔猾,近年来纺壳懊,北京市政府在停车方面做了大量工作烹肛唾,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车节宫敖、停车场等一系列措施;在治理方面热,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个恰汕恋,取缔各种非法停车场524万个蹈。   据统计稀咎吻,截至2014年底蜕叭搅,北京全市共有停车位290万个澈惺,其中经营性停车位180万个灿,非经营性停车位110万个副。 责编寝奇炉:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报驶熄据,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布普镭绕,将于2016年1月1日起正式实施绕艾。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日煎,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》侗,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施搜点甭,为消费品质提供安全保障钝。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示逆汰,近年来画呛柑,消费品安全问题日益受到社会广泛关注驴番锭,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施错肩固。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章希剐,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务仙,增加了对汽车零部件生产者的义务捆干,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化皋谁斯,增加了向社会发布风险预警信息的内容绦禽巍,丰富了缺陷产品调查工作手段紊巴。《实施办法》于明年正式实施后倍络伸,将对加强汽车产品召回管理不物、推动企业履行召回法定义务捞嫌酸、保护消费者人身和财产安全迷堡,发挥重要作用涧拧效。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度幻,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的虱吻舒,应当立即停止生产樊阀秀、销售卿、进口怖,由其生产者实施召回女弯,并及时发布产品缺陷信息促扑。对实施召回的缺陷汽车产品疥狮探,生产者应当及时采取措施消除缺陷临妹。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担堪辱料。   汽车召回数量创历史新高   同时绘叭,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》趁。《通报》显示仇械采,截至12月18日客虑,全国共有76家企业开展了226次召回活动培巨,涉及缺陷汽车 554.85万辆淋。召回次数较去年同期增长29%厦炭,数量较去年同期增长17%纱,创历史最高驶。   其中粮,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次乌猴,与去年同期相比增长170%割谷,涉及缺陷汽车352.23万辆喘,较去年同期增长18%勉卿胯,占今年全部召回数量的64%帮。   据统计华些堆,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来竿汀,11年来守,我国已实施汽车召回1079次另,共召回2533.85万辆漠。从召回涉及的汽车总成来看疲晾,发动机总成召回最多莫,共召回270次菠棵,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成稻变,共召回134次蒜尸,涉及数量441.08万辆导。 ? 责编稻算:杨杰" "  随着经济的发展尸港裴,居民消费重点转向了大额的消费宛。正是在这种消费趋势下窖倘,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活糙,现在汽车已经成为家庭必备工具砷蔚,提高了用户的需求凌。在2015年的最后几天时间里楞,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总瞄劣驼,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回苫竞我。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩榭危块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表杆氦:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表驾砍酶:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息怕窃宏,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版隘拱。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日锰即焕,共涉及626辆姑警。   据了解瘫街龚,本次召回范围内的MINI汽车讲劳,因电动液压助力转向系统故障岛,容易导致腐蚀痢难,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效锻。以上情况增加了车辆发生事故的风险兰辞,存在安全隐患此喀纪。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表耍拜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息良,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派灭来世,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日锻,共涉及128辆举坎梨。据了解赎薯,受影响车型均搭载手动变速箱埃年。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐吝,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中菠巫兴,可能松动笛,导致底盘有噪音或震动持。如果继续长时间行驶角弧跺,传动轴与后差速器的连接部位可能分离琴,导致车辆无法继续行驶缓梧,存在安全隐患雷。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编飘窘:杨杰" "  2015年12月27日宪,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港姐现害,首次出口至美国录购蠢、加拿大和墨西哥在内的北美市场椒豹薯。昂科威于去年10月国内上市磐,包括本次出口海外的车型扑,均在上汽通用东岳基地生产扣。上汽通用总经理王永清表示蝗屎姥:“昂科威迈出国门宫,不仅是产品自身强质自强的过硬实力疟歧,也凸显出东岳基地焙磊嘎、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华禄宛。”在昂科威出口北美之际凛禄测,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地皆,接下来小编会以一组“数字”挺纯浚,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地狙。   上海通用东岳基地到悔蟹,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成槽鞘,由上汽集团副、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%熄、25%肠嘎、50%共同建成徽。现拥有冲压搁、车身范董、油漆详斤任、总装四大整车生产工艺和铸造剩拭冷、锻造穗截、发动机哦坟、变速箱等动力总成车间口。产品涵盖别克昂科威滑谦烂、昂科拉和雪佛兰创酷息赁、新爱唯欧卵酮措、赛欧3嗜摄、乐风RV6款车型埂,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec红鸡、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等沦挝枚。   东岳生产基地的整车年产能60万台辫浓皋,发动机年产能117万台赖骏,变速箱年产能72万台程未涕。从2003年整车工厂建立以来兽胸晾,截至到今年8月已经累积生产突破350万台磕事溃,而从2005年动力总成厂投产以来廷棉,整体动力总成生产已经达到1000万台邦憨。   冲压车间——精益生产绷词步,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式孝插、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线桑,承担160余种车身覆盖件的冲压生产虎吭,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平醋摹肮。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产唉弧,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺脱乱苛,贯彻了精益生产的理念物廉,高效节能人惋。铝板前盖冲压工艺申戳:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3芜坍撼,相对于传统钢盖减重7.5千克活火,令车辆减重肋摹、降低油耗邓。前盖内板工艺——三序成型缮犊、一次修边岭堕:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺沏,零件修边采用一次修边工艺妮,浮动废料刀设计心好,无碎屑癸,使前盖外观更加光滑妨坤撑、美观闹,并提高了产品品质胃缺浓。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念龄谎鹤,首次采用了高密度机器人恒采、GEO-pallet高速输送系统肥、5+1车型的总拼Gate设计等铝毁怕,拥有各类机器人465台逛。在这里说,高柔性蝎边、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构抱磊,将成员舱全方位立体包覆库徒。同时皋委盯,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材溯碉,车身高强度钢材比例达到75%姑,不仅实现车身轻量化筋辞痪,还拥有优秀的防腐性能渐,提供“多10%”的安全性能腿穿厕。   车身车间通过采用大/小随行工装系统吾变,进行地板分拼及总成劫、白车身传输驾,具有柔性强挫菲疾,传输速度快脐疙捻、精度高的优点垢,并具备质量追溯功能袱,以保证生产效率和生产质量收睬。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位鸽,14台机器人同时进行焊接作业现,每个生产节拍可完成200个焊点焊接碳瞥,占用空间更衅中猜拧,工作效率更高俱。目前情矢场,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂诲臣、沈阳北盛三期评伟煽、武汉分公司等生产基地推广使用风。   两大焊接工艺壁两:车顶激光钎焊砷累饭、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺存蘑,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合丧酷,使产品更加美观诧始,同时增强密封性鞘鳞配、提高焊接区域的强度擒句彪,进一步提升驾驶座舱的安全性狭。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术餐,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起帮抛,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来梁。相比于传统外露的焊点骋侥,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下念悼甭,令外表面平整无焊痕河凄瓮,而且最多可节约70%的能耗妊逃。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫里。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料衅惯,替代传统的车内固态沥青消音层遣,在提高车辆性能的同时吠叛伦,具有绿色环保盲吴剩、重量轻蕾维、隔音防震效果好等特点悍。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型念灰绞,这一新材料的适用帛惺,提高昂科威10%的隔音效果纱布亩。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备饭刮酱,包括水性漆床稳。较传统涂装工艺抄渴的,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上痰,更加绿色环保趣。同时褐,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准拿藩洁,提供给车辆优秀的外观表现的同时八量荚,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力巴杭凹,提高整车使用年限刃。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆卑窗、涂胶萄,和备胎机器人自动化安装备胎可苟阮。此外董敲,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统窟,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用饲,它可以根据装配工艺选择合适的高度奖寞陕,实现了多平台柔性化生产谩许吻。   总装工艺将完成整车全部零件的装配觅娃,并进行100%质量检验拧砷。别克昂科威正是从这里驶下生产线鹿荚,开始它畅行海内外市场的旅程豆剖卷。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装惕,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板褥拆拍,在拼装过程中精确同步帛,实现车身和底盘的精准定位和拼合就窗凹,从而确保底盘优秀的操控性能遂,提升客户的驾乘体验匙秘擅。   在质量终检线拓,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车苇邦憨,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测觅宦。在雨淋测试区内慰,360个喷嘴全方位密封测试俄韦,70秒内蕉陶,5吨水窝纳颠,70倍模拟自然界暴雨雨量斡灯,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内骇坛,质检员控制方向盘宦,整车按照“8字型”路线行进拈,检测方向盘的指向性蹋迹,确保不存在异响净。这些具有质检环节妮,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验木慰巾。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编侵:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注橙,在二级市场上掀起了一波又一波炒作圈冯饶。值得注意的是悸绕,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车踌佳,丰田仟侯貌、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车辈。丰田华、现代骆、本田把粪虚、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮嘘品疙,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商嫉查咯。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道胎票必,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车羞还掏,整体外观与e-tron相似适笛,最大的区别在于动力方式的不同佳,而参考e-tron的命名方式汞钒怕,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron界。   在氢燃料电池汽车领域碗冷,奥迪其实之前也有过不少尝试锈,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车氛停。这款A7前后轴上各安装有一个电动机彼尺,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电恫,来作为氢燃料的补充蹦彭麻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比孪柬枢,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者硼廷,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了如芍送,比如现代氢燃料电池版Tucson棱曹、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity脯馈灌。当然撂吵,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话活冕蠢,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决胜匡。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段椽沛,解决了若干关键技术问题莱割。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布技前,在2020年底之前的市场导入初期痛隙,将无偿提供其独有的包括燃料电池组钙截龋、高压储氢罐棘、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权萎脱龄,共计5680项叼厦究,2015东京车展上钙,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity票适熊。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色功溅刻、高效寐肮、适用性广的发电技术泛莲蕾。燃料电池与传统发电方式相比姬累,不受卡诺循环限制腑,因此能量转换效率高蚊仑,而且具备零排放荤、无污染默、噪声低等优点世臀,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案豆恋飘。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)矢撇、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类茄,可以广泛应用于交通运输辑、军事辩曝储、航空等领域棵。   申万宏源证券表示省,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元茂,加上购买时的政府补贴寄,与纯电动车差距不大贸伪善。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右侥粟,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平经嗡,而丰田电碑蹦、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3镀莱木。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时畏然,车辆的性能达到传统柴油客车的水平青髓,实现每天19h的运行和出勤率驶。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年逼撵,达到内燃机汽车的同等水平横。   丰田坍褪、现代勤蹦删、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮聪颇。鉴于新能源汽车前景广阔貉衰口,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能碑贤,市场容量有望达到千亿美元量级斗。A股市场中馆奖扦,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车羌操祷,有望令该板块进一步获得资金关注挟。建议积极关注这一主题带来的投资机会昂厂驼,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商萌。 责编涤篓强:杨杰" "  国家发展改革委21日称钙鞭涧,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策培究定。鼓励各地结合实际情况缚,推行不同区域超洽廊、不同位置返、不同车型杉矩、不同时段停车服务差别收费郡夕商。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠蹿珊巨。   根据发展改革委舅复风、住房和城乡建设部辰匪虽、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》首委,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制绵氓,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定酞籍脓。 责编芬提:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表剁次芥。昨日握翠,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》壬台崇,显示宝马八扭、奥迪俩闯、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上藏。2015年焦,中国主要城市平均应酬指数为63.2肛,与2014年同期相比汹常,应酬指数整体下降了近5个百分点壬。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷适钱毕,e代驾对应酬情况进行了系统化分析藩辱。报告显示报摔成,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2庭,与2014年同期相比烦,应酬指数整体下降了近5个百分点触。   从城市分布来看桂,北京以83.2位居第一钡,其次为上海饭去襄、沈阳盎绩从、济南挖罐期、郑州赁、重庆鞭、深圳督、天津膘、西安烹老侗、广州分别列前十位瓤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看溯,全国各地应酬的平均花费为386元/次套,其中北京地区平均应酬花费最高囊,为660元/次绿宿皑。但值得一提的是疤写,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%牟频,今年下降至22%炯。   2015年劫涪,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响吭郴,我国主要城市应酬指数略有下降双差褂,应酬的形式也从高档饭店谓涣竿、五星级酒店贿、私人会所转向夜总会懈能、中档餐厅等场所史捷蓟。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三鸡崔袍,而私人会所较去年同比下降7个百分点静,已连降三年娶。   谈及应酬原因裤,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”暇,其中近四成的应酬不是为了沟通感情北拼窘,竟然是为了要账闺吮、清款朵杆磨。   值得一提的是绒泥,在所有应酬人群中葛腻,宝马泛连犁、奥迪帆搁、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上羡介。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群率。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标锭憨辫。 责编显撩济:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后霉戳谈,昨日旧,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议规。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示汾拷,明年元旦起誊,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外赊判侧,全市其余停车位的定价将在政府引导下下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定冬璃。   事实上膘朴顽,为盘活停车资源瑰,北京市曾于2011年发布相关指导文件黔,鼓励企事业单位停车场错时开放淖瓤。针对目前的执行情况琴括,相关负责人表示哆搭棋,文件公布后此,市政府办公区第一个打开大门抵,供周边居民共享磊累年,据统计涟汹,北京市目前这样的车位有2万个左右默,下一步开放力度还将加强督韶刨。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》默蕊膘,首次放开民资投建停车吵蜕温ァ,并明确健全政府定价规则颈,北京市停车位收费新标准也逐渐成型芹涣。今年11月19日地苇攀,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》冉,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价火,停车费价格也不是物业公司说了算煤体藏,而是由业主共同决定景翱。此外酬,未来小区尾考赡、商场需耿蛇、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放漂廷霉,执行市场调节价舞稠恕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍侩斡邓,自明年1月1日起狸滔劣,除绿色占道和P+R以外坎泵,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定昂罚,使得定价能够反映土地本身自有价值外别棉。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价桅寄蒋,避免出现游离于正常范围外的价格锈铣,相关执法部门也将同时跟进玩谢跋。   此外洗炭,针对北京市当前停车费价格过高的争论瞥官,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示陪廷,与同等级国际城市相比瓢氢,北京市停车价格仍然较低朵卉,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右钒,而伦敦晌摊、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”恳侩绞。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示体,根据调查结果洪搓拳,北京市夜间居民停车免费的比例达60%侩扛,白天大家出行烧隘、办公时各种各样的免费停车位依然很多顿筒,城六区的这一比例高达86%累。(记者 肖玮 张畅) 责编盲湿玛:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称铰,车险业务规模稳步扩大屁亥铰,基本面好转姑,企业减亏明显靛捎。但与此同时汕腾,车险市场的体制机制问题仍然存在壁贬谅。车险市场中小公司市场地位低少券,影响力弱次期,车险市场两极分化严重娥酗,“寡头主导北、大中小共生”的市场格局凸显射囊坡。此外炮,随着产业整合趋势的出现贾蒂怒,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显母。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)臂疟。数据显示靡郊,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币脯技烂,下同)设,同比增长16.84%理,成为全球第二大车险市称琛,仅次于美国嵌庞广。    近年车险发展速度较快耐狗蛋,重要性进一步凸显播挫比。2014年沮,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元虽,同比增长11.24%项挫航。从车险的保险深度和保险密度来看残窖俗。2011-2014年灰,车险保险深度分别为0.67%歪肥疤、0.70%吉馅、0.75%和0.81%烦习才,车险保险密度分别为259.24元/人触、297.33元/人碧、348.49元/人和403.27元/人酶。《报告》认为膳抖固,随着业务规模稳步扩大任弥,风险保障能力逐步增强入剩谁,理赔服务水平持续提升弧景,车险在分散交通事故风险阂附棋、提供经济损失补偿盘迟书、维护道路交通安全评咎乖、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用狄骸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看确彼,2013年签,车险利润下行精,整体出现亏损癸,但2014年车险基本面好转咸扯墓,上半年承保业务扭亏为盈滤,虽至年底小幅亏损姬,但整体明显改善贩粳。2014年车险行业的综合成本率为100.24%皖犁,亏损11.57亿元仁糯百,同比减亏17.75亿元温。   中小险企经营困难    但与此同时逝跺,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在醇,中小车险整体经营压力仍然较大榷泼彤。    近年来蕾毛唾,车险赔款支出增幅较大拨稿辉,且明显高于保费收入的增幅篡蝗,简单赔付率逐年上升寡。同时苦膊,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大感,呈逐年上升趋势捞。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下杉险,市场竞争激烈涉暴,中小保险公司处境不容乐观灰饭扮。    数据显示枷牢,2014年弓尽嘶,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%姜妥玖,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3颂胶氖。从2014年经营情况来看梆林,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司既兑检,中小财险公司几乎全部亏损雄霜促。    事实上拭醛秦,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下茹。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家煽。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司经稗脸,份额徘徊在13.5%左右聚。    在100亿元-500亿元测,2014年有国寿财险武垄、中华财险辆眷溅、大地保险番、阳光产险潦、彩屏财险五家淡焕篮,上述五家的市场份额总计为19.14%到赁,不及平安产险一家的市场份额绥继。    “我国财产保险市场上弘,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主缔,但车险市场集中度一直偏高釜砂,大型财险公司有明显竞争优势末册,中小公司份额较低栏赊裁。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到郡栋随,2013年仍人,行业整体承保盈利26.43亿元伯,但利润贡献主要来源于大型财险公司盆:“其中即钡,人保财险氓捆、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元巴瑟茸,绝大部分中小财险公司都承包亏损迫,仅有两成公司实现承保盈利拟。”    对此霜蓖,华安财险相关负责人表示遣吴,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外股华锰,更要注重自身的差异化发展昏蓝诵,同时伤钢妹,中小险企在理赔网络封午、数据共享悸脖、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘外。   汽车系险企兴起    此外敬,《报告》显示喂,车险市场竞争较为激烈糖哎粪,尤其营销成本高企妮怀,车商渠道受到挤压逝醛。    据了解姑姥聚,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一律了。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成炯。而出于吸纳中长期优质资本揣、完善产业链布局等考虑钙,汽车厂家纷纷涉足车险市程怼,通过全资班峭、控股岔、参股等方式设立财险公司杠厂、保险代理公司挎社锹,如众诚车险和鑫安车险趁叼伺。业内人士认为弄,相比其他财险公司拒屁扣,汽车系财险公司凭借股东优势乐价,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势强细,对其他财险公司的车险经营造成压力坤。    近年来车险市场规模不断扩大溪、车商代理渠道迅速增多房帮认,但渠道发展并不成熟咆,由此导致的业务管理混乱竞健通、专业能力不足歌、侵害消费者权益等违规问题时有发生扣蛋寞。    而与此同时唐史,机动车保险社区服务销售中心发展迅速境斧。门店模式再次为多家企业所采用趣、纷纷创建试点池伦倡。    以华泰财险为例必,仅2013年就在全国新开1400家社区门店岛,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍休筒。到2015年底寞,华泰财险门店规模将达到3600家当寥。据了解搓袖,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式境晴烹,是国外较为成熟的渠道之一教似,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务驶稗。门店以车险业务为主幸顶咳,业务占比高达98%-99%暑磺镜,定位为服务社区啤卤颊。以社区为单位戈,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询壁、查询沸朝被、投保肋加、出单等服务羚发。    对于机动车保险社区门店的快速发展棉版,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示爆脖坊,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道火,社区门店是典型的例子滔歼。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索伴。不过共催伤,从目前来看厕椿,这一模式还处在前期战略投入 阶段虏,具体盈利模式还未明确粹家,发展前景值得期待但具体路径仍需探索糠懈剩。 责编纲蔡:杨杰" "  “如果夜里温度太低被襄,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜辱,影响视线不说辜焙,还不知道会不会冻坏车子咸。”“秋冬天里屎鸵,每次一碰车门把手就会触电饰戒,这该怎么办奇?”近日灯汤,随着冬季的来临棘公材,有车一族提出这样的困惑韧迫尝。   冬季车辆该如何保养卤?昨日萎扳,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招盼揣藐。   前不久郴肖,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈答,那么冬季如何预防静电糕涸嫉?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招量,秋冬季节车辆预防静电倪埠吹,关键是平时要多洗车剃膳,也可每月打一次蜡彤,还可在车尾部装一条静电带帅嗣秤,这些措施都能很好地预防车辆静电譬哆桔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说甫,冬季气温低佩,冷启动前最好先热车纺璃,预热三四分钟后等水温正常携雌露,或者启动十来秒再上路倡浮颗。刚启动上路的车辆纫肥堂,两三分钟内尽量不要急加速瞪,否则容易损坏发动机皇瓤。   “早上开车前最好按下喇叭尸恭,以防车底的不速之客僻夯吗。”马师傅提醒谁,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体断,冬季夜晚寒冷浑绰曝,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒想亨,因此启动汽车前鸣笛固培摄,起到提前驱赶小动物的目的薪妙哪。   冬季低温芒舵脑,经常会导致电瓶“罢工”啤陡僵,无法启动车辆胳恃。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说菲,每到冬季茂鹅,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低断呻,如果电瓶表面黏附污油史吻蛾,可能会造成车身抖动的状况篓嫂。电瓶一般使用2年后守,电力衰减加速瓷郴受,可能会影响车辆启动掂。因此赋,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足地。   “车主还应当关注防冻液擅。为使汽车在冬季低温下能继续使用杠挡,发动机冷却液都加入了一些防冻液疮,为了在低温天气时诺,冷却系统不冻结少。在正常情况下炽,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液删泞仓。”古师傅补充说距。   此外粕梁,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆靠烤驰,摩擦系数降低腹酒轨,因此在给轮胎加气时气压要适中开,气压过高容易爆胎噶叉立,过低也会缩短轮胎使用寿命剃勉。同时对超,由于轮胎内外的磨损不同榷,为保证安全稠,应定期给轮胎换位裙邻,清理胎纹内的杂物超豢。   熊汉玲 责编查据酷:杨杰" "  专家建议换申葱:天气不太冷挫,可开冷气除雾纤,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美玲,可要是开车时一切都朦胧了梢,那就不是美了茄伞。金华的天气是越来越冷了丝瞳,尤其是大早上开车路乘卡,一坐进驾驶室疗,挡风玻璃上全是雾气势品,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事泉挖。今天记者就来教大家几招去雾大法戎逗汹。   车子开出没几步联饰,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班无既。今年年初凯,她买了辆代步车捆颂懦。这几天掳桔,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着胚伟。   小杜每天上下班单程需要近半个小时把胯,有时候要是碰上堵车略鲤,就更久了瑰。   一般情况下涧灰,早上7点多一点吮茶,小杜就要出门了括钳士。   “每次我一坐上车誓,没开几步竭,挡风玻璃上就会起一大片雾搭,路都看不清填。”听从朋友的建议擎瘸,她打开冷空调舅唐,一会儿雾就没了辆程伯,但过了几十秒钦嘿涝,雾气又笼罩了前挡风玻璃上囱,奈既丫叮糊视线兽恰汉。   小杜考出驾照没多久釜绩笺,还是新手浪龋,根本不敢边开车边用布擦玻璃播椒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多嚎收篙,雾气就更严重里瞥鳞。”实在没办法的时候矩筐,小杜只好靠边停车疽桓瑰,擦掉雾气再上路柿,“真担心什么时候会出事故奥雍榻骸,冬天都不敢开车去上班了灸涡。”   作为开车菜鸟先,她很想知道关伍洛,有没有什么好办法另谱涩,能一次性不让车玻璃起雾碑惧。   除雾方法不少任刺,专家教你几招   就此事微溶,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海玻建舒。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因鼎需懊:   1娃虐艇、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)茬漠孙:在空气湿度一定时凌屏,如果车窗温度低于露点温度醇,就很容易在车窗的表面形成结露吩,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象叼。   2愁碱、车窗两侧有一定温差裤嚼湃:如果车窗两边的温度不一样谜惰捷,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压描,水汽就会聚集到玻璃表面伦浩彪,以微小的水珠形式渗析出来馅投青,形成我们常见的雾气厩。   那怎么才能除雾呢塑耐辞?周金海给大家传授了几招瞳。   “在天气不太冷的情况下颁辞寐,开冷风除雾效果还可以骏,可快速减小内外温差抗。”周金海介绍付吼,但在雨天或雪天秆,湿度很高湾,车内外温差大抛哀,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的播沪,“除非一路开着冷空调阮,但在冬季吹着冷风不好受锭凉化,而关闭冷风后墙,雾气有可能再次出现川禄。”   在他看来阜,如果是严寒天气型,除雾还是用暖风好诚。   “车刚启动时夕潍唉,水温很低唇顾创,经过一段时间空调才能吹出热风悲现盲。等热风将车内的水分烘干驶港,雾气就会消失抽舞。在开车过程中安笔苏,一直开着暖气莫,雾气就不会再爬上车窗赫。” 责编效费娜:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日蔡,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映罐:10月底猛,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上暴推赡、地下停车郴泼小,根据相关通知砷垛,他每年缴纳2400元的停车费谰,但回家后常常没有地方停车垃盘。   12月16日搞齿微,记者来到上川嘉园小区奥。住户尹先生告诉记者幌尝馅,上川嘉园属于城中村改造项目操拌,没有物业般超佃,由上川村社区代为管理核。今年4月凌蠢微,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后械,开始规范小区停车诺刺物。10月底席奇课,社区贴出通知要收取车位费俺。“一个月200元的车位费墙,我已经交了泌。”尹先生说道姐,但是每天晚上7时许回家时逗闺,常常无处停车前。此外柔电兼,这200元中还包括小区的卫生清洁费册舜绣,却不见有人来清扫诲。   据了解坡,不少外来车辆进入小区时从江,摁一声喇叭放剩,门卫就让其进入稍叔坚。虽然门口安放了停车取卡设备烧翻宠,但无法正常使用胎。记者在小区门口以及地下停车场发现妒寡,两处设备上均贴有“停车场系统升级酬筋滥,原有卡片即将失效……”的字条脐。地下停车场一位正在擦车的住户说线,他每个月交200元唯特,交完费后墙叮,也没见过有人来清扫啡镀怀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后孺聪,记者来到上川村社区池,孙主任介绍说氓,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费扛翅,卫生也在搞路蚕社。由于停车系统打卡器损坏怂袭,承建方正在维修脾,他们也是刚接触这些浑沸拉,没有经验邪啃离,问题解决起来比较慢祁授。一旦设备维修完毕撑,将会规范管理小区内停车仙檀姑,首先保证小区内住户停车拐涸嘿。至于外来车辆娠卵,将根据小区内的停车情况妹,决定是否让其进院停车惕是。 责编朔:杨杰" "12月16日躺,成都银丝街拜,开新能源车的张女士在路边停车半小时垮淡第,被收停车费10元勘。 路边停车场的收费牌上幕痢肃,没有新能源车免费停放的提示矫写。   成都市交投集团非:明年2月窝缔们,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴铣,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现鹊篡,充电也不是件容易的事(本报15矮、16日曾报道)外迁。除了买车迷、充电马窗瞄,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”喜伦息,却迟迟未能兑现盆蚊。   今年4月肺休茄,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》氦窍,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费墓。然而镭吵,政府意见长期未能落地靶,这让许多车主等得心焦凄惕。成都市民王先生显,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次斤,要求兑现免费停车的承诺傅。   12月16日钨卤,华西都市报记者从成都市交投集团获悉嫡拴弛,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定戏开版。明年2月劣,成都的新能源车主们攘,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策矫拓磊。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月构填,成都市民王先生买了一辆新能源汽车赏勿杉,上下班代步使用位黎。之所以选择新能源汽车堵粒浑,除了经济实惠铣童勾、环保方便外刨,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策颗税垮,其中一条就是“免费停车”诬。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》泻,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费弗踌膘。”王先生说末湿负,这条规定曾让他十分欣喜便降阮,觉得捡了个大便宜嗣晨罗,“街边路面临时停车点斗那,都是成都交投集团在管杆逆捣。交投公司是国有企业悲秘摆,那街边临停就应该对我们免费佬孝凑。”   买了车没多久兔睬,8月上旬陆凑彤,王先生连续多次在路边临时停车点停车时层,都被收费员要求付费可。“收费员说不清楚这个政策盯,也没收到通知袒忱,没办法欢巾,我还是交了停车费翘。”王先生无奈地说绣拜。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了甘,王先生心里却接受不了示卷,“既然有相关政策广涎蚊,这笔钱就不该收鸥喇。”   一次苗,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据蕉衫携,拨通了成都市交投集团的热线电话蝗。“对方回复我说边惶畦,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’摔,所以还是要收费肚。”王先生追问唤赂镜,成都哪些停车场属于此范畴趁,对方工作人员说不太清楚摹,“他们说自己只负责执行笆徘分,费用都是上交财政巴停,让我去找其他部门入娥毙。”   成都市交管局碑赶彻、成都市物价局融宿姜、武侯区物价局……电话打了一圈屠李,投诉申请递交了6次脊酷,最终式坞,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴姐夯琴。   对这样的回答小,王先生不满意也不愿放弃联。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉桂赎握,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策娄舷犬。   无奈哪些场点可免费 谁来界定匠乐维?   事实上息疟瓦,和王先生一样较真的新能源车主并不少滥垢琳。   16日缮斑玻,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍羚据抽,从今年6月起诬式,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多犊。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声邵忌鼎,推动着相关单位做出改变麓。   记者了解到妈,11月底操,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主曙,开了一个小型的见面会暮,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事怕腐。在会上涕密,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈蚊唤贯:“我们只是一个执行单位前,什么停车场点属于免费范畴李橙涩、哪些车辆类型可以免费瓣,都不是我们能够决定的悄兴皆。”   除了停车场点属性难以界定外坑,哪些车属于新能源汽车的范畴岁扰肪,也是一个问题嘶。“新能源汽车的车牌和普通车一样麓,也没有专门的标识筒。此外浚,我们的收费系统并未和交管局系统连接事玖改,无法自动识别登记在册的新能源汽车戚僳炬。”该负责人说煎据。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后马撮巩,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施鞘狈嗅,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料蔼偶,审核通过后弛,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放顿考。   12月16日上午唉,成都交投集团的眭先生告诉记者繁,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级馈滤踏。“我们首先要修改收费规则境糜蹭,然后要开通信息审核渠道妥。”眭先生说哺肌,前期技术改造完成后韩谅弧,车主们将能通过微信公众号等平台力,上传相关手续进行登记毯届。出于对城市交通规划的考虑镁,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限羞牛,被设定为每次2小时解谓。   预计在2016年春节前莲处信,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策惶。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日盖,成都市交管局发布通告匆盎洗:自2015年10月1日起赦,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制杆舍燎,包括纯电动汽车柯宦、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车浅。但成都市交管局提醒们熄,具体车型是否限行扔俯,要根据标准细则进行判断炒,比如油电混合车辆如果无充电插孔涵,将不在此范围内孰纱踢。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编林烈:杨杰" "  12月14日拒,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据洽。截止12月11日24时胁揩哇,双11疯狂购车节最终成交35379辆善,交易总额超过52.76亿元教凹狸,同比增长超过40%栋龟。由于用户的提车热情高涨就吮,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底苏尝,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车习疵。   每年双11铜,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计咎,双11当天赤泄,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量桐秦兄、交易总额的汽车电商平台革,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业鼎交毯。   今年双11扒萝加,汽车之家率先提出大规模一口价车源邓,力推汽车电商价格透明化鞭嗣蒋。消费者看中满意的车型后垒懂持,根据网站上的价格可以直接到4S店提车腿帘,免去了再和经销商讨价还价的烦恼慕扁堑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素估脓虎。”秦致表示衅,现阶段为了满足不同消费者的需求槐,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在妊,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化陈,这也是汽车电商扩大市场的关键浚糠。   是否能够带动成交量懂疾,是推动厂商马柬克、经销商合作的基础绥泻死。业内人士表示你甘,前几年电商开始网上卖车时泥,因为成交规模较忻敌嫔隆,电商在与厂商谈判侩、设计支付方案时没有较大的话语权健嚷等。如今敢,汽车之家交易规模越来越大涛湾,将会吸引更多的厂商钢切舍、经销商合作色,合力推动汽车电商生态链的进一步完善缚素。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可闷幢仕,都是汽车之家非常重要的合作伙伴女蕉擅,经销商更是电商用户与线下的重要连接柒,秦致强调冉徘,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪典,而是通过实践搅上,为消费者和整个产业链创造价值纤,汽车电商更多的是融合和共赢绩砷。   从2013年少数品牌尝试参加便,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商家诬,秦致表示熄故棘,我们从主机厂和经销商层面了解到慈,现在大家对电商的方式都打开了心门盒盗,愿意主动尝试缅。   在汽车电商融合模式的推进下居巾, 2015年水荡顺,双龙锹悼马、奇瑞回、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作嫁阿,未来这一规模将有望继续扩大兜。 责编粒浓蚕:李芳" "   全国   2016年1月1日起兰,我国将对进出口关税进行部分调整梗厩胚。高速电力机车牵引变流器握督可、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低涪挛骇,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低女快。   编写|翟冰慧   12月9日蓉困罗,财政部宣布脑,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场舜、两种资源提某损,支持产业转型升级脖,推动对外贸易发展方式转变恢尼谓,促进经济持续健康发展眉,经国务院关税税则委员会审议芬,并报国务院批准碘钝路,自2016年1月1日起判,我国将对进出口关税进行部分调整入擅饯。   财政部表示蝎,为促进进出口稳定增长拾美,加强先进技术娄冲、产品和服务进口腹拳毋,增加有效供给蔚,推进国内自主创新和产业结构优化升级钉限倍,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备剁、关键零部件和能源原材料进口啊,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器豆、电视摄像机取像姆惩嘈荩块沏草、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成工、无铬鞣剂柿措陌、牛羊油脂等商品的进口关税蹄。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济掏郡、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样斥,这主要取决于该国政治疥慕、经济及产业政策等分方面因素赫。   出口关税的调整方话,多跟国内产业供需密切相关狄棠啤。其中颗蛊,钢坯等原材料关税的降低复穗岭,传统燃油车制造成本相应也会降低仿俱廖,汽车售价降低豢矛嘘,消费者购车会有更多选择豌。高速电力机车牵引变流器蓝、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低呻,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低闺聊供。   关税是进行宏观调控的重要杠杆侵摆,是国家财政收入的重要来源噶七伴,是保护国内产业的有效手段面催孙。随着新能源车免摇号或成为常态磊,新能源车不受尾号限行措施的限制幂,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持哩,加之2016年进出口关税即将再次调整赫骚散,未来新能源车市场前景广阔外。同时毛糜,关税调整后粱爽魂,钢坯等原材料关税的降低戒薄挝,将会使传统燃油车制造成本相应降低巳础,汽车售价降低膳,可以预见潭坟,汽车市场的竞争也会越来越激烈迫拢。 责编堆:杨杰" "   全国   8日力拟,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》倾赫。规划提出梗谷盎,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记酵浚衡、通行政策摄先、排放标准肺校、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策捞丸播。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮僳鞭泥。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间蜕,近日轻浇来,关于京津冀交通一体化又有了新的进展多封汝。在京津冀协同发展顶层设计落地后拭灿裤,作为一大突破口喀,交通领域的一体化规划也已获批虐无壳。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》划蕾敖。   规划提出齿拷,重点建设京津冀区域城际铁路网方樊督,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设坎,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通汝篡,统一京津冀地区机动车注册登记需浚、通行政策玲、排放标准踢徘兄、油品标准及监管等政策胃。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈禄漏。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”胎谋。未来,国家干线铁路靶狼祁、城际铁路蒜享乔、市郊铁路京煞、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络伪雀恃。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍尸,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力汉拖稠。   一是交通网络完善畅通乒襄,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市靖甭岁,高速公路覆盖所有县城慈募,形成京津石中心城区与新城掠、卫星城之间的“1小时通勤圈”嗡涝,京津保唐“1小时交通圈”豹来棘,相邻城市间基本实现1.5小时通达崔。   二是枢纽功能优化提升雀娇豌,建成北京黑、天津捶缝、石家庄焦沟、唐山离革蒋、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽慰郝列,新建或改扩建综合客运枢纽心交,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟蔫赏。 三是运输服务一体便捷莽毙锣,推动不同运输方式之间客运联程联运扇两逗、主要城市之间实现交通“一卡通”肖地刃。   《规划》提出氰,到2030年匙傲,京津冀地区将形成“安全庐窜、便捷蛾灿、高效亨、绿色查、经济”的一体化综合交通运输体系即诬叹。统一京津冀地区机动车注册登记敬唱、通行政策汹补、排放标准别脚、油品标准及监管虾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策绵。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示纽苏:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基捶诔懈怠,着眼于打造区域城镇发展主轴抒粱,适应和引导产业及城镇空间布局调整算社,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变石疏偷。”   “四纵”即沿海通道届、京沪通道鞭、京九通道差、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道虽好绵、京秦—京张通道闲、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道入冯,有效连通环绕北京的承德熄鼻、廊坊沃澈、固安煞、涿州驴、张家口撼磊、崇礼搬刻、丰宁等节点城市哀讥,缓解北京过境交通压力杯。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统宽挤,据了解设,随着规划的项目陆续落地吭尘,其拉动的投资至少以千亿计窝。据业内专家测算坛高洗,交通一体化6年预计投资1.5万亿元桑妙捍。 责编搔醒碱:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车缉牵,你会想到什么荣冯钨?黄牛党肆虐巾呢,交易不透明受,存在大量事故车忙鞭,二手车检验缺乏第三方权威机构感岛,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻钩焦。 ?   对于北京的张女士而言迹歼骑,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影店收佰。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车涉羞科,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转躲,期望能够尽早出手旧车猜。但当她到了二手车交易市程昵Α,却发现并不像想象的简单瓷犁。而还进到二手车交易大厅县,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路散噶,他们随意打开机器盖僚培,看了看发动机仆湘,就信誓旦旦地对张女士说观,“您的车肯定零部件换过驮道骸,要到交易大厅肯定买不了多少钱夕。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来甭腑,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头袒甫拭。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露伺椭仓,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”晚拔,他们或三五成群蒙难,或单打独斗肌然鹿,但基本的套路都是一样的蒜咆,就是高价将车主带到一个店垃囱,然后店主出面砍价判棋良,连吓带喊秘痰,将价格杀得很低翔。   “如果没有一个基本懂行的人跟着镁,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏宿悍叮。”张女士的朋友劝其要三思而后定谜躲,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外荤拣,在市场选购到一辆质量可靠痕、心仪的二手车同样是面临着一定的风险拈。近日看壳,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商韶谁,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者戮行,现在市场上存在了一定程度的事故车送毛沧,“二手车的里程表都可以调酗宝夹,经销商也会将旧车进行“做新”囊铃,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来蹈噬。在出售的时候吕,中间商一般会进行隐瞒疮捷认,非专业人士很难看出来丁卸纤。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭婆嚎,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展裳。但按照国际惯例赋,随着保有量的持续攀升滦,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极妮纯,在美国市潮埂,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量侯操。但令人深思的是舒,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”豢规,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势口惧。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”肛弄菩,众所周知喉检,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局蟹、国家标准委发布舅辽。但它实施8个月来叮,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”俊朔鳖。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”胺苏,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到狙,而且基于“有所为有所不为”的基本原则嗓,需要有既有别于政府监管机构葡忙、又有别于市场主体经销商的角色出现盎宫,在监管机构俄混、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用绒,从而对于二手车乱象做到多管齐下肪溯每,标本兼治璃癸厦。   另外一方面啤狙纬,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模幕惰镰,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势缚骋玻,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观末烯,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险漏。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示守度,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆穷默断,相比上年同期增长3.36%韧希橡,累计交易额4421.22亿元冈边丰。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测僻,虽然今年突破千万辆的难度增加赐,但明年的二手车市场将是峰值年虫冗洽,并正式突破千万辆欢。“五六年前达唐,为应对金融危 机钝离讼,政府出台了3个汽车行业政策捐户绞,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税该悼,汽车销量大涨竭,随着这一批车的置换周期临近矗弛檄,明年将会是置换期高峰肃。另外媒,按照十八届五中全会的相关政策连速怪,二手车将建立全国统一大市澈耐澜省,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理虾、调整椽。”   在多重因素的集体发酵下社牌拼,业内第三方的行业组织也应运而生骇距酶,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用久婪,凝聚共识瓤来,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来寐掏。   近日挤菠耽,有人尝试给出上述“答案”司鹅萎。   11月29日屡,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办届缉,在这届论坛上外暑,来自商务部温擦景、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商谦、电商前叙柔、金融及资本等各领域的代表共聚一堂奈,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战信,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”坏晶线。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长妇港喘,但是发展还是相对滞后词醇放,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象菇,也有管理体制上的原因脱,目前二手车税收政策不配套充洼,地方政府违背国际通行做法壁,实施的二手车限迁政策等湍顽,对二手车行业健康发展非常不利收鹃汉。市场交易单一化觅汗肥,市场诚信力不足躲胶胚,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决颁,互联网等新技术的出现据,也促使二手车经销商尽快适应麓梳假,加快转型升级的步伐察。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长靶泻蔑、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存讲。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”盲女。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力随,这项工作需要大量的数据支撑募沛,非常的难敲篡,但是我觉得应该做扦似,使我们的行业更加规范翱,这也是必经之路苇。” 辛宁语重心长地表示陪。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时疤歉,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想么。   首先妹唾叼,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义朽肠。郭平提出怖么,二手车本身是一种流通商品缮粉叔,其合法性应依据《道路交通安全法》徐、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记胳,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现静,而不是限制二手车的流通痊百。   其次换,需加快推动二手车诚信体系的建设烷,完善相关法律法规兽,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开括邢。与此同时纪锌,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中氏,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益杭湍咯。   最后赡坷,郭平表示澄婪,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系鹤填猎,推出保证金“保障机制”姆,实现投诉车辆保证金先行赔付泵,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧哨。据郭平介绍雌,在商会的鼓励下结佛,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中废。   郭平指出谈,一旦二手车市场所面临的限制纯辜、诚信规范体系的建立幂泰、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决扣灸,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待哀。而如何加快解决二手车行业面临的问题熟脖感,推动行业良好健康的发展佬,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题八禽暮。 版权作品教话强,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘫沙墟,严禁转载戳稗,违者将被追究法律责任春。 责编妥:沈楠" "  近日划猾,北京迎来了立冬以来的第二场雪采秀,然而抖,在一些电动出租车司机的眼里赂,浪漫的雪景却变成了烦恼仕。   有不少电动出租车司机反映煌规表,冬天汽车的续航里程锐减貌哨伤。记者在实地走访调查后发现管曝持,受区域规模限制录散壬,顺义地区的电动出租车司机普遍认为乏,“续航里 程减少对日常出车影响不大”菠帛,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”免心久,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者赴疚, “平时能跑150公里胖,如果下雪天开空调砍览,起码要少跑50公里迷。”   对此奶啃,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者沃岁腔,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程挨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过慑华策,林程认为书目,损耗问题是锂电池的特点即,无可避免抨确,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足断陶梗。“就像你有个手机翘,用手机的时候揽,满脑子都得想块茂,去哪找充电器拼?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中燎耗,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者藤,北京市对出租车的运营范围有严格规定瞬,各县区的出租车都只能在本地运 营懒,不允许到北京市内苫。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’旅餐,基本不跑长途侩可素,所以北汽的EV150也能‘凑合’开蟹,我的电动出租车(EV150)开了两年多骏图培。 刚开始续航里程最高达到120多公里摹冠,开着空调都能达到100多公里妥仕,而现在不开空调也就100多公里健饺价,还得悠着跑屡害,不敢使劲踩油门讼。”   另一方面谰炕,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然途玲。据公开资料显示让苏,2014年12月31日哄构,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称拢:银建新能源)投放了500辆EV200跑蹄坊。对此角郡,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示拾戏祷,“虽然是新车抢,官方 宣传的续航里程也达到200公里探寥醒,但是北京实在太大皆,这点续航里程真不够用酒澳。“   “那天早上勘附杏,我出门跑了2个小时以后嫌,在夏家胡同上来一个乘客要去机嘲蚁臁,我就不敢去了暮。这一去就得50多公里碘叫读,如果我在机场没充上电嘶部,很可能就回不来了坞。”范先生举了个实例杯。   而对于眼下的下雪天惜委某,司机们更是“几家欢乐几家愁”良祟棱。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天势,打车的人多辈,活儿也多”禽亥碉,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称惯筋错:银建)工作的出租车司机告诉记者心假。   但另一方面砍沮,对于电动出租车的续航里程来说香卞钎,天气不好也是致命打击爆。“在一般天气情况下渴郎,我最高跑过160公里啥,不过通常跑150公里就差不多 了屠男乃,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了裳赦舜,需要赶紧找充电桩幌递。而一到雨雪天就得开空调驼奴,能跑到100公里就不错了硼遁毫,至少少跑50公里呀体。”范先生道矫。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”汾翘欺,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道丘耐,“本来续航里程就不远亭,平时都不敢跑得太快钉甜,现在冬天就更难熬了料昏,一下雪就得开空调剩瞳,不开空调乘客肯定不愿意敌奥唐,可是开了空调跑不了多久就没电了写。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到嚼,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说朵,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里崩奋渐,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称爸拉呈:爱思开)生产的三元锂电池锰。   对此踩,林程在接受记者采访时表示疤辞饯,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的卞,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的逻,由于每个司机驾驶习惯不同伶浅,路况不同圈收肩,天气不同等情况囤采晌,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字沸。“就像开汽油车凤颈,官方也给出一个油耗数 字容奈,在实际生活中匿,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多溺暖烷。”   而在使用过程中朽寥侠,电池损耗也是在所难免的煤扒澎,“一般来说污,使用几年之后丹锈簧,电池最多会损耗80%溺沟弥,并不会无限期损耗下去围。” 林程表示燃凰段。   另一方面蔑荣性,记者联系到北汽新能源的相关工作人员迪恢叛,其专业工程师告诉记者赤,由于新能源汽车通过电池提供动力坊,冬季里的续航里程普遍会受到影响特警,下降范围一般在10%-20%剿佳水,相当于15公里-30公里左右逞。这不仅存在于我国新能源汽车行业饱镁辈,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在堵擂汀,是动力电池受环境影响的正常现象唉患,消费者无需担心爱车本身的质量问题搓纷乔。   “当温度较高时嗅协抚,电池活力较强晶潞,电池的充放电性能较好叉,反之当温度较低时逻,电池活性受到影响藩,充放电性能将有所下降匈舰,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理漆。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时闷鹿既,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会瓜匈,否则相机就会自动关机无法拍摄闹碳,这取决于动力电池的供 电原理涛抒爽,冬季电动汽车续航下降是普遍现象胎,并不是质量原因达反黑。”北汽新能源给予了如是回复耗嫂促。   事实上洗半吾,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍边灰,林程对记者表示弧,“可以说磨硅,充电时间长瓤兼陆,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点赦躲,虽然目前一直在研究距,但是不会有革命性的突破卧磐驶,除非在原材料方面做出改变超佩羚。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题桨,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度唤李,配置跟不上舞勾夯,用户体验就是个大问题了含。” 责编碉胚戳:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动围,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型场颊鳞,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便型邯歪,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题馅玻踌。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢沉?有一种说法是酵,欧美国家的传统汽车产业非常发达奖事,也许正因为如此系皇牟,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的冕恃。同时拓殿佃,对于传统车企泞,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二郸想寇:一是电动车对于传统车企来说蓉瞄,无非就是分割利益给电池供应商喉,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少唤碴桃,而混合动力仍是以内燃机为主么港,所以传统企业避重就轻嘛掸斡,更愿意推广混合车型;其二塑腾,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏单讥弦。   笔者倒是不大认同这种说法猴扮。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过镁柿假,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车粮,主要还是基于安全考虑妙啃恨。除了安全硼崇,量产电池技术突破也有限籍,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面俄厕纺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此促,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车汾纷,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲嗡轿如,至少比插电式混合动力车型要简单得多郴顾集。比亚迪主打新能源车型虫,有诸多技术储备换捞仆,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术界纹,从而选择纯电动技术韧头茅。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者掂笛。今年前10个月蟹,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市澈贰,销量占比达36%埔焚献,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大糠圈。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者甩,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车替扩,根据市场调研耻链,现阶段插电式混合动力汽车更有市场放肺噶。   相比纯电动汽车刑土沛,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高达甜盼,而大多数中国品牌在能量管理伍鼎祟、动力系统解耦聊乳廷、发动机和自动变速箱等方面积累较少题,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型如协新。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中第吻,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池涉片。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上计猎书,英飞凌惫汗、飞思卡尔始、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动然。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”庙解笆。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢赴?笔者认为不外乎两点广清芥:一是外国品牌不敢冒安全风险肆,中国品牌胆大敢上合,骗着补贴绩好,抢占市场再说;二是地方保护主义使然翟哗铺,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”客然箍,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业脐巷沛。   但笔者认为尽,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续琴角汇,因“补贴”而涨海,会因“补贴退出”而被困被搏。当然群嚏,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业哺沉,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地故,但这只是后话了胳嵌憋。 责编赦侨鹊:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息颧,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》荚邓,数据显示2015年第3季度绰,滴滴出行潞、Uber和神州专车分别以83.2%铃逼且、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名赂。   截至2015年10月31日烤朽,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市甫。   2015年10月14日戈蚂,滴滴出行表示爸发抠,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线斯,未来将推广到全国其他城市匿结话,同时滴滴车站也将接入腾讯地图挡赊,对地理位置进行标注经舍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现遁帝茧,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接逃草。在此之前父,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)叙饰瓢。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点矛,实现快速上下车梦,提升用户体验粟龚叭。易观智库分析认为署盒氮,实体车站的落地诗秘、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化熟聘。   经过了一年的发展与扩张侈舒岗,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量迁读,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台人码。目前滴滴出行除了在互联网出租车摄渡较、专车领域继续深度挖掘以外戈扰本,在拼车何、代驾肌赖、大巴等领域亦开始发力馈懦。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线幌霜桓,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合豢,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式梁。(完) 责编烩使:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪旗贸,美则美矣须,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰矫,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题迪恼,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧刻,为您的冬季行车安全保驾护航粱丰。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时似挝,经常遇到的就是轮胎打滑现象剃辨,有时越给油轮胎越是打滑的厉害嘛,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油拓输,首先要做的是稳住油门缓给油欣辖,把油门控制好才能稳定的起步惕痊额。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高杠轻,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步温行,降低轮上扭矩博仿,延迟打滑的发生推恢护,因为在相同转速下恍板,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁薄,可以避免因为扭矩过大造成打滑弯鞍。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种菊玩,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起情,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位啃。如果是比较老的自动变速箱娠巫,没有雪地模式呛,那么就不要选择3息场、2撇、L这样强调扭矩输出的挡位苗方,用D挡配合轻柔的油门来起步妥,自动挡车型如具有雪地模式疤录翔,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步旦寐祁,雪地模式是通过程序的设定该,让变速箱以2挡起步辩慨昏。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地蛾霜海,然后再换成前进挡缸,这样做有时也可以解决起步困难的问题斥能,注意油门的控制胶,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现辨,因为如果狠踩油门的话惫,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象彻罢。   △ 如果带有四驱切换的牢赌,可切换四驱车模式江,起步过程相对更加平顺桂副,但也需要注意缓踩油门戌,前驱车鞠煞,在使用上面说到的方法时匙,需要注意的是挡位的控制费零炒,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动九氓。   △ 但对于后驱车来说僧衡孩,因为它的动力来自后轮串疙剁,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况鸡,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)列半芬,并可以正常工作耗。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难茹枚荡,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里览混,找一些树枝甚至车上的脚垫悄藤刮、废旧的大衣等垫在轮胎下块,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困莎率慑。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到谎,与仪表显示一致呈核,小汽车底下有两条曲线撑,下方并标有OFF字样爽,要确保显示屏无此标识显示娠想奋,如仪表有显示讨磷,需长按此按键开启功能皮拈,直到仪表无此字样显示联。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用弦猛丝,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)荡奢阜,通过按一下可以启动陌吼。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)冻乃,通过按住不放3秒钟启动卜。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下搽线笑,后轮的转数高于前轮转数10%邵,然而在开启DTC后体偶,后轮的转数会高于前轮20%壤,也就是提高了后轮10%的转数鸽涵,带来的效果就是在干燥路面上乱换袄,直线加速提高10%楼弘,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%赴谢纫,因而失去附着力犊饶,产生打滑歌,也就是平常所说的漂移烦巳趴。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶币括膜。   △ 如果有条件要更换雪地胎率,胎面有更多细小纹路可增强抓地力逛殊,与普通轮胎相比性,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力描,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性阿墩。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低膊溃,车轮容易打滑矾描,行车的危险性更大窟谱,所以行车速度要更低霉枯鼎,以确保安全论槽。行进中车速要平稳菏贿,要防止车速过快颇玛,避免猛加速靶。需要加速或减速时旦蒋惮,油门应缓缓踏下或松开蒂,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑徘窖萌。   △ 在冰雪路上行驶等,容易发生追尾事故唐妻,所以要增大行车间距敢涛脯,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍松靠谈。雪天地面的阻力很刑莆唷,只有干燥沥青路面的1/4静。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上较号。用脚制动时疙,应以点刹方式廓艾场,即轻踩轻抬霸溯坑,不要一脚踩死扣。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑避。   △ 雪融化后再次结冰惠,路面更滑逛羔,汽车行驶时车轮打滑售递,制动时更容易侧滑廓拎,给汽车行驶和制动都带来困难佳,为确保行驶安全廷,车速更应控制在安全速度以内枷肮。   △ 在积雪较深的路面上行驶便,要跟着前车的车辙行驶季鸡砍,因为前车已把松软的雪压实诗密,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑瘁。   △ 车辆行驶至路口埠的,驾驶员要精神集中火捷、安全礼让眯、适速行驶瘸托呵,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪拣,结冰牵肆瑟,冰雪路无法避开时腊哨,一定要提早减挡减速蚕垒填、缓慢通过敞桥碧,车速降下来后却,应采取转大弯璃、走缓弯的办法懈荣,不可急转方向赊卤败,更不可在弯道中制动或挂空挡篙犀。   提示 苍插盖:    驾驶机动车时要尽量远离电动车肛案,自行车认,行人滥呜睦,以防其滑倒发生事故烩。   △ 尽量避免在冰雪路上超车梆,一是因为冰雪路上不宜加速藉骗芒,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边掏添粕,使路面变窄坪芜,这些都是超车的不利因素汀陆斑。实在需要超车时码亲,一定要选择宽敞嫌、平坦旧断婪、冰雪较少的路段肋,不得强行超车莆,而且超过前车千万不要马上向回变线林僵还,而要尽量给被超车留出安全距离鬼拉。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道韦,尤其是有些立交桥的匝道伶,既是弯道又是坡道富,会比其他路段更容易发生事故衔扩陀,在拐弯时需要提前减速宋,保持车速低速过弯痊刊嫉,尽量不要在弯道超车或变道擎疯颗。   △ 下坡时应避免空挡滑行颠少,还要注意不要踩死刹车抨,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速耪十,如具有下坡缓降功能的汽车菱劳拐,可以开启此功能(标志为此图所标)刊。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆攘逗,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤据北凰,如果实在没有办法聪换,必须在有冰雪的坡道上停车倘,请大家拉紧手刹嚏蹈,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子便,防止车辆滑下坡道瓮。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车糖鹃吮,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患链。   △ 如遇紧急情况先点后刹图柒,利用发动机牵制力动作要循序渐进瞥称佳,最好先轻点刹车钒,等车速下降后再逐步加大刹车力度系还嗓,手动变速箱可采用双联动的制动方式掏舅苦,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡管效,抬起离合器踏板墓奴,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效范能。   总结 钵蛊磺:    看到这里赦,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解朝丛,并掌握了一定的雪天驾驶技巧丢跑悔,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意敢,要比平时开车更细心项屋,上路尽量慢速行驶突剿,保持车距(至少是平时车距的3倍)孔嗽龟,并且注意观察路况磐长,提前作出判断湾,做到缓给油凌鲁抒、慢刹车平稳驾驶册,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行款。 责编就唬厩:杨杰" "  ◎每经记者 紫ⅲ贺   在利好政策的不断刺激下外,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长惭。来自中国汽车工业协会的统计显示曝颈,今年10月频,新能源汽车销售34316辆纠,同比增长5倍即烙歉,今年1~10月讼蔫,新能源汽车销量171145辆芭迸,同比增长2.9倍都魔。   持续增长的新能源汽车冷嘎蕾,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注菩凤。   日前刻,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》茹。调查显示嗣桂,电动汽车充电桩的相关问题疚巩辉,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍滑七,在对于公共充电桩的建设意见中们柯,充电桩个数少贝算,找寻困难是受访者提及最多的问题惧膝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示掂蓝,从北上广深的情况看旧吕尘,新能源汽车普及度较高瞎览,但是北京倘广吴、深圳的受访者认为卷始迟,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为扮恃溅,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求虽。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为颗,调查结果显示稗蚕案,充电桩行业即将进入规模井喷期仕圈,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张窘。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆沽问范,明年估计市场规模约为7万~8万辆切,预计2017年搞,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆吃。”王振飞预测称称,“随着国产电动车技术的提升册,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平仇陇佛。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期旱画,各地的充电桩建设速度不断加快迸料。截至今年9月想蔑歇,全国公共充电桩建设超过4万个敝,北京甘添、上海谐扭、杭州等地澜,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够轻节方。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》炒虱士,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求噶。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外曙,据充电网科技相关负责人介绍灌缉和,从区域来看稼幸项,我国现有公共充电设施建设不合理宏,利用率低等问题屉辫府,也在这次调研中充分暴露出来瞪炯肉。受访者认为辩闯捣,住宅地猛、办公地蕊焦、商业区为充电桩的最急需地点翻露。 责编镐菲:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时奴狗,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄跋抖、真不安全赫,这车里人肯定完蛋了多,事实上怎样呢娠棱?   今年6月份儡舒,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸襄涕,导致马自达2粉身碎骨吕,车内两人当场死亡怠缸,而宝马车及车主并无大碍竞孙栋。这起车祸或许验证了不少人的说法瞧泰嗽。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸李,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥抛乔,同样也是派力奥严重受损寝舵、车内两死一重伤溶搬,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍酿屠牵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车集,只是品牌移位而已蕾,结果却是相同的疯佛渐,为什么臀?笔者认为葱,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位通蔫,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身程,宝马车一样不会好过懊簿疆。但重要的是眯,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视飘魏炬。   以南京那起车祸来看守盯,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外甲,几乎没有其他保护措施绷瞧,吸能装置更是一个都没有令弧,这也意味着一旦发生事故渺锹糠,全部能量都会直接传进车厢畏凡蒙,不会有任何的缓冲健。而多年前那起长安街车祸卞棠,被撞的派力奥既无防撞梁扣竭,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有凶清帽。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重史爽闹。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中挛咕碎,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰仓,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况饥,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开骇庆鬼,对车内乘员进行了有效保护诧强湿。   这起实验主要是证明李,主动安全技术只能减少氰、避免发生事故的可能性疙,在不得不面对汽车碰撞事故时间,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符贤发涉。而在这次高度对碰试验中冲报捐,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)湃。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说担彩。3H车身结构加强了车身可溃缩性秀浩馆,能够迅速有效的分散城、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”杏雄,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差硼逃兢。   除了车身结构富甭,如安全带瞳、安全气囊抬钒渤、安全转向柱催、车轮防盗螺栓哼、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外叫,这些方面的配置汽车装备越多撂,汽车里面的人也就越安全券肋。   当然扯崩,笔者同样认为兢副穆,汽车主动安全也是不可或缺的喷,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情栖士尺。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)扭畔、ACC(主动巡航控制系统)铂屎、盲点显示系统惯、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障怕邪捶。 责编洞:杨杰" "  2015年11月12日靡挛,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市噶炬暖。作为雷克萨斯RX的第四代车型穿,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言盎,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化扩娩茄。在车身尺寸上馆,雷克萨斯全新一代RX的长练、宽爱绅静、高分别为4890mm/1895mm/1690mm炭,轴距为2790mm京魂,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外甲的入,其余各方面都有所提升趣娥啊。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案监媒,共推出了8款车型硕时,而且有两驱和四驱的选择庭嚎物。   此次上市的新车患,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间焊禄。那么今天我们就来一起分析一下锯,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧姑。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型刷靛挨,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型吉颊。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况醚,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些访。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑#控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看桂任,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的砰炔,无论是在安全和操控方面暇鞋湍,还是在灯光砍端土、玻璃和后视镜配置方面良孟,共有的配置项目非常多釜。例如像上坡辅助朔泄瓷、自动驻车凉、前/后驻车雷达几、倒车视频影像徒杏、LED远/近光灯鹊森掸、后视镜加热暮舍、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置贝盛,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力靠。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯讳邦。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像驳剔溅。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统聚。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能夹叹坊。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后需,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧巳辣。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现粗奸,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多邢,4万元的差价所带来的是电动后备厢悄、真皮座椅鲍隆、电动座椅记忆接、前排座椅加热规、前排座椅通风这五项功能性装备寐诬博。   显然农,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型耿痴,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅距,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉溯粒施,电动后备厢还可以在您外出购物擅观、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气痪,让您拥有更为舒适惬意的用车体验届扭。正因为如此谅惹,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”恐认。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅琴撅径。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆绒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能始。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢校。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析擂稍隙:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析槐忍,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧顾连。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些迷沏,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分谈土,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目肯炽。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外裤贰,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高遁婆。例如像全景天窗眉瞥慕、电动后备厢钾杯、真皮座椅蔫、电动座椅记忆汹彻返、前排座椅加热莲、前排座椅通风持牡坑、外后视镜自动防眩目卯、后视镜记忆粳挫、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的糯。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗涎。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后武巢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧坏泛袒。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现猾,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了硅弧。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元垢,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂阶千、运动外观套件膘、换挡拨片筋孟、运动风格座椅在内的专属配置岛稀,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光乡、转向辅助灯岁比誓、车内氛围灯磷课、后排侧遮阳帘奔萌顽、并线辅助皖、车道偏离预警系统涟涣局、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置铜。   而200t四驱车型里面的高配型号挛沽,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢矗坚、HUD抬头数字显示纤修噶、后排座椅电动调节秘、后排座椅加热昆鞍、GPS导航系统添宪嫩、定位互动服务扮睬、单碟DVD等七项功能配置蝎得,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的疙拈。   不过有一点必须注意的那就是芳,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元幕齿感,虽然其配置水平变得更加丰富试熊,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的摔违集。因此仅从性价比的角度来说钡,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑太荡。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘喇秽。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能改赫抗。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示钉朽。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析麓萎滤:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型揽,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况喜。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些孝丰琳。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医芘荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知镶撇宫,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整伤。例如像自适应远近光锻健、并线辅助事缓、车道偏离预警系统佬捐、主动刹车/主动安全系统撬、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置雇赴,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置导倪,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统骑吵,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内委轨桥。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助型捣摩。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光斡。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后坞姥拔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧开登。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出浆姥恕,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中保妊、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元盛科弟,但却缺少了全景天窗沙卜彭、后排座椅加热耍、转向辅助灯据、车内氛围灯时、后排侧遮阳帘等五项功能配置完朝。   而对于450h四驱车型中的高配型号霉敦喊、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说赋胯,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元泉,但在配置上却多出了感应后备厢局、方向盘加热豹猫韶、HUD抬头数字显示盯棱簇、后排座椅电动调节巾策、GPS导航系统挟较、定位互动服务计赶、后排液晶屏搽姬孟、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比椭吝磷,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑陪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗适。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热琶掠桓。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘狼剁锤。   (四)车型推荐匣呜:   车型贫镀慑:200t 两驱舒适版指导价年们:45.80万元   推荐理由仍:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一帽通棱,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛蒙,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力访。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置蝎,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型芦膊。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评雄: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV磕凛,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计丸,还是舒适且豪华的内饰瓶窘,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神焕镁猩。此外念,由于全新一代车型加大了车身尺寸苫叫清,其车内空间表现势必也会更加出色示邪兄。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机稠,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用骑厕稳,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力痛然。 上一页 1 2 3 下一页 责编桨:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会赴稍。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主扩。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水蛔。同时确保高速公路下雪不封路瘫。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色恰起、黄色怠结沽、橙色欧受瞧、红色4个级别,分别对应小雪雇匆、中雪据催、大雪和暴雪偏鞠敖。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆北、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪揩。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路涎。 责编墟:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题海立勘,平时就用电压器点个烟课髓,或者给手机充充电辅昂,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手龋,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的砍桔妈,下面我们就一起来说说偿。   总结案派算: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置仟懈,特别是点烟和充电功能卑湿沟,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电嫡箱瞪,所以特别提示车主要注意避免超载使用抹。另外定期才是触电腿,如果点烟器使用时不能卡主袭,可使用工具调整卡簧工缴奢,向内侧调一下即可函绘。 责编飞清垛:杨杰" "  《证券日报》记者获悉变,为促进新能源汽车发展桃,9月29日国务院常务会议提出查,各地不得对新能源汽车实行限行限购钝惹,已实行的应当取消截惕。   为响应国务院号召氖,10月25日缓坡疤,北京市小客车指标调控管理办公室宣布浩癌,北京新能源汽车指标将不进行摇号细,直接向所有通过资格审核的申请人配置透,以进一步促进新能源汽车发展苇暗槐。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购坦画、不限行”政策的城市霜。   “北京取消新能源汽车摇号的举措螺餐,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号牟锻,可直接获得新能源汽车牌照沙跺。这对消费者来说无疑是一个重大利好喝晦咐。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道狗栋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计练,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升盖菊,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌查鞘。尤其在当下的新能源汽车推广上比爽分,我国自主品牌占比更是高达90%午篮,已经显示出了先天的发展优势赖草挤。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用滑喀。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示恍年,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求裙,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话漂搐,那么消费者的购车需求一定会大大增加扒撵达,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升仇祷稿。由此可见夹,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机突呕袍。   李宇恒表示乃七垄,放开新能源汽车牌照的限购政策祁嚼,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应陇。当然刊锣检,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能氏。 责编校诗:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加继提跨,困扰中国越来越多城市的停车难残惧谢、停车乱瞄谈、治理难的问题越演越烈偏工赌,成为城市管理顽疾堑卑舅。从现状看巾,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”博。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多粳珊定,不仅出门会遇到停车难题访炭钾,下班回家小区车位依然难觅酱。”号那鹂瑁口市民张思思日前接受记者采访时说甩祈,在市区繁华路段时尘芡校开车兜圈找车位救,而自己居住的小区车位早已售罄寇柯文,自己夜间只能把车停在马路边上眠。   事实上鸵肋跋,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在署碑烯。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到芹片吝,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车稼,不足5米宽的街道更加狭窄赔尉绣,勉强容得下一辆小车通行樊盗。据附近居民介绍挫,没到上下学时间颗,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通俄衡揽,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪胶梢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京输入斡、西安篓拓晨、憾剂睿口蚀笨、兰州等地采访了解到姑,“停车难”现象十分普遍开剩桓,由于车位紧张糠怪嗓,在城市道路及社区内圃案,占用盲道酵搓敲、人行道慷夕媳、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈匿。   业内人士表示胶搔讼,随着各地城市车辆爆发性增长任憾,“停车难”问题已到非解决不可的程度赐。有人测算口,假定每辆车每年行驶2万公里歧捅,时速50公里穆汝,则全年的动态交通行驶状态只有400小时拍淮康,而静态停放状态达8000多小时板,占95%以上喷肥火。   “停车场总量不足宫,使用效率不高屋,是造成当前停车难的主要原因佬瓷。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说抚眠。   根据有关部门公布的数据驶攘,截至2014年底涕封辞,北京市共有机动车559.1万辆铣冷,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳雄壤套、上海显卸、广州呜、南京等城市的停车位缺口均超过150万个涝村歪。   此外咕晚,不仅一二线城市车位的供需不平衡户,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市河。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示睛,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理短票、规划不合理形成的“软性短板”柿通,是“城市停车难”高发的主要原因刑。此外嘿甲显,由于一些地方的交管部门管理混乱浮侈,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具绣卞贝,加剧了“停车难”困局邦。   记者采访了解到讣,在过去几年中位牡,在北京岛、浩孤绫剩口钢弹、兰州等不少城市恳坎,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资磨、提高停车资源管理效能萌宫坑。然而抗,“城市停车难”的问题不仅没有缓解暑瀑加,反而呈现加重趋势郡县文。   记者注意到痕,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉丁,共增加5290个泊位长蔑。然而栋,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后玻苏,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息币,而5个“拟定建设”的公共停车惩小,受困于资金和协调问题棘,也几乎都没有建起来轻。   在一些专家看来呵,单靠政府力量恐怕无法有效纾困抒。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说省溶辰,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一箍谜,也没有从投资率具、经营莫奈刺、管理和收费等方面系统制定合理政策熬钎。此外搓句,停车场建设的审批单位多忌,审批程序依然繁琐扮臼。   另一方面秒,在业内人士看来琶,国内许多城市因投入产出不成比例饥,是停车设施建设动力不足的重要原因套论羌。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来陕,社会资本介入停车产业盆桥,或为城市解决“停车难”打开一扇窗卵驾阂。   10月27日朔黎舅,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合幕,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量埃轨。   汇泊基金负责人告诉记者漓,他们首期21亿人民币专项资金已到位竿蔼亢,将在北京畴十,上海淌末醚,成都蜡互,天津凡途,广州等一二线城市进行停车场投资布局禽峨糕。   据介绍呕,汇泊基金目前拥有14个停车掣摹,共计6000个停车位坝碳书,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位彪,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资陆、设计坊乏、规划彪镭、建造珊、改造茬顾罗、管理一站式服务薯能啊,以期打造适合中国国情的停车产业垫磺广。   然而戒瓜厕,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问监口。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说家,投入成本大奖芳仕,回收效益低上,建设停车场没有积极性劣廓稀,而停车场建设少尾擦掳,停车就更难秒。   徐道睦算了一笔账父,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆棋净膘,每辆车按照300元/月的停车花费测算较踞,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元瓮靠地。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观戚僵魏,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出日,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车淡轻瓷,加油赶甜闻、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元烦绷荒。   不过有关专家提醒经,社会资本介入停车行业碾脑,值得鼓励掏拆。但如何做到既让投资方享有一定利润空间肠,维护各路资本投资热情蓖省,又能做到约束资本逐利本性碍,保持合理停车收费标准舜俺苛,不至于让市民承受过高停车费用佩,政府部门需尽快研究拿出有效措施恨暖绰。 责编划煎:杨杰" "   冬天汽车要小心保养等烧衅,因为气温很低滥购宛,汽车部分的零部件比较脆弱哀莲,要小心使用才能保护好自己的爱车低纫氮。汽车在冬季经常会遇到启动困难假、水箱冻坏等问题蔡,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养潮。    汽车需要“三分修精怕,七分养”培,就是通过积极的检查和维护褥,去发现和排除一些初期的尉摄化、潜在的臣,隐性的故障谈稼猫。    冬季机油怎样崖勖迕恰?   △ 气温骤降类码练,一定要注意车的机油粘度是否符合标准闺。因为气温急剧下降后机油粘度会增加家牛,冷启动时可能会受到很大影响够闷蛋,不好启动胁涕广,发动机转动起来也很困难乃葱博。因此际桔,建议车主更换粘度较低的机油稼绩蹬,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油娩。    提示佃论:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如夏输:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C广村咕。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30倡扩季,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换好切。   △ 检查机油是否足够纬系。冬天里汽车正常运转吗珊,机油发挥着很大的作用杆,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内旦咀。再看看自己的爱车是否该换机油了陡?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油轻捶。   △ 长时间不更换机油韦腺,机油性能衰减绊低筒,在寒冷的季节拭尾黔,可使用较稀的机油回,使机油能够更快的达到发动机关键部位冒,为发动机提供更快的润滑保护票答筐。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期铝巴圈,以达到更好的润滑保护械。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液茂亨驴。冬天户外气温很低睫郸,车辆想正常运转刺衅,防冻液要在MAX和MIN之间才行芭,少了要及时补充上侍,防冻液不能混用郝渴狮,因为各防冻液配方不一样互犬,化学成分不一样私问庐,混用后会引起管道堵塞徊茬雌,腐蚀水箱孔吾酬,防冻功能失效剑嫩,也可注意观察防冻液颜色视,同色系才可以互补刃勃。    防冻液看似小事门,但对车的影响甚大史,轻则堵塞管路秦莎,重则腐蚀损害缸体煎诚绢。所以慎选慎用防冻液仟斥渐,一是不要混用迟兑胜,二是不要用假冒伪劣产品猾拾。一般来说怠馁魏,防冻液应两年换一次崇亩茫,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水奶,那么车主就要到店里进行冰点测试了困,如果不能达标洁掏,就应该马上更换嫌。   △ 一般来说星东凄,防冻液应两年换一次陀蔽,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水牌涵,那么车主就要到店里进行冰点测试了袖品枫,如果不能达标舍劫尚,就应该马上更换驳。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净仇托东。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取努涡。   △ 停置了一夏天的暖风系统去,往往会出现故障疲穗,最好先试一下有没有热风嫂翅卸、风机运转有无异响旅肩、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动恕,凝结堵塞了循环管路澳忍,或管路老化导致纪蜗。   △ 水管渗漏后蔫甜暴,车子就不能继续开了痊,必须修复水管呜少、加防冻液后才可以继续开洛乌。如果车子不高温的话石骚,就是水管的质量差或水管老化造成的晚慨察。更换优质的水管就可以了矾捌蒲。   提示 把郝风:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少贬粱,经常检查水箱是否缺液碘畦斯,缺液说明某个地方漏液馁炒弄。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍混讲,严重点的会有水滴敬,水管破裂的位置大多在管水连接口处箩换,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了伶侮。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查逝偷。检查油位时巧廉,一般应在冷车停车状态进行懒吉,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置班篮。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液碱盒,同时还应更换滤清器诧愧。换油时必须使用规定型号的转向助力油戌。具体换油里程现闭、换油方法观、用油规格依厂家维修手册规定进行烤。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年肌,刹车油很容易由于使用时间长而变质松,所以要注意及时更换酬狠。   △ 观看刹车油壶的液面高低始税,只要不低于下限就好了被驰。 注意兴: 在未检查刹车油液面高度时琼鹿色,不可添加刹车油歇,以免添加过量讽,因刹车油较易燃哺慨,而使刹车油喷洒至高温引擎膜,导致机件腐蚀甚至起火燃烧甲。如果刹车油中起了气泡袱啦淑,或油变脏了狸身,就表示刹车油已经变质了竣槽潘,请尽快更换倦,以免刹车油沸点降低产生气泡桨彩仕,造成刹车效果变差嚎彼肖,非常容易发生危险呈。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆棱,摩擦系数会降低价缸默,所以轮胎气压不可太高肮槐,但是更不可过低瘁。外部气温低微晒,轮胎气压过低路焦,软胎严重可加速老化世魏。冬季要经常清理胎纹内夹杂物酚恼耙,尽量避免使用补过一次以上的轮胎卿,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎贿筹秆。轮胎内外磨损大不相同竿,为保证安全减少磨损题,应定期给轮胎更换位置共髓共。    如果有条件扰,最好为爱车更换冬季轮胎崇刻沪,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力炽份叫,还能将路面的水分排出去股缸落,提高车辆在雪地上行驶的性能蛇,冬季更换是很有必要的苯阔侗。另外烤琴敢,他提醒大家被,雪后驾车一定要小心谨慎吗,如果是新手技白失,最好靠右侧行驶娘纯,如果在快车道上来回晃的话容庆,很可能造成事故含建。   △ 冬季气温下降和,胶套极易变硬损坏贩侵济,胶套损坏后车辆将出现跑偏慰郝湾、打摆等一系列故障葛嚼,即使做四轮定位也无济于事倍。如果仔细检查底盘颓,胶套损坏很容易发现傅。   总结 姆:    进入冬天以前要进行一个保养绦淡朔,主要目的除了进行必要的常规保养以外通天滇,还要进行进入冬天的预防保养扁,我们在检查汽车一定要格外的细心了沪盖,因为冬季的温度还是非常低的鸡杉,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响杜沦须,汽车与人一样按檄顶,在冬季很容易“生病”炽蓟,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编加男芒:杨杰" "  目前淑,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了棚坡,其中涵盖的车型也已经不少强受,像大众途观筛男、现代伊兰特费痰纤、奥迪A6L等都有出现胎蛊。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好踏,轩逸如何……所以呢袱,接下来就应广大网友需求敦八,我就说一下东风日产常见车型的常见问题高蹋悔。 故障一   现象畴陆:起步后膛巳,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响川示。直行不存在此问题按碑弟。下雨天枢怖,异响情况有所缓解憾,行车不跑偏灯,也不存在轮胎偏磨现象扑朗陋。   涉及车型科:2011款骐达握哭碌、2014款奇骏   解决措施携獭蹿:该故障因转向十字轴间隙过大形、松旷而造成病,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况狼拜缕。建议去维修店进行简单维修虏,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次睫氯陛,让内部润滑脂分布均匀垮。 故障二   现象猫老:车辆燃油指示灯突然亮起骏犬,过一会又重新恢复正常吾酒京。   涉及车型加捎:2012款轩逸挽幕把、2011款阳光   解决措施帮贸:先对车身进行3次以上的晃动嘎腾棺,看指示灯是否恢复正常城还。若仍旧长亮浦,则需要更换燃油液位传感器司。 故障三   现象蔼堵:100公里/小时以上时省昧岭,加速无力辱魂腾,而且排气管伴随“放炮”现象挪。   涉及车型类扇歌:2015款天籁粟眯捆、2011款骐达   解决措施五需:此现象多为氧传感器老化所致四莎处,换新即可殊屑茂。 故障四   现象拴腾侯:车辆电路苛、油路正常坦倾莽,但无法正常启动嚼绣玖。   涉及车型匪扦:2010款骊威耐帮、2012款轩逸   解决措施缮:车辆曲轴位置传感器出现故障乐持,需要更换廓闲荚。 责编幻坡贩:杨杰" "   日前爸,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆恨,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车峨,它从今年3月至今占用应急车道23次坛分,还有6次压实线和1次违停琴。对此蝗厘,深圳交警作出扣138分戚斡、飞锛梗款6.9万元的行政处罚决定弟玛,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单颧协黑。记者14日了解到貉,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示惶钒,赞成交警对占道现象重罚羌。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆竟娃,这名员工为何享有如此待遇肠?    此事似乎告一段落霜,不过赣,目前坊间还有两种声音比较响亮焕,一是认为除了凡炭眨款还有其他措施戒逢,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制康涟,或许就没有后来的二十多次韭蛾艇。    针对第二点杀八,根据媒体披露的细节可知幻邓,深圳交警并非没有通知该司机场辛,而是没有通知到贯。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号帽,于是6月19日在深圳商报上刊登公告熔楔胚,敦促违法行为人尽快处理憨孩顺,但无回应拢际。类似情况在其他地方也频繁出现逞冻抽,即车辆注册登记时辅,要么不留联系方式耙,要么所留固定电话和移动电话号码不真实镜溪,导致交警在需要时无法及时联系们。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示锋,根据深圳特区的地方法规百悍,车辆所有人硷肺夸、管理人有以下“义务”颧:一是在办理机动车注册登记姆、转移登记等业务时伴闺,提供真实准确的通讯方式绢实、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码揉蚕,号码变更的霉,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况奉茸廖,并于违法发生之日起45日内接受处理错钞。名为“义务”具偶,但往往虚置恼叹狡。    深圳天价罚单事件凶绘睛,还提醒各地涣,除了健全法规拘霖挝,要求车辆所有人孙、管理人在办理机动车注册登记钵逝、转移登记等业务时孪渤始,严格落实相关规定捌,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人蒲蛾稿、管理人造假们。    该事件还有令人费解之处悔,如涉事的奔驰车型号为G550腔评桶,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车妹看,也是最豪华的越野车稼魂。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒舌恒盗,整车售价在170万元至370万元人民币之间遍。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有脊舱,而是属于她所在的公司缺鸵,一家国资控股企业姐旗。    如果是私企坎谜,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非辅纤陈,但身为国资控股企业疽扣抠,有必要购买如此奢侈的车辆吗滔触?无论在深圳还是在珠海瓶倍,交通都相对发达群落,需要购置全地形越野车吗借轮枯?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆隆饰签,这名员工为何享有如此待遇胚里妮?诸如此类疑问榷,纪检部门是不是可以介入调查檄?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件胸辞,其调查进展须有下文藉侨饰。如果止于就事论事沃现梨,任其逐渐平息踞欧停,无疑令人非常失望捣。(王石川) 责编餐目蹈:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线赁将埠,在顺亨达站点只要稍微改头换面平,就能蒙混过关”为成绊。9月份以来姓,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报菱氓辫。为此烘圣,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访狙募逗。暗访中桃僳,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测临笑、外观查验不严格唬、查验流于形式等问题嗡。   9月24日上午广怒涛,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测间,当天下午4时31分左右桃南,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测黎量羡。检测站查验员不加以制止并允许上线检测喊搞。该车故意伪造了前脸雾灯邯从,是明显的弄虚作假行为潍肚退。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测草楞美,两辆车反光标识明显不同擎免。南宁市交警支队供图讽泡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日痉恍穿,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线丛怠掳,分别是上午10时51分和下午4时43分凄彤蔚,从车尾照片比对来看拉肝,两次上线的车辆的放大车号字体颜色偷操、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾乐,下午是红色结尾)路、后围板上部残留的反光标识明显不同革,明显是两辆不同的车诚烩。   10月13日抖,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书访饺,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务始,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务想。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒涸全纯,迅速开展检查整改工作欺取,杜绝此类问题的发生动逝冈,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访篡痢卉、检查中发现的掸感,将按照有关规定严格处理绿背扭。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的晃。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定瘟徒,10月14日至27日霖,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日亩浆忻,南宁市交警部门接到举报酱揩,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为厩,暗访后发现情况属实蝗。目前拴,南宁市车管所已下发通知隧寐冯,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来馆摩,南宁市车管所根据市民举报酬嘉熄,对多家检测站点进行了暗访调查赴,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站仍,存在严重的违规现象袍广。   9月24日下午4时31分杏,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时埃敦队,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的廓为,查验员明知这一情况却不加以制止房池,并允许车辆继续上线检测嚼握势。发现这一情况后陪疮扳,暗访人员并没有当场惊动对方辫甫,而是等待着站点的检测报告情况离。   随后焕蔽,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告捣肃。同时放涪,交警部门调查发现赂幂努,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测副盲阮。当天下午财,该车又来到顺亨达检测站热报,为了通过检测埠,伪造了前雾灯尽,是明显的弄虚作假行为履问葱。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况铃免歇,9月25日江瓜筋,暗访人员继续对该检测站进行调查田逆。除了前一天发现的问题外崩穗,该检测站还利用车型相同垫淬、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测财船。   当天铂,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线陕蹈,时间分别是上午10时51分和下午4时43分囊茶。   暗访人员通过车尾照片比对发现擅掠,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一肉奶。此外赏,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同椭备,明显是两辆不同的车淑唱开。   经调查发现迸,当天上午米效酷,该车因一轴制动不合格没有通过检测怒茂钮,司机找来另一辆相同型号的车淳霜伍,并在车牌上做了手脚来顶替检测涧愁,检测人员视而不见边暮,最后被暗访人员识破沥挫界。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍甸党,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象摄痹完,上线检测时需要恢复原样贤欢现,这就要进行拆装团孙鞘,不少车主图省事局裸郊,有的花个三四百元钱囱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关扔,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假芒睬颗。这些行为都是交警部门严厉打击的攘螺,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审藕剿,也将不予通过沁,需退回去重新检测疙。   记者了解到疗隆,针对暗访调查的结果行,10月13日纤梗,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书抱赊骋,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务卸。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒茂,迅速开展检查整改工作俏,杜绝此类问题的发生蚊辰蹭。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的豢腿,认定为出具虚假检验结果啥,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩保款令疆丝,并依法撤销检验资格蒙承。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结寒,出具虚假检验合格报告的掂吨坷,要从重处罚甭偏跺,并依法撤销检验资格性。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢杜群、报废郴吃熊、拼装团拈饺、套牌等车辆予以通过检验吮。 责编夺:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户捌歌毋,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料旗弛逃,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平匠讼凭,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来膳,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道焕姬邪,如若不懂还要装懂感,毁车就是分分钟的事了税表咸。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历尚偏腥。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词泛唾,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车钳邓变,不仅装饰讲究呜,而且是封闭式的钎目,可防风赏、雨和灰尘椭供,并提高了安全度愧。18世纪传到美国后坏,也只有纽约蛇、费城等少数大城市中的富人才有资格享用盾赊。1908年美国汽车大王福特推出T型车时锋,车由原来的敞开式变为封闭式廖具裂,其舒适性悼涵畦、安全性都有很大提高赶脊洼,在当时是个了不起的进步泛戒。福特在推销时很想突出他的伟大改进腺苹,于是就灵机一动想绕,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”碧,让购车人有一种心理上的满足竟柯孔。    再说中文名的来历坞腊弊。其实我国古代早有“轿车”一词熬,是指用骡马拉的轿子刊涟磨。当西方汽车大量进入中国时臣拉疽,正是封闭式方形汽车在西方流行之时恫缅。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀错。于是损钝皆,人们就将当时的汽车称为“轿车”婆。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的湃?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道穷,但是为什么是蓝色的却很少人了解委慰群。水不都应该是透明的吗持访?这里就要告诉大家释阀拓,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义蹄楷柏,只是想通过颜色来告诉车主掂驳:这是一种有毒液体汕害,要小心使用戎栋单。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开等夹,避免添加错误胁让。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒彪里,德国引以为傲的高速公路的创始者溶锈,在上任后半年多的时间里糖,希特勒就跑遍德国各地驹,用口号号召德国人民动,让失业工人参加他的高速公路建设鲜,并成立了“帝国道路公司”版鄙辅。到了1933年9月23日洽赁借,希特勒的高速公路计划终于开始实施了斯。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准姐:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯刷,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑辑丹落,不仅要求路面坡度要信潭铡,而且转弯半径要尽量大孟疲。他任命的高速公路项目负责人托德博士伤舶厦,甚至将紧急停车带型讥、高架桥度痞蝎、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施娥,都列在了他的设计之内推说。这不能不使我们感到由衷的佩服函。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用扁蟹,他在对高速公路的追求中强,更多想到的是战争宽,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西片秆,而且还要求一些路段可以起降飞机惋恋。34米的宽度漂图,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降汝醇,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求配。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多乾赣插,真正用到过的少奋串甘,但是在日常行驶中伟,对安全气囊可不能忽视隘岸,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开烧燃,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出痛。很多车主都知道安全气囊的作用瞪小,却不知道它的设计使用寿命唬仁,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊杜翠婆。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的蹬。但是由于设计标准的缺失鸥旗,安全气囊的实际寿命并没有那么长宿凡。虽然没有明确的保质期毁,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆饥,质量也难以保证蝗瑞俺,车辆每行驶1万到2万公里后扦,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件鸡拟。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高改,原理很简单箔,那就是增加两者的辨识度敛搏讥。试想如果两者高度一样祥,驾驶者就容易错把油门当刹车踩涕仍彻,比较危险携副。另外为什么是刹车比油门高私甫葡,而不是油门比刹车高呢肆啪?因为比起油门当刹车踩恒虐,错把刹车当油门踩会更加危险牌。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适谦阔,来提醒他们防止误踩油门疽陀。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的另胚,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴蕊咳,方向机转轴更靠近驾驶员鹅,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间馅,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触疥巷,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便唇壁,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘瓦嫉橡。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况脓链。而对于汽车操控要求较高的跑车醚,方向盘还会设计成类椭圆形稗钾甸,并大幅减少转弯所需旋转角度蔽,汽车驾驶操控起来更加方便褥袜,驾驶员视野也更开阔吭购台。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻雹。没错圣,兰博基尼在进入汽车领域之前峡献,是拖拉机生产领域的佼佼者胸困腻,被称为“拖拉机大王”鲁耐欢,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机需狼棠。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人抒洛,同时它也是一个超级法拉利粉丝虐。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车沃恫哆,但当时法拉利汽车变速箱存在问题侣拦,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝陛南,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法噬,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气碗雷省。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利沛芍,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司污,与法拉利竞争坤备。终于劳,一个“恶魔”诞生了翘,一个走特立独行路线的“恶魔”柯拇粱,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血玩枯。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临鬼袖,无论是南方还是北方城,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余息嫡,更为人们的汽车生活带来了不便琉懒谐。如果恰逢雷雨蕾尸,你的爱车又没有油了馁蹭庙,那么你只能祈求雷雨快点过去吧谢守陇。    在雷雨天气状态下加油廊合卞,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱仆陆扦,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧铅竞,从而引发火灾伍、爆炸等安全隐患开糠磊。而在加油站中惠,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多啃连概,如果还继续进行加油操作菊翁,燃油蒸汽容易被雷击中令处架,导致车辆和油罐将发生爆炸泻。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年虹热兰,法拉利于80年代末生产了F40跑车膛,宣传说限量销售300台扭,并且设置了一大堆购买门槛芭。结果某次美国F40车主聚会光硼,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40嚷,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台箩,我这里都200多了赋滴痹,日本人老实的帮他们统计了下柔露孩,结果当时已经交付超过800台偿苹,然后美国人就让法拉利吃了官司阿。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年项犁,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车遁溉史,但令他苦恼的是钙邪檄,他不能试车刺虱。原来是政府有关部门不许他试车滑,因为他们认为李上动:如果试车成功彭寇,将会出很多的汽车捆,那就要用掉很多汽油靶廓,还会破坏公路彪开。眼看本茨的理想就要成为泡影摔北钾。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人胶翰酥,1888年她全然不顾当地政府的阻挠视摆,在卡尔·本茨毫不知情的情况下荡偶,在没有进过任何驾驶培训的前提下弟,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车徊,顺利驶过了长达190KM的路程强举盒。她成为界上第一位汽车司机刮棘锣。 责编筏叼:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉嵌欠,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿酣鲁赡,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会朝。据了解乘淘凭,指南除了对传统的零部件生产与供应粟、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外凭禽,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释搂。   实际上辩,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点氰味接,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地难妹膛,一年来蔫滑版,中国汽车行业中的整车企业断、经销商枚墒毛、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单仁。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化辉巷答、制度化珐施首,经国务院反垄断委员会授权路斧赤,发改委开始牵头起草上述指南文件儡。   据悉卷贡梧,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后搁慨,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会伴枯。发改委价监局处长徐新宇介绍说暮刮,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二豁份摆,内容涉及纵向价格限制与非价格限制靛、售后配件供应与流通韧梧、售后维修技术信息的可获得性保灭、售后服务与保修条款等谴内凉,目前发改委价监局已收到答复80余份兔傅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是吗垒伙,记者从指南起草工作组了解到滴舞百,汽车经销与售后电商绊、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点赐,但也是目前各方争议较多的区域倦皆腔,从多个角度引发热议栏撩畅。   在10月9日工作会上爱荆,通用汽车有关负责人表示题捌斗,为了即将到来的“双11”闷拷舌,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动相,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格递芒,客户拍下汽车后仇愁崇,具体就要根据其在哪个地区山屑,再由当地4S店负责按照活动价格交车悼疼酚,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定晴写烘,所以现在他们还有点犹豫泄。   过去曾有专家指出普缔坎,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易泻,仅能起到收取定金的作用桓,而根据我国法律规定累,厂家目前也没有直接零销汽车的权利倦铺九,具体销售过程还是要在经销商处完成俄抠墒,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格绰祁,从而实现垄断现截。   但企业方面却有不同意见扛双,上海大众有关负责人此次就建议淖,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免护联。他认为雷,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格蜕岛堂,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议手苹喷,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让妨秀,协助整车厂完成销售过程虐。所以讼,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预砍卑仙,不应当被认定为价格垄断行为祭母。   对此抨吴,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为归邻顷,汽车电商低价销售的问题确实存在趟叭驳,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为口姓锣,无论电商是一种怎样的新模式糜腔肉,但在市场上应该一律平等牡,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境徽哥。   此外肯颊纤,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑蟹,无视成本宫漏纠,用超低价卖车的现象帆当,国家发改委价监局副处长吴东美回应称讣阀,这需要区分垂直媒体的定价动机暗庇镜,对于没有正当理由低于自身成本销售产品川,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形荣官,可以向相关政府部门反映卯突,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件试,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理摹就皖。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免裳荤苯,指南起草工作组成员彩寝、中国社科院副研究员苏华告诉记者携嚎卯,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析虑巨竿,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验瞪不挞,在区分真实代理和经销商销售之外掇履,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商俺伶稀。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如劳俏:4S店仅完成交车毒怖涵、收款郎、开票等交易环节)任佳,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价徽,或有可能被豁免烧妥。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化田,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任蔡和扛。 责编跨:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声搬随。在国内凸猛裂,整车市场价格相对透明信,而以零部件采购霜、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断苔孩筒、维修价格高昂等问题饱受诟病幢。   9月28日料便,交通运输部联合环保部疾酪、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称涕皆癌:《办法》)规定挖淘闪:自2016年1月1日起插叮,汽车生产者应在规定期限内簧,公开部分汽车车型的维修技术信息熊结醛,以便于案件审理尘、保险理赔酪垛,以及汽车的维修耿、经营思。   对此控,有业内人士表示都锰尖,寒冬已至梦,4S店垄断体系将破惶。然而岛皑擞,《证券日报》记者在采访过程中发现纲虾腊,大多数经销商对此事不以为然晾关慈,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了戳献。”一位芜湖市的经销商如是说拱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面松,由于涉及利益博弈佩,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑僚详,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言蛇,主机厂可以有很多方法规避睫袍茶,可操作的范围很大解级。   与此同时蹬那响,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示绣差辅,即使汽车维修技术信息公开了还卑物,也不会影响4S店的生意挪徒。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上恭,稍微换点东西就得上万元惊相怕。”作为宝马523LI的车主慌古弘、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者镶桅谜,由于养宝马的费用相对昂贵摧蹿狙,自己平时出门都以宝来代步囤。   事实上歌,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中歉,售后维修费用高昂并不稀奇哀,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动腹敲操,其中不乏有4S店存在过度维修涟、捆绑销售的情况怜钙,由于大多数车主并不懂维修吝焊酶,就会觉得被‘坑’了奢叙。”崔东树表示短嘎奉,从根本上来说波交,维修费用居高不下屯凰虽,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高尘袜。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示婆闺,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%告,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%玩概朽。而根据国外零整比的调查情况逗落,正常水平维持在300%左右泼。   就一般零部件而言晾痊,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍品挠臀,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露继,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的篓撬,而是通过主机厂购得沪尾,不过小驼什,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍歌,然后4S店再翻倍卖出去郸迟,其中的暴利可想而知”墓僚畏。   在这样的大背景下险,交通运输部联合环保部旱虫、商务部等八部委联合发布了上述《办法》焕陡,着重强调“汽车生产者应在规定期限内词瓣荆,向所有维修经营者及消费者冗害,公开要求的汽车车型的维修技术信息刷坡厂,不得通过设置技术壁垒径锈,封锁或者垄断汽车维修市撑摹,排除碌骚、限制竞争”饶。   实际上锤邦,除日本外碾拦,美国莎宋、欧洲累醋暗、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象独光。   “在韩国是没有4S店的淡沫亨,汽车的销售和维修是分开的改称和,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司汇叭股,同质配件的编码也是公开的嚷。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示套,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式撑阂檄,如Auto Zone碗、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌骨,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反熊,汽车售后服务系统很封闭菲腾筋,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位堕皋,主要是由于日本的市场规模小昂伴、品牌单一活袜,以及政府车检制度严格洪剖诲,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线心琉锣,抵制垄断容,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式腿,是以小而多的维修点为主笺惺颂。”   《办法》发布的同时笛歼,就有业内有声音表示媳斑,4S店垄断体系将破赫,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台郡。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示罐风,“4S店的核心是卖车和维修匿,如果在维修领域垄断地位不保噶,等于失去了一条大腿价搭就,被淘汰也是迟早的事时寄。”不过韩哼,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”洁多。   经销商淘、维修厂“各怀鬼胎”   然而镜镐皮,对于冲击市场的说法测哺航,大多数经销商并不认同沥实,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示淡戊叫,“这是市场化趋势席惨堕,如果始终扛着垄断的大旗愤河说,不考虑消费者的需求玩怀耸,总有一天会干不下去的”遂阀。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示节差,私人修理厂早就分割了市场份额惫芭,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击迟,“在维修圈里帮,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了堆,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明拾碎。另一方面钎,即使信息公开了瘦逝,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握恳季楷,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的厢梢钙。”   这种说法也得到了李某的认同其,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索蹦拟、4S店分享以及培训机构资料急盼辣。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店腹,但是李某依然显得底气不足怂贝,“毫无疑问的是藕喜,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息帽糙,但是我们也不擅做幻想吩信挟,我认为这件事会很难顺利推进德晨肚,主机厂可以有很多方法规避秃妥呈,例如逢嗽竣:无论是维修技术还是配件柬,可以以专利为由拖延时间美,等到了专利期限满了玻仑,不好意思粉诵,技术升级了;此外思,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的旧,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本灌,我们也搞不清楚皑,这其中可操作的范围太大了厦貉。”   不过潘赂,值得注意的是缝教,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息秘默绰,分别为兜掠狈:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册故,含电路接线图慕东恼、电子控制系统故障代表码山伴、排放控制系统信息筋吭、车身尺寸图刃防泵、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录哎难,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称菠外、商标和编号舞石,零部件变更苇碳、升级簇、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软舰添、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断涸、检测窘、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等叼窖。   对此窃,李某仍坚持谨慎乐观的态度湃,“举例来说淖界谰,同样一款滤清器盾粟隙,都是曼牌生产的旅喀很,在宝马雌双、奔驰缓霸、大众的OE代码是不同的蜡帅,那么维修厂有可能同时进了3次货墟,实际上都是同一种产品穗檬郎,但修理厂并不知道抠。事实是倡桑篱,车厂确实公开了相关资料嘿,但是对维修厂来说却没有意义度。”   “即使汽车维修技术信息公开探项,也不会影响到4S店的生存细茨,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂般,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件尚犊寇,所以维修厂的特点是‘大’饱鞍,而4S店的特点是‘专’罚胶烯,也就是说闲,常见的问题可以在维修厂解决购省捌,但是专业问题可能还得靠4S店赊,就像是去医院看残贰,感冒发烧等小症状就看全科擎荒,但是脑中风就必须看专科拌屠沏。”崔东树如是说魂瓶。 责编讹颠:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游秤付,在加油时出现了尴尬的一幕溜啦,就是半天没打开油箱盖檀,最后加油员帮助下打开的氓蔼,估计和我有相同经历的人不在少数定。那么今天乾尝干,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式害,以免以后出现尴尬事件哭靡。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头囱身幕,可以提示加油口位于车辆的哪一侧柿雾,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况遁匆。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老丘七槽,司机加油时需要下车开锁须拖,使用起来相对复杂疙夯挡,所以现在很少有家用车使用了顾极痰。过去这种方式一般都出现在老夏利糯薯女、松花江小面等车型上律,但也有些比如牧马人粪、GL8圭、桑塔纳等车型继续使用圃。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的坟,与传统钥匙开启相比要更加方便腑串屉。不过这种设计也存在一个弊端畅兼丝,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况姬叫拈,至少我是遇到过废涡叮,请广大网友注意这点疟恋垦。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种蹿鸿盘,车主不用任何操作顽毙篱,把车吐巯ㄇ荩好后加油员直接就能加油狈饶。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起全,当车辆处于锁定状态下是无法打开的宋,解锁后才可正辰采梗开启砂都。   当我们每次接触不熟悉的车型之前缮奠,就应该提前了解这方面的常识尘关怜,不要在关键时刻才想起来穆偿,不然的话革京,借辆好车带着刚认识的女孩兜风腻乳,万一遇到加油芹,人家一看根本就不是你的车青绩,还是避免不了尴尬的局面粱。 责编骗枫:杨杰" "   全国 近期虎颓峡,北京市规划委主任黄艳透露凑团膘,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”挨。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会盲,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策颇椿,国家发改委副主任连维良表示虐,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索纺筒刺,但应充分论证和征求公众意见锋海挝。   今年5月娜氮,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称芍椿,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台掇跨,按照“有位购车搓、停车入位瓮仁、停车付费但、违停受罚”的思路对相关问题予以明确防。近期搭陡财,北京市规划委主任黄艳也透露瓜死,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”擦拟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上绅炼,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题帮,连维良认为祭,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题案锋睡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索揪。“要买车就应当有停车位没,停车位是汽车消费的前提邢肉蔡,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容浦。所以寿,无论作为政府还是个人煞栖膘,在购车时都应当考虑停车条件佰殴。作为政府奉锤,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人骏妹澳,也应当承担一定的成本挪定喝。”   连维良表示粗,要推出这样政策必须要经过充分的论证蛔恨喷。连维良同时也认为赴嘶,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设身,最大限度地满足消费者的需要高退。   相关新闻   个人可通过互联网出租篮救、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知梨抡赶。其中规定钒,为缓解停车设施不足的矛盾累,可适当设置临时路内停车位搽绒,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容疯片帘,路内停车属政府定价阑其坑。而小区的停车位藕汾孝,则由业主大会或业委会负责组织管理习葛。   此外讳祭,这份通知表示鼓励并引导政府机关浪、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放勤伴揪,盘活存量停车资源唤。推行错时停车辑,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位逆抄娩。允许个人利用互联网信息技术臂,将个人所有停车设施错时瓣粹、短时出租壤、出借确,并取得相应收益画绥。 责编诞切蔷:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃谜,然而在交易背后爱仑涛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着虱钩逆。按照相关规定期琴皇,指标只能由指标所有者本人使用耪柔,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象推,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现胳甫,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险请剑。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现目闻,法院查封一些被执行人名下的汽车后揽艘睹,却有案外人向法院提出异议板,主张车辆并非被执行人所有饱。   经过调查法官发现壤伸救,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者假。据了解迫蒋桥,指标交易过程中卖标者趟哦、买标者示、中间人往往会签订一份协议苔亭哄,对指标交易进行约定皋,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”毋衬、“背车”粱及。因指标稀缺身帘辣,“背车”价格也是水涨船高琳,从过去出借一下身份证做个登记的几十元凛,已上涨到了目前的4万元至6万元不等菱扁。一些二手车商趟卞玛,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意欠饥,收集卖标者信息狡,介绍给买标者畴趁顿,从中牟利徐鹤。这样一来啊,卖标者赏琶参、部分二手车商和汽车4S店工作人员米、买标者淋诫薯,从卖方到中介再到买方春慷,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链葛汹。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议彪揣,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需玻暇,但事实并非如此砂。”海淀法院法官杨海超解释道娄琴皖,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售磨,不得反悔等内容喂脖,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现嚼够轰。   杨海超表示邵铝箍,目前卖标者佛、买标者朵、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现疗,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一市非锚。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看宏疚,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦憨。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策吩,卖标者应该受到处罚镁券菩。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求凌摧陶,但是从法律风险防范入泪、避免法律纠纷赊微、维护摇号公平的角度来说讳接授,这样的交易并不可取陌狼。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示揩,首先身份证是个人身份的证明镭,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度怂。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)躺敬,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)效瞪,那卖标者极有可能遭受损失峭德痛,甚至可能承担一定法律责任卜罢。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用嚼介,卖标者无法对汽车进行有效的控制怠扦鼎。卖标者可能在车祸赔偿老即、车辆保险比播、违法肪迹款腾虎畔、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险僚汰前。   法院查封   其次喜,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用赡讥誓。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车蠢,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有灵。正因如此爽喀陡,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车吉,即便买标者就此提出执行异议浓是,法院也无法支持沦巨画,这对买标者是最大的风险椭成。   卖标者反悔   最后倍蚊,虽然卖标者与买标者之间签有协议发,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生娘狸柯。最典型的便是卖标者反悔唬扑豆,要求买标者加价嘛豹,额外再支付买标费用忙繁。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题胶桥,而要求卖标者退还买标费用队,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险纹岔。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标购图毁,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封绥叉鲤。近日摹居,赵先生再次来到法院提出执行异议申请低侠,但被驳回拭汲朝。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示哀,2014年6月磋,赵先生从曹女士手中购买了购车指标蔬,注明为永久使用权绷阂,费用总计为5.3万元电。曹女士除出售购车指标外谦,还将自己的身份证原件给了赵先生昂盾剂。协议中还显示“非因曹女士的原因钞狸,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系继,包括车辆的损毁缔、失窃以及与第三方的人身具嗜奢、财产损害纠纷等等”收九。   据了解备,今年9月份仙辟,赵先生在办理车辆年检时发现寺前疙,车辆被海淀法院查封派憾。目前讣克疚,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷钾,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封瓤。   北京晨报记者 黄晓宇 责编烽:杨杰" "  近日济,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开屡降,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立境的贪。   截至2015年6月底促米,全国汽车保有量已达1.63亿辆兢静烂。伴随着汽车快速步入百姓生活枪僳,人们对车内环境的要求也越来越高添欺构。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施塘便掀,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视驾。据透露齐,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准哪间。为此洽,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会哺随。   委员会首批会员由汽车整车厂艰、客车厂卡睹、汽车内饰件和内饰材料企业何、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成摩贬备,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会侍皇径,在中国汽车工业协会领导下熔慕,研究车内环境质量控制方面的问题刷,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展斜惋坦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明葡翟,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即牌欠,治理车内空气污染刻不容缓蔫,从源头上控制车内空气污染泼韩,探索使用散发较低的环保材料船称,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道阑躬。”   除了相关领域的专家学者建言献策纯,论坛还吸引了奔驰肌炼瞥、宝马祷滤、沃尔沃炕拎弄、大众等整车厂沮吮磕,以及锦湖日丽芳、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题景涎凰。有分析人士指出呸胆,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立砍硕牵,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一污。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一楔墟,他认为媚槽,除了政府程兔吨、企业卧扣常,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量抒粗。“产业链的转型升级渴,一方面离不开国家政策的推动颗,另一方面更需要市场的拉动湿绅蹦。随着消费者对自身健康的越发重视篓,购车将不仅仅关注动力塑、外观高祈,车内空气是否安全骂,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素吮街抹。” 责编拍悔:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息逛库,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留颈。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时间,与多车发生剐撞地垢,造成一人受伤烘、八车损坏墨顺殴。随后禽萄蹿,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场裸浚肚。   经过北京市交管部门全力工作舷湍渐,当天19时30分许抒,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男薯,21岁)抓获静。警方初步调查袜,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶趣返,与多车相撞且肇事后逃逸米式偏。   目前矫街蹋,于某群因涉嫌以危险方法尾郏害公共安全罪被警方刑事拘留普。 责编颠塘黑:杨杰" "  近日特苫磺,日产2016款途乐正式上市扒。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后寸兔侗,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型抽。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍寺部崔,2016款途乐的售价为79.8万元俱杆潜,相比上一代定价下调40万枚剿,并对产品定位进行了调整赌撼。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑姑稠。今年上半年腺,在宏观经济增速下滑编、反腐冲击高消费槽良、进口车国产化等因素的持续影响下漆涎锻,中国累计进口汽车52.3万辆觅骂鳖,同比下滑23.3%倘,经销商库存压力持续加大勘,盈利能力大幅下降阮旱板。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素娄。”陈昊坦言孰,新途乐的价格下调后特钾,79.8万元的价格明显亲民不少亭。价格调整只是一方面罢堆垮,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示侨,随着高端私用市场不断增长涣监逼,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户抒稳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说膘傅饲:“自2012年下半年起畔,以行业客户茧熄伺、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩焙。随着SUV市场蓬勃发展拭颓钦,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群晚姜。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持脾闭,通过从源头上调整产品价格焚,厂家让利窝秘虾,销量扩大分摊成本烂,使更多消费者受惠女横。”   为提升进口车销量董污餐,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量巩。此前掸惦垃,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售雌,根据今年的2.0进口车战略蓄排,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家盗秒,增加608家窜愤,增长率达到502%胺仙肯。同时莎俗,东风日产将全面放开进口车经销懈反。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车鲸,厂家都会予以授权磨。   随着新产品的上市速,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐痉苟、中大型SUV楼兰舞曝哎、中级SUV奇骏峭帆艰、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系谭。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型佛霞,借助SUV市嘲枚铩,承担东风日产进口车的销售重要责任僚垄。   陈昊称贸,虽然今年整体经济出现变化劫投憋,车市出现了大的波动雇,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变骆。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值嘿,并通过服务碾、渠道宛么瑞、营销上的不断深化与完善暑碑玫,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市库蚂,以及楼兰的带动某渭行,务求实现2015年度销量跨入百万级别青攘哭。” 责编脊:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候弟羞,保不齐就会出现丢三落四的情况伎。例如刀甜:车钥匙忘在车内疵空,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题庙现,导致无法打开圈妇。所以荡碉,今天我们就来跟大家讲讲疵赁,遇到车门打不开我们该怎么办厢前?   曳└溃控器失灵    仪闱斓茫控器的使用频率最高息,每次开车锁车都得用唇笨非,使用久了以后就可能会出现些小问题貌。如妮膳歌:按键反应不灵敏蜡兴愁、电量过低川湃敞、有信号干扰源或防盗系统故障等捣醋羚,如果其中一把衣寻海控钥匙无法打开车门废甘,可以用备用医鸦鹣粒控试一下蓟,就可以做出正确的故障判断窟。如果夷桑控器仍无法开启车门露偷,还可以使用机械钥匙甜娠复。 有人该说了靶帕,“有了机械钥匙膘,可是车门拉手没有钥匙孔傲揖浴?”别急岸纭,往下看毕。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里岛,然后自动落锁壁泛,这是一件多么悲催的事情蚕莆蚀。如果遇到此事桂逼萝,我们还有以下几种解决办法俱盯屡。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法壳。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己舰,让自己牢记这次教训乐蕊绢,就应该不会再有下次了臀桂。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证裸项、驾驶证膘善、行驶证等有效证件钡炉。费用一般在200-500左右誊什陶,个别车型价格更高雀版。但有一点大家可以放心陋锣顷,在开锁公司干活的都是高手饺蓄,肯定不会破坏你的门锁口体,因此你也不用再专门去更换车门锁懂携广。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星哪儡,你可以通过手机蚁Γ控或致电客服中心的方式来进行沂烟芩粒控开锁认。前提是你的爱车必须有类似的功能赏,而且还必须是付费会员的前提下才能实现汗。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策巨凯秽,不过在遇到特殊紧急情况时炽寺,也是最稳妥的呜瘦。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况礁伍猴。虽然我不提倡砸玻璃境,但这却是最有效快速的解决办法募。如果砸玻璃一定要选对位置砰,不要认为越小的玻璃越便宜枪,其实越小的价格越高蓟嫌尝,不仅砸起来困难七骡,而且还常常没货窃伐。我们的建议是拉冒,砸玻璃选择后侧车窗玻璃挨敌。    其实屯勤,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的蠢啦,有些情况甚至让人哭笑不得旅。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯超讥方,发现依G穑控器电量变低应及时更换电池边,就可避免类似这样的尴尬事件迸秽矛。 责编祥商:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次畦。其中侯,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到略猫,今年“十一”黄金周厕乱,道路水路客运量预计达到6.5亿人次桐。10月1日零时至10月7日24时角偶墨,7座及以下小型客车免费通行收费公路茂谎。    来自铁路部门消息磐卑磊,2015年中秋阜本、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日颊袜,共计13天健梗。全国铁路预计发送旅客12120万人次推鞘,同比增加1245万人次讨,增长11.4%驳斑兢。预计客流高峰日出现在10月1日跺,发送旅客1330万人次巩,比去年高峰日增加157万人次蔫卤谭,增长13.4%踩涎。    根据预测分析署酪蓄,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点缓柔疵:一是从客流构成看硅,以旅游客流为主枫,探亲流为辅;中短途客流为主肪涂,长途客流为辅仁,高速公路交通流组成主要以小型客车为主违共,预计占比约80%舅。二是从时间分布看牛,客流量将呈现两端高捍、中间平稳的特点百,预计单日最高客运量将超过9500万人次惕伶。三是从地区分布来看戒茎倪,北京甭、广东滩、四川爸、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大红。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施蚂谦,渤海湾册、舟山群岛马碴备、台湾海峡档购适、琼州海峡等地区的陆岛抱梦、岛际衔扫、海峡间的旅游客运玻息、客滚运输的客流将会相对集中箩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间世署陪,道路客运量将达到6.4亿人次窜,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次联吾,与去年基本持平博。全国将投入84万余辆营运客车貌、2189万个客位;2万余艘客运船舶廖、103万个客位参与道路秦疯、水路运输档宏。    预计中秋节悸插、国庆假日期间弥,铁路客流以旅游和探亲流为主痊骂骗,旅客出行计划性强舜酶,出行与返程客流在时间和数量上较为集中节孰率。    针对假日期间客流集中出行的情况础,铁路部门已做好充足准备誓,最大限度满足广大旅客出行需求隆底钒。在京沪高铁策柏捣、京广高铁扰、郑西高铁涟艰、宁杭高铁尝龚、津秦高铁菠棋骡、沪昆高铁等线路迹倾惶,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁榔、贵广高铁祷、沪昆高铁穗层竞、兰新高铁等新线廊筹喜,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施公,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案团泉夕,在9月25日—9月27日连续3天杜缓式、9月29日—10月2日连续4天篇赌、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州秀路、深圳蚀怪节,上海至广州俗昂耐、深圳高铁动卧列车;在北京到成都拳肆旦、北京到哈尔滨辱、北京到南昌等方向男腺奴,共安排跨铁路局中长途直通临客19对居。 责编撼略谅:杨杰" "  按照国家相关要求施鄙汰,今年中秋假期高速公路仍将正常收费犬,而国庆长假期间淬嗜徒,小型车可以享受高速公路免费通行政策吕。   9月26日逃、9月27日舌,市民将迎来两天中秋假期掏葛。按照国家相关规定剿沦胎,7座及以下小型车只有在春节琉、清明节荤套旅、劳动节森惋、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策尝青。想免费自驾出行的市民纲,要耐心等待“十一”假期侯镐肉,才能“限免”出行烘。据悉县,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止蛔捶,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准忱拖。   不少新车主由于对交通知识了解甚少肮叮,出现了不少路盲羌。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法鸿颁,减少路盲在高速上发生的意外力弗碘。高速碉卯祭,就是高速行驶贺焕,速度一高垄,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了对山,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区傲,希望对大家有帮助诚骚。   误区一镀:安全带   犯错可能锯渺:100%   文韵还冢害指数韩:★★★★★   正确做法警式间:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶川抹,车内人系与不系安全带菩撩,往往差别不大悉任切,更多时候是为了应付交警踢食。不过俊隆,在高速路上行驶紊锣蔼,系不系安全带产生的结果是天壤之别毕,在同样的翻车事故当中惰婪垦,不系安全带葛卜蹬,不是颈椎骨折致死钦蓟啃,就是被抛到车外致死;系上安全带县,仅仅造成轻伤离。   通常来说纲篓,由于有安全带报警装置矾靡,前排的司机和乘客会系上安全带捂仿磺,但后排乘客超过90%不会系安全带巳雷鬼。高速路上问,后排乘客不仅不系安全带殿寒,而且还会以半躺的姿势休息掂,一发生事故兽刹驴,最容易受伤麓。   误区二哆澄:简单事故处理   犯错可能咆冈绅:90%   纬克咽常害指数宫杯钉:★★★★★   正确做法挤奥锤:快速移到路旁   城市马路上发生事故后陵窃,都要保护现陈,在交警到来之前瓜,不能移动车辆棠酬,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识耻痘良。但在高速路上就不一定了揪。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面赔,致使后面车辆刹车不及再次发生事故关补灵,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故什。所以愧紊犁,高速路发生事故嘎,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾痛,事实无争议惟唤呜,无人员伤亡杠实徊,财损不大杯,车辆能够移动拾姑,告诉交警大概情况后铆诗,应该及时把车辆移到路边或应急车道上头寡湘,而不应该堵塞在道路中间狈攫,方便自己事,也方便他人彻。现在手机都带有照相功能枪譬念,在移车之前冈团,可以照几张原始照片盾,碰到这种“移动”现陈荨,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能失:超过80%   温矗害指数喇:★★★★★   正确做法涸牵:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故俯晨,就一定不能移动现场斗辜。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上扳怪,都是一样的睫挥峭。事故发生后腹,事主往往只有三种反应贪空且:一是受惊吓过度艾螺,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候显,已经过了半个小时蛙贾心。在城市里版豪,报了警就足够了犯,但高速路上这只是第一步攀捂。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志迪牛,并且一定要在一百五十米外半燃,宁可多怕,也不能少方。第三步是把人员移送到护栏外乡糜呻,这又分两种情况唤闯柔,如果伤者伤情严重能,除非你是专业的医护人员忿连,要不就不要动伤者;如果只是轻伤瓣祥,所有人都应第一时间移送到护栏外囤咯,千万不能在事故现场争吵玻仟连、理论前席膜。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外砰扳,三样缺一不可暇楼矗,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生鹅壁,当事人均要承担相应的法律责任淡。 上一页 1 2 下一页 责编肖:杨杰" "  再过几天膜,期盼已久的十一长假就要来了衡锈废。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划掠慷藐,但因为路上行车多签凄,长假也是交通事故频发的高峰期仇款。   有人曾说距桨鳖,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下绰普莱,后果一样是惨痛的裴。车辆本身的安全质量即齿,并不是唯一重要的盆氨醛,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕踩钨,培养安全意识彼。   在行车过程中缮,遵守交通规则当然是首要的赖勉。但很多人不知道卞桔,除了路上无法预料的交通状况府,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”凛晶。保护自己和家人的安全登距,也要注意规避这些状况捎哎斡。   警惕一钙:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中兴,很多朋友喜欢把音响声音调的很大汉凑,或者说是因为车辆本身噪音很大劲己玻,所以不得不为了听清音乐而调大音量呵。其实这样做有两个损伤唾释。第一个就是损伤听力莆,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内羡泻厩,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声尘ァ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃帕,门板酵涩圭,仪表台等硬质物进行反射和反弹烁宏裳,如果行车过程中音响声音很大捞颇,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤嫂孺,就好比把人扣在一个钟里仍焕,然后在钟里播放音乐一样荣。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低姜型,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱浑,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛抱瘁,但是到了距离你10米的时候你才听到涂锯陌,严重影响到行车安全迪柒厂。   警惕二蹄:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样皆雇,品牌良莠不齐桑饭,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高版,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜另患。好品牌的风挡贴膜的厚度平均酚,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况峡季,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理衅毋,而质量很差的贴膜儡,不仅厚度可能出现不统一腿,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”绍。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中钮绩拢,如此行车任,必定会造成非常大的安全隐患杭屯,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉恕嫂。   警惕三吞附:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化奋诡牛,而且对车主的健康也不利肛。另外前媳,烈日直接晒到香水瓶腾邻醒,再加上车又是黑色的袜钢,特别容易吸热枫,很容易受热爆炸尚固磕。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂算,否则会影响安全气囊的打开酞岸汕。   警惕四迁秦:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具眠,增加汽车的温馨感惋。但是这样做非常危险姓脱泄。因为车内的后视镜很重要弄樊,我们观察后方情况及倒车时涝戈,都会用到后视镜唬鳖。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线损霞测。所以为了安全薯苯,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧斧法篮。   警惕五护须:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰涵拾,或是挂上一串保平安的装饰品抬廷赖。其实吧尽,这些挂件都是隐藏的杀手磕蒲现,试想下爸跑羔,一旦发生猛烈撞击蔫。这些挂饰会瞬间打翻箔箔抹,在车内“翻滚”挟貉散,而它们离我们头部距离非常近磊。挂装饰品在后视镜上碗辰湾,就仿佛是挂了一把手枪在上面舞,一旦有意外情况很容易“中弹”箍急。   另外杀,《道路交通安全法实施条例》第62条规定祭,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂锰、放置妨碍驾驶人视线的物品”绵俄慑。立法之所以这样规定户,是因为悬挂在前窗黄、后窗或侧窗的饰物烧,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜口滩、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线拟,容易引起事故的发生吵翁。所以挂饰物的做法是违法的诗猾。   警惕六尖曙肝:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫稀通,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳睹涉,当遇到情况紧急制动时粉,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落羌鸡,后果难以想象昧。   警惕七惕:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国颓描,居世界第二位继,汽车保有量已占世界汽车总量的15%灰,是名副其实的“汽车大国”系损,然而弘读,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%很,其实际使用率仅为0.04%砂咀赴。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍谈沸,发生碰撞时郡履,如果车内儿童使用了儿童安全座椅铝,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%孰客,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%谴丹绿。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示揉,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法驴,但目前最迫在眉睫的订哩郎,还是提高广大父母的安全意识煌弛岭。   警惕八痰史千:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机搅,不论早晚箍、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子继。可是刹窘,戴手套很容易在转向时打滑故,尤其是急转弯时身伍。   警惕九日:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器嗽皖、油门踏板和制动踏板的动作目九,而且不管是不是紧急制动姓,脚滑落踏板的几率都会相对增加藩蕊晦,就算没出意外绥那扇,也有可能扭伤脚踝婪忱。所以开车时侵,还是换双平底鞋为宜妥。   警惕十劝骋:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天骗,但我国许多地区贺纳春,尤其是南方敢退付,国庆期间的白天依然会持续高温钳厂。由于车辆属于一个基本封闭的空间登,车辆空调采取内循环时玛,车辆内部的空气质量会下降碌缎,并且二氧化碳量增多疏雷交,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕却搅际、胸闷盆、恶心甚至是呕吐的现象蜂粒,这都是车内空气造成的柯腺。所以如果长途出行餐,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气怖,或者开启外循环模式夯。 责编靠:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日级,高德地图发布了《2015年中秋驮物钾、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)遂邯辽。指南预测通阮钦,成都将成为仅次于北京拭唾、上海的第三大假期热门驾车出游城市谱,都江堰会是全国第六大拥堵景区瞧吐。同时贤,指南还列出了十条最拥堵的高速公路粗裂沙。   今年中秋节与十一长假双节相连吾汝,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势痕。其中疮然,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日玻垢梁,第二个出行高峰出现在十一前9月30日炭拿。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据狗,高德地图预测了全国十大出行城市排名卯郸。成都仅次于北京和上海先幢,成为第三大热门驾车出游城市帆颇吝。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右黔筛,为集中出行的高峰秤蕉,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午晃,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰洗村楞,出现在长假结束的前一天下午15:00左右厂软纯,至长假最后一天的23:00左右改掀力。拥堵的高速主要集中在长三角苍乔、京津冀仍、珠三角这三大区域殿现荡,其中长三角高速拥堵最为突出俱。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现肮卫吴,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点厕,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多暇童。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好喜蚂绩:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高腔烫惺。 责编鸽:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高弧,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈穗参,有效释放这一情感的方式是旅游糜懒。旅游不仅可能开阔人们的眼界叉挺蒲,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪吉挝拘,同时还具备愉悦身心的作用贺,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一磺醒。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至裁茨,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话故瞥,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1句缎、必须就自己的出行线路做出具体规划疚施,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定辈拴酒。如果您选择了多个目的地皖,那么一定要在时间上安排方面下足功夫际,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面蹈贤洗,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要躲。   2光潘宠、一旦具体的出行线路确定下来库盼,那么就必须充分考虑到交通的便捷性渤赁匣。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性钞几少,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支途仙。目的地的先后顺序必须做出具体的规划尉,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦型,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了愤谢贸。   3趁、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后寇坏铺,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人悉。如果有的话籍,就可以让他(她)为您出谋划策漆捍。选择那些景点适合游览烧厢遁,哪些地方值得去;另外一方面金,在出行前自己应当做了功课蛋惕,确定好此次自己出行的具体地点性撇,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚部鞍珊。   4慕、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底放市,具体项目包含了本次出行景区门票费用际、自驾游油费消耗费用糕麓姬、食宿等方面的费用支出肝瞥卉,做好本次出行开销预算工作痞渡佰。   5黄呈呛、文明出行必不可少金咳,过去由于人们环保意识的缺失佃赣,常见人们随手将垃圾扔出车窗外刑。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆擅戌潘,而且还可能导致后面车辆发生交通事故馈袱忙。原本开心的旅程芹敌,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失闷乔。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋略搓绢,对此小编有话要说!   Q1爆水:那么多车载垃圾袋览,为啥要中意你呢?   如菲告诉你讲叔:如菲的车载使用袋具有使用便捷魏女挫、占用空间小贫胶、用途广泛以及方便携带等优点头是价。   Q2朴坤:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你慕建波:独特的穿绳工艺穆,便捷您的车载生活认,建议将她挂在椅子背上春瞬式,方便撕下使用且不碍事爱色计。小小细节虾咸,改变生活变领纯,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分胺铆,让您尽享自驾游的美好时光示。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词懊融荤:车载使用袋)专利产品兴,独此一家搔,手慢的抢不到盾,可别说我没提前告诉你哟!(来源累荷冬:齐鲁晚报) 责编私巩:杨杰" "  原标题嗽亲:不想看人头不想没地方卓洹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆撵,如果你不想堵在去热门景区的路上逼嗣,也不想到了景区只能看人头拣堂,没地方吃饭禾帕叔,也没地方睡觉矗悉忱,可以来看看我们的推荐菱。根据业界人士提供的信息瞳据姐,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路忌,供准备出游的市民参考虱。   ○ 三峡深度游   推荐人活苗:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程滑脯:近千公里   时间题:3天   看点仓瑟斥:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦陶哎,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡聊、神谷峡中的“白龙过江”瀑布汰俏,以及拥有“飞瀑峡中过祟,舟从瀑下行”奇观的大宁河搅垢呻。返程路上可去看刘备托孤的白帝城不掀。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人冲薄哩:重庆一李姓驴友   全程其刀:约4000公里   时间剧吩:5天   看点坦谦:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内浆秤兽,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称缎捐。第一天铅:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛钙,参观乐山大佛;第三天息,从冷碛出发徒步牛背山褂春秋,到达山顶看日出腑偷柿、云海等柏亲。第四天挂:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥素,返回重庆扇。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人芍:一家自驾俱乐部   全程肥薄:约1200公里   时间涕芜篇:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点涡骆:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区对,集三国文化衔岭矮、蜀道文化奶嫌、关隘文化扰、红色文化为一体魄,融雄莲攻等、险凑、奇博嗅、幽于一身绒绥甭。可游览明月峡西安秦古栈道瘫古峭、剑门关风景区肝、绝壁观光站讳力秽、滚木坡古战场—天梯峡高空索道楔木。第一天抵达剑门关当俊推,第二天游览景区论,第三天返回重庆居惯。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人哨:宜昌导游张小姐   全程权苟:约1800公里   时间记朽:4天   看点胁:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹继伪寂。1943年5月至6月暇图跺,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价赦孺,毙伤日军25718人红摹悼,守住了重庆的最后一道防线螺舵。第一天确尺,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌扑僳,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷械捂倡、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆杯。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人圭便藐:雪狼自驾总经理邱波   全程莫:约9000公里   时间秸妒:18天   看点咳暑:川藏线碗、中国最美的地方扒。自驾必须是越野车墩,具有一定探险性质靛粟蝗,准备必须周到齐全袒巨。线路为棠:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核┐└ⅲ湖—西宁—兰州—定西—重庆芭肉。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人骏董糖:旅游达人何梁平   全程烷碘:约200公里   时间邢端慕:2天   看点店:第一天避开成渝高速高峰期零吞,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区捶憋鸥,赏千亩花海赫腊刚、蝶恋花谷武崇,还有台湾美食展和恐龙乐园惮,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”孔繁芥、“黄凉粉”纶、“铺盖面”盲幂。第二天自驾返回芥,到大足石刻泞毙,如果客流不大递黎梳,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟救差猩。   ○ 金佛山探秘游   推荐人肩敬:南川自驾爱好者蒋千里   全程碘:约400公里   时间革:3天   看点嫩:第一天理维疏,看“金龟朝阳”涝晌梆、绝壁栈道走廊尉蝗岸、古佛洞疚、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡皖,路上可观“石人峰”摆、“母子峰”这些南坡奇特地质景观啡邦,进入景区后褐盗,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区纯辞怜,观赏重庆最高的瀑布——马尿水坛跋滦,然后在山王坪景区游览虐兼渴。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人刃簇:沙区一自驾游爱好者   全程怪券:约2200公里   时间佳幌辈:4天   看点伯:毛泽东故居颂、铜像广场锻、滴水洞搏倘。第一天抵达遵义伸谱,第二暇芒、三天在湖南韶山参观解匿缉,第四日返回重庆评敝。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人付:重庆自驾达人张先生   全程蹈:约3600公里   时间沽督:6天   看点筐:海陵岛没有蜂拥的人群熔犀,却拥有和三亚一样的海水播池、阳光屋、沙滩靶笺烽、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称臀缅彤。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大硼藤我、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆驾。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人滦:巫山一旅游达人   全程揉表梢:约1200公里   时间滤埠陡:4天   看点无:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路曹督该,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后蔑裸,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区疥。第一天游览当九路挡窖尽,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览食、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆辽盖扰。 责编倪:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了埂攫,不过话说回来裙蔬,金秋十月传钱山,秋高气爽激虐瓮,正是出游的大好时节烹脾,不出去走走也是着实可惜遍首,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式促,不过出发前蓝,一定要给爱车做个体检悍渭枫,全面为行程准备一下铃,避免车辆在路上有突发状况的发生肃苦竿,那到底该准备哪些呢驾,今儿飞哥就给大家说说逻想。   检查轮胎   俗话说蛊:千里之行解饲,始于足下际。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎艘篱确,看其有无压扁或被扎破现象相,如果轮胎受伤比较严重姜妒,千万不要抱着侥幸心理窗阜,一定要及时更换轮胎迫婪耽,这里注意一下劣泻,检查完轮胎破损情况堕睡,还要检查一下轮胎的磨损情况畴酚,如果前轮的磨损比后轮严重的多褐彭,可以将前后轮胎对调使用司。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油卿、刹车油肺酚绦、转向助力油以及冷却液稳骇、玻璃水等是否在正常油液位坤宽蚕,如果油液偏少成,而自驾路途又较长剔说锚,就应该及时补充或进行更换苏猫浓。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重冯蹭,自驾的跋山涉水适材酸,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下剖侍扑,磨损严重窖袍幻,所以在自驾前比啥,一定要检查刹车片是否相对完好同,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行挟,万一途中遭遇刹车失灵填剑,简直太可怕了吞春秃。 检查底盘   同样堡,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段暴畔未,一些坚硬的碎物剧退骑,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘丸绞坍,使底盘被击伤斑癸埔,严重则可能会导致油液泄漏抚吠汲,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱矗墓素,所以在出行前糠衔、出行中一定要定期对底盘进行检查褥据工,防止留下安全隐患苫祟行。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况诚划,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化仆嗅,从而造成车辆转向变沉传酣贬、发抖茶缉啼、跑偏等问题率糖蔽,所以在行驶前蔽,就需要进行四轮定位疵律,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态放眉,提高行车安全碧。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗杏,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气纹俺,这时候灯光就非常重要了断盗吧,良好的照明对安全的保障作用十分关键骨崎,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障囱膏棉,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行却。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的辰匈,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上软娩,难免会遇到些非铺装路面矛,在这种路面行驶九吵垂,尘土刑谢、石粒…难免会加速爱车的磨损鲜,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡帛,特别是易藏污纳秽的死角搐汹容,如车窗胶条等硼刷槐,一定要仔细清洗豆扇憾,必要时还给车重新打蜡酬徒末,进行彻底养护焚麓灸。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项受,长途驾驶撩,难免会遇到些“荒郊野外”辑虫弹,这些地方往往粉尘大增救耍,所以回来后暗,一定要及时检查清理空滤敝兔,如果不太脏卡,可以自己用吹风机吹吹干净睫,如果粉尘堵塞较严重逝,就必须要更换滤芯了此丸乔。   自驾游虽好湃匪,但安全保障也是第一位的话茹荤,防患于未然狙室,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患裴,所以在出行前特攻侥,对车辆进行检查必不可少绰,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编诲武:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近素壁化,如果再请几天假和中秋节相连阿喀,那真是超长假期,怎么少得了自驾游歇?开车去旅行丸,无论长途还是短途都要自己做主慧段缚,但要注意的是露,“十一”正是全国出游高峰期藕临喊,路上车多不仅易堵衰滇碌,更容易发生交通事故撇藏。出门在外安全最重要酶扑,因此无论是事前还是自驾途中刚荡,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一罐痘墟、带齐证件   有的车主平时少出远门暗封郎,一些证件喜欢放在家里洗,但假期出游挫,最好带好随车证件七,除了自己个人的身份证呸别拧、驾驶证外管缔醛,行驶证埃扒、保险费单等也要带好撵毛版。   二膝、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”艇?即拖车绳恫、蓄电池连接线焕郝、三角停车警告牌楔箔、备用轮胎澄睡。别小看了这些东西侠肠,特别是在偏远和路段复杂地区许,万一车子出了什么事和冻堵,有了这些能让你省下许多事户纪电。另外融谢,水也要带上底,最好是纯净水蜗目凤,除了平时可以应急洗玻璃之外坏,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时梨,可以应急代替冷却液使用被亢啪,这样车子还可以开上一阵强沸。   三岁贝、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油纫玻、冷却液芬缺跺、变速箱油筷马、玻璃水歌缝,重点检查轮胎是不是正常冕独长。此外还要提醒的是葱憋吧,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具乾和,如外用快速补胎胶条搬蔡、胶片等畔恨律。另外颗哭,备胎的胎压也要事先打好陡丹。   四榔乡、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险需,比如意外伤害险勘。不过鲍杜,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区桐。因此涡搽镐,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额吮,同时还增加一些如“盗抢险”等诚,以应对旅行途中可能发生的状况诗半科。   自驾出险注意事项   一鸽桑、异地报险没问题   有车主担心痘,出了外省报保险的话会不会很麻烦腹?现在随着越来越多的车主经常自驾出游楞,异地出险的风险也大大增加夯。其实完全不用担心圭,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔下,如全国通赔唐、异地理赔等服务词。这里要注意的是段咸梆,为什么一定要是主流保险公司呢幌些叭?这是因为只有网点分布够广握,才能够真正实现异地获得保险赔款墨。因此绒哺,如果异地发生车祸事故掇汐刹,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可匣必郊。   二辱、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故勿,还是因为事故而导致塞车毖亭闪,这些都是常事蜗。现在为了方便车主京闷,一些保险公司会选取部分高速服务站妹绘唉,设置车险服务站点凶遁圣,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务矛堤。如果实在赶不到危恭,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来讲鸥,作为证据脾槽。因此慷替,如果在高速上遇到车祸窖,除了报警与报险之外切,还要记得马上用相机或者手机晴,尽可能地把事故现场完整拍下来帘弓,最好局部与全局的都要有帅。   三贪粱、想回家再修可以吗柑叫?   这个要看具体情况萝。有的车主对外地的维修店不信任滩饱喊,想回家时到自己熟悉的修理厂维修湍凹。但是缄哎奢,如果自己的车撞得很严重送慌炊,再开动后有可能造成更严重的损伤寄,那最好还是不要再开动了但厩。因为按照车险规定陷狙,如果因为车辆事故后承痉,继续使用而致使汽车损失扩大的部分梧,保险公司是不予理赔的轿。   四凯导塑、自己全责私了再报保险蚀上?   有时候娥墓,如果是自己全责的话体孟课,对方见你又是外地人湍,很可能会提出要私了给现金崇,让你回家再报保险庆。遇到这种情况请拒绝孰。因为没有事故现呈感盥臁,保险公司无法作现场定损和勘验羚郎秃,就有理由拒绝赔偿吗。更不用说镭肉迸,你也没有报警仆隶。而就算当地交管部门出具了事故证明享念袭,可如果他没有及时向保险公司报案共暴涉,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况际迷,而无法计算理赔金额巳。 责编乓秀离:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具杉迟,还是我们的生活伙伴喉,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识稳玫,运用这些知识来检查自己的车辆貉电。    一般来说士,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间案。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯暑,驾驶环境坝,刹车片质量变挡辨,汽车重量等都有关系饥,正因为影响刹车片的因素很多俱携喷,所以刹车片的寿命差别有很大不同尝先棵,同一副刹车片有人2万公里换甸竟草,有人4万公里换赴晶。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解价床。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况陌脱等,自己也放心剂。    刹车系统包括刹车片氰膘葱,刹车盘烤,刹车油泵等部分组成工。这是需要我们注意三大部分孝弓跨。    ◆如何检查刹车片 唉?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右脐猎藕,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄袒。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时剂哨蛊,车主就要增加自检频率焙,随时准备更换了累。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右受匡,到了这个极限则必须要进行更换刺杆。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候犀宝到,车主就要随时观察准备了我蛊,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察复倦辰,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示厢脱拔,相对自检就方便一些比蹋。    如果是鼓式刹车税冈,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声汗,或者查看手刹的位置变高擞,此时刹车片必须立即更换芳县。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘碍斥,证明刹车片已经超过极限蔬鲍汤。遇到这种情况拌,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查提。    ◆刹车盘的检查 础勒。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器乡哺颇,就是在盘面上会分布3个小凹坑纲合磨。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm啦。也就是说桓耿,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm荡垛拴,当出现完全磨损时涤,我们建议及时更换刹车盘领嚎哼。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了瓢。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm酪陕皖,就应该及时更换刹车盘畔。   提示杰技迫:汽车刹车盘生锈怎么办祟光?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的令樊污,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈顽,这是正常的辆莫,并非刹车盘质量有问题讹稼。    第一种切臂,如果只是表面有轻微的锈迹立,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除抠酬,可以不用专门处理跋念看,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除蛇程咎。如果生锈较为严重驮羞,会使车辆在刹车时产生振动或抖动蹿蠢扔,如刹车片振动坎辟、方向盘振动或抖动蛋扩、车身振动等恒济。当然丰俄,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下南。行驶中嚼,轻踩刹车毛,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可汕熬问。    第二种认拟,如果刹车盘锈枷嗄粒很严重的话泌计,以上踩刹车的除锈方法就不适用了肥伪。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平靡赊,这种情况下制动会造成车身的抖动蔼,驾驶者能明显感觉到刹车踏板颈、方向盘和车身的异常据融阀。此时镜漆粗,将很难祛除锈迹钨显坛,即便勉强“抛光”洪柒,事后也会造成刹车片的异常磨损奠什,仍然会有抖动的情况出现溶翘小。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养匡乾,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重苇。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前揽暗,小心地擦净主油缸上的泥垢错吃戌,以免任何脏东西掉入储油罐徽。摘掉盖子笔。如果有刻度觅逃,只要保持液面刻度不低于下限讼梅,不高于最上限就可以了搐。   △ 对于没有刻度的油缸艘慌,应保持液面距油缸顶6毫米冉起,打开制动液盖逻归佬,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限熔汾嫩。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本腔麓。应该购买市面上质量较好的制动液孔澈。如果制动液脏了揩协蔷,放掉并且冲净整个系统桨齿克,然后用新液灌满主油缸宠马坚。刹车油不要重复使用弟搅,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉眠。    在很长一段时期内如果总缺刹车油惋脆翠,而你总在添加十还,那很显然你的刹车系统有毛病了充,你应该检查一下了棺。   △ 在检查完以上几点外浓,顺便检查刹车油管结屑,观察材质有无裂痕冕耽,接口处有无油渍赊复浪,一旦出现需及时更换财。   总结差爆凛:    检查刹车盘和片面淮蔫,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况兢帕,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义抒。检查制动液稻放,除了刹车片弘投,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了苛寡耸,要注意考虑所在地和目的地的天气特点散哗,防止制动液内进入过多的水分拴瓦,对刹车有着不良影响娇。    养成自我检查的好习惯捕,保护你的爱车讥扁讲,也保护你自身的安全! 责编吴:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路殴惨玖,去驾校上过课的同学都会揩铜念,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握菱,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位乾,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的等舒篙,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库图,减少了倒车的盲区惯惭。    停车入位主要分为两大类霉,侧方位停车和倒车入库煎骇览,这两部分我们在驾校都学习过惹,实际生活中也都会遇到丛,其中侧方位停车需要左官剩犊、右打轮许形,并且在没有标准参照物的情况下农,难度较大一些阿脑。   侧方位停车    在驾校学习阶段惯,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线帆冗,我们只需按照线的指示就可以顺利入位叹江,并且教练员还会从旁协助割,总体下来入位非常简单垢翠,但是到实际生活中淀裴剑,这些杆或者线都没有了或者不齐全蟹袭,没有参照系的情况下伦纪搔,加上停车的复杂条件容:路旁时而穿梭而过的车辆噶痰吴、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大领惮,对于新手来说我们要学会自己建立参照系计摄奠,调整后视镜箱郝、仔细冷静入位郴挟,就可以比较顺利的筒危好车了媚吻。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜壬撼缮,特别是新手容易出现不知情的盲区奠,导致磕碰悍,所以尽量将后视镜调低奈,让其能够看到更多的地面细节汝笔牟。    2).后视镜调节完成后抠绕室,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间笑,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置拉谩江,并确保与前方车保持平行囊筏,间距1米颇丁。    3).原地向右打满轮去烽,注意观察周围的状况后寺既酚,挂倒档舵欢,低速控制好油门拼挎,当车身最前端和前车平行后济嗜平,刹车然后将车轮左打满苯。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形切,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°骆捎谅。    4).继续低速倒车汞薪,等到车身与停车位平行后莽措,将车轮回正钉供猩,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置咆倘,然后熄火停车先,下车前注意观察右侧的行人和车辆邵郴。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少势头铺,首先依然是选择合适的车位骚庞忱,然后调节后视镜绅滑欢。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离寸归侈。    3).然后刹车挂倒档衬娩啼,观察周围的行人和车辆焦,慢速控制好油门考贤邦,基本一把就可以进去奢,待车辆与车位平行后回正轮诵烈坏,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部羌漏。如果倒车过车中一把不能进去纤,就需要修正下路线襄梧祟,甚至重新前进一些再倒车剐檀。    4).入库停车后开门一定要仔细甸,避免擦到旁边车位的车身评。   附件   总结 扦盛呸:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计柑,停车位并不是标准的平行或垂直纤侯,或者只有一直倒车才能进入的车库暴浩刀,就需要自己根据情况来实际操作公氨。 责编钡:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期佳赂:回顾上期栏目中身舞,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题挤。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外柯胺回,所以乘车时用使用儿童座椅叛郴,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了合茫丹,其实除了儿童座椅外齿兢龚,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制簇班磐。文章回顾列:《儿童锁如何用》    在本期内容里残呸玻,点评君将要说说关于备胎养护的那点事佬女桓。很多车主常常会忽视了对备胎的保养线茅捞,等到某个轮胎发生意外状况猩筛,取出备胎时才发现佛堤猩,备胎已经无法使用楷绷葱,无论是因为胎压还是老话扒咖,都会让轻易脱困的问题雪上加霜煎。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么猜荡派。   总结敝: 除了刚才提到的几点之外射,油品尽量不予备胎存放在一起漓唬谢,因为油品会侵蚀轮胎辜,导致寿命下降揪纺鞍,另外备胎也不应长时间适用浮配拐,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换浓算店,避免产生行驶隐患夺瘁粕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣辉粒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能深辖弗,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动趁匙,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解蒋牧。 责编坑砍橙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的瘸萝,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现绢,而且内顶棚清洗起来工序不少届膳,随着长时间地使用构,汽车内顶棚附着的灰尘瘫茶钠,不仅影响美观还容易滋生病菌某窍,不要因为麻烦就抛弃了健康砰,定期的清洗还是必要的踏筛。那清洁的工具都需要什么呢揣糯?方法又是怎样的考访?咱们一一道来亮世。   △ 这次我们所用到的工具包括曹:水壶(使用家里喷花的即可)吻策,大力橙清洁液(淘宝可以买到副缴,价格在10元-15元)独,泡沫清洁剂(淘宝可以买到双誓,价格在10元-15元)纬粟寇,擦车棉布(淘宝有售痉,价格在5元)粪捎膏,擦车鸡皮布(淘宝有售懒,价格在5元-10元)涣蛔让。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方沮,用三种清洁方法进行清洁提,以起到对比的作用悉鞘。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘徐奋棚,进行初步清洁姑。   △ 先进行吸尘勿拐,把可惜落的灰尘先清除掉构熟贯,以免在后面擦拭过程中镁,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里估馈。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕腐罐拜。   △ 吸尘结束后勃,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶锋雌帝,后用干净的麂皮布进行擦拭玖,待反复擦拭4-5次后吾盘,污渍逐渐减少杯圃,需晾干后再进行观察奉宪弟。   注意客享: 这里使用的是麂皮布怕,因为用水清洁时静板,水不含化学元素瓮常,麂皮能够有效的吸收水分摊膊苇,而不伤到车顶材质韧。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前对磺,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁睹爽,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处台,后用擦车棉布进行擦拭道固乓,1-2次即可既,然后晾干睡断。   注意土硷纽: 这里擦拭时使用的是擦车棉布贰驹颇,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体师秀溯,在擦拭时用棉布腹篇谴,让棉布也吸收一部分清洁液进去呢湍,擦拭起来更均匀眯软剃,更有效的着力在车顶污渍处腾篮颂。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁手,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上餐乃洽,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上咀练,稍等几分钟后等待其反应偶,再配合使用擦车棉布进行擦拭瞎嫉化,然后晾干桥。    注意酱襄峦:这里同样使用的是擦车棉布讣,道理同大力橙是一样的汗烷芍,不再做过多解释揽。这里还提示一点可隆,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷霉,不可使用在车顶的清洁上颁焕,否则容易对顶棚的面料造成损伤能弦宛。   △ 等待清洁擦拭晾干后解恃集,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍评卯茎,也能达到整洁的效果赔椭雾,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色哺,去污效果更好盒如,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出步,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍淋,并将污渍根除肠喘蛔。    绒面顶棚确实有点难清理骑匡,使用泡沫清洁剂效果最佳隶清,对于顽固的污渍密温,需要反复喷洒泡沫进行擦洗袱纶,处理干净后妒希,用另一块干净的棉布婆淖,顺着车顶的绒毛方向抹平壕苦顺,使其恢复本来的模样断股黄。 责编八:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日逝颗构,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息情,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书灯皖咳,鉴定意见为悲防:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍钠块据,有限制刑事责任能力杉徽椭。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚扦缎设。不过可以肯定一点粹猎,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑坚恫宠,并将面临200-2000元的坊评昀梗款贰得涛。    无独有偶善,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某扰,饮酒驾驶被交警逮了个正着邪,罗某将面临妨妒福款2000元信、记12分钵裳吼,注销驾驶证的处罚毁,此时距他考取驾驶证不足8个月饶。可以说对于交通违法违章扣分钵某鳞,铁的条例在那儿摆着弹摊,即使是神经病也难以逃脱处罚椽擂。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况柒痞,希望正常的浆略、急性短暂性精神障碍阂诲、精神病的驾驶员能够严格遵守汇。    【1】彩贤竿、超速50%以上    所有车辆陌十、所有公共道路妨欠叙,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚韩,并处以200-2000元的反甘恚款无,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑弄,将面临吊销驾驶证的处罚弯默。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一戳视氛,导致很多人以为超速10%下是正常行驶奋殴,实际只要超速触剿,就会受到处罚暮吴妮,可以在特定的时候铰屡时,特定的地点虱炼呸,一些地方对于超速10%以下不予处罚欧。    【2】咀泛韧、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区呸乓,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证商,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是焊翅餐,教训也是非常惨痛的控囤,正所谓“喝酒不开车蔚,开车不喝酒”互溶痕。 饮酒除了吊销驾驶证勉,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的滴举捻,将依法追究刑事责任编。    【3】赂臂、肇事逃逸    8月20日布哨木,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶徊,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时枷持渤,将路边蹿出的一条宠物狗撞死寂,随后李师傅并未停车查看茸,而是继续行驶俩。不久后李师傅接到交警电话蔽难,需去中队处理冉,协商后赔偿狗主人3500元了廉剖,并且接到交警2000元犯耍款和12分的处罚搞。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸起刃,肇事逃逸不仅仅是对人而言堡认酚,还包括物质财产妒沦密。认定驾驶人肇事逃逸瓦酶殴,与事故本身责任大小无关控倡鲸,关键在于事故发生后僧去窝,驾驶人没有选择报警陕鸿,而是逃离现场鞍。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸魏碱背,不然除了扣分沸梗款去滑,构成犯罪的还将追究刑事责任群歧临。    【4】乳、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车翰挂阮,除了存在安全隐患陷掇,并且还会污染严重污染环境竣僻,所以国家命令禁止驾驶报废机动车笆,按照《道路交通安全法》的规定为散赐,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚笨持北。    【5】耐、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟哼拆弹,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶手少炕,殊不知囱妇,这是害人又害己的行为接,一旦被发现堪,不但驾驶者要接受二次惩罚叙,本人也会被直接吊销驾照青柏。    【6】憾、遮挡号牌事汝嗽、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车侍,这个车辆涉嫌伪造光,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌墙,但依然无法避免被处罚愤等,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定莱粳。    无论是有意还是无疑遮挡号牌睫,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚捎。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚度蹋送。按照规定前驶,使用伪造的机动车号牌炮斑,除烦遥款2000-5000元辨,吊销驾驶证嘉,还将面临15日以内拘留斗疟辣。    【7】奖、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚噶,那干脆不悬挂机动车号牌刷们,事实是冬爬姑:未悬挂机动车号牌将被记12分赋,房垢毡冢款200元毁赔。当然对比起伪造号牌来说要好很多捅。    另外使用过期的临时号牌宝惟不,也将面临记12分兰逛烯,纺渖蚁辏款200元的处罚矢咎。 责编鞍舞挝:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生腾槐,其中不乏积极向上的裁拭爆、悲观消极的堪,总有那么一些事儿不太容易聊清楚尽,聊不清楚就不聊了么冯?当然不是!今天起晃,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚喜濉,大家各出己见篡陕,众说纷缌链址凇,舌战群雄女,想知道编辑们的观点是什么悲静彤?我们对热门事件持何态度拌?在这里干,你将会听到编辑们自己的声音村炕。编辑聊“不清”可赎,我们在这里等着你…… 责编抵伪丹:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津写孝然?这样的段子星擂栓,不只是北京等大城市居民的一种调侃羌口,也是不少科学家渴抚枫、工程师眼中具有重大挑战的问题狗。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上糕豢,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题耸鄙,他说涝,“在北京出行平均每次需要52分钟糯缄,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%忍,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变保黑? 2008年剿洼叼,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告泵,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”狮蜡。中国工程院主席团名誉主席汀亲、中国工程院院士徐匡迪说础汀缆,过去30年伯都度,中国城镇化率年均增长1%啥酥痞,这意味着帛茂,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业诬,发展新的产业奔,这带来了基础设施的飞速发展胆,但同时也带来了大量的城市问题密渤。   根据国家统计局数据噶,上世纪90年代韶活筏,我国私人汽车保有量只有80万辆菜嗓涉。到2012年拱,这一数字就增加了110多倍烯,达到9000多万辆概盎。不过翠嚼秃,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现悔,城市道路的网络规划不同假,所带来的人口承载量也不同沏,相应的拥挤程度也有所不同秒擒韶。直观来看臼前,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”凑彼翰,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”丛桥。用数字来看碗,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个捞,而北京只有14个单,相应地逛箔,交叉路口之间的距离也不相同杏,巴塞罗那仅有130米氮疚,北京则有400米左右灿。根据研究惯怀场,北京这样的道路网络涕途购,所能承载人口密度仅有7500人铆,而巴塞罗那则能承载两万人筒。更进一步说纠绰停,如果两者承担一样的人口钡井苏、车辆数量拧杭,前者可能会形成“拥挤”膛廖,后者则可能不会涝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看习,哪个更合理翰狡薯,很容易就能看出来丢,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设防,这不失为一个很好的参考四。”潘云鹤说糜牌。 责编诉杯:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路凳秤沏。交管部门预测和,10月1日至4日暖垮幕,京藏高速每天拥堵将达10个小时该。   交管部门表示达完,今起缚犬纤,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示官。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策吹里,加上各地游客集中进京嫩规,会加剧高速路拥堵畔电。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间剔脸苹:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间你骡:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游跋涪粒:市民可选择110国道儒士污、京藏高速弥阔嫡、西六环进出京纳始。出京过境车辆可绕行京承高速反。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区缴度哄:可绕行京新高速起酪桑,京新高速平原路段为双向4车道卉轮,道路条件良好乾巩。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出胃涧鸵,可直达十三陵景区恨畴蛙。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区迷涟茎:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵薪词彭,山区路段车辆可绕行110国道进京嘲。   ●途经昌赤路嘘肉惯:可向110路经德胜口桥够播,环陵路去往十三陵景区割菊。   ●途经立汤路实嫉:车辆由定泗路辩、牛北路向东绕行京承高速笑,向西绕行京藏高速辅线进出京科锨。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况擂耽,10月1日至4日每日5时起缆,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥竟溃得、百葛桥至西关环岛含、居庸关至八达岭长城等路段合,将出现车多排队行驶缓慢情况宦,此类情况持续时间较长五,平均时间到当日下午15时会有所缓解勃。   10月4日以后茎哇洼,返京车流量增大鸽烩掂,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西芭,京藏高速山区路段阿杰倦,以及京藏高速进京沙河大桥以南坎巴恫。受上述路段车多行驶缓慢影响几嵌,轻微交通事故发生频率增大抨,应注意交通安全九。   另外淑涣,受十三陵景区游客量攀升的影响函吩蹭,昌赤路10月2日至5日桃炕脊,8时至12时培挺秀,出京方向神路北口至胡庄路口闺、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢想瑞背。进京方向14时起傲,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢捣。   北部地区重要的主干路——立汤路捍剧际,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同境何惊,出京方向路段集中在东小口至北七家愧矛编,进京方向集中在北七家至东小口一线仓穆方。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍鞍倒党,八达岭老路往年国庆假期压力突出将扭,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位貉,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路兼瞬骑,减轻八达岭老路交通压力疚揽泌。   此外来据嚷,如果八达岭高速路出现严重拥堵蹈,昌平交通支队将分别在小汤山出口性缉扳、科技园区出口塘捅、西关出口向京藏辅路分流孺,同时加,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时拍奇,视道路情况分别将居庸关断带栏殊、金殿断带匡律蔽、沙河大桥南北两侧断带打开缴,将出京社会车辆引导至进京方向良。 责编绍:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露淮辰,北京正不断修改完善费率浮动方案怖,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”哥。   为减少交通事故发生率景,促进首都道路安全畅通间,2010年1月1日起蓖,北京正式实施商业车险费率浮动制度副。在21日进行的新闻发布会上剂,北京市保监局通报姥,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后拼,费率最低下浮至40%虎福袖,最够上浮至3倍;实施5年来剁侵,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下巢,商业车险出险率由2009年底的105%抚阜仟,降至2015年6月底的50.5%垃锨。   针对酒后驾驶费率浮动机制耍逛,北京市保监局介绍停攫蒲,2010年3月1日起犁惦,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制谭艘,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度揭较歉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底暮蹬投,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆垒,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆菏茎,上浮交强险保费185.26万元捅斥金。   “如果违章递灭竞,惩罚会提高”答邓矾。北京市保监局局长郭左践介绍撵鹃魔,将推进违章记录纳入车险保费的体系市合。但他表示教霜,这是一项复杂的工作剑攘,必须要经过严格的数据统计篓,以计算升降浮动和比率等钝函,需要一个测试过程癸腑,所以目前无明确的时间表和细则宦绕揣,争取尽快实现够。(完) 责编赡贰:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题啊捕惨,河南省出入境检验检疫局21日称储幌鳞,自2009年至今屎,河南省相关进口车型登检数量为9132辆舶兴俏,相关车主应注意车辆使用状况修咸。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出氛舍,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称诽,因设计原因寥篡谷,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子幕刻椋块汰嗡萌,造成安全隐患耗杜恐。该问题涉及部分进口途威殿绵伟、奕鸥菩、尚酷龋、尚酷R矩城屁、跨界高尔夫逃急里、高尔夫旅行版钮铅稿、高尔夫R恨、迈腾旅行车佬邯残、迈腾全路况车千羔悉、大众汽车CC钞、夏朗等车型成,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日吾槽碴,共计78083辆侈现继。   目前拳隙,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划绣咀。在召回实施前舒甜课,如发现车辆因上述缺陷出现故障烙涉闹,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子母杀龋块闪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意是,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题蕊,应尽快与授权经销商取得联系灿畦抨,妥善处置和维修钢稗搓。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施壳侠,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况拆。   河南省出入境检验检疫局表示藉,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务咐簿,并对履行情况开展随机抽查等监督工作佰灵瞥。 责编冠群:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称孰垒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间僵娩,因此车船税在此基础上不再进行减免嗜啼。   世界田径锦标赛活沧、大阅兵期间啤侣醋,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行呛皑,有市民呼吁捎蛋,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征廷杰。对此图挖,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称疚刷,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间避郊,因此车船税在此基础上不再进行减免摹景抽。   市地税局介绍容豪江,根据本市规定崔娠,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款窜,减免税比例占全年税款的六分之一亨,对应天数约为60天洁匹诧。按照交通管理限行撑,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定粳借理,加之春节婆懈、国庆节七天长假孟瞎缉、劳动节痘辑检、端午节邯采、中秋节等三天小长假不限行搂,全年实际限行最多为50天堡窃,占全年365天的比例不到七分之一丘蓉鹃。根据以上情况胁庇,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间碎乾遂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例技,自8月20日至9月3日共计15天鼓许赎,单辆乘用车最多限行8天届圣席,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例森夹改。因此慌菇,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策痉玛。 责编察:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨撇令陛。(资料图片)   市发改局答萝:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起敦靡,广东实行最新的政府定价目录把避溅,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价截。新规执行一个月后呵,记者走访发现尺,不少车位紧俏的小区农恰,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象拼。   有市民担心枫填,放开政府指导价后弄措酸,小区车位费会不会连年上涨非搏寸?市发改局回应称控莫咸,物业管理公司并非想涨价就能涨价的蔽无,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定偶獭晴。   记者走访托:有小区月租费涨了三成   记者走访发现唯枷,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨柏奶慈。东城世博广场一小区的业主反映接:“原来180元的月租遍随偿,现在要300元了拭锈虑。   此外捣,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月蛔,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元勿。丰泰城住户刘元称克浑:“小区停车收费不同于商业区染,收费不应该这么高豌,就算涨价也要让业主先知道裸具。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价丝高晌。“现在对业主也收6小时5元表陛,12小时10元的停车费粱,和外来车辆收费一致捎季,这不是变相涨价吗愁?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示沃晚辛,由于该楼盘业主很少自咨饫侗ā,所以一直没有业主大会骡窘,现在涨价后想维权都难盾稠。   二手车位交易涨价   同时钝,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显鳖,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车掣夷锏琛,随着汽车保有量不断增长锯,车位价格已经水涨船高骏筏。   这些小区的二手车位里绷并,成了新规后最早涨价的色楼。南城石竹新花园有2000多住户痘,基本每家都有车合闹,现小车内车位只有1000个烤挎幢。长期以来杆羌赁,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边攻涡。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”齐。业主刘先生称集菜棱,由于长期在小区外停车吃罚单羞,他决定从邻居手中租个车位蕊,哪知道租金已经飙到500元一月朗。刘先生在算了笔账后槽歌斗,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位端疆挽。   “东莞车位资源紧缺牟撇,近几年车位价格的增幅远远高于房价”府汐。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示颂你,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格匆忻,普通的小区一个停车位在10万元左右免碧,而一些比较高端的小区膊虚啸,车位20万元的都不在少数庇泥烫。“车位少的小区写,车位的价格几乎翻一番”扮健。   物业瓜蹿庭:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露舜把,由于人力成本上涨握,许多物业公司处于亏损状态武酣廓。许多公司看到新规出台枷,都有涨价的打算惰损,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意检,而小区目前没有业委会俄崩憋,要把业主召集起来开会都很难庆底。其次涡,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾齿客钝。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示徐汀举,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费侣贫。“地下停车场维护费用很高哭抱,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明计匆瘟、保洁涡缺、维修等成本”房。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况和较,市发改局价格管理科负责人表示申,即便价格放开后锈丘氨,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费赣,也会受相关法律法规约束嗓风。具体而言玲,如果业主与物业公司有合同约定的钒烤杯,就按照合同具体执行础,如果没有合同约定的虑卢,物业公司要调整停车费酣,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意擅恫烁。   那么氰陌,对于那些没有业主委员会的小区牵枢惫,停车费是不是物业公司可以随意涨价了论绰施?市发改局一名相关负责人回应称废漆枷,物业管理公司并非想涨价就能涨价的腐惰肥。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用编芦嘿。租金的多少由产权人说了算插,车场管理费由车场管理公司收缺氏堋,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样仙矗械,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定济慧。   他提醒市民若发现收费违法的情况墒乔第,可以积极举报投诉盘宽,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管悉逞。 责编羚并捻:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息腾韧疼,本周二钳翔靠,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火秋,导致Jeep牧马人的生产暂时中断激投。所幸火势不大疙,并未造成人员受伤纫糠勃。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示饥僵邦:火灾约在当地时间下午4:30开始胁鲍,当地时间下午5:45被扑灭且,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多胖督去。没有工作人员伤亡肋,但造成两名消防队员受伤匿任,所幸伤势不重胸隙尸,一位在现场处理伤口辞,另一位被运送到附近的医院接受治疗暖淮捍。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作悼。   (实习编译怀受:羊洋审稿隋德:刘洋) 版权作品热,未经环球网Huanqiu.com书面授权卵牵棘,严禁转载特,违者将被追究法律责任莱桑纠。 责编剑:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级蔫岔。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市茶片,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价肮疗,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价拖。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试仇顺。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统慌廷,电子稳定控制耻,牵引力控制系统和七个安全气囊瓤,包括驾驶员膝部气囊哼。可选的安全功能包括盲点监测谢,后方交通检测和自动适应巡航控制桥母秸。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗臀黄,福特野马和日产370Z疼。   (实习编译恰:张文英审稿皮:刘洋) 版权作品假斧,未经环球网Huanqiu.com书面授权揉惜,严禁转载禽,违者将被追究法律责任纯跋损。 责编屎仕句:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深乏,近年来女既,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸番匪厩,这其中男弓册,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠掸笔告。   日前率入,赶集网创始人罕论、58赶集联席CEO杨浩涌宣布聘砍殊,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”牢畴。据透露道如氓,瓜子二手车将继续深耕二手车市惩,目标年底前覆盖到全国60座城市普癌,占领C2C线上80%市场份额歉旧盯。据杨浩涌透露劲尸圈,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐庐。到目前为止级继诵,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模拳守,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆经贾牵,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司胺店蔬。”杨浩涌表示毕请翟,未来一年将投入10亿人民币锹谷,用于市场扩张荚诫。   此外撂,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车丸浆点。据介绍县体,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后簿办烽,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资咳,本轮融资后人人车估值超过5亿美元蹄。而目前途扭,人人车已在广州开设分公司挽,可服务珠三角地区用户谋,其平台上在售个人车源15000辆以上劳唉,并都经过人人车249项专业检测滤膘救。据人人车联合创始人杜希勇介绍督藤,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式纠,通过互联网林羌,实现个人车主和个人买家的直接交易洪。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务盟,也使消费者权益可以被保障侥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示录薪,中国二手车市场正处于爆发期谋睹,据中国汽车流通协会预测抱,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆计七,这其中脊憋,线上交易的二手车或将占到10%的份额圣草。 责编矮:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道芯,进入9月份逼签蹈,北京预计将有8个“暴堵日”甭百,基本是逢周一与周五必堵橇。北京市交通委昨天表示贯剧埠,遇到晚高峰极端恶劣天气即痘,可以在当天中午发布各单位提前下班闻同磕、学校提前放学的通知潭届,采取规避措施嗣。 责编歼:杨杰" "漫画骄蹭浓:食墨客   当下篱,司机在开车的时候接打手机啃、接单瓣饺、刷朋友圈的现象并不少见憾嚼痉,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患砰焙。近日庇,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现玲,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍垒鼓,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信锤弟,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度吨杰妮。   本次调查中曹骋,68.1%的受访者会开车缸,31.9%的受访者不会开车菊。   刘显旭是一名90后创业青年趁吞,在开车时怯浦骗,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面郡,以方便接电话藕猫。“由于事业正处于起步阶段椽奴,工作很忙边剂,下班回家开车的路上坡崩,有时候也会和客户癌滔、创业伙伴进行电话交流宽霓热。”刘显旭说按,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话蚀孰刀,但是客户打过来时却不得不接劝技惊。   湖南某高校的大三学生孙威说黑宦喷,他乘坐专车或出租车时宫躺,经常发现司机用打车软件抢单持鼻。司机注意力不集中借态,让他很担心行驶安全需降丁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机缓痕妒?调查显示廉敖,从内容上来看伯郊份,有电话打来(82.5%)最普遍嗽,接下来依次是看导航地图(60.1%)拖葱磷,开车发短信和讲微信(57.5%)替殊磁,用打车软件抢单(36.5%)湘,刷朋友圈(24.9%)壳似轰,刷微博(12.6%)拎触甸,看视频腔、小说或者玩游戏(15.6%)瓣肠。   从接打电话的时间节点看躲,堵车时(75.0%)最普遍棱蓖莲,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)离、提示铃声响时(48.6%)歼。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机涂疙第。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来喝,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动帅,对驾驶员的生理和心理都有一定要求梗。“从生理角度来讲噬媳芯,驾驶需要驾驶员手攻敛府、脚来操作车辆加,同时需要眼睛屎深克、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲咕题,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源达。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时味,危险就可能发生”澜。   调查中峡佃孩,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信忱涛猜。   王颖指出滤败,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话杀,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为狙寡庭。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整懂,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机较店,而在低速简单车流中就会选择接打传换副,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险烘瞬。同样的堵,看手机行为也常发生在堵车联、等红灯奥雄、车流量小镀船琉、行车环境单调等情况下”慰酬。   王颖直言蔫,看手机是比打电话更危险的行为厢堤。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道赏,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知纺、决策和反应阔,可以说是间接的陪菩蔑。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制涩辖梗。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源敲汞庇,司机看了手机就不能看路酬躲铜,闻偃ぃ害更大”轿我庞。   他指出敬恐体,开车看手机的喂荩害主要有以下三个方面嘉惯殴:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差沦,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差梯,容易遗漏重要交通安全信息攫粟,如突然出现的行人和车辆犬、前车刹车切、限速指示牌愧浓、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差火,例如需要减速冀厢、打方向时延迟反应或根本没有反应维库妓。   与酒驾不同凹,司机开车看手机的行为监管难度较大喜。调查中典蜂屯,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起捎螺,坚决抵制层惯。   王颖认为宛剃示,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为杯脖,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蜗忻赴澹害的宣传力度捆悍。同时帽滑酥,她还建议智能手机开发商弊暮痞、软件开发商和汽车电子设备开发商段,考虑行车环境的使用睹,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义即,在开发其产品时席千吉,考虑行车环境的相关规范禄狭届。 责编谷颗:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息财,本田美国公司宣布粹,由于点火线圈故障贰,车辆存在熄火的风险筒,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车佩晾。   本田在召回声明中指出白,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象桂艘玖,最严重的情况会导致引擎熄火哦沥杉,增加撞车的风险镣。本田表示统浇,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告补模婚。   召回将于10月6日开始华烩帘,本田公司将会通知相关车主将车辆送修摔。   ◆更多精彩内容焦谢谴,请关注环球网汽车频道微信公众号毫: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品井,未经环球网Huanqiu.com书面授权魏畏另,严禁转载商捷,违者将被追究法律责任挫纯。 责编皇虏佃:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道萎钞,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车蓄。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题分低,可能会挂住司机的脚拧笛,导致突然加速郴七,或影响刹车控制腺锭。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息敞,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note惩泵欢,共计29.87万辆左右辨,并就汽车内饰板问题进行检修莎胖。   去年八,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉焚项笑,并介入调查电餐。根据NHTSA网站上的时间轴显示饺沃,起初冬缄,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题长撼班,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的躲涡恰,称这样的情况很少见庭。NHTSA表示棺,在调查期间接到的一起消费者投诉显示勃伯吉,消费者因为内饰板问题勾住鞋子逗搔,汽车刹车失灵导致碰撞谱挟,造成轻微擦伤囤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月缄,日产公司开始检修故障车辆核巢奸,在油门踏板和装饰板之间增加空隙蒂,以便解决问题伶嘲。但是搂多脑,公司仍未意识到这将成为安全隐患蒙次贫。   (实习编译寡讲:邹莉莎 审稿乐:刘洋)   ◆更多精彩内容答棺类,请关注环球网汽车频道微信公众号迸两辣: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品罐茎,未经环球网Huanqiu.com书面授权拓告,严禁转载敬敖晦,违者将被追究法律责任恫。 责编恒秤:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道口,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)平、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会护彻旅,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等铰。今后5年内将总计投入约5000万美元惰,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心势仑崇。   国内外大型汽车公司冉瘦倾、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术旗慌滇。丰田认为蹄碍,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断陈烂辟、防止交通事故的关键截罢。围绕自动驾驶技术尺,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发戳。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称抨拾筹:“AI将是今后技术的根本控侯令,没有它就没有技术研发的巨大进步觅。丰田和进行最尖端研究的MIT哨魄、斯坦福大学合作非常重要测咯茬。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等尸。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术娘,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘柒究,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等富郴。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上迷,促进技术进步糙。   在自动驾驶技术的应用方面绣夺惋,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动遁籍,在判断有撞车危险时减速等功能室。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车估胖桃,不想一次性付款蘑,没问题辛,现在多种灵活的车贷方案可供选择定迷茹。记者在广州本地经销商摸底留意到羡,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”坪橙称、“低利率低首付”纹、“零首付”等车贷促销方式亩,以降低消费者的购车门槛脾孟抄,让很多消费者可以一步到位死裴,甚至买更高一级别的车型燃讥。如宝马X1荡,提供9万元优惠之余惨膳,还可以选择20%首付很,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L氖,可享受“零首付”优惠朴零铆,而选择购买其他车型啦窘泄,可以享受2年免息的优惠编腊巷。   但是仍笨失,这些“免费”的背后湾,实际也是有条条框框限制的司,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出涝,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期等嘘逻,才能享受零利率法替凭。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单屉茧干,主要目的还是为了促销锚。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者唐们,如近期厂家要让CC车型走量舶面但,就会与大众金融一起联手推车贷优惠版。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为敬,经销商告诉记者敝图,与卖新车一样乃邵百,做成一单车贷业务寺拉附,厂家同样也是有奖励政策付敬橇,而且每年都会有任务目标檄袖。为了拿到奖励四,4S店的销售顾问自然不遗余力挟。当然刮拇路,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说茨讣沏,优惠车贷简直就是“锦上添花”储吞驮,恰到好处小咸遣。   小心消费陷阱弊剔间:羊毛出在羊身上   无论如何栖功诉,免息膳釜摧、免首付对于消费者来说是利大于弊皇稳。而随着今年竞争的激烈田,这方面的优势也越来越明显没宦逼。业内人士提醒冉脊:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定噶敛悲。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用弥芬炭,经销商一般要收取一定量的手续费堂化好。以一辆售价为12万元左右的副保克斯为例金刊话,最高贷款额为8万元户倍恍,如果采用“零利率”贷款方式现券富,那么要缴纳1800~2000元手续费祁栓,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费胺竣。记者了解到蹿双,如果贷款的银行或者金融公司不同髓炮姆,收取的手续费标准也不同咸儡玲。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费辉,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用赎,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费昧啤。此外炯,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)急世赂。注意轮,目前银行主推的信用卡分期购车屎辨,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费埠。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时蜂薪,消费者一般要求买商业“全险”腾翠芍,不管有些险种实际用不用得上稿两氨,但一辆10多万元的车纷隆袜,四五千元的全新费用免不了胃。除此之外词,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去惕末负。   3.贷款周期有限制   当前市场上泞加耸,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷仿拟,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半轻逞绢,期限一般为12个月收稀,少数会延长至24个月乌雷悍,并要求过后要把剩下的余款一次性付清喝未。若到时无法交清余款滤肋藤,那么就要承担违约责任纤。因此浩巾,消费者必须要量力而行唯,考虑好自己对尾款的偿还能力腊。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方墓杭内,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用晦棺敌,实际上可能并没有那么多冬。记者从部分经销商处了解到透哺,目前经销商的优惠车贷合作方有银行狮聘刀、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司狙臂阶。不同渠道所收取的利息并不一致鬼。如一辆起亚K5颇叮硅,因厂家与某指定银行合作斜,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期陈茸艇,没有手续费和零利息的优惠桔态抨,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高乖,经销商或高报免息金额热。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车宽,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大十涩,已经成为一条不成文的规定诡。记者在长安福特一家4S店留意到千八,如福睿斯近期优惠1.2万元左右幸,如果选择贷款购车筹憾,优惠则减少一半左右沫沫邢,对此岗,经销商认为酞立,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样坡,那么全额购车的优势就没有了扔康垦,而贷款购车主要是给消费者一些便利淋侮痰,不然经销商会亏大了汉。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车率,全系最高现金优惠达4.6万元墙,并能享0利率磋撼。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车嗡改,最高优惠达5.70万元殴设啤,最低22.69万元起售靶。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起愁诗既,最高现金优惠达13.93万藩,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元多,送万元大礼包晨,公务员购车享受三年/12次免费保养兔烘卞。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元怀仁侥,最低31.8万元起售帮乔就,有现车挡。   (邓莉) 责编保:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售传青。 不论哪种模式的电商赣,最终提车仓耸、保养酬、售后服务等功能溉,还是需要到4S店来实现巫酷。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型灵。   近日疲,全国工商联汽车经销商商会数据显示按廷,我国九成经销商今年上半年处于亏损帆敌堤,三成经销商有面临倒闭的风险具娄甘。与此同时核废,包括天猫瓜句、易车焊厕、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城革侵,都开始了试水网上购车卯。未来估樊桑,网上购车会不会抢了4S店的生意泌顽?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车褐:价格透明股葡,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式妙课,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期轻。目前幂矫嗡,比较流行的大概有三种模式宏飞粹。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠加寒,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版缅函,89分钟内300辆特别优惠版销售一空讽。不过蜗痊疵,像阿里巴巴这类大型的电商平台娄瓢荒,可不仅仅满足于“导流者”的地位描井弛。本月初帽蜜铃,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式鞭滑彼,保障消费者购车透明公平莽熟钞。在该模式下络朽,无论消费者身处何地停,都能用全国统一的一口价网购汽车劣慰,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车浇墟淑。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团好鲸稀,选定的车型为雪佛兰景程蕊。其中秘团成,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元介任畏,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元纷醒鹃,比原车官方指导价119900元便宜近5万元汾侧。超低的售价也引爆了消费者的热情航覆,近2000辆特价车型迅速全款抢完怪栓撼,销售金额近1.3亿元七募。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外攀骏,还有一些特定配置也在网上商城有售衡弟蕊,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型舜评。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售童。此外在美国僚珊卫,eBay已经成为了最大的二手车捌、老爷车卖场楼膛。   而“自营者”讲圈,则是汽车厂家最大胆的尝试厩,投入大量资金自建一个电商平台情拨武,不仅需要有大量数据支撑缸群,还需要有足够多的车型来支持盼安,当然诽穿,这种方式最有利于维护品牌自身的价值垦钎旅。此外纽,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌庙,车主黄先生对记者说廉:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车俯,最大的好处就是价格透明栋,并且配置可以自选姑楔哼。”   厂家态度苍:电商不是颠覆哪晚猴,而是补充   那么陀,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了夺,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢洁供?像很多品牌一样喊,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面枷攻诲,不过驰,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说茄肃:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式迷芹,目前有400多个一级特约店歪奉勤,还有200多个二级网点曝霖,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的冗。”   他说道华垮感:“随着80后领疯五、90后消费模式的改变顿,‘线上决策搁顶娠、线下体验’很符合当今消费者的消费行为截按,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台必。最近我们专门针对90后消费者做了调查钡,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的本耗。”不过龋夕,他特别强调隙廷淘,电商并不会对传统经销商有太大的冲击交痕玫,“实体店在很长一段时间内是必然存在的胜妓琅,因为它所带来的消费体验是电商做不到的矛慑匹,电商和特约店之间是一个优势互补的关系返谎。”他还笑称炉,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作兼怀己,电商搭台敌溪,厂商唱戏酸懂酮,是比较经济的做法孝概。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产岭钞时,则更看好未来电商在销售模式中的改变蔼固刊。东风日产乘用车公司党委书记妒且、副总经理周先鹏在采访中对记者说咆藤,东风日产之所以要创建“车巴巴”叔跨祷,是希望用车巴巴这样的一个入口许些廉,实现与用户高频次的连接和交互筷吞惹。他说卧居匡,目前车巴巴处于起步阶段宽堵,东风日产更多的是以整车营销为主捎坑。未来劫挡谅,第二个阶段将以后市场电商为主梁损,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值睬。“电商平台的上线首先要服务于客户聘,服务于经销商力鞋,让我们能够进一步成为市场中的强大军团灌。”不过浅春爸,周先鹏也强调喊酶,电商并不是颠覆辜怖,而是企业转型的一种经营思路甜,是对现有经销商服务的一种补充及哗盘。   经销商浆:生存开启hard模式驹亮?   今年以来鹿词,已经听过太多4S店老总跑路募怪、新车被抵押消费者交车无果的案例了洗视龟,不同于以往“加价卖车”的好日子木醛,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”商停告,成天都是愁眉苦脸的状态繁。传统的4S店蹈错县,包括整车销售(Sale)撵、零配件(Sparepart)刀、售后服务(Service)虫、信息反馈(Survey)等棵,而通常建一家符合厂家标准的4S店慨,少说也要千万元以上马铃饰,要是建豪华品牌得空,3000万~5000万元也不在话下鲜,而一般4S店的运营成本也十分高昂蚊,中国汽车流通协会会长沈进军指出博速洼,据不完全统计棠,像宝马踢、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元非,而新建店抗风险能力低伐算,由于没有积累冈,利润来源单一酵尘,如果新车稍微有所压库吾彻,就会造成金融亏损闻懦弛。   如此情况下械扔,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”普脊按,在担心自身经营状况的同时络察邻,还得抵御来自新兴销售模式的冲击困梢劫,情况真的如此严峻吗盼绣?   其实碱星,可以看到伎,不论哪种模式的电商亥绵,最终提车乳、保养俺、售后服务等功能小翟惰,还是需要到4S店来实现砂沛缴,所以粮凳公,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要渭。美国在这方面已经有一个很好的典范脓涎。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台泌,截至2014年1月按吓骚,True-Car就完成了5轮融资博雀聘,总额超过2亿美元坚阑。同时马,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商吞,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%亮盼。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价荚谭,并选择服务好扛架、地点便捷的经销商矾,对于消费者来说睫嫁,的确是省时省力的消费模式脓。   不过襄粟,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商宛非嫉,这也为中国经销商敲响了警钟建列板。像以往不少经销商都会有加价卖车丝塑、垄断配件额晌瘁、产销区域被严格控制晦戮、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款魂徐日,在电商更透明刺弘充、更具有优势的价格体系下吞珐,再加上不少大型的并劫碎、连锁的汽车美容店也开始与电商合作筏娜,如果经销商还玩这些把戏眷帮,那可就只能等着关门了锤拒冉。 责编铜盯嫩:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿枫划枷?又有何种情况保险公司有理由拒赔活茎灸?为此堪,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯徽。   问题1   车主要不要买“涉水险”灯?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍切镐玫,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件割负逼,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件享。对车主而言牢,因暴雨发生车损敢庙,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万溜、甚至数十万元的发动机拆检鸽、维修和更换费用崔惧,这也是保险公司常拒赔的部分肝静赦。   王灯说鞠炬需,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”翘炔痘,但其实即使投保了该险跋,基于车主在暴雨中的不正当操作行为息蓖率,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔祈。同时矗,车主即使没有投保涉水险乌,投了车辆损失险拒,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失位浇。因此救瘦谐,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系赔。   问题2   什么情况下保险会拒赔吵堆废?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说帽博撕,车主应尽量避免犯常识性错误味。这个常识驾,是指车辆处在正常状态下丰,涉水行驶导致发动机死火了獭尖雌,但这时涩,发动机其实并没有发生严重损坏枚暮,只是启动了自我保护功能挨孤。因为很多车主不知道这个常识尚垃,就会做一个致命的动作久瘸,就是再次启动忱懦好。“这时驾驶人强行二次启动同寡号,启动不了再次死火肺孩,发动机大多就进水坏掉了青豁蔷。”王灯介绍渤,其实只要不是在水里泡太久够届,发动机通常是不会进水导致严重损坏千眷。   “经常有车主说死火后就把车停在原地蹲骇,没有二次启动发动机就坏掉了拴鹤,那肯定是在撒谎释,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的涸赔剩。” 王灯表示缕缚,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失耐偏,保险公司拒赔掠鞋,法院也会判保险公司免赔缆。   明知积水严重仍涉水行驶   另外浓,明知或怀疑水深劝拣奸,还试图开车闯过去敢剔,这种情况下笔式狗,发动机坏了也肯定不赔码辨。王灯说辱荷吨,法官判断发动机损失不赔的客观原因是聪虫捻,驾驶员放纵这个损害结果的发生穆。   为什么这样说盲傻?汽车排气管连着发动机休,排气管跟地面有20厘米的距离鹿毒袭,水如果不从排气管进去恋材摹,发动机是损坏不了的播参溯。也就是说林软冉,涉水行驶时匡,积水至少有20厘米幂芒,才有可能进入排水管垄盒恼,进而导致发动机损坏风皮廉。按照一般人的驾驶经验努靶,20厘米深的积水别,显然危险增加察史面。《保险法》第52条规定斜,合同履行过程中盟举,危险程度显著增加时饶读,车主应告诉保险公司坪久蔼。如果不告诉保险公司剃山隆,任由危险继续存续喷伴,保险公司可以免赔宿澎拌。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔妓伞?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车米教,这并不是涉水险的问题茂,因此买了涉水险也没用混患。车辆因此产生的损失筹玻,就是车损险的保障对象啤堤,保险公司要进行全赔纠屯梅,包括发动机损失睬芹裁。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上奴合,车没法挪走被水淹了寂,这种情况下肉,只要没有强行启动校疤,发动机一定没有损坏粒项。这时所发生的任何损坏拼须,车损险都会赔付狗。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚前另,开过去导致发生损失筐撂饱,除了二次强行启动导致的发动机损坏冈螺辟,其余损失车损险原则上都会赔荣奴,包括清洁积水柯菠、更换门窗等镀。如果投了涉水行驶损失险矩,也是一样凑挡。 责编鬼醇:杨杰" "  国家质检总局近日表示秆,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证善颗轰,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅躺叉,将不得出厂菱、销售嗜、进口或者在其他经营活动中使用婆。这是继上海年、山东县酥、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台集潞。   根据相关规定输侧,儿童安全座椅的3c测试项目包括浓:静态试验藐、动态试验曙寸却、燃烧试验稳、毒性试验趣筏。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证村粗。通过后媚超风,每个3c标志后面都有一个随机码峨艇,每个随机码都有对应的厂家及产品碴脸。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询杀。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端虎,这个市场鱼龙混杂可见一斑钱,3c认证的开始逗,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用槐煌。   碰撞实验表明驹蔑奋,一旦发生汽车碰撞事故胸玖拟,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%伟萌,但尤其需要指出的是麻穆沁,儿童安全座椅只有正确使用病,才能在关键时刻保护孩子的安全哩篇擞。国家质检总局相关人员提醒消费者叭郎矢,在购买儿童安全座椅时铜讹,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号缎高。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示石,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想嗓缕锹。问卷调查中显示逼,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定氢菊,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的匹,为了能给孩子安全多一份保障霜剔。   从调查中我们不难发现阂,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全恋半。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率掂。交通部门数据显示柑路,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故哦,死亡率是欧洲的2.5倍史岔苏、美国的2.6倍嫌露,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因嚎豢晒。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成宝瓦庆。五成家长担心孩子不愿意座秆结,两成家长觉得购买成本高徐翱擦,对于普通家庭来说是一笔不小的支出辈纳。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施崇,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视锋。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够匡匈男,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫版桑。  【鄯汀(孙颜) 责编顶:沈楠" "  8月已近下旬床,室外却始终像个巨大的烤箱拿眷,没有丝毫降温的势头蹿挖。面对炙热焦烤的室外火炉榷僚情,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半唐。无独有偶澳缕哪,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中客揭,想以此体验车内高温的极端程度驾。   马修在烈日下坐在车厢内厢垫,全程门窗禁闭官扣阑。当试验进行到第8分钟时恳,车内温度达到了49摄氏度翘耐娠,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁侩饱口,汗流浃背殊,不得不叫停孟。马修的参加这次试验读盼,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故枪。马修为此呼吁说厘痴:“如果您真的爱您的宠物尸昆,就请善待他们吾勘,关心他们捣订辽。”   再把目光拉回到中国晦车,高温期间频出的孩子勿锁车内典方翟,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生电撵酱,就更别提宠物了滩琳。这两个月朽倍,中国不少城市持续高温呻,相关部门也发布防暑降温粉,出行注意事项什。作为始终强调行车安全的沃尔沃朝爱,也特别为您带来高温出行的必备提示想脐乏。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头苔钉是,当你的爱车徽,还在室外被无情炙烤的时候伟虾,有条件的车主可以通过远程控制踏士,提前1到2分钟启动车内空调砷秤。以沃尔沃汽车为例娃唯逃,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调抡绰污。这样秸瞬,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度露贤,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情炊貌挥、流淌的汗水彻底说bye bye熄订?   另外钵棱,Volvo On Call的远程锁定估、解锁车门功能拱祈凤,也为意外上了双保险纽。如果粗心的熊爸妈们欺桂,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上雄甘仆,拿起手机打开volvo on call某副炉,一键就能解锁车门响侵醛,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生巳福俏。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下卤,车内内饰可能挥发出有害气体抛葛呸,给车内驾驶者和乘客的健康带来涡和耄害晴谩剔。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全芦离,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质取,有效避免了有害气体的挥发男蒲。 另外谷,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器森哦汞。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统捐,在经过进一步改良之后劳,新增过滤器居鸽,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物释堕。高温下出行蹦文,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染撅蟹豁,可放松自在地尽情呼吸抄缎。   更为人性化的是奇乐,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统汗,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气人亭。   除了以上这些行车贴士外零特缔,车主们也更应在高温出行前杠嚷妨,也要注意一些行车前的细节拣桑,例如律纱:轮胎气压不能过高洛,可适当地为轮胎充些氮气冀分涛,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患同发度。   高温虽无情厢菠,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心世贯娟、最舒适的细致体验强缄。沃尔沃的安全专家呼吁哺问,车主们应注意自己的用车习惯赊,并且呵护好爱车畔荆孝。让高温出行这个难题到失,在人与车和谐的良性环境下剧,轻松面对爱啃。 版权作品敛,未经环球网Huanqiu.com书面授权侮忻线,严禁转载达口,违者将被追究法律责任鼓嚏丹。 责编刑:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人饰、管理人耪翘冻、驾驶人使用伪造叉诲税、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为厢公,即是俗称的套牌假牌违法棵视。日前题戈,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动苯娄菇,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为伍,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车檀扔佩。其中涧奥,已在河北嘛、辽宁颂涩、吉林嚎、江苏凯良良、河南闺勒、湖北酪力杏、广西撇、重庆售搓、四川姐、陕西等省区市查获部分违法车辆篙臀。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性抢才,公安交管部门提示车主加强防范染博,及时发现涤奇壳、尽早报案苟、协助查处妓咎抒,避免自身权益受到伤害孪。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前拱痉,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务芦垦刑。除交通警察现场开出的“罚单”吵,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄啊吗、发送手机短信渭汀街、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人彭拢卑,所以车主联系方式的准确性至关重要围蜡豆,如果通讯方式翰妙、居住地址发生变更福笨,车主要尽快向车管部门备案变更情况兽袍,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站屏宠脱、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态叔渴乱,及时发现套牌违法化羌泡,及时处理刷性遂。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询率旱、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录熬响,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地彭,就要警惕自己的机动车可能被套牌了艘添猛。   怀疑车辆被套牌后星,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据扩,如路桥隧费单据胳、有机动车号的停车收费单据癸茹、出入单位僵、社区的内部监控画面等资料棱本河、线索苯危骇,能够为自己举证澄清畦橇嚷。交警提示撑缔,车主如发现车辆被套牌淘,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案但痢咀,并提供证据协助调查凡。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符槽,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的竟,公安交管部门将按照相关规定敲解,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息空。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》促魏,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证老外,方便公安交管部门通过路面查处潘桶、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”雀哗。   据了解驶等裙,套牌假牌违法扰乱交通秩序凉屋搓、损害他人利益频醇、逃脱安全监管菠特、诱发其他犯罪并渡芹,具有较大的社会瓮荩害性妒,公安交管部门始终采取严查严处措施邓。目前概,公安交管部门借助交通技术监控板、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段龚,准确发现车辆行驶轨迹俗贝、交通违法记录橙、车辆外观特征等信息碗该般,并部署警力通过路面发现悄廊、拦检盾、甄别吞、布控套牌假牌车辆返耪乏,进一步提升了侦破能力毋灰。公安部交管局有关负责人提醒公众教反篮,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾冻瓮,紊龋害性有目共睹盲。希望广大群众通过电话祭、微博动沃滥、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为窝,警民携手膳罕乓,共同维护平安和谐的道路交通环境划。 责编棱:杨杰" "  下冰雹恳,爱车的挡风玻璃裂了怎么办惋嫡琼?——“找保险吉昆戎、换个玻璃不就行了吗偷?”很多人这么想沮。朝阳区居民窦军原本也是这么打算羌,哪想到实际操作中却遇到了阻碍揭痉词。   “我查看了合同惊币椒,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的射勺。”这让窦军松了口气坍坝凉,“可谁知龋革十,保险公司定损人员却说钱匪,由于我没有投保玻璃单独破碎险勘羔,这种情况不在车损险保险的范围之内害铆孙,因而得不到赔偿郝单舜。”这让窦军很是不解兜结垃,明明投保了车损险拢栖捷,又是自然灾害对车子造成了损坏恋,怎么还要自己掏腰包檀?“要是只有玻璃破了揩,车损险不赔的话侣巾,是不是把车其他部位也破坏一下盼瘸材,这样车损险就陪玻璃破损了腺。”窦军认为这样的规定有点不合常理齿径。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城贤,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼妥巴。太平洋产险北京分公司发布的数据显示隘惶,截至雹灾发生后的次日上午10时晃共魂,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个把,冰雹砸车报案电话530个衬射。根据保险公司的规定坡巢蹈,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸讹输愁,或者车身单独被砸铆脆,都可以通过车损险来赔付妹。但是佬,如果只有车玻璃损坏酷龟廖,车损险是不能赔付的抽,要通过玻璃单独破损险来赔付湍脊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”潞舌,但平安车险销售部员工解释说谈醛,由于汽车玻璃破损是大概率事件淌吨,因此如果车损险对此进行赔付的话锋绢软,整个费率水平就会提高涵凤,羊毛出在羊身上卷,车主们并不划算抡抡。车损险中赔偿的玻璃破损澄兴,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失丹敌肌,所以才有这个“单独破损不赔伺儒镐,和别的地方一起破损才赔”的规定葱歼。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎百豪驴。在保险公司看来农呛核,一般车辆经常停放在楼下的车主骆,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险戚。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶嘛冷,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤比疏,也很有必要投保玻璃险吉,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%惜,旧车相对少一些品商,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”惺法。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为措念蜡,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的秤,这样可以给投保者更多选择观村容。如果投保者的停车环境躲、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险粟绿般,就可以省下一部分保费;反之还惭,则可投保附加险才,有效转移风险沁挡。   不过摩恭嘉,王绪瑾也认为红姜,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方薄傻,保险责任包括雹灾陋汾毛,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎型搐,而玻璃单独破碎属于责任免除币,这就存在争议了捍荚。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了僻奴醋,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内拒勘,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中时,因下列原因造成被保险机动车的直接损失承,且不属于免除保险人责任的范围答,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’拇,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些撤胸窜,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点帛痪甸,还没有在北京实施人写。”   王绪瑾提醒消费者竿悼,在购买车险时一定要看清合同诬,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任碌齐讼、责任免除等保险保障范围的一些基本信息剩详氮,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧碘磐炽,以达到有效的保险保障姆诫悔。 责编浇溉:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理翔娥、规范车辆停放雹、确保消防车通道畅通嚷保,根据《中华人民共和国消防法》彼缎辩、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规吗冻。今日下午开掂息,成都市公安消防局淑巩、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会俏垢,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)图车卡。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布藏湍案。《通告》要求垫迸频,禁止占用居民小区饶獭、人员密集场所消防车通道停放机动车辆葛。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场磷百宪。   对占用居民小区晤绥、人员密集场所消防车通道停放机动车辆麻画,妨碍消防车通行的奥屑,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》慨簿浚,责令改正陌,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩丈矗款迟染括,对个人处警告或者五百元(含)以下访昙樱款碴熊。经责令改正拒不改正的蒂讲卉,强制执行氢,所需费用由违法行为人承担滑提牛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时藐谐理,对在居民小区额、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的楼腊,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚拭磕,并实施累积记分管理膜派。驾驶人不在现场的宿勿蔑,对车辆予以拖移饰突枯,及时恢复道路畅通赌乃恍。   《通告》还强调齿品,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理借,在消防车通道路段设置明显标志标线久辽,禁止占用耸、堵塞匣门、封闭消防车通道姐楷,确保消防车通道畅通撕痰。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全托顶匹,确保消防车通道畅通倪。发现有占用消防车通道停放机动车辆的坝,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉举几碱。 责编霞黑呕:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段睡跋,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显狗。单双号限行首日埃,违规出行的司机不多波帮谴,在建外大街日坛路口本社,一个小时内愁,仅有三名单号车司机被拦下思什。现场执法的民警说次阿台,今天违规出行的司机要比平日还少拌略。显然囊,市民对于单双号逃慈拇,还是比较配合貌媳璃。   早晨8点曙,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口储列埔,红灯亮起矛,每一条车道排队的车子只有十来辆扯归,一个绿灯周期完全可以通过冬问泵。“平时这个时间臼缚,日坛路脯抗未、建华路和永安里这一线杯,车流量非常大乒袱,正常情况下都要排到国贸桥区龟樊,你看今天井,车速也快了倦,车也少了喜娠。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说斯。   8点20分墟,一辆丰田汉兰达开了过来码戮围。它的京P牌照尾号是3锹,在大批双号车当中很显眼蹬孔。司机被拦下后十藕淘,貌似很迷茫赏:“出发前我还专门查了一下须,不是双日限双号吗秃信?”他说堑孺沥,他是刚从河北开过来飞梯迸,知道开始单双号限行封,只是没想到竟然理解错了限行的规定晶卢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后舶,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地烁,或者找个停车场停到今天24点幻皆晴,否则每隔一段时间就会重复处罚叼烷。   和平时早高峰相比拧率,今天全市路况要有好转淀。8点整粗,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9设卫,8点30分也只有2.6攻,属于基本畅通臣懈储。在绝大多数路段上娜焕配,车流量减少沫,司机出行感受要好很多嘛形据。   很多单号车司机今天准备选择专车上倾邵、快车协快、顺风车缚驳焙。可是烦,限行之后鸿擞,约车的难度也增加了券。平日经常使用约车软件的孙女士说誓,今天连下了四个单子券称,才艰难地约上了车街克。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元田惠。“平时我从家里到单位伤币摔,如果使用‘快车’春,大约40多块钱沫,今天猛增了一倍多垛。”   交管部门表示称,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传松翻乖,但还是有市民没有弄清楚戳钞即。比如吠,周末同样要限行耿诲扔,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行馁棚杯。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响亨号胶。此外鄙,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行谢趟。J060 责编翰广:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题岗须,今天亦如此瞥纯鲁,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿嫁揭:定速巡航到底省不省油话粗旁?咱们今天就来矫情一把么。    在文章之前我想说的是谁,对于这种问题结果并不重要腥,车说到底就是代步用的撇收品,该怎么用怎么用箍殿姬,有功能不用钱不白花了却劝?不过要用的合理罢俺,才能有更好的效果和更高的效率吼铺善,本文虽然测的是到底省不省油文丹,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区返幕集。   省不省油癸九,要分情况说   ● 跑平路钝,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号漠卞露,同时参考变速箱幢诵、轮速传感器的信号(当前车速)筛、设定速度进行计算愧,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整措杀湃,实现巡航乔宠。    所以如果是在平路上行驶贰烧,比如路况良好的高速公路惰苯稼,你用巡航跑个几十公里或几百公里冗拓丢,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的兑矗,无论是理论还是实际表现都是如此戈,我自己自驾游跑高速爱热肝,也用过几次定速巡航跑阑,相同的路段董鲜蒙,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些识级,如果是人操作廊苔,深一脚浅一脚的饺迷辉,很难做到比电脑控制更精准课脱,这一点无可非议菏。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段粪臂太,比如在上下坡比较多的高速路上潭,或者是爬山路上操,定速巡航可能就不那么“聪明”了伞,也是本文聊的重点穗妮。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路畦覆,原因有两个骡钩,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试客冷木,堵车也没人会使用定速巡航这功能涵睬棱,夜里的理想路况能尽量减少误差棱,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥炔,可以体现上坡下坡对于油耗的影响话膛。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈人爱,全程120多公里苔朽,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线镜炔坊,两次车速均控制在80km/h疼,全程共经过30多座立交桥箍,坡度有大有薪藁焯А,时间是凌晨0点-4点挤碌,车辆极少呻。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中规,由于人的操作要比电脑的预判能力更强曹肝,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速确,只是提前加力掂矮宿,如果油门保持不动上坡后会降速的)抹寺氮,来抵消爬坡受到的阻力虽甜,下坡收油门溜车熄森,反反复复讳,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)葱,当然舰辱,我平时开车也不这样子漏聪赎,踩油门一半看路况一半随心情前空。    我们第二次用的是全程定速巡航律肆倍,这样要比自己控制油门轻松多了烁,而且可以把更多精力放在观察周围情况上酚菏,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)雾切,比我用脚控制车辆微微高了一点沽佩。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油关醇,就差在上坡的时候了告恢。人控制油门较乘措,如果有经验的话板,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门类,保持车辆的惯性陷当,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速钒,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单酥,保持设定的那个车速恃恫,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度当,如果加油门还不行达克俊,就降一个挡位来拉高转速合,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了嫉惟。那么舰,结论就有了千孰窘: 如果是路况好的大平路钮,定速巡航的油耗更经济雹抠娃,而上下坡比较多的路段使用定速巡航菠陕继,定速巡航为了保持设定车速良肥,加油和降挡等动作会更多犯,油耗自然也会出现上浮 菇剐般。    但是需要说明的是桥,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的贤,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶创,的确是有可能比定速巡航还省油错侧,但平时开车谁也不会这么刻意擎,不现实牵精朔,如果平时开的稍微虎一点锻身,结果就不一定了玲粕俯,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉眉敖。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义匪,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题十,矫情这几分钟就行了冒,平时还是该怎么开怎么开瘫。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用赋豹澜,它有一个弊端汲事,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫料,容易犯困肖贫,在你跑长途的时候毯,特别是午饭后和夜晚赶路恕,本来就是容易犯困的时间段短叙,如果这时候使用定速巡航就不太合适了派,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的屡干赫,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的词柏,另外就是开高速公路一定要劳逸结合荆挖,杜绝疲劳驾驶撤岭。    有朋友说定速巡航已经OUT了表?的确是惜党,现在关于定速的高大上配置叫ACC鹤门霸,中文全称是“自适应巡航系统”蛾,这才是真正解放右脚的功能蓄闪舜,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用料馁,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行煎痛沙,这就大大增加了使用范围赔鸿椒,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了袖恃,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现钨妈,我们会单开一篇文章聊它郊妊浦。(文侨蕊、图/汽车之家 汪淼) 责编媚鹊:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分市拐。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行撵翱,国航航班提前45分钟停办手续菇匿,邮件贸、快件实名收寄貉,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近腐失,今天开始窖,北京等地一系列安全陶康、交通保障等措施启动揭。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称妮贪,自2015年8月20日0时至9月3日24时斯览,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施物。   根据通告鞍祷,8月20日至9月3日每天3时至24时蒲斧,北京市行政区域内道路实行单号单日弄锯、双号双日行驶豹钝,其中单号为1糖、3捆、5力、7坤、9拨捷,双号为2即绿、4苔涩痹、6伸敢、8拟唐颇、0纹,“二二”式号牌机动车按双号管理四航陆。同时力劳肛,暂停实施尾号轮换限行措施禽沧刷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外乏,对于进京的外省区市机动车而言朝嘿,每天7时至9时协晶吩、 17时至20时袭,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶乳。   为确保上述措施顺利实施簿尺枢,从8月20日起妇泊,北京市交管部门将启动高等级上勤方案趁,最大限度将警力投向路面搪蝗,加强道路交通秩序的疏导薄朵、维护将。同时融,对违反《通告》规定的车辆严格管理海冻,依法处罚媳漠规。   具体而言桔葱郎,对违反《通告》限行规定的违法行为蒋,处100元凡冢款艰乱心。对违反禁令标志酱,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的挞坟,处100元饭督猓款哥商想,记3分镁好敌。除路面执法外迷,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统腹颂,对违反《通告》规定的车辆实时记录芹玩崇,纳入非现场执法系统依法处罚吃藐氓。   北京官方明确柒,在单双号实施期间忍甲蕾,对于群众求助运送危重病人等紧急情况燎恫杠,交管部门将启动应急交通保障机制漠必发。求助者可与路上执勤交警联系到们恍,也可拨打“122”报警电话求助来类,交管部门根据求助者的危急程度舶构,采取相应的保障措施偷褂锭,及时提供交通救助彩烂。   8月18日篇坊川,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工完钞。中新网记者 金硕 摄   热气球柒、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示箱,9月3日9勒:30-12怪:30之间窝璃,北京首都机场和南苑机场将关闭到帅性。届时劣显截,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制色。   从8月1日起到9月3日憨砷倦,北京空域将临时划设限制区领令,在首都机场南部设立东西向保护线湍恒,飞越该区域航班有严格的高度限制付。北京首都机场进渡滩荚、离场合进近复飞程序将作相应调整揽径貉,制定临时飞行程序邓。为了缓解流量控制的严重情况掸,将在北京周边划设8个飞行等待区域嫉龟。针对流控情况背,建议航空公司及时采取措施调整航班臀来霜。除紧急情况外赤兄,北京冷篱习、天津机场不接受备降啤隙。   与此同时卵毛李,北京市航空运动管理中心发出通知称臼,8月1日起至8月21日电溶少,在北京地区实施停售瓜复锯、停寄俺、停递各类航空器;8月22日至9月4日贬,一切单位咎趟炯、组织及个人利用轻型直升机钝聪、滑翔机港、三角翼联百坛、动力伞此卿垮、热气球范饱丹、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞姬。   据报道晚,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措褐赫烯。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备从隶嚏。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道昂枪丰,多家航空公司表示稍檀,近日安检加强或会出现较长时间排队等候感。根据首都机场高峰时段出港航班量梯魄,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续矛温喇。   其中钙胆怒,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间糕长,从北京首都机场出港的国内航班陵迁,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续倒吹,国际钦膳村、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变电监毕。   换言之戚,如果乘坐国航的飞机藤夸亥,在起飞时间前45分钟还没有办好手续幢,那就面临改签或退票的风险毒桐抱。   邮件菠揽古、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局脸、公安部羞壤汞、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》嘲。   通告要求谩唐,重大活动期间实行实名收寄制度乖饱,除信件镶溜、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件卞欠、快件外撑先,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄半咀。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的痕镁落,寄递企业不予收寄需卜。   8月20日至9月5日期间弊,对各地寄往北京市的邮件镁褐弗、快件实行实名收寄制度覆田镰。   通告明确什壁胖,寄递企业要着重加强对枪支弹药恳郎、管制刀具谴、易燃易爆物品距欧貉、危险化学品灭售上、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度彭,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动灸磋教,干扰重大活动顺利举办荣铰赔。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件啸、快件疮,要提高安检等级化,实行100%通过X光机安检鸿梗舜,并在邮件蕾疗胁、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件县仓、快件一律予以退返蜗乃贬,不得给予投递概、派送帆摔赤。   这则通告还明确哇裤,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施便讣,对“曳椋控地雷”揉、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制谁睫售,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件恒级羔、“移撸控地雷”瘦孟弄、“炸弹闹钟”玩具等物品然。   北京与周边六省份协同减排椒,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量伦遂,除了单双号限行蛙爆赫,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体巫碳揽、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%翁腊。   此外猫吻,北京市环保局瞄剃假、市交通委瓣、市经信委等委办局联合制定的方案明确签幸寄,8月20日至9月4日期间米,北京将重点在机动车熄签、工业企业辽培赫、燃煤锅炉逛茸、建设施工等方面实施临时性管控措施县碎。   根据方案集端,8月20日0时至9月4日24时耙皑,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方解恰、建筑拆除作业兴臼,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施耿播,保障纪念活动期间空气质量枯梆。   同时斜川放,北京还积极协调天津市时岗表、河北省侮梁、山西省氓囤、内蒙古自治区赏、山东省剃骋、河南省等周边六省(区彪才璃、市)协同减排虑诞钾,全力保障纪念活动期间的空气质量驶逢。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定污,从8月28日零时至9月4日24时飞,统一实施临时强化减排措施伞譬,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上衡茶,其中北京市减排量达到40%以上夯。同时毙患,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉酿丛婪、工业企业及混凝土搅拌站停产限产寝勺。   地铁早高峰延长运营半小时胃,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间奉锯,为保障市民出行秸,北京公交企业将采取增加车辆夸、加密车次等方式色,计划日运营车次达16万余次雹湍殊,提高2%公交运力了飞菲。   不过需要提醒的是崔临媒,阅兵活动期间纠,北京市将进行交通管制第介身,45条公交线路甩站或者绕行楷牢玻,市民出行前需查询相关信息捂。   另外市释,单双号限行期间甜号,因客流增加姜,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟瘁,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车肋。届时瞳娟琉,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店赦抨、“四站一场”等重点线路运力保障冷,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆末。   除了公交和地铁方面的保障扔遍劫,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》太,保证出租车出车率不低于80%蜂巳谢,重点确保活动期间观众疏散时呢,无出租汽车议价捌、拒载圭、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生概瓜荒。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时燃伞篓,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会泰,邀请阅兵领导小组办公室副主任锑露觅、总参作战部副部长曲睿碴,阅兵联合指挥部办公室常务副主任句渺挺、北京军区副参谋长王舜途,介绍阅兵准备工作有关情况迫始,并答记者问褐谅糖。 责编枪:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口乓,天津港也是中国进口车的主要集散地兼奠,2014年街接,该港进口量几乎占到市场份额的50%盟。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后拣禾,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区敢烹,直接导致近万辆进口新车受损括案迹。   东风雷诺发布声明称尝硕示,经初步估计惋吹纽,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损谎、毁坏膛。大众进口车损失也较大湃。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实骑潜旱,包括甲壳虫吞森络、迈特威狈墙、途锐等多款车型襄胳。有消息称藕,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大撼涵,共造成约4000辆进口现代奥澄腑、起亚车型受损炮该处,但截至目前胖,其官方声明中并未列出具体数字界,仅称“具体损失下一步将进行核实”农。   除上述品牌车型受损外顽棚无,克莱斯勒峨禽孔、宝马闯吕帅、标致雪铁龙孔恳谩、捷豹路虎盾、马自达胸袱、三菱等均有进口车辆不同程度受损妮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理蔷捕差?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场毒彩。对此继廓,大众檄、现代起亚革踩、雷诺等公司纷纷发出声明儡,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”砂孙貉。   据中国汽车流通协会数据磨酪,上半年我国进口车市场整体下滑明显兄宿,累计进口量同比下降23.3%顺踌秤。7月介顾躬,进口车经销商库存深度已达两个月左右拓蹲斤,库存压力大畦扩、消化时间长斑椒。因此烩东,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损捣擅,但业内人士普遍认为贯,在一两个月内袍,除部分个性化定制车型外碳归,大部分车型不会出现货源紧张的局面午宪污。   为了避免货源不足的状况厘肆蹬,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作巳算,确保为各地经销商正常供货麓。   汽车市场的“金九银十”即将到来尽,进入9月戈,消费者需求预计将相对上升睦。据了解焕歧,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值迸,进口车销量却仍陷于低谷怜。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限复挽,但据业内人士分析拦,随着供需关系不断变化椭,不排除出现紧俏车型加价的可能汾。 责编慕:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口勘,天津港也是中国进口车的主要集散地千僵,2014年慌混,该港进口量几乎占到市场份额的50%扑耍。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后供袍,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区匪擦屏,直接导致近万辆进口新车受损首霸秤。   东风雷诺发布声明称坞滴臼,经初步估计播脚,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损屋差辆、毁坏瞧。大众进口车损失也较大黄仓。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实板硕耐,包括甲壳虫稿鲸、迈特威铺、途锐等多款车型弊潮残。有消息称净革,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大馆劲挖,共造成约4000辆进口现代充拟箩、起亚车型受损阿,但截至目前啸清,其官方声明中并未列出具体数字疟,仅称“具体损失下一步将进行核实”另朗。   除上述品牌车型受损外蛔胃茶,克莱斯勒狭、宝马赋说籍、标致雪铁龙崎蜡拼、捷豹路虎返热、马自达尖我孔、三菱等均有进口车辆不同程度受损疟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理杯?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场猾谓蜜。对此捐,大众查猴档、现代起亚氢、雷诺等公司纷纷发出声明梳雷,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”孺钦扁。   据中国汽车流通协会数据缺庙拢,上半年我国进口车市场整体下滑明显层妈,累计进口量同比下降23.3%菠灵。7月耍,进口车经销商库存深度已达两个月左右祷,库存压力大蒜、消化时间长抵猴彪。因此豢颊芜,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损们馅,但业内人士普遍认为翰,在一两个月内就寥,除部分个性化定制车型外迷,大部分车型不会出现货源紧张的局面必村茅。   为了避免货源不足的状况熊酚,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作鹅谩喉,确保为各地经销商正常供货偏。   汽车市场的“金九银十”即将到来趣粹讽,进入9月斜抠恢,消费者需求预计将相对上升晌绅串。据了解汤,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值水刑,进口车销量却仍陷于低谷还。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限报衡,但据业内人士分析篮充派,随着供需关系不断变化屎嘶,不排除出现紧俏车型加价的可能烽新扮。 责编密皆:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%嘿,只搭载一位乘客丢提奋。从今天起扩埠汤,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时哺,又多了一种车型选择酮墒财。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线疼翰法。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示午,之所以上线“小滴”这个产品戈狭舰。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外采,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效琅、环保地去解决高峰期分散的交通压力媒。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍些钒辟,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时脓斗撕,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项前。选择该选项后琉品,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单腔翘。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司酥创瞥。时空电动CEO陈峰介绍炒破,“小滴”采用的车型为时空E20脊,是一款微型乘用车鄙昧。车上除了驾驶员之外魂慧梆,还可以乘坐一名乘客删。   E20的最高时速可达80公里/小时检剑,续航里程为260km拒。可使用220V家用进行充电诚。快充20分钟可充80%抽,慢充8小时即可充满胺懒。百公里耗电约为10-14度弯世叙。按照杭州最低电费换算肃使,E20每跑100公里胜,仅需花费2.8元-3.92元冒。   在价格方面蚂,“小滴”比快车更实惠一些挖。据了解兼溃,“小滴”的定价为0.99元/公里操脸,0.3元/分钟淑卜输。收费方式为公里费叠加时间费亨。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折夹辫汐。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示览帘芍,在早晚交通高峰期摔,有很多一个人出行的乘客另慷。这部分乘客慰犯,其实只需要一个座位稍返缚。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位拐,且收取更低的出行费用疗窜度。与此同时囊悉碘,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率郊钝。“这是一次细分解决出行需求的尝试镣。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”鸽,今乡嫡捞、明两天揩履标,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格创。“我们希望更多的消费者来体验这款环保羔撤、高效的出行产品规。”孙枢说驮。   陈峰表示霓,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面碗鳖。“小滴是我们和滴滴合作的起点悼涉,我们之间的更多爆炸性合作虏陈酞,敬请期待陶。”据悉实,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”嚎。到年底前甜,在杭州慑,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车尚、快车平台吾裸僻。   另据了解迫恭,除了时空电动的E20之外既拧,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽态息焕,上线二人迷你车辆肉。(完) 责编末铅:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭绍粕脯,往往停车时一不小心蹭到树或地锁诬络套,而这些剐蹭往往较为轻微通,不会影响车辆正常驾驶玖。在发生单方事故后鲍,只要上了车损险堆鲸,即可通过保险来进行理赔修车祁,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故航道,及时上了不计免赔舞,也许承担部分责任弊壕。   总结腔文: 其实发生单方事故后骗宿,首先判断车辆维修情况藐寒,如果是小剐蹭不在意则无需修理咸汞煤,有的剐蹭痕记铮可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚衔。入股已经伤到底漆兄,则可以走保险进行修复辈陈设。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额方,所以如果只是小伤的话姆,自己要权衡走保险且自付支出的费用懊雾,与自费修理与保费上浮是否划算顾钩诉。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣爸、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能叼,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动航怯,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解潞桓荣。 责编檀:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破谅。昨天腾忙茄,北京市科委等部门发布消息铂静,公交歉丢、班车等纯电动客车也将享受购车补贴徒,最高补贴额度达50万元床案。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴没。数据显示夯新,新能源小客车也越来越受到欢迎吞模汕,最近三个月惋缮虑,新能源小客车的上牌量均突破千辆干。   补贴可达车价的60%   昨天铰采,市财政局焚、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读肺床巢。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置贸啥习、运营纯电动客车清窝稳。新政策鼓励公交嘶、公路客运匪、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作厘黔。   购买纯电动公交和班车梅,补贴丰厚伙。国家和市级财政的补贴总额侠,最高可达车辆价格的60%硅毖辖,补贴总额不超过50万元滤且担。按照规定乾蹿巫,10米及以上的纯电动客车砷阑,今年最高可以拿到50万元购车补贴檄律,8米至10米的客车最高补贴达40万元创挤蓟,6米到8米的客车最高补贴30万元惟澄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起叉翘铂,纯电动客车推广补助标准将有所调整蜡,新增续航里程煤窜、单位载重能力消耗等指标艇。以10米到12米的客车为例皆帘,续航250公里以上牡某、单位载重能耗小于0.25的车辆帮怒涩,购车补贴50万元;续航不足250公里宿、单位载重能耗小于0.25的车辆镣双,可获补贴42万元绅。单位载重能耗在0.6到0.7之间隋、续航不足250公里的车辆瑰拆揪,购车补贴可达24万元复匙。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场夕。采用备案制管理冻稿答,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》垫咀镰,完成企业和产品备案鹤瓶心,即可在京销售塘。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车篙楷驶,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩虾苯胜。依据有关规定揭,从2015年起财蹬,本市新增以及更换的公交车中琶,新能源车的比例要逐年提升编椽恳,2015年要达40%熬,随后逐步提高到50%浅乱零、60%埠锯褂、70%闯霓漂,2019年要提高到80%加俺。   达到新能源车推广标准后含献片,补助将全额拨付;未能达标妹璃缅,则扣减当年应拨款补助数额的20%亭。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助怕,将以2013年实际执行数为基础逐步递减番,其中2015年减少15%贪抡风,到2019年减少60%竞。   有关负责人表示了,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策须镐卡,进一步理顺补助对象和环节私,还原燃油公交车的真实使用成本揉蓖,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性杏恭。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露蚊沸,最新统计显示急,今年前7个月土呛,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌粪,超过去年总数梯旅。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆休寿。   许心超说董雷逛,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎藕枷。今年5暖娃炕、6沃滔、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆燃鞍病,分别达到1101辆兔暑、1955辆傅、1706辆背。7月上牌纯电动汽车中熔寝,超过80%是个人用车渴广,达到1400多辆放涸。   新建的自用充电桩数量也在快速增长推习。7月建设数据已达5月的近两倍缆申烂。由此可见空陋念,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高娶勿。   目前无评焦,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次派吵,摇号中签难度将增大宛就。 责编漂簇衫:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注瓶故。事实上瓷截,在北京呈,随着停车难问题的日益严重淋德串,车位越来越贵也成了各界的共识孪。那么北京车位到底有多贵鸵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区想喜省,了解北京停车位的租售情况橙盼。   调查显示吵豪,北京车位的租售价格跟房价关系有限飘伴逃,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关拈。因此级脾,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几搽。车位稀缺的小区合,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定观。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院湾懊,是北京成熟的高端居住区之一斤挎。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话敖荡粕,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的绰,达到了1贯嫁:3娥。车位是单买的身懈,70年的产权车位价格达到70万至80万仆,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位屎耻密,但其实车位价格已经含在了房价中息该妒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区荆,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区粟睹础,现在大多为地下停车库铝结乌,70年的产权车位在60万左右辅般,如果按月停车每月车位价格为1080元惨,其中80元为管理费降承剩。其实前几年车位价格比现在低很多魂诡,大概在30万至40万乖蹭,2013年就涨到了50万左右蛔半项。   北青报记者在现场看到劣,增光路街道两侧都被私家车占满弟,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵急沙,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场乾显袱。北青报记者采访了家住附近的王女士袭氮,“车辆占道的确影响了交通脆,来回在车辆中间也很危险萎怯,但这附近旧小区没有地下车库骆砂贾,车又多辣,停在路边没办法也可以理解拟苯弊。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者榔匿,当初自己没买车位现在很后悔酒,“这个房子2011年就买了灯峡陪,但一直装修散味没有入住毕。2010年第三期建好时茫瞪赣,车位20万郴,但觉得没入住就先不买了铆寄。现在准备入妆当似 ,想买个车位但已经涨到了50万遣。” 虽然车位现在价格猛涨蓟商,但没有业主卖车位了癌兰。   调查显示咳籍纫,事实上算巢每,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位外。北青报记者来到了位于东二环谷、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际秋脓浚。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高爱。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位仿谈,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位衅,只能买房者自己租看。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势敖凰。最早的时候魂,一手业主买车位的价格在20万至25万之间低,现在50年的产权车位大多在30万至35万元爸小痴,三四期50年产权车位达到了45万元谷瘫,月租也在1100至1200元伎,但想租到满意的车位也不一定容易天。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上年,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜芬恭。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万晶,租的话只要1000元每月挨。不过很多业主现在选择不买车位褥。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓菊戎,其二手房成交均价基本都在千万以上胯据抠。该小区地下车位有1400个步纺渭,停车位配比为1伍计:1.5孙辩。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车勃恢和,地下车库倒有不少闲置俺。中介介绍说收,产权车位大概40万至50万元烤,但没必要买龟奠,因为每月租金1500元左右桃涪,而且比较容易租到糜霜井。离棕榈泉不远的泛海国际库还,开发商规划的车位比达到1:2配诞,停车位更加充裕柒籍褐,每月租金只要1000元坝。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱箱秤,好长一段时间以来奸刨,“投资车位”也成了热点话题炬哗。那么绰口,车位是否值得投资俏估?能否投资赏仆尉?调查显示芜颈,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的罕奖堵。的确颇,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨糠,这就需要投资者自己判断未来的趋势渭,但最关键的价格决定因素还是供求爆卢。投资车位一定要选择周边车位稀缺娟退擦,但人群密集需求量大的地区娘捍。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查碧,如果按照环线划分剩晒糖,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间七。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间履绍苟,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个砰舱态。   多家房屋中介人士告诉北青报记者猴缆输,买二手房时摹,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位篱殿。那些车位充裕的新小区些,租车位是很方便的垦,因为需求有限派疯,买了车位也不一定增值快猩。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区疮阂,如果每天停车都是个大难题玖妮苦,买个产权车位比较踏实睦洛卿。但这种地区车位价格一般较贵低廉蓄,而且对外出售的也很少昏项册。   投资专家建议俱,从投资角度看猩,还要考虑租金和售价比值肉舒肉。如果车位价格过高蔼,而租金行情却不好倪,那么车位投资回报时间相对较长可,不划算虽。举例来说传窟报,一个20万元的车位豁,每月能租1000元钱浮冀,一年的回报率就达到6%丘,大大超过存款利率辫墟,比当前的银行理财产品还合算复。但如果车位要50万儡,但每月租金只有1200元捐盆累,年回报率不到3%茄,还不如去买理财产品岛埔。   此外菲,产权车位还有40年的期限儡角,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效非墩功,价值灭失船手蜕。 责编嗣拜卫:李芳" "  原标题羡:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹坪、大雨天气的影响诡坡幢,8月8日报案柑捅、理赔的车主数量激增秽田。北京青年报记者了解到毫辩,目前全市保险部门已经启动应急预案绅隶,由于冰雹是一种局部性灾害心,并未列入不可抗力梧捶,属于车损险的范围掣宠。车主只要投保了车损险兽叙,在有效期内因冰雹造成的车辆损失本睬,都可以直接向保险公司申请理赔悼。保险公司工作人员表示氓形,车主报案后将不用提供气象证明劳。   4S店工作人员说蹭晦窝,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑蜜挪,但仍需要整车喷漆牧顽痊,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后公滔。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午狈,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时妓,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车尉模檬。私家车被救援叉车抬起的时候步,排气管还在不断往外淌水飘侩,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来玫敛剃。在现澈芭丁,有的车主打开汽车的前后车门锭,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖逝委牧,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人眷瓤、朋友把车往马路中间推坏,方便叉车工作敖核美。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看琶腾分,7日夜的积水已经没过车窗底座理。截至8日下午5点记者离开现场时纤呐环,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走骏耐。   被淹车主糕扳舶:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车渭。刘先生回忆聪陪,7日下班后他跟往常一样把车停在路边肺,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大骗娟,他有点担心涝脖。“晚上快10点钟安,雨刚小一点我就趟着水看车去了熬,那时候积水都快齐腰了骄譬媒,我一看扳淬承,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了赔,直接压在我车头上伶倍。”刘先生的车是一辆中华轿车干,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面堡。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去蜂辟南,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶烁。刘先生告诉记者杯,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了檬梅抬,“要有人来及时清理一下纽侯检,这车也不能泡成这样”典。   住在附近的于女士说师柒,她的车这两个月已经被泡过两回了哦匈暮,头一次发生在上个月说没兔,“那次不严重兴假,发动机没坏螺参售,送到4S店修了两个星期就好了”革嗓味,而前夜的积水多切桐,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏汹,“发动机坏了起码得修一个月”酬矫嗅。尽管买了保险投,能够全额赔付狠,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦罚。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈蔫缴,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭未檄摄,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了豌宝。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖伍建痉,因为报拖的人太多貉未,当天晚上没能把车拖走骇,“担心了一整夜陷,一大早我就过来了充谎绰,一直等到下午4点多才排上我”罐。   清障公司滥:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者尝魄,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了朝衡,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”坛。在现称娲瓮琛,拖车的王师傅说另,从前天晚上到昨天下午夺讥骂,他们公司起码拖走了一百多辆私家车吞伦识,“大部分是在这妇产医院附近的”蕾悼。王师傅表示疼钢,停在路边的私家车相对来说情况还算好的喘,叉车和清障车工作起来比较方便湘品卧,“停在小区胡同里的车就很麻烦了酮逃季,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”承哗冉。   “这几年一下暴雨就这样弟丁,没记错的话末角,这是第三回了嘘亥。”家住附近小区的一位住户说扔。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿矛。”路边的一家店主补充说兰:“这里的地势洼微,水不好走妇狙,排水系统也差竟顺。”   4S店员工谜:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司烫愤,在现场还有不少汽车4S店的工作人员固矫彻。“就今天一天滤拴裂,我们店就处理四起这样的了钢竟斧。”一家汽车4S店的员工告诉记者嗡密。关于理赔问题比稍苫,该员工表示呻棚:“买了车损险全险的激秀,并且里面包含涉水险的拒,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的囱袒邯,保险公司会全部理赔芯挖。”但同时他也指出胎刹,如果被水浸泡后人为启动发动机蔡顷,导致积水倒灌损伤车子的桃饱脱,保险公司会拒绝理赔汲。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城砍蠕长。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示盾,截止到8月8日上午10时还,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个兑,冰雹砸车报案电话530个氯蘑。   太平洋产险北京分公司表示饯定,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备壤钵,保障95500客服电话畅通卯巾,接听车主报案枯,500名定损人员全部停休待岗慑单孩,尽快为车主做好定损服务驴。该公司提供的数字显示荷,8月8日10时前糜激,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援劝搭瑰,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退弄堡,救援拖车暂时无法驶入农婚维。该公司表示篇,一旦积水退到安全高度论,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援剧。   此外逝擎丹,北京青年报记者从平安公司获悉牢帽汐,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法哪垛骡。北京平安表示橙府漏,由于北京8月7日出现局地冰雹大风从,基本分布在北京市城区的东部以及北部泄箱订,其中城区东部较多(朝阳区北部抢芬拿、顺义区机场路周边)浇,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案宿删春,本周末将加派查勘定损岗到位值班舅嘛,做好柜台以及渠道客户的服务瘦。   据介绍颈毖啪,作为应对举措接氮,北京平安各区组增加值班人员璃现,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班关汉朴,将严禁出现受灾车辆无人定损现象强砷稻,如周末出现柜台大面积排队的情况澳彻,分部将引导客户至周边合作厂沧,避免客户长期排队等待操欧磷。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚娄,北京各区县普降暴雨填壳赶,造成多处路段歼猜、居民家中积水什狈,人员和车辆被困赡。朝阳消防支队从晚6时40分许顺,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起顶点让,共解救群众33人米,疏散群众110人侥。   21时10分侵沁摔,慈云寺桥东侧路面积水约1米深乾嗡,造成附近411路开壳、615路虾饱惮、639路磋浇、95路惧吉、488路5辆公交车无法行驶认换,车内被困乘客较多嫂暇。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场十哥。一组消防员踏入湍流的积水之中勤,立即展开营救乔仟其,一个接一个背负付、搀扶被困人员两苛,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带宦,共疏散乘客70余人稗扫畴。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇捕怪、病人菊督登、老人等疏散到200米外的地势较高处串,共营救30人污赴罢,其中6名孕妇乌剃,12名老人笑,10名小孩穿惩佰,2名病人暑懦绦。   当晚我,红庙中队官兵分别在慈云寺小区镀句、建国路颂渺立、光辉桥东广兜帛、南磨房深沟村等多处积水路段和区域钦渐棉,出动3个抗洪抢险突击队皇胸、冲锋舟1台请雾贝,出动车辆4车次衅,出动官兵30余人杯,疏散营救被困群众120人鞭灯。   晚8时许裂,长虹桥下严重积水溪,最深处也近一米孟。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中东末朗。左家庄中队接警后烧,一方面嵌冒,迅速将路边的下水道排水口盖子打开焦,并进行疏通清理咀姆念,让积水迅速排进下水道瞬秒貉。另一方面龋谓沙,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带哇。   16时许朴胖,在南皋的电影博物馆附近地下通道内泉侩侣,一米多深的积水将三辆车困浊砟坌椤,两名司机在车顶部正焦急地求救瓢午刮。   搜救犬中队官兵到场后挤平氨,及时安抚被困人员情绪私,由于车体已被积水淹没大半槐蹄睬,两名消防员身着潜水服逞希裴,立即扎进一米多深的积水中边休舵,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部锯,同时一名消防员掌握车辆方向盘姐,其余人员慢慢将车拖离出积水婆谢。经过一个多小时的救援钎好懂,成功将被困人员救出尝。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间缔惫拧,冰雹突袭京城颈估,东部地区停在户外的车可遭了殃徊膘淑,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”殴计,记者从4S店了解到拜酱,7日晚被砸的车苦谦圭,基本上有坑的歉存蹦,都得整车钣金喷漆钮显泡,取车至少得10天后冈抽。   7日晚催榷亭,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外踢邵,还没有来得及将车挪进地库死,冰雹就下了起来当防溶。8日上午篮仓炊,为了不排队粮厂卵,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心癸取。经过定损人员检查免采贡,仅前车盖上就有50个坑霖,而车顶上的就直接不用数了剑,定损不到6000元段碘。郁先生称堕,这种情况吃,只能是整车重新钣金喷漆品屁佳。通俗地说羌烂距,就是把坑打平了酿,之后打腻子窘蔬,再喷漆虎。   尽管可以走保险聚,但是郁先生仍然认为损失惨重蕊,因为自己的车是新车斑奶桔,原厂漆是高温漆褂藤,能用终身河。而重新喷的漆是会掉的拇,只有两年的使用寿命别俄。如果要是卖车磨髓颁,重新喷漆的车会折价5万元左右解。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车畔乔,人不是特别多时,但也排了一会儿队途冠。陈先生说俱桃,前机盖上有一个坑都得整车喷漆戈渐松,因为自己是老车所以并不是太在意鲤得,但新车的车主估计都比较心疼盲。在4S店内瓣签,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大新鄞ⅰ,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃靠梨槐。车主都很关心到底何时能取车瓜,由于20日之后北京要单双号限行逢酒,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修善,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来光。4S店的工作人员告诉北青报记者财,因为修车的人比较多侩泼,连等带修需要至少半个月衬漂嚏。   东四环一家4S店的维修人员称刊极,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆梁甸巧,正常情况下巧苟,全车喷漆十天可以搞定忻,但由于受损车辆较多腹寐芦,这个时间要延后疚睫。8日来维修的车已经开始排队混。这名维修人员建议纷,如果已经向保险公司报案官添醋,可以过3天人少一点再来房辽刀。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示蜕擞董,7日夜冰雹太大敲度困,受损的车只能通过整车喷漆来修复咆。如果真是受损特别少的车硷看,又不想花太多钱的暮拉粹,可以免喷钞苫,拿吸盘吸一下驴桔,但这仍然会留下痕迹炒。昨天已经有40辆车来维修螺擞乏,所以取车得半个月以上拟。“如果车的品牌在北京的4S店多算,还能修得快一些瓶唉伴。要是店少计,就更慢了”窟搂,这位维修人员称堑薪。(匡小颖) 责编痛醇割:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵边、交通纠纷是常见的“城市病”配懦涩,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点湿扳。日前协胆胸,西城法院结合实际案例发布调研挟筷,指出城区交通的“四大症状”较洼:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”掂伤路。法官表示盾面墟,对于因“路怒”引发人身纠纷绦揩虹、扩大损害后果的行为让荒朴,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任判寇。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见骂效,虽然大多发生在汽车停驶状态痊污梗,但仍然属于交通事故附稠,适用机动车交通事故的一般处理规则福。   法官介绍前,如果是违法停车林,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车蹲每疲,草率开车门挞,主要责任应该是开门人舅珐曹。如果是出租车老,情况则比较特殊害蛙垫,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全尖,例如要求乘客一律从右侧下车沁怀,或者注意后方情况嘘节踩,慢慢打开左侧车门等谱。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任阂。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街斯皖,适逢赵某开启痛罚靠在非机动车道内的客车车门拒困篇,李某被撞倒受伤请逆,经诊断腰椎骨折技,电动车也严重受损傲。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方外乃颈,可能存在视野死角反哗,但也没有回头细看睫,最终导致发生碰撞冠。经交管部门认定脆,赵某承担全部责任酪。最终魂百健,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元叔定躲。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车失匿搓,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达乱蔡哆。然而妈,倒车影像与雷达都是有盲区的戳嫩拣。法官提醒佃拍弥,倒车时除了绕车一周检查外娠淀通,倒车速度切记要缓慢号吴,以防突发情况匪搔。   【典型案例】   在平安里西大街辅,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时拈,将在人行道上准备过马路的马某撞倒变孩捐,后轮从其左足部轧过导致骨折哦惊城。吴某称唾上,当时只注意观察倒车影像氢,没有注意到车侧方有行人站立锰。吴某被确定为全责纬撕无,最终涩,被判赔偿马某7万元被娜。   电动自行车太“疯狂”   法院统计檀,近一年来虱胖,交通事故责任纠纷案件中渭,受害人构成伤残的案件达490件孔伞蓖,占交通事故责任纠纷的41%画嫉,其中绥平,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人翅嘛暇,其中又以电动自行车车主祟搏、老年人最容易受到伤害很驾虹。特别是电动车车主往往既受伤又担责杆磊。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处倪,张某在深夜驾驶电动自行车儡,不仅酒后驾驶辩棘挝,还逆行踏赂、闯红灯揽甘,与杨某驾驶的出租车发生碰撞貉。张某受了重伤惊,治疗费将近40万元旱潞萝。经交管部门认定县舞,张某负事故主要责任午浦龟。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院陌客剧,索要赔偿呐绩掳。最终乳饰脯,该案由法官调解结案踩仙。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线蝎肥双、强行超车兢健搜、闯黄灯屡观饶、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现娥,这些都是“路怒症”的表现漆珊。路怒撩菠,不仅直接引发了不少交通事故鹅叭赎,有时候踌囤诬,更使得矛盾升级儡圣。   法官介绍莫,对于因路怒引发的人身纠纷橇乾剿,超出交通事故损害范畴的效竿,对于这种扩大损害后果的行为楔拳,法院在查明起因后吭,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任刹敬谦,在严重情况下旱,还要承担治安乃至刑事责任维慧。   法官表示姆婆弹,在交通状况无法有效改变的情况下侗奔哥,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节溃醒,情绪失控时不宜再驾车行驶犬仕几。   【典型案例】   出租车司机尉某斑桔,从真武庙东口二条由西向北左转弯渭,因欲借道行驶耐谈魏,向右侧车道并线肛。适逢私家车司机张某驾驶小客车汕秀些,由南向北行驶至此盗。张某认为尉某并线时机不当光,一边鸣喇叭齿,一边强制提速占道踌,将尉某“逼回”左侧车道潭妹献。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看埠钙┕尽,本就着急蹦,此时孩子哭闹秘,就认为是尉某并线吓到了孩子炊。随后张某强行将尉某车辆逼停项恕冯,并把其拉出车外萎,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉窜。   尉某提起诉讼没。法院审理认为莲茬孪,尉某作为职业司机恨,未注意文明驾驶幻思,应予批评抗聪。但张某以危险方法逼停尉某车辆后溺健弘,又按下尉某脖子诺鲍,其行为显已超过合理限度鹤汝,不但侵犯了尉某的人格权锌分,同时违反公共管理秩序伴箍,应承担赔偿责任红。最终抒,法院判决张某赔偿尉某800元捅鲍娥。 责编诫焦尾:李芳" "  前段时间毫敞钠,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤疆,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤捂,更让人惊讶的是熄:车主就在车里坐着逃摹怂,话说这位小兄弟也真是够胆量了吓,随后该名孩童被车主逮个正着蓝撇,经过和该孩童的家长协商处理腾,最后只赔付了车主3000元了事抠冯。   要说这孩子也正是够幸运了剃沉,车主只让赔了3000元己。不过话说回来扁湘屉,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生瞥,而作为车主而言瑞,你又该如何通过车险来保障自己的权益亩?你对划痕险了解么棘堪?很多人觉得划痕险是给新车用的纶瀑,老车一般不用上裁项,真的是这样么金身菊?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事憾然,希望可以帮到正在为此纠结的你蹋屠范。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时骡哩尽,在西安市莲湖路浦抒卯,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕摧。车主气愤地说秦,当时自己坐在车内秽,突然听见了刺耳的声音查,他打开车门享秘洞,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车似,他赶紧制止了男孩的行为剔侈,并抓住了他室卵。   车主说辜弹料,他这辆车是在2013年购买的抖,当时的售价为人民币300万左右写隘,现在车被划了长长的两道伤痕瓤,他非常伤心诽,他咨询了4S店侵钝凛,预计维修费需上万元票宝剃。和这名车主有同样遭遇的人还有很多官,但一些车主都没在现场虱。   ● 车主很界佰:如果不是坐在车里吝,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着炉狠鸽,车被划了是谁都不清楚恕去。”车主说境焦。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所蹋侯,随后独临妇,男孩的家长也赶到派出所处理此事履弊。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现炮,由于该车自身价值不菲顽图,光是划痕部分的修复就需要上万元痉垛,在和孩子家长多次协调后海,以几千元的价格达成了妥协默马,这还不包括其它被划的车辆表浚,事后车主也感叹木讽秽:“幸好只是划了漆”肌笨。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔忌?   常规流程贺掀歼:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤诵,在本次案例中车主也是这样做的狭刚铝,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合吴廊,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主控抄,然后对肇事方施行代位追偿了,追偿到的利益则会归保险公司所有吴熟裙。   如果车主没有投保划痕险或没有车险蓬秋:则只能通过法律机关来向肇事者追偿兰聘,保险公司不会负责理赔讥,从最终的结论来看苫埂,车主选择了私了的方式进行赔偿矾。   ●车辆被划夕逻赴,我该怎么办惮雄某?   在现实生活中酥,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过膘,车身只有漆面划痕诺屑仑、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的常皆。且这种情况下导,能逮到肇事者的情况就更少了概酸,不能用车损险剂捞济,找不到肇事者瘫去,这时我们该怎样保障自身的权益呢惶碘恫?此时划痕险就起到了关键的作用赫墩。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险娥,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险尝。全称车身划痕损失险虫臣,家庭自用车辆犬贬、非营运车辆可投保雌答钉,是指在保险期间内航,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤埃,保险公司按实际损失负责赔偿萌崔绿。   划痕险投保额度最低是2000元壤婚郸,最高为20000元粉母幸,中间分为诺干个价位档次厩锭。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件科腹许,轮圈划痕不在理赔范围内闲。   其次并,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联帛,因为划痕险属于按累积费用的险种沛,即在投保的期间内擦陷虐,对于理赔的次数没有限制是毁环,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用炉忻承,那么保单的效力也就自动失效了逃,这一点车主需要注意稗。   最后晾,由于划痕险的理赔率很高灭炔暑,很多保险公司并不愿意经营这个险种掳,基本上都是亏损经营的椿,若是要投保这个险种鲜,建议车主选择规模较大的名牌保险公司实侨吮,一来可以保障自身利益规烹,二来会有更加全面周到的售后服务凑酣。   ●划痕险怎么理赔规梦漂?   1菩法骇、如果被保险车辆被刮花挂,一定要及时向保险公司现场报案趣哆甘,进行正常的理赔程序蛙浆娘。向保险公司报案时突被,要特别注意报案时间撩,一般是48小时之内;如果超时澳搞,就需被保险人携身份证原件救,亲自到保险公司补报案啃坍。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车迪。如果车辆在道路上被划伤借,需由交警开事故证明煤斡,如果车辆在非道路上被划伤钨码唤,需由派出所开事故证明瓜唬缴。   2泰、事后报案是必须的圭,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划辱适贪,所以你最好先报案欢,然后打电话给自己车辆承保的保险公司湍畔,由保险公司来进行下一步处理糜春垄。   3亥弊、车辆出现漆面损伤后森稳,不需要现场报沁星,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案仇。 然后等定损员联系你肪,看你车子的具体损失情况瞳。给你的车辆进行定损并报价登。你拿着定损单去修理厂维修蠢、付钱玛、拿发票堵。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了鹿。   划痕险有最高赔付金额的肺,你要看你具体保了多少钱的券。如果你保了2000饯驾午,但是实际修要3000的话酷羚雷。那么保险公司最高就赔2000故,剩下的就得自掏腰包了拍。另外你要看你有没有投保不计免赔险空稿绥。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右娇。   4导柒、划痕险是不需要现场报案的尺,报案时说是一次发现车身多处被划即可瞥倪甭。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)倍,条款中是否规定了免赔率等梧。   具体情况报案时可以咨询捕。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的逼头,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况写握,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕窗匿,不能并案处理嫩赊捌,还需要现场报案嘘承鸵,否则有免陪搬赎。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩崎洁俯,占了人家小区入口割拆拉,结果被人家划了车身抢、和隔壁老王有任何经济纠纷袄、债务褂、民事纠纷等烙斗,导致报复性划车冉,只要被保险公司证实吞,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆痢,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然靶抠高,如果你的车正常停在车位或路边匪弊,结果被人无故划了车假,无论你是否逮到了肇事者逼茄,都是可以通过划痕险来索赔的棺洁厢。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿说杠磺,或直接私了喘伦宫,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀晨、被人泼了油漆导致车漆损伤轨,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤圈,这些情况划痕险也是不管赔付的年弧采。   也有网友提出少钾:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔空词唇?这种情况属于偿深:车辆和石子发生了碰撞境,事件的发生过程符合车损险的定义徊粟费,所以需要走车损险进行理赔诉托档。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆户诗,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤鲍,也是属于车损险的范围翟,道理同上弘写托。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高坞,因此挡肠蒲,有保险公司规定溜,除了新车以外呛恢忌,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次酶介,如果是出险一次滴,赔付金额不超过保费的30%艇纠合,并且要求购买的车辆一般不超过五年纱熬焙,各家保险公司的年限要求各不相同并碗。   ●想 攒着一身的伤牡捕敛,年底走车损险修脾侧?   有不少车主都认为派墟,一般车辆有划痕惋携,都会攒着不修苦拓介,最后留着一起走车损险修复竿悄,这样就不用上划痕险了羚铂视,完全可以用车损险代替划痕险稳核,事实是不是这样的呢厂?   在开头部分我们已经提到过夯狸,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤创目菊,车损险则是修复物理伤痕的乌谷,刮伤笆旗降、撞伤都是车损险的范围晤,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的故清。   但是如果你的车停在路边忱,被人一次性的划了一个圈嘿窃席、半个车身都给划了勒袖皖,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准卯变,属于漆面划痕吾汉迁,则是可以获得理赔的坪青绦。   ●谁 适合投保划痕险煎妮辨?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员素,是否需要投保划痕险松,和我们日常的用车环境非常相关屎,比如速丸怯:你家里的车有独立车库库驾许,每天基本都是往返家里和公司车库迪妮卧,使用环境很安全缚家毖,那就可以不投保划痕险徊县,相反则有必要投保划痕险囊惯撼。   还有一种比较民间的解读玲熬:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群菊蒋,比如车价较高镶乒邢、年份较新色,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险鹤等啡。如果你所驾驶的车辆年份较老醚书,经常随意停车扰十稻、或不太在意车辆的表面划痕颅烹,则没有太大必要投保划痕险聚。当然董,这得仁者见仁了缴课。   编辑小结梧:   谁都有被人划车的时候睹矫豆,不用太过恼火队床幕,只要懂得合理使用法律手段卯浮内,一般都是可以得到合适的索赔的胜,对于那些对自己的爱车十分在意的人荣馅,不太能接受爱车“带伤上场”迟,我建议你为它上一份划痕险缺谦彩,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些楔。当然稼寡,如果您是个比较粗线条的人顷堪割,对于车辆使用不是那么计较段练,或者车龄较老郊笺,不太介意了妈嗅拔,只为自己用着舒服粹乱驶,划痕险对您来讲就可有可无了蕊。(文/ 汽车之家任博) 责编咯冬韧:杨杰" "   今年五一小长假期间腔伟显,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡颗滔,回来后疮抄揪,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光黔,这样的曝光该怎 么处理呢娇期?据南京市交管局工作人员介绍燎敬褥,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话彤。交管部门昨日发出告知怠呢辰,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光茨醋搐。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍寞炼金,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》节软木,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地冯仕、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖翰。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网衫内,这也意味着浚,本地的车辆魂湿,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光诺。需要特别提醒的是曹先,在外省被交警现场查处的交通违法行为勿齿,当场做出的处罚库,就必须按照该城市交管部门的规定胶亮,在当地指定地点处理错秒,并在当地指定银行缴纳沸未嗔洌款突你,如果你把外省的交通违法罚单带回家浪靠森,在本地银行又无法缴纳纺堵娉款兑,到时就变得麻烦了酬梨。    南京目前有8个曝光处理点箔,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)慌禄,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光充扩,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)寥泼。   收到外地违法通知要求证咖,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示环矩绦,此前屠购,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录杀芜,短信还“友情”提醒滑狠宠,为了方便外地车主秤,当地交警部门专门出台了便民举措歧,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可休催。“其实蛙僻叔,这是一个骗局靛。”交管人士介绍说鲸茸灌。该人士提醒棚层,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒熔车袜,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理麻,不存在划款怪冗、汇款等要求慌绊。如有车主收到类似可疑短信庭稍掠,也可到交管部门咨询讳,避免上当受骗揽杉翘。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理瘁珐?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定仙乐通:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地男夏、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖笛倾桓。违法行为人或者机动车所有人奶、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的握静酪,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出恢池歧,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理杀先泉。比方说牟坍,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理发,但车主有异议涛,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理苇盖。 责编态敦:杨杰" "   昨天侩雹妊,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会庇,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)乓搔渡,三地将分“三步走”蔷,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络敢坏镣。年内请,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设溜逼女,形成联通北京巨、天津及河北主要城市虫,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊茨。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上哦,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作袒内,并签署了行动计划肉量壁。    根 据京津冀三地发改委公布的数据屑涡,目前三地共建成充电桩超过1万根氛。下一步脱,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求梯抨,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点辞畦限,重点推动实现“五个协同”那,即规划协同拆、政策协同恍团、标准协同凭、建设协同鼻、产业协同巩巫郝,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络盖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈赤、G4京港澳够虏鲁、G6京藏陶屏静、G45大广高速公路服务区充电设施建设鸡,初步形成联通北京赎、天津及河北主要城市隋、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊疚深。”北京市发展改革委副主任高朋说烩,2016-2017年农翻,将全面推进京津冀区域内G3京 台惹咸、G5京昆表、G7京新等高速公路服务区充电设施建设鲍饥,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下及,加快社会公共停车区域充电设施建设门敢,力争到2020 年形,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系隆弯,保障京津冀新能源小客车出行充电需求松潜帆,有效缓解车主的“里程忧虑忻。”    为切实做好协同 建设工作猛耽,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制任,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题函阑。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设容,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作亥盯忻。同时森典舷,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用栏,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展悸。    目前浪凳,在国家电网公司推进建设下拉撤,G2京沪高速公路9处图聚、18个服务区充电设施已全部投运拟,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊蜗竭。   快充桩半小时充满电    昨天期瑞,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区秃碾,该区已经建成并投用8根充电桩偏挟,在进出京方向各有4根缎杯耻。    在进京方向马驹桥服务区鲜,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处恒晾,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子宫磨。在每个充电桩的旁边涛阜凹,都有自助充电操作指南窃肖遍,并有常见问题提醒夏褪、安全提示和收费标准公示酪。不过呐人,在记者现场停留的20多分钟里查锰需,并没有新能源汽车车主来充电碗仑。    工作人员介绍你薯,这些公用充电桩均为快充桩渡,半个小时就可充满脸腊,车辆可跑200公里左右低。    充 电时间是否太长艾?以后随着新能源汽车的增多熬蒙纺,是否会出现排队现象氛涝脯?对此孩垮布,北京市发改委副主任高朋表示衅,这就需要车主合理安排时间联晤,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息赏、就餐等潭烧咯。今后随着新能源汽车的推广丝粟旗,发改委也会按照“统筹安排沥朔陛,适度超前碴,合理布局”的原则损策,及时增加建设新能源汽车充电设施芳,避免出现 排队现象剿烂老。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍伞,截止到今年上半年山兔浅,北京市已推广新能源汽车1.8万辆关朗春,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站疤反来,单日最大服务能力超过7万车次巷。其中精完,社会公用领域的充电桩达到2000根琅竣构,60%都布局在五环路以内芭吹昏。    他表示沏路,今年下半年硷话扫,北京将聚焦加油站费、重点商圈漠焙脐、公共停车场惩宽酿、高速公路服务区播、电力服务窗口拼蛊氏、4S店侗僵扭、P+R停车场等公共区域赣,争取年内至少再新建2000根公用充电设施撇奇衰,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络慈课搭。    此外贺田,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区违闹、G6京藏高速百葛服务区竞、京津高速永乐服务区充电设施已建成裙假,G1京哈田家府摊涵昂、白鹿服务区伺八,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中喇悉谐。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍唾逛夺,目前渭,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆穷渤插,共建成各类充电桩超1000个缕模,其中公共充电桩70多个斗燃腑,位于津沪高速天津段的充电桩有32个泼蜗藐。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车辉假、500辆新能源出租车”当,她表示表。对于新签约的三地协同行动计划设垦,王嘉惠说菲蒲规,天津今年会重点推动京哈怜十咎、京津两条高速 服务区充电站建设工作柏怯,“从目前情况看涪荷,京哈高速宝坻服务区具备建设条件绢绥,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区闲继,武清境内的两对服务区面积较 薪怠,现有条件下建设充电站有一定难度滴蓬,另一对服务区位于宁河境内系炽滦,接近该高速的末端取,选址方面还需进一步论证恳淖。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍陈宦位,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划桃挂昧,要求以设区市为规划单元辉咐,将充电设施覆盖到所属县(市)闲、国道典惯却、省道及过境高速公路疵。    “目前典,已有石家庄雹、保定订、张家口侮滴、承德看、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制侯烁,其余2市即将完成贝睹媳。”毛宇山说誓供,河北省目前在建的充电站有128座克、充电桩有983个翱互,已竣工并投入运营的充电站有55座溶局普、充电桩721个卵。    毛宇山透露献类舷,为解决新能源汽车充电设施建设验收哺邢不、运营中的标准缺乏和不一致问题瘸悍试,河北省发改拇、质监邻唱樊、电力等部门和相关技术单位口,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准趁,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策裤屯,全力推动京津冀地区的充电设施建设谱芳奠。” 责编狙蹿:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗纬挺,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易县衅裙,不少豪车的轮辋价值很高涎,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制烩缝。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝宿澳场,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下拜奶,也可以通过自己加装螺丝来解决姆。   总结挞罚: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷肺茄背,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的犯,所以主观防范牡,将车辆停在正规且安全的停车趁瓮省,才能避免出现意外萍虫,另外如发生盗窃炕抚,需第一时间进行报警处理雇黔鞘。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣瞎、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能股邢,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动痪佃,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解醛鳞偶。 责编韧蒙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗褪入。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多缚,玻璃水也用的特别快猎。那么怎样选择购买玻璃水呢盆?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水翻,第一种是自制型呻,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精陶持膳,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水豢瓜俊。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品僧烽。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过克,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用胃,但为了提升清洁效果祷,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精青邻。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度陶木铅,在药店就可以方便的买到浓坝灵,另外黎捂,应为需要自己动手勾兑菱肉,所以还要准备一些工具土枚:饮料瓶(需清洗干净)撑备螺,海绵措晴衫,擦车布哀,漏斗墨耍,以方便使用厂骆弧。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法戮烦,以勾兑2升玻璃水为基垂砗病:    1赁蓖、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶鳞掂。    2鸥舱、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳屎,而且可以稀释酒精浓度泵缄,不会损害橡胶件)鲁唯。    3偏、加入纯净水步暴,直到2升感共婚。    4灿、摇匀后加入玻璃水壶即可该。    注意榔:冬季使用要多加酒精对,可加到300ml庆敦,以免结冰荆校玻。    总计花费兼:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元稿。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低寥佃,并且酒精可以很方便的买到筒,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用馈,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命撬,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾排船,同时勾兑的比例一定要掌控好毋。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用侮,或者远途出行的临时救急时使用郊。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂舒,市面上有膏状和液态两种雨刷精蚕,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水伎崇刀,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精恋沁词,每包为五袋装沫陷,市场价格在25元左右脆,每袋容量为100ml涎岁吃,可以勾兑2升玻璃水舰枢。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌疚行呸,使用效果基本都差不多铂淋,建议选择比较知名品牌的产品即可额萄娶。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了川围暖,可先直接倒入汽车玻璃水箱内攀,然后加入纯净水即可淮倡。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元晦怖稠,总费用也是7元梢瞬。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力阂,同时体积上比较斜资峥荨,方便携带和存储淋如,但要注意勾兑时尽量使用纯净水卿骇蹬,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑俺。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品首,市面有很多电,建议在养护店拌,超市购买有品牌的产品舍晒,以保证质量帕菩挝,价格在10元左右家,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨橡李骇,购买时需要分辨清楚脖,夏季可以使用便宜的非防冻型产品必,而冬季一定要注意购买防冻的型号辈。 △ 最后就是成品玻璃水匠,价格5元-20元不等捅,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同色,但一般都是在发动机舱内驼融,或左或右十,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现痢憋咎,上面会有专门标志刊,添加前需要注意区分吝祈瑞。   △ 加玻璃水的时候古,首先打开前机盖混促毯,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方炽。只要轻轻的拉动机盖就打开了癸。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志啪讽,这个标志全球生产的所有汽车都一样屎。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质叭渐继,类似树胶默刮酿,在前风挡上倒一些红茶饮料缔阂华,并用三种玻璃水分别喷洗清洁淘贫,来观察各类玻璃水清洁效果让卷。 △ 我们用红茶倒在玻璃上焕,用三种玻璃水进行测试脖摹。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错辰,能够很有效的将红茶清洁干净鹅套敌,去除粘性法朗,没有存留旗。    总结三种对比洗:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕疾凯模,可以自己勾兑医用酒精釜徒垦,又方便又实惠珐倍,医用酒精在药店就可以买到翻,纯净水超市买最便宜的即可芦俩,勾兑效果很明显诞唤,和买来的玻璃水是一样的些蚊,你准备选用哪种玻璃水池,想好了吗! 责编拴:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车店墟,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法麻武,淘宝网上就有很多旁,价格也很便宜冬慑继,种类更是五花八门时破郸,其中一些贴纸在选择上还需谨慎断,例如WRC酸巾扇,HKS等字样的贴纸怕精宿,已经太过时了瘟堤赊。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商堑犬,千万不要搞错死谴咕,像德系常见的奥迪仁啸死,大众常用的有ABT炔躺,宝马有AC,奔驰有BRABUS钳氏休、AMG幢孺握。日系的日产有NISMO微屡,丰田有TRD庙仿反,本田有无限Mugen并净半、J's Racing;千万不能贴错疮丸戈,否则就会让人贻笑大方了快裤。那怎样能让贴纸成为点睛之笔掠敦洛,而不是画蛇添足呢屉啼? 首先要先了解贴纸的种类缄,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类完梆,原厂类扰奋几,组织单位类恫肚氯,恶搞类瞪车刨,整车拉花类燃,在每个类别里又有很多不同的分支辈,根据不同的文化鼎敢,地域别擎剁,车型都有区分雄幂,小小的贴纸蕴藏着不少学问撇该骨,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔豪袭司。再有就是贴纸的位置也很重要诲,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系拣。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌疽夹,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味封,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂沤港稼,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂嘶诧,原厂轮毂并不适合这种玩法放蠢但。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌仍鼎,这种贴法是很传统的玩法罗,国内也有很多车主效仿犬,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话眯,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low限豹戎,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法糜忙,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部寿仆锋,加以点缀就好睦共蝎。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上璃滩撑,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合少澈嫉。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处剑称沉,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合恕,再有就是颜色的搭配寐覆,整车颜色不要超过三种醋马岛,否则会显得较花哨孪鸥森。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车坚藤,并发扬光大)贴在车门底部藉迷叹,并配合车身颜色给予反差镣,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色懂,再也就是贴纸大辛怠,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面氯接,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格相镜钦,加以点缀更是别具匠心蠢毖氮。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO墨,作为中国汽车文化的先驱者涸,其贴纸在中国的社会文化背景下糠,融合了中西方的元素并很好的结合在一起赡双,是国内汽车文化的代表莫睹。   △ IACRO早期的Logo贴纸徘暗骗,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法渺食,这样不仅美观肚,对视线遮挡也较小纷虐起。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方辜的核,但需要注意不要遮挡视线份掏茂。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了滔,汽车文化比较发达狈,或大或小的组织划分的很细致答搜,根据自己的喜好来参与其中弘拎,并且好多都是重叠好几个组织赁,就出现了这样的贴法汇据,这样贴时一定要注意粪,就是视线的遮挡完,最好选择镂空的贴纸彻,位置也可根据自己习惯而定绘。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处颊,并不是为了炫耀磷钳,而是一种调侃捕梧,灵感应该来自拆车厂坑味惯,将零部件价格写在车上校淑,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同沦,最重要的是自己的心态鸡信极。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心肖,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上吻坟偷,虽然是一种恶搞担疥协,但这种玩法国外还很流行巢讳靡,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说壁贩栖,又高了不止一个层级谴葡。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感涩捞碘,其配色也是想当夺目孝,非常抽象派又有极强的冲击力齿,不过这种风格是最难掌控的荤,想要完成这样的作品称坝,还需要多年的汽车文化底蕴积累顿。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格眠式,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上修丧,这种类型车贴的出现柿,表现出日本动漫的发达程度袜隶魔,国内虽然也有类似的车贴出现璃廷,但真能整车贴覆首,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有奠,暂且当一种娱乐吧孪,看看就好劳。   △ 最后就是赛事专用的赛车茂闲,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色持讲略,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用赦邯,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面默。   结语被填途: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包匈,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制姐嗅喘。首要提到的就是在国内机动车定期验车时徊狸,贴纸是不准许贴到玻璃上的官仟兑,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%赁且拓,并且不能拥有过多颜色浑,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题牧花,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法睹宿,开始先选一些可以起到画龙点睛作用淮搐,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车诲遁。    综上所述体酥,不论你拥有那款车型弥,一定要先去了解贴纸呻囊虹,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法脐猛,才能在凸显自己个性的同时使悍景,又表现出内涵赎糖拷,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编贺:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车耐溺,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法外鳖,淘宝网上就有很多闪,价格也很便宜郝覆肃,种类更是五花八门阮别,其中一些贴纸在选择上还需谨慎钢兜锚,例如WRC柒弛轰,HKS等字样的贴纸弥,已经太过时了泞孺潍。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商沪临,千万不要搞错芥,像德系常见的奥迪耍侮染,大众常用的有ABT垃缅,宝马有AC,奔驰有BRABUS嚏汝会、AMG聊。日系的日产有NISMO仇谎,丰田有TRD日,本田有无限Mugen尚胎杉、J's Racing;千万不能贴错睫,否则就会让人贻笑大方了诵。那怎样能让贴纸成为点睛之笔戮迟,而不是画蛇添足呢复? 首先要先了解贴纸的种类下令鲜,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类侣嘛,原厂类牌透袜,组织单位类假戚峨,恶搞类汀乏剖,整车拉花类敞禄,在每个类别里又有很多不同的分支梳摄,根据不同的文化培钮,地域贫络胃,车型都有区分舱搽锤,小小的贴纸蕴藏着不少学问皖侣,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔珊。再有就是贴纸的位置也很重要偏持适,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系豢。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌褥,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味歧骏悲,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂设,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂猫胎,原厂轮毂并不适合这种玩法城。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌察酱,这种贴法是很传统的玩法夹,国内也有很多车主效仿鬼祷,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话公浮,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low巳,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法奉,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部底碌,加以点缀就好甫菜。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上洗耪廷,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合兼晌配。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处段鬼牌,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合椒,再有就是颜色的搭配础,整车颜色不要超过三种藐,否则会显得较花哨问号。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车片瓷阂,并发扬光大)贴在车门底部龟,并配合车身颜色给予反差簿和,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色穿,再也就是贴纸大辛锩浮,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面繁绷藉,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格枫,加以点缀更是别具匠心累。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO度取,作为中国汽车文化的先驱者颅醒饭,其贴纸在中国的社会文化背景下姐嚏惧,融合了中西方的元素并很好的结合在一起驮眯,是国内汽车文化的代表叮赎。   △ IACRO早期的Logo贴纸伺,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法篡纯慌,这样不仅美观沤毛,对视线遮挡也较小寐内挪。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方胶啸,但需要注意不要遮挡视线钡菜。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了浇豢熬,汽车文化比较发达描,或大或小的组织划分的很细致卡,根据自己的喜好来参与其中情,并且好多都是重叠好几个组织撮纠,就出现了这样的贴法香,这样贴时一定要注意愤纽,就是视线的遮挡概呕,最好选择镂空的贴纸柬敝,位置也可根据自己习惯而定侣。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处叼,并不是为了炫耀落劝,而是一种调侃纲,灵感应该来自拆车厂樊瑞,将零部件价格写在车上届孟,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同础,最重要的是自己的心态咳木尾。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心酿,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上峰,虽然是一种恶搞畏叙,但这种玩法国外还很流行渡穷,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说萎榷,又高了不止一个层级诽清含。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感形豆,其配色也是想当夺目凸夏郡,非常抽象派又有极强的冲击力到即教,不过这种风格是最难掌控的通廊,想要完成这样的作品拭,还需要多年的汽车文化底蕴积累趣绩。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格吓戌妈,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上埔柔,这种类型车贴的出现李烩,表现出日本动漫的发达程度骆,国内虽然也有类似的车贴出现屏,但真能整车贴覆饺赌碴,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有缸瑞,暂且当一种娱乐吧乔付,看看就好鲸规刻。   △ 最后就是赛事专用的赛车握窟枷,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色挪儒鲜,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用扁戏,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面程烽。   结语慌我末: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包彪纷悲,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制快。首要提到的就是在国内机动车定期验车时澳,贴纸是不准许贴到玻璃上的车亥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%石,并且不能拥有过多颜色莆兢懈,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题幻疮,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法滇工,开始先选一些可以起到画龙点睛作用禽先暮,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车卡倍。    综上所述恐罐,不论你拥有那款车型邢孔醛,一定要先去了解贴纸雹牟粪,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法逢屑,才能在凸显自己个性的同时尾谋廓,又表现出内涵矛,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编踏莲醒:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历度,马路上正常行驶筹,对向行驶的车辆朝你晃远光灯撅充,此时你虽然从驾驶上没有出现过错谰缺馅,但是可能你车辆的灯光调整不合理垛,造成影响对方驾驶员视线商锋。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节岁,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后帽,都需再进行调整甘。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂同侗埃,只要自己进行操作就好草哦。   总结伺: 大灯高度调节绝非难事辱,有的车主会说童,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人毯怠廖?那些检测数据可真未必籍犁,还是要依据事实来进行判断兑皋,而灯光高度调节并没有完整的规范德灭,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准边勉,所以自行调节时多寻找参照物进行对比委,反复调节至合理即可毛。 责编么搔:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中驳赴泛,前方突然出现慢车焚隘,绕过去之后发现它前方什么情况都没有穆刹娇,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过少巾。 ● 龟速怎么界定顽?    如果道路上没有最低限速的标识募亮,其实并不好界定什么是“龟速”缝朵仆,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你草圭凰,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促贺寡,这时候八成是你开的太慢了骑废。   ● 开的慢是错吗退毫?    这里有两种情况要分清楚究口。如果道路上没有最低限速要求的话籍绵,这种行为并不算违规缅霓愁,即使后车表示很难受很委屈刀擦,也不能真正和龟速车去“讲道理”翔律,因为没有相关的约束法规氦畦夸,但从道义上讲守,前方没有任何情况奶庇翱,旁边的车都80公里/时唰唰的开科,您来一个40公里/时巡航淡,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)亭文悲,就是违规的行为了篮,此行为如果造成事故或者被现场处罚溃杆痊,则会遭到扣3分肥闷彼款100元的处理洞靖丢。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐媳:“开车的时候都慢着点店般艾,开快了不安全”勤颠,这也是一句全球通用的嘱咐语恐孺刀。这句话从任何角度来说都是没错的路,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要卸瓒偎亍,一定要正确理解才行萌闻套。开快车不安全侯,要分清楚是快到什么程度瘁娃暴,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全桶,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中憨撼煤,“慢点开”是相对快来说的诽翘告,而不是真正的去用“龟速”驾驶睹寝,什么事儿过分了就不好了咐刹。    在路况良好的情况下邦镀两,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的瓦,开车不就是为了提高生活效率吗痪坪,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地寥陌,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真乏催,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故稻,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责滤,第一理由就是“没有保证安全距离”度,但这也是将心比心的事情署嗓疽。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的垄剖谢,如果大家有用差异不大的车速行驶改寿,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些毫箔,所以说跟上大部队的步伐更好一些鞘人。比如在欧美国家匠瞧,车的保有量不少车速也不慢缕乐,但发生事故的数量要少很多靛杆,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快第懂篱,该慢的时候慢公痕。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话翠许屉,比如在美国的限速为75英里/时的道路上锈,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段酪,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)膝唱摆,但大家都用这个速度行驶搬,也就是互相之间的速度差很芯诠,如果你只开55英里/时的话勺阶,还有可能被警察拦下来教育一番非陈,理由是群荚柿:拖慢车流速度触校。    上一页 1 2 下一页 责编涣橇:杨杰" "   随着国内电子眼的普及播,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头谰勉顾,这些探头虽然看似很烦人妙,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来隘纽。不过也存在着那么一小部分人阶感,抱有投机取巧的心理捂乏伪,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不纱,我的一个同事就中招了修弥泞,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理停剑。 ● 怎么认定车辆被套牌美乌?    一般情况下就,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了录,异常违章指的是在自己非日常行驶时间狼、行驶路段出现的违章情况腹绍瓷。一旦发现有异常违章出现吴访,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息校盼。以北京为例低假昆,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站版猩。    我们从汽车之家论坛中了解到覆割侨,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致绷,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可枚兰仆。   ● 被套牌了该怎么处理使堂南?    我们建议您在发现车辆被套牌时岁娄,应及时采取报案处理烂,并尽早更换机动车号牌亭梧,如不愿更换号牌纠,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理枯广。另外随,如果您的车辆即将面临验车茶,必须先接受处范峭猓后完成验车离,事后再进行行政复议忌电凉。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉咯龋,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的仙粳。通过审问才知道徒售,原来他们也是受害者冀澳妓,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”即,由于一切的过户伟、保险手续由不法车商全权代理泌陀弛,二手车商作假后也没有及时发现骏郴壳,导致自己完全蒙在鼓里蚀目。对于这类情况隘,我们建议大家在购买二手车时裳,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务念,也应跟随其一起办理手续咆颂乖。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚膊报孺?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的欢袜郝,根据道路交通安全法的规定拍:伪造勘趁梁、变造或者使用伪造瘟嗅、变造的机动车登记证书告崎、号牌观奸、行驶证存、驾驶证的庆舱缺,由公安机关交通管理部门予以收缴摹裳,扣留该机动车久坊刊,处十五日以下拘留篡赣,吊销驾照寺,并处2000元以上5000以下反狭匪茫款南室。 使用其他车辆的机动车登记证书略芜驰、号牌熔趴瑟、行驶证驶堑莱、检验合格标志工靛挖、保险标志的嚎,由公安机关交通管理部门予以收缴阿淑村,扣留该机动车悲狭,吊销驾照鲁,处2000元以上5000元以下放橄裕款 如谜祈。   交警如何找到套牌车匣冕洁? 怎么减低被套牌的风险从?    不少车主朋友们都喜欢在论坛联鞍、微博付、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车耗巾操,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号粒械类,随之进行套牌膜起糜。   如何证明违章不是自己所为虹?    其实大家不要担心码刺,只要你能提供足够的证据兄甸,证明相应的违章不是你所为卸,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉泞舒。但如果您不能提供任何有效证明的证据陪孟,您就需要为套牌违法的行为买单送董。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主雇茫,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度墙架钨,要想人不知火心,除非己莫为池顷。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理囱,殊不知你在自己痛快的同时急,违章驾驶更是对自己生命的漠视白誊壳。如果您不幸被套牌了科彼,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌隋割,可以省去不少往返交通队的烦恼响叼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,